针型suv哪个好 越野汽车哪个好

你要是光说好不考虑价位，大众上汽今年3月份将要推出一款途昂，是专门针对高端人群的。目前它已经在各种车展上亮过相，业界的各种好评，还被媒体评为年度最值得期待的新车。这款车是上汽大众首款全尺寸的大型suv，价格估计至少35万起。根据目前试驾的情况，它的百公里加速，仅需6.9秒，算是SUV表现不错的，配有全时四驱系统，提供八种驾驶模式，内饰采用真皮座椅，双层超静音玻璃，能把噪音挡在车外，有一个比较安静的驾驶环境。总的来说，高端车就是不一样。我觉得不错。

12万左右的SUV*： 博越、传祺GS4、 荣威RX5、哈弗H6、长安CS75 PLUS。

1、博越

官方指导价：8.88-16.18万

级别：紧凑型SUV

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计有着较强的亲和力，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心，风格简洁，但把控出色。车内空间表现比较理想，即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。

2、传祺GS4

官方指导价：8.98-15.18万

级别：紧凑型SUV

GS4是广汽传祺最为成功的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其难度不亚于一个科科不及格的学渣考到本科。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰质感和用料很有高级感，配置高价格低，空间足够宽敞，耐用省油好保养。

3、荣威RX5

官方指导价：9.68-18.58万

级别：紧凑型SUV

荣威RX5是自主品牌紧凑级SUV中的精品车型之一，它的外观大气、沉稳，内饰时尚、有科技感，乘坐空间和储物空间的表现也十分出色，油耗还能接受。略有不足的地方在于，配置跟同价位的竞品相比不算突出，底盘的舒适度也有待提升，动力输出不够强劲。

4、哈弗H6

官方指导价：9.80-15.49万

级别：紧凑型SUV

哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但*得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够*得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比。

5、长安CS75 PLUS

官方指导价：10.69-15.49万

级别：紧凑型SUV

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。

越野车福特F-650SuperDuty好。
作为Alton超大SUV的原型车，福特F-650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型。该车配备一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米。而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。
非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能，高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性。

车市遇冷，SUV市场面临严峻挑战，各个车企更是争奇斗艳，降价上新等策略齐上阵，战况激烈，让本就犹豫不决的消费者更是看花了眼，如何选择？有时候可以看看谁*的最火，肯定有它成功的理由，2019年前10个月*的最好的十款SUV都在这了，不知道选谁可以看一看。

第十名：荣威RX5 指导价：9.88-14.88万 累计销量：119079辆

国产SUV中，荣威RX5的2700mm轴距可能不是数值最有优势的，也可能不是最亮眼帅气的，全系标配1.5T/169马力发动机的账面数据也谈不上最出彩，但它的综合表现却是非常均衡的。荣威RX5兼顾了空间颜值和动力，还有智能化配置搭载加分，价格也比同级别车型相对有优势，经过了3年多的实测和市场检验，始终保持畅销也是对它实力的认可和肯定。

第九名：探岳 指导价：18.59-31.39万 累计销量：119766辆

探岳是SUV领域中，涨幅最为惊人的车型之一，截止10月底，探岳累销已经接近12万辆，平均月销稳定在万辆以上，和去年同期相比有10631.7%的惊人增幅。上市不过短短一年的时间，探岳就能够跻身月度销量排行榜第二名，仅次于哈弗H6，表现比途观还要出色，大众多生孩子好打架的策略依旧奏效。

第八名：长安CS75 指导价：7.98-17.48万 累计销量：133218辆

10月长安CS75表现亮眼，位列SUV榜单第二，在CS75 PLUS助阵之下，CS75系列车型迎来了车生巅峰。现如今双车战略成了国产车向上过度的方式之一，在维持经典老车型的前提下，推出外观细节更精致时尚，动力性能更强的车型，来吸引年轻消费者目光，满足更多样化的消费需求。

第七名：吉利博越 指导价8.88-15.68万 累计销量：144388辆

博越也是国产SUV的代表车型之一，上市即爆款，曾经也是夺冠热门人选，不过近来由于SUV增速放缓，上市三年多的博越也略显疲软，销量和排名都出现明显下滑，所以博越Pro车型就在这种情况下登场*。针对外观和智能化都进行了升级优化，产品力明显大增，更有性价比。

第六名：日产逍客 指导价：15.49-18.59万 累计销量：147851辆

逍客这款产品没什么好说的，涨势和销量数据都非常稳定，呈稳步上升趋势，全系2.0L/154马力发动机虽然账面数据不算出色，但是胜在经济耐用，百公里最低6个油，贯彻了日系车经济耐用的优点。造型时尚精致，2646mm的轴距不算太出色，但是也能保证日常家用出行。

第五名：宝骏510 指导价：5.58-8.28万 累计销量：158371辆

曾几何时，宝骏510还是SUV领域一匹黑马，让哈弗H6都感到压力的车型，现如今月销量跌至万辆上下，10个月累计销量只有158371辆，同比大跌43%，辉煌已不再。其实变得不是宝骏510，而是消费需求发生了转变，价格低廉的宝骏510不再符合现下车市“高质价比”的需求，就有些力不从心，走上了跌跌不休的道路。不过近来宝骏的改动也让消费者看到了品牌的诚意，日后说不定会有宝骏510还火的爆款来袭。

第四名：本田CR-V 指导价：16.98-27.68万 累计销量：170331辆

很多人想不通为什么机友门对本田CR-V毫无影响，甚至销量不降反升，其实看看CR-V就知道，还是自身实力过硬。CR-V有1.5T/193马力燃油版本和2.0L/146马力混动版本两种车型选择，账面数据对比同级别车型非常出色，并且兼顾燃油经济性表现，除了2660mm的轴距不算出色之外，CR-V综合实力表现非常均衡，鲜有短板，畅销的确是情理之中。

第三名：日产奇骏 指导价：18.88-27.33万 累计销量：176287辆

奇骏也是经典的老牌合资SUV代表了，恰逢今年丰田RAV4换代影响，车型销量波动明显，奇骏和CR-V就趁机抢占了不少属于RAV4的潜在份额。尺寸上来看，奇骏在三剑客中的表现最出色，2706mm的轴距比CR-V有明显优势。只有燃油车型可选，这一点没有CR-V多样化，2.0L/154马力和2.5L/186马力发动机，账面参数不如同价位的CR-V，不过对有空间和舒适性需求的消费者来说，奇骏更为适合。

第二名：大众途观 指导价：19.48-23.18万 累计销量：207575辆

10个月累计销量突破20万的SUV车型只有两款，途观占据了其中一个名额，也是目前来说销量最高的合资SUV。上市时间早，途观有着良好的知名度和出色的市场反馈，是不会出错的选择之一，但是近年来途观的造型和尺寸有些跟不上车市的热点和最新的消费需求，就有了探岳等车型的登场，势头也隐隐超过途观，不过途观依旧是很多人眼中不能替代的经典，至少保值率是目前探岳不能比肩的。

第一名：哈弗H6 指导价：10.2-13.6万 累计销量：282844辆

虽然车市遇冷，神车哈弗H6和去年同期相比也有16.6%的同比跌幅，但是哈弗H6近30万的数据，超第二名近8千辆的优势，生动诠释了“实力决定一切”。哈弗H6能够蝉联77个月的销量冠军，除了超高性价比还有稳定可靠性加持，经过了充分市场监测，哈弗H6的故障率较低，相对稳定耐用，对家庭用车来说比较适合。

1、 长安CS15

官方指导价：5.59-8.09万

长安CS15作为一辆小型运动型多用途汽车，该车造型肯定能受到年轻人的喜爱，不仅如此它不同于同级的汽车，7万左右的售价，充足的设备，可以说非常值得。发动机的动力表现非常好，但是噪音有点大，隔音效果不佳。但好在驾驶感受并不沉重郁闷，在城市里可以做到如鱼得水那样轻快。

2、宝骏510

官方指导价：5.38-8.28万

宝骏510这款车属于针对刚毕业人群推出的代步车型，十万都不到，功能很齐全，简直就是在益街坊。前脸设计很有特色，但显然就是要对90后们的喜好。动力输出很积极，只是超过80之后就没力了，走城里面的路游刃有余。发动机的声音仍有待优化，但8万就没有哪个能做得好都是这样，不能要求太多了。

注意事项：

车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。

国际上通行两种检修制度：一种是计划预防修理制度。即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律，然后确定其使用期限，再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期，使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时，就能加以修复。另一种是按车辆技术状态修理的制度。