中国最神秘的车品牌排行榜 豪车排名前30名车标是哪些?

1、世界十大顶级酒店有哪些？分别在什么地方？2、酒店集团排名前十名3、五星级酒店排名4、中国十大顶级酒店排名 世界十大顶级酒店有哪些？分别在什么地方？
世界十大顶级酒店有：洲际酒店、半岛酒店、卓美亚、文华东方酒店、安缦酒店、 悦榕庄、瑞吉、四季酒店、丽兹·卡尔顿、瑰丽酒店。这些酒店都是连锁的酒店，有的遍布全国各地。
1、洲际酒店
洲际酒店是全球数一数二的豪华酒店连锁品牌，由洲际酒店集团拥有，平常熟悉的皇冠、假日、智选等都属于集团！洲际集团拥有世界最多的客房量，达65万间；跨国经营范围也属全球最广，在近100个国家里经营了200多家酒店。
2、半岛酒店
全球仅有9家半岛酒店，笑皮在中国就拥有香港、北京、上海3家！曾被选为全球十大知名酒店！半岛酒店并不以量取胜，而是做精，它以在每一家大都市只建立一家顶级豪华酒店的理念而闻名，并被国际酒店业尊称为“五星半岛”！和迪拜帆船酒店一样，半岛酒店的接送服务也是出了名的高调：全球最大的劳斯莱斯车队、直升飞机、船舶接送，无论森返哪一种都会让你觉得豪气十足！
3、卓美亚
卓美亚堪称世界上最奢华、最具创新意识的酒店品牌，2004年成为迪拜控股旗下一员。卓美亚酒店在欧洲和中东非地区分布较多，在中国仅有上海一家卓美亚喜马拉雅酒店。卓美亚所经营酒店不多，但是每一间都打造得奢华至极，迪拜的七星帆船酒店就是卓美亚最有影响力的杰作！
4、文华东方酒店
文华东方酒店是很多名人的心头好，像林志玲、杨紫琼、苏菲·玛索、摩根.弗里曼和西格妮.韦弗等影星都是它的忠实fans。文华东方酒店集团是全球豪华酒店集团之一，旗下的顶级豪华酒店及度假村遍布世界知名旅游圣地，在27个国家运营了45家酒店，在广州、三亚、上海、香港澳门都能看得到文华东方！
5、安缦酒店
酒店爱好者圈中流传着一个神秘的名字“安缦”。甚至，安缦还催生了一个名为“安缦痴”的群体，他们每次度假总是寻找不同的安缦度假村来体验，他们把度假村视为旅行目的地，住遍所有的安缦度假村成为了他们最大心愿。安缦是一家小型奢侈的酒店集团，目前仅拥有30余家豪华酒店。与许多大型奢华酒店不同的是，安缦始终坚持走小而精的路线。
酒店集团排名前十名
酒店集团排名前十名有Marriott万豪酒店、Hilton希尔顿、IHG洲际酒店、ACCORHOTELS、Wyndham温德姆、fourseasons四季酒店、香格里拉酒店SHANGRI-LA、kempinski凯宾斯基、文华东方、丽笙酒店。
1、Marriott万豪酒店
万豪国际酒店集团始于1927年美国，全球首屈一指的国际酒店管理公司，于2015年*喜达屋酒店及度假村集团，旗下拥有宝格丽、丽思卡尔顿、威斯汀、万豪、喜来登、艾美、万丽等30个标志性酒店品牌，拥有逾7000家酒店遍及130个国家和地区。
2、Hilton希尔顿
希尔顿酒店集团创立于1919年美国，世界酒店业标杆，全球顶级的跨国酒店管理公司，旗下拥有华尔道夫、康德菜、希尔顿、希尔顿欢朋等十多个知名酒店品牌，在全球100多个国家和地区，拥有超6000家酒店，其希尔顿荣誉客会为全球超过1亿名会员提供尊享礼遇服务。
3、IHG洲际酒店
IHG洲际酒店集团成立于1777年英国，知名的全球化酒店管理公司，旗下拥有六善、丽晶、洲际、金普顿、皇冠假日、华邑、VOCO、英迪格、智选假日酒店等知名酒店品牌，涵盖奢华精品系列、高端系列、品质系列，拥有超6000家酒店，遍布全球100多个国家和地区。
4、ACCORHOTELS
ACCOR雅高酒店集团成立于1967年，全球知名的酒店管理公司，素以为商界和消闲服务市场提供一系列品牌酒店而负盛名，旗下拥有莱佛士、索菲特传奇、美爵、瑞士、美居、宜必思等品牌，涵盖从奢华、高端、中档、经济到生活方式类型等各个层次，拥有超5000家酒店。
5、Wyndham温德姆
温德姆酒店集团源自美国，享誉全球的大型酒店管理品牌，集中高档、经济型酒店于碰春差一体，主打酒店、分时度假村、度假出租物业及分时度假交换业务，旗下拥有温德姆至尊、温德姆、温德姆花园、戴斯酒店、速8酒店等20多个酒店品牌，遍布全球六大洲近90个国家和地区。
6、fourseasons四季酒店
四季酒店始于1961年加拿大，全球知名的国际性奢华酒店管理集团，以卓越的定制化服务著称，致力于提供欧式礼宾服务与24小时客房用餐服务，为宾客带来愉悦、舒适、奢华享受是其独特之处，四季酒店在近40个国家拥有超过90家酒店及度假酒店。
7、香格里拉酒店SHANGRI-LA
香格里拉酒店创办于1971年新加坡，马来西亚郭氏集团旗下，亚太地区的先驱型豪华酒店集团，享有盛誉的酒店控股及管理公司，在亚洲主要城市及广受欢迎的度假胜地都建有豪华酒店和度假村，在全球20多个国家和地区70多个目的地，拥有100多家香格里拉酒店。
8、kempinski凯宾斯基
凯宾斯基始于1897年德国，欧洲古老的豪华酒店集团，拥有历史悠久的地标性项目、城市生活方式酒店、豪华度假村等，凭借专属和个性化的奢华体验赢得了卓著声誉。
其度假酒店体现了个性与独特的气质，与典雅的城市和富丽堂皇的建筑相得益彰，在全球30多个国家和地区拥有70多家独一无二的凯宾斯基酒店。
9、文华东方
文华东方始于1963年香港，知名的国际酒店投资和管理集团，以东方式的典雅尊贵苦称，其将现代艺术与东方传统相融合，以独特的设计和强烈的地方感创造独特的酒店而闻名。
文华东方在全球受欢迎的旅游目的地经营顶级奢华酒店、度假村及酒店公寓，在全球20多个国家和地区拥有超30家酒店。
10、丽笙酒店
丽笙酒店集团是世界知名的酒店管理集团，全球初代设计酒店的缔造者，原为卡尔森瑞德酒店集团旗下，于2018年被锦江国际*，旗下拥有包括丽笙精选、丽笙、丽柏、丽怡等酒店品牌，在全球目的地运营及在建中酒店超过1400家，覆盖全球100多个国家和地区。
酒店的介绍
酒店其基本定义是提供安全、舒适，令利用者得到短期的休息或睡眠的空间的商业机构。一般地说来就是给宾客提供歇宿和饮食的场所。具体地说饭店是以它的建筑物为凭证，通过*客房、餐饮及综合服务设施向客人提供服务，从而获得经济收益的组织。
五星级酒店排名
五星级酒店排名如下：
1.洲际酒店
洲际集团成立于1777年，是目前全球规模最大、网络分布最广的专业酒店管理集团。
2.温德姆酒店
温德姆酒店是全球业务最多元化的酒店集团，在六大洲68个国家都能看到温德姆的招牌。
3.雅高酒店
雅高酒店是提供全方位服务的国际酒店，有50多年酒店服务经验和专业的行业知识，开发了从奢华高端、中端、经济性等各具特色的酒店品牌，为全球110个国家的客户提供服务。
4.JW万豪酒店
始于1927年的JW万豪豪华酒店及度假酒店雅致而华贵，温馨且舒适，是商务和休闲皆宜的住宿地点。
5.希尔顿酒店
希尔顿酒店的创始人是被称为旅店帝王和酒店大亨的康拉德希尔顿，他在1919年创立了美国希尔顿饭店。希尔顿十分注重员工的礼仪，为住户提供宾至如归的微笑服务。
6.喜达屋酒店
喜达屋集团是全球最大的饭店及娱乐休闲集团之一，旗下的酒店以高档和豪华著称，寰鼎、喜来登、福朋司都是喜达屋旗下品牌，圣瑞吉斯饭店更是世界上最高档酒店的标志。
7.四季酒店
四季酒店是一家国际著名的奢华酒店集团，曾被Travel+Leisure杂志及Zagat指南评为世界最佳酒店集团。
8.瑰丽酒店
瑰丽酒店成立于1979年，并于1980年建成世界知名的餐厅和酒TheMansiononTurtleCreek。瑰丽酒店以家居风格的布局和新颖的设计，让住客体验温馨而奢华的居住。
9.凯悦酒店
凯悦酒店距今有60多年的历史，第一家酒店是创始人JayPritzker在1957年洛杉机国际机场附近购*的凯悦旅馆。
10.文华东方
文华东方一直致力于成为全球最顶级的豪华酒店集团，现已在全球27个国家运营。
中国十大顶级酒店排名
中国十大顶级酒店排名为：金鹰世界酒店GHotel、南宁龙光那莲豪华精选酒店、南京绿地洲际酒店、上海金茂君悦大酒店、广州四季酒店、深圳瑞吉酒店、长沙尼依格罗酒店、上海柏悦酒店、香港丽思卡尔顿酒店、广州瑰丽酒店。
1、金鹰世界酒店GHotel
金鹰世界G酒店位于南京河西368米的非对称塔连体商业综合体中心的高楼内，酒店大堂位于50层，红色灯笼悬挂在整个电梯间，营造出浓浓的宫殿之感，从房间的落地窗向外眺望，一幅携带着南京古典韵味的画卷徐徐展开，脚下的车水马龙与远处的长江共同讲述着这片古老地界的故事，酒店之中随处可见艺术品。
此外，它还与金鹰美术馆相连通，古典与现代在这家酒店中相互交织，创造出一种自成体派的独特韵味。
2、宁龙光那莲豪华精选酒店
南宁龙光那莲豪华精选酒店作为万豪旗下中国第八家、广西第一家豪华精选酒店，位于南宁CBD高度近400米的南宁龙光世纪大厦核心地带，酒店设计源于壮族经典故事“月妹的传说”，位于龙光世纪63层至80层的酒店拥有优美的城市天际视野。
3、南京绿地洲际酒店
南京绿地洲际酒店位于南京市鼓楼区中央路1号，坐落于450米的紫峰大厦内，地处交通主干道中山北路和中央路交汇处的鼓楼广场，地铁站近在咫尺。南京绿地洲际酒店拥有445间全景式客房、4间餐厅、2个1000平方米的无柱式宴会厅和7个面积不同的会议室。其中，客房面积最小为40平方米，位于78层的云端餐厅是省内高度最高的餐厅。
4、上海金茂君悦大酒店
上海金茂君悦大酒店位于88层金茂大厦的53-87层，曾被2000年吉尼斯世界纪录千禧年版评为“世界最高酒店”。拥有548间豪华客房的上海金茂君悦大酒店地处浦东高速发展的商业金融区陆家嘴的中心，离上海国际会议中心仅五分钟。
距豫园和外滩——上海著名的邻江大道、以及大道旁耸立的古典风格建筑群只有十分钟路程。从酒店到虹桥国际机场只需四十分钟，到浦东国际机场只需四十五分钟。
5、广州四季酒店
广州四季酒店坐落于广州的金融中心珠江新城103层的广州国际金融中心，处于这座现代化地标的顶端。

1、OnlyONLY是欧洲著名的时装公司丹麦BESTSELLER拥有的四个著名品牌之一。
ONLY拥有许多设计师，他们遍布巴黎、米兰、伦敦和哥本哈根等主要时尚发源地，这使ONLY永远站在欧洲流行的最前沿。
2、ETAM3、圣迪奥S·DEER时装有限公司创立于一九九四年，经过多年的稳健经营，已发展成为集设计、生产和*为一体的国际化服装企业。
位于南京雨花台区的S·DEER总部占地三十余亩，建筑面积达三万平方米，是一座风景秀丽的花园建筑群。
4、哥弟哥弟品牌，源自中国台湾，创始于公元1977年，本着将心比心、相辅相成的团队观，秉持物有所值、物超所值的诚信经营理念。
乐观的、坚毅的、责任的，期望打造出一个不断创造工作机会，回馈社会，有信、有望、有爱的企业。
5、虫虫6、歌莉娅歌莉娅源自英文“GLORIA”，意为“荣耀、颂歌”。
歌莉娅品牌标志采用中英文名称相结合的设计手法，色彩方面以橙色和绿色填充，视觉上具有极高的冲击力。
7、千百惠8、红袖“红袖”作为女装品牌名称表明我们要继承杭州传统文化，结合新时代潮流，为25～35岁当代职业女性设计出“简约、优雅、浪漫”的时装;而“红袖”的敏蔽悉英文名称“HopeShow”寓意着正是一种希望与展示，象征着红袖品牌的美好将来。
9、太和10、伯妮斯茵BERNIEELEN是广州雪菲时装公司旗下品牌，源自浪漫之都——法国，2002年，BERNIEELEN带着法国女装时尚轻风，以她婀娜多姿的翩翩漫舞，落户中国，主张“寻求优雅的回归，用细节体现品位”。
国际女装十大名牌如下：1、哥弟GIRDEAR是中国驰名商标,台湾名牌。2、Only世界品牌，丹麦名牌。
3、艾格Etam，法国ETAM集团分支企业，闻名畅销品牌。
4、歌莉娅Gloria，中国女装，秋装/夏装高知度品牌。
5、鸿韵莱，专注欧韩国内并猜好评度高品牌。桥乎
6、太平鸟PEACEBIRD，中国女装高知度品牌。
7、虫虫CCSTORY，香港名牌,知名畅销品牌。
8、红袖Hopeshow，中国女装高知度品牌。
9、太和TAHAN，中国女装高知度品牌。
10、斯尔丽SIERLI，中国驰名商标。
永远的经典夏奈尔有人说：拥有“夏奈尔”，一直是这个世纪女人的美丽梦想。
有人说：在世纪末的今天，还有哪个品牌能得到一家三代：祖母、母亲、孙女的同时钟爱，那首先是“夏奈尔”LouisVuitton:典雅巴黎气质如果去法国，除了要到著名的巴黎圣母院，大多数人还会在路易威登的旗帜店前驻足浏览。
LV一百五十年来崇尚精致、品质、舒适的“旅行哲学”，以旅行箱起家的LouisVuitton，获得了众多尊贵人士的追捧与爱戴Dior:法国时装文化的最高精神Dior,在法语中意味“上帝”与“金子”的组合，淋漓尽致地表达了现代女性的追求——性感自信，*活力，时尚魅惑！1946年创立于巴黎Dior女装是华丽优雅的典范，从好莱坞明星英格丽·褒曼Versace:意大利时尚帝国范思哲以自己的名字命名了他的品牌，品牌标志是希腊神话中的蛇发女妖玛杜莎，她代表着致命的吸引力！范思哲一生都在追求这种美的震慑力，作品中总是蕴藏着极度的完美以至濒临灭绝的强烈张力Prada:时尚世界的传奇Prada在近百年的发展过程中，通过致力于创造兼具经典色彩和创新精神的时尚理念，成为享誉世界的传奇品牌。
Prada产品所体现的价值一直被视为日常生活中的非凡享受Burberry:浓烈的英伦色彩带有浓烈英伦色彩之Burberry，将经典格纹融入饰品设计，古典传统之余更释放摩登炙热！自从搭上品牌年轻化的列车后，如今的Burberry成功的赋予格纹新表情Kenzo:清新而渊长的东方之风世界时装舞台，一直为鼻挺目深的欧美人所垄断。
曾几何时，来自东方岛国——日本的设计师高田贤三带着一点神秘，一点莫测，更带着震世的惊叹站到了这个舞台的中央Givenchy:国际时尚巨人当你在脑海中浮现出奥黛丽.赫本优雅清丽的身影时，你可知在那个经典的形象背后，有一位为她度身设计形象四十余年的著名设计师——纪梵希.1952年时装设计师Givenchy在巴黎创立了以自己姓氏命名的时装店Valentino:永恒的优雅惊叹号无论何时,无论何地,VALENTINO始终是奢华、优雅的曼妙化身，洋溢着梦幻般的视觉隐喻，一经融入平和的现实生活，便幻化为个人感官与社会情绪的完美统一,四十多年来，她传播着成千上万消费者心中的梦想HugoBoss:优雅的德式风格HUGOBOSS所诠释的男性精神,已经为全球高尚的男性所肯定.HUGOBOSS以精致专业著名.HUGOBOSS款式得体,优雅而不论俏,也正如HUGOBOSS的经营理念:Wemanufacturetheprofessionallookformanagers一样
1、耐克美国347.92亿美元/+7.3%耐克公司
2、古驰意大利176.30亿美元/+20.2%开云集团
3、阿迪达斯德国164.81亿美元/-1.1%阿迪达斯集团
4、路易威登法国164.79亿美元/+21.4%LVMH集团
5、卡地亚法国150.15亿美元/+10.1%历峰集团
6、Zara西班牙145.82亿美元/-20.9%Inditex集团
7、HM瑞典138.60亿美元/-12.7%
8、香奈儿法国137.05亿美元
9、优衣库日本128.78亿美元/+7.4%迅销集团
10、爱马仕法国119.09亿美元/+9.1%
11、劳力士瑞士
12、迪奥法国LVMH集团
13、蔻驰美国Tapestry集团
14、蒂芙尼美国
15、周大福中国香港
16、维多利亚的秘密美国LBrands集团
17、博柏利英国
18、安踏中国
19、拉夫劳伦美国
20、普拉达意大利

1、奔驰

奔驰相信大家都知道吧，是一个非常有名的牌子，奔驰在这份榜单中排在第一的位置也算是实至名归李侍梁了。奔驰创立于1886年，距今已经一百多年的历史了，是世界上比较早研发汽车的公司，并且研发了三轮、四轮汽车，奔驰汽车的质量是值得肯定的。

2、福特

福特诞生于1903年，隶属于美国 福特汽车公司 旗下。福特产品有多种价位选择，不仅有比较昂贵的系列，也有价格中等性价比较高的选择，消费者可以根据自己的实际情况进行购*。

3、大通

大通隶属于 上汽大通汽车有限公司 ，来自 中国上海 。大通虽然是一家比较年轻的汽车公司，但是实力不容小觑，每年汽车的*量都很大，并且出口的车也挺多的。

4、览众

览众是一家专业研制房车的公司，对于房车的研发*方面有自己的心得，其中旗下房车产品风骏房车系列*得最火，最受欢迎。

5、凯伦宾威

凯伦宾威隶属于 郑州宇通集团有限公司 旗下，是国内高端的房车品牌，在房车的研制上不仅最大限度的考虑了中国人的特点，还在产品安全、舒适方面有自己的见解。

6、江铃旅居车

江铃旅居车成立于2010年，拥有雄厚的资金支持，引进外国先进技术，并且邀请了专业的人才，设计出性能较好的车。

7、东风御风DFAC

东风御风创立于2012年隶属于 东风汽车 ，近些年来欧系汽车和日系汽车竞争逐渐严峻，东风御风抓住这个机会，设计出欧系类型汽车，不仅车子比较轻便，空间也比较大，满足消哪运费者更谈指多需求。

8、 中欧 房车ZOEMO

中欧创立于2016年中国江苏，目前已经形成颇具规模的汽车公司。中欧专业生产房车产品，旗下房车不仅动力强劲，安全性能也很不错，可以为消费者提供更多更好的服务。

9、 海格 客车Higer

海格诞生于1998年中国江苏，海格自创立以来一直在积极创新，进行技术革新，目前已经成为一家十分具有实力的公司。

10、中天房车

中天地处中国天津，占地面积极广，并且设施也是极其先进的，距今为止已经获得多项国家知识产权。

豪车排名前30名车标有：

TOP 1、布加迪：

布加迪是百余年历史的法国跑车品牌，它是汽车界中的奢侈品。车标是布加迪中的威龙。主要生产运动跑车和高级豪华轿车。

TOP 2、迈巴赫：

迈巴赫曾经是欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与*厂，它最主要的特点是，世界上没有两款迈巴赫是相同的，每一辆迈巴赫都是激洞为其主人量身定做的。车标是2个互插的M.主要产品是迈巴赫Zeppelin。

TOP 3、宾利：

宾利是举世闻名的豪华汽车*商，总部位于英国克鲁。车标是一个翅膀加个B。主要产品欧陆GT，幕尚，雅致，雅俊，飞驰，欧陆，Speed 8。

TOP 4、 帕济尼：

帕济尼是一家世界知名的超级跑车*商，总部在意大利。车标是个椭圆的，和福特似。主要产品Huayra、Zonda。

TOP 5、劳斯莱斯：

劳斯枣碧莱斯是英国汽车品牌，也是世界顶级超豪华轿车厂商。车标是2个R的就是劳斯莱斯。主要产品幻影、古斯特。

TOP 6、世爵：

世爵是荷兰世界级豪华车品牌，已经有100多年的历史。车标是一个车轮子加个翅膀。主要产品C8、C12、D12。

TOP 7、保时捷：

保时捷是德国的汽车品牌。车标是一匹马，不过这个马小点，周围还有红黑条纹。主要车型911，Boxster，Panamera。

TOP8 、玛莎拉蒂：

玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车与跑车生产商。车标是叉子的样子，下面还标志了几个英文字母。

TOP 9、 兰博基尼：

兰博基尼是全球顶级跑车*商及欧洲奢侈品标志之一，也是一家意大利品牌。车标是一头黄牛。

TOP 10、法拉利：

法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，一家意大利品牌。车标是一匹马凳铅举，后脚2个英文。

作为一个重工业发达的北方大国，

我们脑海中对俄罗斯这庆贺个国家的印象，

基本都是

毛妹~~?(?????)

不好意思刚放错图了~~o(╥﹏╥)o

不过，自己与俄罗斯辣妹两个人，

开着那台熟悉的俄罗斯面包车，

一起在荒野旅行，

或是想象在玩吃鸡，

确实是宅男们梦寐以求的场景。

而在现实中，

坦克、

飞机、

巡洋舰，

这样的军用武器，

似乎才代表着俄罗斯的工业产品。

可说到俄罗斯的民用和乘用汽车，很多80后、90后、00后对其的印象几乎为零，使得这个邻居虽与我们接壤，但俄系车却成为了中国人脑海中最神秘的车系，那为什么会这样呢？

从建国开始到改革开放之前，由于西方的经济封锁和意识形态的原因，除了我国自产的汽车，就数俄罗斯（前苏联）和东欧社会主义国家生产的汽车最常见，例如前苏联的高尔基、伏尔加、拉达、莫斯科人、吉斯等品牌。我国建国初期生产的汽车基本都以俄系车为仿制对象，我国第一种大批量生产的汽车——解放牌CA10卡车，原型车就是吉斯150。

说实话，俄系车并不优秀，不仅可靠耐用性差、油耗高，而且人机工程学设计不合理，乘坐不舒适，特别是可靠性方面，俄系车是出奇的差。由于原本是为了俄国的冰天雪地设计，到了气候炎热的中国三天两头就得修，更何况很多还是上年纪的老车。

但那时的中国，汽车对普通家庭来说遥不可及，街上要么是部队的军车，要么就是国家机关的公务车。这些车好歹还是有专职司机伺候，一有问题马上修，保证了出勤率，而且俄系车又是为数不多的选择，有车用总比没有好，这些缺点就算不能忍也得忍。

然而改革开放以后，大量欧美日资本主义国家的汽车进入中国，让中国人见识到了什么才是世界先进水平的汽车。加之小汽车逐步进入普通家庭，可靠性和舒适性都愈显重要，毕竟家用车是需要车伺候人而不是人伺候车的。俄系车原本就没有产品力优势，加上质量又差，很快就被进口和合资的欧美日系车所取代，走进了博物馆或送去报废。

虽说俄系车在如今的中国路面已经基本看不到，但并不代表已经消失，除了少数被收藏、仍坚持上路的老车，我们还能通过平行进口的正规渠道进行购*。

其中最出名的是拉达泥瓦，它从上世纪70年代生产至今，是俄罗斯国内年销量最大的车。在拉达品牌被雷诺-日产集团*后，现款泥瓦改名为4X4，内外设计小修小改，并把化油器引擎更换为电喷引擎。它具有很强的越野性能，被誉为“俄罗斯的铃木吉姆尼”。只不过泥瓦除了越野强悍外，俄系车一贯的缺点它一个不落，加上空调制冷很差，让这台俄国国民车即使在中国只*10万左右，也只能是富人的玩具。

另一款比较出名就是瓦滋猎人，这款车同样从上世纪70年代生产至今，新款换装了丰田的2.7L引擎，售价15万以上。其定位与我国军用吉普BJ212完全一样，都是军队通勤车，因此猎人的设计之落伍、配置之低，相比拉达泥瓦有过之而无不及，可是它的定位与BJ212过分重叠，越野性能与BJ212在伯仲之间，但在国内却没有BJ212的情怀，因此在中国比拉达泥瓦还要更罕见一些。

此外，瓦滋猎人还发展出了一款外观让人印象极其深刻的越野面包车——瓦滋旅行者，这款车和瓦滋猎人一样，都是游戏吃鸡里面那几款车辆在现实中的原型车。

首先，受冷战大环境影响，前苏联时期国家的工业重心就是军工、造船、航空航天等重工业，日用轻工业产品匮乏，基本需要进口，因此注定不会在民用乘用汽车上花太多心思。汽车主要为了满足军队和国家机关通勤的需要，研发时要么就本着不管好不好用，反正能用就行的原则，很多型号甚至被设计成一次性的消耗品，坏了就扔；要么就是领导人专车那种*不计成本，但完全也没有利润可言的*产品。

其次，前苏联时期封闭的计划经济市场，让人民几乎接触不到西方先进的民用乘用车，国内车企和西方车企也几乎没有技术交流，整个国内市场由几个自主车企独大，人们只能*国产车。前苏联汽车市场总量虽不大，但行政保护和垄断的地位也足以养活这些车企。市场经济和竞争机制的缺乏，让前苏联汽车工业走进闭门造车的死胡同，日积月累，与欧美日汽车的差距越拉越大。

另外，前苏联乃至现在俄罗斯的国民经济水平都比答念较差，人民收入不高，人口也只有一亿多还在负增长，汽车年销量也就200万，可以说整个汽车市场的体量就很小，消费能力弱，市场根本没有足够的驱动力让俄罗斯的车企研发新产品。而你说出口嘛，这样子低水平、与欧美日主流车型的技术差距足足有半个世纪的汽车，放到公平竞争、产品力说事儿的海外市场，根本是完全没清差困有竞争力的。

还有一点不得不提的是，前苏联的轰然解体让俄罗斯的制度和经济体制都发生了翻天覆地的变化，加之接盘的叶利钦*在执政初期全盘西化，缺乏对自主车企的保护，导致脆弱的俄罗斯汽车工业直面外国优秀汽车产品的冲击，在市场经济的竞争机制下，遭到外国产品降维打击，国内中高端乘用车市场完全被外国车企占领，而自己只能固守低端入门乘用车市场和商用车领域。

回答这个问题，相信会让很多俄国人的内心十分心酸，但就小编个人实话实说，俄系车或许真的看不到未来。

刚才也说到，俄罗斯市场很小，自主车企缺乏进取的驱动力，这导致它们缺少研发新产品新技术的资金，很多所谓的新产品要么都只是换汤不换药、改改外观内饰的老车，要么甚至是直接购*外国淘汰车型的技术图纸、生产线和知识产权来生产，再换壳换标到市场上*。而且就算研发了新产品，也不一定有很多人*，也不一定竞争得过外国产品，甚至不一定能回本，很可能是一笔看不到前途的高风险赔本**。

而这样又会让俄罗斯车企进入另外一个死循环，从前是因为被*保护不想创新发展，而现在是没有能力去创新发展，别说从零开始正向研发符合当今主流水平的新车，就连拆车逆向研发的能力都不具备。所以就只能永远活在过去，占据大量产能，浪费资源，成为“工业垃圾”，怎么看都是悲剧。

但是，包括俄罗斯本土在内的全世界消费者是很现实的，绝大多数人除非是闲银子多，否则是不会为了情怀而*车的。俄系车在本土市场，除了情怀和价格优势以外，其他方面根本没有竞争力，就只能固守最低端的入门市场；而在除了独联体国家、蒙古、朝鲜以外的海外市场，俄系车一没情怀，二没产品力优势，保有量极少，零部件难找，就连价格也不一定有优势，可以说一无是处。想翻身？不可能的！

看完文章，相信不少读者都会对俄系车的境遇感到叹息，曾经的社会主义老大哥，现在生产的汽车却谁也不想要。不过在看到俄系车悲惨遭遇的同时，我们更加要为中国自己的汽车工业感到自豪，中国自主汽车品牌得以蓬勃发展并在海外市场占有一席之地，离不开改革开放和社会主义市场经济，更离不开中国人民自力更生、艰苦奋斗、勇于创新的优良品质。相信在不久的将来，中国自主汽车品牌定将成为世界一流的汽车企业！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。