主流电动车品牌排行榜 电动汽车排行榜前十名

电动汽车排行榜前十名：

特斯拉是美国一家电动汽车和能源公司，生产和*电动汽车、太阳能电池板和储能设备。总部位于帕洛阿托，2019年2月，马斯克宣布将开放特斯拉所有电动汽车专利，2021年3月24日，特斯拉官方网站宣布支持比特币支付，特斯拉成为历史上第一家支持比特币购车的汽车公司，2013年进入中国，2020年，被评为2020年上半年中国充电桩运营商排行榜前十名，2021年6月2日，在2021年美国500强中排名第100位。

蔚来是一家全球性的智能电动汽车公司，成立于2014年11月，总部位于安徽省合肥市。主要包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等产品，2021年，蔚来汽车与中石化及国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议，促进互利共赢，2019年，蔚来ES6在由德国品牌设计委员会主办的2020年德国汽车品牌大赛中获得最佳设计奖。

比亚迪品牌诞生于深圳，成立于1995年，业务横跨汽车、轨道交通、新能源、电子四大产业，创始人王传福，比亚迪双模混合动力技术是一种开创性的插电式混合动力技术，已成为全球市场装机容量最大的插电式混合动力技术，在纯电动汽车领域，比亚迪推出的e平台具有自主创新、高度集成、性能非凡的特点，可以减轻整车重量，优化整车布局，提高能耗效率和可靠性，大大降低造车成本。是全球领先的技术、成熟、可靠、安全的纯电动解决方案，被称为3311。

理想ONE是理想汽车于2018年10月推出的大型智能电动SUV，理想汽车是一个总部位于北京的豪华智能电动汽车品牌，创始人李翔创办了全球最大的汽车网站汽车之家，拥有领先的增程电气技术和智能敏禅技术，2020年，理想ONE获得中国新能源SUV市场*冠军。

威马汽车WMMotor成立于2015年，总部位于中国上海，并在德国成立了研发团队，2016年9月，威马汽车发布了128战略围绕一个核心结构，ST是中国新兴的新能源汽车产品和旅游解决方案提供商，威马EX5是威马汽车的第一辆大规模生产车，累计销量超过6万辆，在中国新汽车*力量A级纯电动SUV累计销量中排名第一。

威马汽车是新力量中第一家，它也是长期以来罕见的具有智能*基地和新能源汽车生产资质的代表性企业，也是新汽车*力量中第一家实现全产业链数字化的汽车公司，2020年8月4日，苏州高新区2020年胡润全球独角兽名单发布，威马汽车排名第70位，2020年中国新创新企业50强中排名第43位。连续四年位居胡润全球独角兽名单位，继续领先中国新汽车*力量。

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，是中国领先的汽车*商。它现在拥有吉利、灵克、宝腾、路特斯、极氪和沃尔沃汽车品牌，是第一家实现1000万辆乘用车生产和*的中国品牌汽车公司。2019年4月，高端纯电动汽车品牌几何发布，高性能纯电动汽桥举尘车几何A包括高能超长寿命NEDC500公里和高维标准寿命NEDC410公里。

小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙星智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌，2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，成为第一家进入新能源汽车*名单的互联网汽车*企业，2021年，小鹏汽车进入胡润500强，成为世界上最有价值的500家公司之一。

长城汽车是一个成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产SUV、汽车、皮卡和新能源汽车，它是中国最大的SUV、皮卡专业工厂和跨国公司。其品牌哈弗、WEY、欧拉、坦克、长城皮卡等，魏品牌WEY定位为中国豪华SUV品牌，成立于2016年，欧拉品牌是中国主流独立汽车企业中第一个独立的新能源汽车品牌，成立于2018年，目前已形成包括欧拉好猫、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉iQ在内的产品矩阵。

荣威答弊(ROEWE)是上海汽车工业集团总公司旗下的汽车品牌，于2006年10月推出，其产品已覆盖中高档汽车市场，其中荣威360获得红点中国好设计奖，得到国际认可，荣威E50技术采用全自主研发的高性能永磁同步电机，达到世界一流水平，彰显科技本质，保证行驶中良好的加速性，从平台开发、技术成熟度和安全性能的综合考虑来看，荣威E50应该是目前国内领先的电动车。

五菱汽车品牌诞生于1985年，现已成为中国汽车行业最有价值的品牌之一，上汽通用五菱汽车有限公司是由上海汽车集团有限公司、美国通用汽车有限公司、广西汽车集团有限公司共同成立的大型中外合资汽车公司，2010年发布乘用车品牌宝骏，五菱荣光电动汽车定位为城市新能源物流车，2020年五菱品牌累计销量达到117507辆，其中新能源产品宏光MINIEV连续三个月成为新能源汽车*冠军，上汽通用五菱小型纯电动乘用车市场份额为51%。

电动汽车的特点

电动汽车Electric Vehicle是装备有代替了发动机的电动机和电池、车载充电器、蓄电池、控制装置等，用充电电池的电力代替汽油驱动的汽车，不搭载汽油发动机，因此在行驶的过程中完全不排放废气，与汽油汽车相比，噪音及震动都较低，最大的特点及优点是在减速时，能源可再生重复利用。

现在最迫切需要开发的是缩短充电时间的技术，以及如何延长行车里程，即是一次充电可以行驶的距离，动力用蓄电装置在汽车业界被称作电容器，因此如果要让这个电容器快速地充放电，就必须从一个较小的容器中释放巨大的能量，充分利用再生的能源，提高能源使用效率。

汽车早已成为人类生活在最重要的交通工具，但它们所带来的交通安全也不容忽视，特别是女性驾车的时候，许多女性驾车遇到危险的时候首要的就是紧打方向盘，但这样往往会带来更大的意外，为了解决这样的意外发生，最新款的汽车问世了。

交通工具对于大家一定不陌生，它是提高我们生活节奏的重要物品，交通工具越丰富，我们的选择性也会越大，由于我国的人口基础比较大，老百姓的经济水平也越来越好，我国应该是交通工具最丰富的国家，无论是在公共交通还是私人交通工具上，基本上网罗全球的所有类型的交通工具。
众所周知，现代的交通工具大部分都在近百年所发明，而这些交通工具基本上都是集中发明于欧美等地，但是，有的交通工具发明于国外，但是真正“腾飞”于中国，其中电动车就是一个典型，无论是电动汽车，还是两轮电动车、三轮电动车，我国都是保有量、生产、*的最大国。
我国电动车品牌众多
尤其是其中的两轮电动车，由于我国考虑到摩托车具有污染、浪费资源的原因，我国并没有像国外一样，采取四轮的汽车＋两轮的摩托车的组合，而是对于摩托车在30年前就提出了限制，让摩托车在我国发展受阻，目前，我国在私人交通工具上采取的四轮的汽车＋两轮的电动车组合，为老百姓解决长途、短途的出行问题。
受到重视的两轮电动车，经历了十几年的快速发展和普及，如今已经形成了接近万亿的市场规模，而电动车的累计保有量达到了3.7亿辆左右，而年销量也有了3000万辆的明扮*市场，而有着如此大的规模，自然吸引了不少企业从事电动车生产、*领域。
从目前来看，虽然我国的电动车还没有形成足够“垄断”的品牌，但是，已经有数十家知名品牌，从事电动车领域，并且还吸引了小米、哈_、五菱、天猫、京东等多个其他领域的企业，跨领域从事电动车的生产和*，要从偌大并且未来或许更大的电动车领域分到“一杯羹”。
电动车“质量排行榜”已出炉
而电动车品牌越多，对于消费者来说选择越多，但选择太多，反而也是一种“费脑”的事情，不知道如何下手，如果消费者专注于智能电动车和中高端电动车，就会有一些特定的电动车品牌，比如九号、小牛、速珂等专注于智能、续航的电动车，可以选择的范围岩槐枯比较窄，更容易选择，但是，如果消费者只想选择代步电动车，那么，传统电动车就更加合适，而在传统电动车中，知名度比较高的就包括了爱玛、雅迪、台铃，那么，这3个电动车品牌，选哪一个会更好，近期，电动车“质量排行榜”出炉，可以给您带来参考。
榜单第一位：台铃电动车
，传统电动车的代表之一，专注于平价款的代步电动车生产、*，价格大多为2000元到4000元之间，虽然是价格亲民，但台铃更注重产品研发，所以在行内外，台铃的技术和质量都是得到认可，所以，才成为电动车“质量排行榜”的第一位，在价格和质量方面，还是具有一定的优势。
榜单第二位：爱玛电动车
，爱玛电动车也是专注亲民价格的代步电动车，主推车型价格在1500元到4000元之间，而爱玛电动车有个对于车主友好的特点，就是售后方便，爱玛电动车在我国有上万家门店，尤其在江苏、河南、山东门店都达到千家以上，为购车用户提供了很好的售后服务。
榜单第三位：雅迪电动车
，很多人第一次看到电动车广告，或许就来自于雅迪，作为这3个电动车品牌成立时间最长的企业，在营销广告上也是一把好手，当然，产品想要持续的发展，还是要本身质量过硬，雅迪经历了二十多年的发展，能够成为主流的电动车品牌之一，它的质量还是值得信赖，尤其是雅迪电动车的耐用性，是广受认可。
爱玛、雅迪、台铃在多个方面的对比
当然，选择一款电动车，除了质量之外，其他方面也可以在参考范围之内，那么，除了以上的“质量排行榜”对三个电动车品牌的排序之外，小行家在为大家介绍，爱玛、雅迪、台铃在多个方面的对比；
品牌成立时间的对比
：通常来说，成立时间越久的品牌，没有在迭代更新中所淘汰，一般在技术和品质上越能得到认可，从成立时间来看，雅迪＞爱玛＞台铃，分别为1997年、1999年、2004年。
科研投入的对比
：对于产品的研发，是一个品牌的核心，据了解，台铃拥有6个研发生产基地，雅迪拥有9大研发生产基地和1个工粗洞业设计中心，爱玛也拥有6大研发生产基地。
电机技术的对比
：电机是驱动型交通工具最核心的零部件之一，爱玛的电机是采购于国际知名动力技术服务供应商德国博世，雅迪的电机属于自己研发的GTR宽频电机，台铃的电机是自己打造的云动力，从电机来看，爱玛的电机表现会更好。
市场销量的对比
：销量其实对于选择一个品牌有着很好的参考作用，虽然网上对于3个品牌的销量统计不一致，但小行家查阅了多篇相关资料，其中从几个数据可以看到销量的区别，根据数据不完全统计，截止2020年6月，爱玛全球累计销量为4100万，截止2019年数据，雅迪电动车全球用户超3600万，2020年销量是千万级别，而台铃电动车在销量上，只有年产量达600万辆，2020年销量目标500万作参考，相对来说，台铃在销量上并没有雅迪和爱玛表现优异。
了解完以上信息，相信大家对于爱玛、雅迪、台铃选哪个好？有了自己心中的答案，当，以上只是各个品牌的区别，而每个品牌还存在多款车型，而每个车型因为特点不一样，所以优势也有很大的差别，具体的还是要根据自己的实际需求来进行甄选，不过，可以明确的是，现在各个品牌，如果配置相同，价格基本上相当，不存在“捡漏”的可能，所以，具体选择哪种车，还是需要看自己的实际需求以及车辆的外观设计是否打动自己。

市面上知名一点的电动车都不错，例如爱玛、 雅迪 、绿源。选择时，可以先看品牌，品牌知名度高，那么质量、售后就更有保障。然后再根据需求对比电瓶、电机、价位等参数即可。



哪种电瓶车质量最好的？

没有哪个牌子的敢说是质量做好，只是相对好。建议去大品牌店看看，多看几家。电动车主要参数：品牌要亮（质量、售后有保障），电瓶（最好60V以上），车架（大气结实），车胎（真空胎为好），电机（功率要大，满盘电机为佳）。购*时最好让商家写清重要配件的保质期，如电机、充电器等。



市面上电动车品牌很多，知名一点的都不错。电池分为36V、48V、72V，电压越大，续航能力越强。

36V的就是比较轻便的，小巧的，载人的话，小孩可以，成年人没法坐了。

主流的都是48V，可以载人，普及型很广，续航50公里没问题。

72V的续航能力最强，实际上百公里没问题，宣传的都在400、500公里了，哗瞎只是看起来不美观，车体太宽、太大。



1、绿源 （电动车领导品牌、中国驰名商标、国家免检产品）

2、 新日 （电单车领导品牌、十大电动车派族品牌、电动车行业骨干企业）

3、 捷安特 （中国驰名商标、中国名牌、电动车十大品牌）

4、雅迪 (十大电动车品牌,大型电动车企业,江苏名牌,江苏著名商标)

5、阿米尼 (十大电动车品牌,中华自行车集团出品,大型企业)

6、 洪都 (国家免检产品,十大电动车品牌,特大型骨干企业)

7、 雅马哈 (1955年日本,世界品牌,中国驰名乱羡空商标,十大电动车品牌)

8、爱玛 （大型日本独资电动车企业、 美林 娜（天津）自行车有限公司）

9、小鸟 （天津著名商标、天津泰丰小鸟电动车有限公司）

10、邦德.富士达（中国驰名商标、电动车十大品牌、天津富士达集团）

电动汽车品牌众多，最好的电动汽车品牌排行榜前十名分别是：

1、 特斯拉 （Tesla）。特斯拉成立于2003年，是世界知名的豪华电动汽车品牌，主要生产纯电动汽车，并于2012年设计发布了第一款纯电动豪华汽车ModelS，安全效率突出性能优异，闭敬续航里程而闻名。

2、蔚来。 蔚来汽车 成立于2014年，是一个全球性的智能电动汽车品牌，致力于通过高性能的智能电动汽车和终极用户体验为用户创造一种愉快的生活方式。

3、 比亚迪 。BYD成立于1995年，主要生产商用车家用汽车和电池从20多人开始，2003年成长为世界第二大充电电池*商，同年成立了比亚迪汽车，是国内新能源汽车的领导者。

4、 理想ONE 。理想汽车总部位于北京。理想汽车成立于2015年，国内知名新能源汽车品牌 纳斯达克 上市公司，专注于为用户提供车辆体验交付、维修等服务。

5、 威马汽车 。成立于2015年，自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。

6、 广汽埃安 。埃安汽车是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，专注于提供移动智能新能源产品和服务。埃安汽车已推出LX埃安，V埃安，S埃安，Y埃安等多种电动车型，受到广大车手的青睐和好评。

7、 小鹏汽车 。小鹏汽车是国内知名的智能汽车设计和*商，纯态消致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，具有数字化+由电气化组成“双擎”驱动的差异化特点是中国流行的电动汽车品牌。

8、集度汽车。集度汽做知车成立于2021年，它是国内互联网造车的代表。集度汽车是由集度百度发起，并由吉利合资成立的。百度强于软件，而吉利则强于硬件，强强联合必然值得期待！

9、 上汽荣威 。是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌。荣威汽车系统树立了良好的品牌形象，形成了与国际汽车技术发展趋势同步的品牌形象涵盖主流乘用车领域各细分市场的宽系列产品线布局。

10、欧拉ORA。欧拉ORA是 长城汽车 推出的新能源汽车品牌于2018年正式发布，基于独家新能源平台开发不同级别的车型。现在它有一只好猫GT/好猫/白猫/ 黑猫 等系列车型是中国流行的电动汽车品牌。

电动汽车包括：

纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

纯电动汽车：

由电动机驱动，只要有电力供应的地方都能够充电。但技术仍不成熟，充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进，而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。

混合动力汽车：

能够从可消耗的燃料或可再充电能、能量储存装置的能量中获得动力的汽车。但其长距离高速行驶基本不能省油。

燃料电池汽车：

以燃料电池作为动力电源的汽车，是无污染汽车，其能量转换效率比内燃机要高2-3倍，从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，在开发中仍然存在着技术性挑战。

2021纯电动汽车排名前十名：

1、Model S

官方指导价：72.28-123.99万

级别：中大型轿车

特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。

后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。辅助驾驶功能属于其一大*点，实际的效果不太好，还需要进行完善迟迟悄。

2、汉

官方指导价：20.98-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。

毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。

3、小鹏汽车P7

官方指导价：22.99-40.99万

级别：中型轿车

定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持科幻的路线。并且内饰设计路线也是简洁，充满了更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，绝对是顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、Model 3

官方指导价：26.57-41.98万

级别：中型轿车

特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的体验功能，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理，但如果你不介意它价格不停调整，这款车毫无疑问是值得选的车型。

5、Taycan

官方指导价：88.80-180.80万

级别：跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA。

不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

6、秦Pro

官方指导价：7.98-11.59万

级别：紧凑型轿车

秦Pro是一款备受欢迎的代步车，配置高售价亲民是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的必杀技，用来*菜接小孩会非常理想。这台车走在路上也许会让你感觉自己好像网约车司机，这一点不可否认，不过从实力来讲，秦Pro有不低的配置水平，动力表现和油耗表现非常出色。车内空间不算差，用车养车费用不高，选它一定不会后悔。

7、Aion S

官方指导价：13.96-20.58万

级别：紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度。

传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水旦返准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

8、Polestar 1

官方指导价：145.00万

级别：跑车

Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车，作为Polestar品牌的第一辆汽车，Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步，这个价格主打这款车只能成为小众车型，但其实厂家也意识到了码渣这个问题。

在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆，或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。但是在同级别保时捷911等车型的衬托下，Polestar 1显然并不具有诱惑力。

9、Polestar 2

官方指导价：25.28-46.00万

级别：紧凑型轿车

Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型，这款车的售价已经达到比较亲民的地步了，在位上也更加脚踏实地，要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元，在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。

但是尽管这款车价格有所下降，与小鹏P7、MODEL3、汉EV等同级别的主流车型相比还是有着不少的差距，毕竟初出茅庐，需要给消费者看到更多的诚意才行。

10、欧拉好猫

官方指导价：10.39-14.39万

级别：小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来，该品牌本次推出的是一款更符合人们需求的电动车，已经不是满足于“凑合着用”的新能源车，然而10万元起步的售价可以说需要迎接的竞争也并不简单。

如纯电高尔夫、比亚迪E2等，因此就看这只好猫是不是只换了一身外衣、*得更贵的黑猫白猫了，如果事实真如此那就算不上是一直抓住老鼠的“好猫”了。