日本金属摩托车品牌排行榜 摩托车跑车品牌

摩托车跑车品牌
1、哈雷戴维森
哈雷戴维森属于“哈雷戴维森贸易有限公司”，公司成立于1903年，主要生产车型为王子摩托车。
哈雷品牌已经成为*、自由、勇气和个性的象征。哈雷作为世界顶级休闲摩托车品牌，一进入中国就受到了消费者的热烈欢迎。即使哈雷产品有很多缺点，但依然挡不住人们的喜爱。
2、雅马哈
雅马哈原本做钢琴、电子琴等乐器，摩托是子公司“雅马哈发动机有限公司”其产品，该公司成立于1955年。
公司自成立以来一直致力于*世界顶级的摩托车，雅马哈摩托车的产品质量确实属于一流水平。
其中，像雅马哈R1和雅马哈R6这样的跑车受到年轻人的青睐，雅马哈踏板摩托车在中国也有很多销量。
3、川崎
川崎全称为“川崎重工业公司”就产量和产值而言，是日本第四大摩托车生产公司。其中重工业是川崎的主营业务，主要*航空航天、铁道车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。
可以说摩托车只是川崎的一个小生意。川崎摩托车具有产量小、车型少、质量好、价格高的特点。
4、德国宝马汽车公司
宝马摩托车和宝马汽车一样，遵循高端品牌战略，其中宝马摩托车元年“宝马R32”诞生于1923年的宝马，其摩托车业务发展突飞猛进。
如今，宝马品牌摩托车在设计、发动机、车架、环保责任和安全方面占据领先地位。
5、杜卡迪
杜卡迪是一家来自意大利的档链基摩托车*商。该公司最早成立于1926年，1946年开始*摩托车。该品牌主要生产高性能运动摩托车，产品以优秀的设计和领先的技术享誉业界。
6、本田
本田汽车公司隶属于本田技术研究产业公司，摩托车、汽车、动力产品和飞机是本田的四大核心业务。公司始建于1946年，现已发展成为一家跨国汽车和摩托车国内生产和*集团。
本田的摩托车，无论是跑车、街车、旅行车还是滑板车，在中国的销量都非常高，同时也有很好的市场反馈。本田摩托车经销商已经覆盖了中国大部分乡镇。
7、KTM
KTM的全称是“KTM运动摩托车股份公司是一家奥地利摩托车、自行车和轻便摩托车*商。
这家公司最初专门从事金属加工，然后在1954年开始*摩托车。其中，越野摩托车是该公司的强项。性能优异的KTM车型曾在多项越野赛事中获奖，其车型也受到众多越野爱好者的青睐。
8、铃木
铃木品牌属于“铃木公司”，该公司最早成立于1909年，并于1952年开始生产摩托车。目前，其业务涵盖汽车和摩托车两大板块。
1993年，铃木品牌唤李开始进入国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团合作。铃木摩托车出现在公众的视野中。
9、奥古斯塔
MVAgusta是来自意大利的摩托车品牌。该公司成立于1927年，并于1945年开始*摩托车。
其车型曾以出色的动力性能称霸世界赛车场。但由于奥古斯塔一直执着于手工*摩托车，产品价格相当昂贵，国内*可谓萎靡不振。
10、比亚乔
意大利比亚乔集团是欧洲最大的摩托车*商。比亚乔在国内知名度不高，但不可否行谨认其产品在国际上的影响力很大。
摩托车跑车最新款
宝马双R摩托车，指的是宝马S1000RR超级跑车，这款车最新版的2021款，标准版的指导价格是236900元，M版即高配版的指导价格是276900元。
相对于标准版的，M版车型的动力性能和标准版一致，但车内加入了Motorsport赛车漆、M碳纤维车轮、M轻量化电池、带标识的M座垫等运动性配置，价格贵了4万元，不是很值得。
这款车正规渠道进口的大贸车裸车价最低就要23万多，购置税还要2万多，全部上牌落户手续办下来要26万元左右了。
宝马S1000RR采用直列四缸水冷+油冷四气门发动机，六档变速，额定功率152千瓦，最大扭矩113牛·米，压缩比高达13.3:1，空车重量只有197公斤，加速2.6秒破百，有“RAIN”雨天模式、“ROAD”道路模式、“DYNAMIC”运动模式、“RACE“赛道模式四种模式可以以适应各种条件下的骑行风格。当配备"Pro"专业骑行模式后，还可再获得“RACEPro1“高级赛道模式1、“RACEPro2“高级赛道模式2和“RACEPro3“高级赛道模式3共三种骑行模式，带有弹射控制、维修站通道限速器、专业坡道起步控制系统HSCPro，让赛道驰骋游刃有余。
摩托车跑车排行榜前十名
哈雷、雅马哈、宝马、杜卡迪、阿普利亚、川崎、本田、铃木、KTM、比亚乔。
1、哈雷
在全球排名前十的摩托车品牌里，哈雷绝对是可以排在首位的，哈雷摩托由哈雷戴维森摩托车公司生产，是一个有世纪历史的摩托品牌，一直是摩托领域的顶尖代表。
2、雅马哈
雅马哈品牌创立于1887年，这个源自日本的品牌同样是摩托领域有着数一数二地位的“大哥”，全球十大摩托跑车之一，它旗下的摩托外观十分霸气，具有时尚感和运动风。
3、宝马
宝马不仅在汽车行业有着辉煌的表现，在摩托领域同样出色，第一辆摩托车诞生于1923年，具有悠久的历史并始终坚持创新，在运动旅行摩托车和旅游耐力摩托车方面尤其突出。
4、杜卡迪
杜卡迪是一个创立于1926年的意大利摩托车品牌，在性能和外观设计方面都非常出众，旗下有多款车型都曾在专业的赛事中获得冠军。
5、阿普利亚
作为全球十大摩托车品牌之一的阿普利亚诞生于意大利，从1962年创立初期，阿普利亚其实是生产自行车的，经过多年的发展和经验，成为世界知名的摩托生产商。
超跑摩托车品牌排行
世界顶级摩托车排行榜前十名：川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。
1、川崎
川崎重工业株式会社，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁及川崎汽船有历史渊源。
主要*航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。“川崎世界”将带给您跨越陆、海、空三个领域的技术的历史、现在和未来的体验。
2、宝马
宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年，首家BMW摩托车旗舰店在北京成立，从此进入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。
3、铃木
铃木，成立于1920年，是一家日本的汽车*企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，1952年开始生产摩托车。
4、贝纳利
Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车*商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车*商之一。
5、比亚乔
意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车*企业，是全球第一辆踏板车Vespa的*商，PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。
6、KTM
KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。
7、哈雷
哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，创始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。
8、雅马哈
雅马哈品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。
9、凯旋
纯正英伦摩托车公司，我们致力于打造世界上最好的摩托车。从概念和设计到工程、测试和生产，每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。
10、豪爵
豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。
摩托跑车品牌排行榜的价格
2020年，全球最贵的十辆摩托车是什么？很少有人能回答这个问题。
因为大多文章介绍要么语焉不详，要么什么牌子国人都不知道，我们不能耽误广大吃瓜群众对美好生活的向往和追求啊.....
随着世界正以极快的速度冲向一片巨变之海，哈雷戴维森公司备受推崇的宇宙星际战舰与内曼马库斯*版战斗机相比究竟谁更胜一筹？
虽然内曼马库斯*版战斗机在其超独特的设计上吸引了很多人的喜爱，并因此将其市场价格飙升到最高点，但预测趋势就像去寺庙抽上上签来确定未来一样困难。因为放眼全球，仍然有至少以下10辆不论是外观还是性能都非常出色的摩托车正在迅速加速冲向封神榜榜首。
不可否认，很多公路摩托竞速者喜欢自己拥有成吉思汗、亚历山大大帝或拿破仑·波拿巴等男人的*。因为男人们可能会对这些超级男子汉气概和酷劲的标志性符号产生原始而神秘的崇拜感。
所以，启动引擎，让我们启封今年最昂贵的摩托车封神榜。
【最昂贵摩托第十名】：杜卡迪黑金刚概念跑车
：22万5千美元
售价225000美元的杜卡迪TestaStrettaNCRMacchiaNera。这家伙黑头内脑，尤其两个特殊形状的车灯，给人一种很诡异的感觉。
这辆车由阿尔多?德鲁迪设计，由NCR*。此车的功率为180马力，这款车就是DucatiTestaStrettaNCRMacchiaNera概念车。
摩托车因其技术性能、设计、框架和前景而定价。另一种方法是只生产一定数量的，使其*版。
尽管MacchiaNera或BlockSpot幽默地暗示你可以在驾驶时在后面留下一个烧焦的路面，但是DucatiMacchiaNera在纯速度方面可能无法与本列表中的其他大型自行车竞争，但是钛和碳纤维材料可以使它在重量达297磅时给人印象深刻的轻量化，富有远见的设计师阿尔多·德鲁迪在艺术上的贡献，让大多数狂热者相信，价格是合理的，以确定这辆摩托能进入他们的收藏。
【最昂贵摩托第九名】：杜卡迪公路导弹
：23万5千美元
杜卡迪公路导弹你叫他红魔鬼也行。
NCR对起价是72500美元的De*osediciD16RR重新加工，使其更轻，更强大。结果：23.5万美元的公路导弹NCRMillona16诞生了。
23.5万美元钱去哪了？碳纤维无处不在，包括对M16进行检查，包括车架、摇臂和车轮等承重部件。油箱，整流罩，尾部和挡泥板也是碳的。机械零件要么是钛合金，要么是航空级铝合金。
一个库存989ccV-4杜卡迪发动机，200马力的后轮。M16还使用了带有牵引力控制、数据记录和用户可选择地图的赛车风格电子设备。
在没有汽油的情况下，M16据称重319磅，比四缸摩托车最低330磅的规定轻。
【最昂贵摩托第八名】：艺康斯钛合金系列
：30万美元
99%以上的人没听说过这个美国牌子，不过这并不影响它是一个很NB品牌的事实。尤其是当他们推出钛合金系列的NB摩托后。
这款摩托车售价为30万美元，看清楚哦，是美元，而且仅仅只是一辆摩托车而已。为什么这么贵？
10年前很多人认为一辆30万美元的摩托的标价是疯狂的，不管它是否在每一个重要的细节上都体现了最为出色的性能。时过境迁，10年后，30万美元很容易就失去了第一名的位置，而在世界十大最昂贵的大型自行车排行榜上，只获得了第八名。
FE-Ti-XX的心脏是2150CCV-TWIN发动机，机械增压+中冷器，燃油喷注，马力超过200，随随便便就能烧胎，发动时的动静儿比地震还猛烈，开起来实在是太拉风了；碳纤维在车辆上被大量使用以保持低重量。马鞍是由豪华的意大利皮革大师贝鲁蒂手工*的。它的9级钛排气管有陶瓷介质喷丸处理。
它是世界首台采用全钛合金车架的摩托，包括排气管在内全用钛合金打造。钛合金强度高、密度好、有韧性又抗腐蚀，一般运用于飞机发动机的*。一个全钛合金ZIPPO打火机的市场价是880元人民币，而这辆摩托车光车架就耗费了200个ZIPPO打火机的材料；
最关键的是，这两摩托车全球*10台，有钱不一定*得到，能看到图片已经相当幸运。不过，如果你真的有幸*到了这家伙，我相信你再也不用为车后坐个什么样的妞儿头疼了。
【最昂贵摩托第七名】：道奇战斧V10超级摩托
：55万美元
是的，你没看错，从第八名到第七名中间足足差了25万美元，但你继续看下去这个差距还会更大。
如果你认为道奇战斧V10超级摩托可疑地看起来像一辆四个轮子的摩托，你不会是孤独的。
这款战斧V10超级摩托车确实是一个奇怪的野兽，不仅仅是因为它使用了V10四冲程道奇蝰蛇引擎，可以很容易地启动任何底盘与两个以上的车轮连接在一起，给你的感觉是被一支500匹增压小马的舰队拖着，期待着攻入巴士底狱。
战斧的理论最高时速为640公里/小-时，是的，你没看错，接近飞机巡航速度。最低时速可达96.5公里/小时。这意味着什么呢？那就是：战斧一旦发动，98%的公路车辆都将在他的身后！
你可能会对骑这辆大摩托产生严重的怀疑，但肯定的是，许多车迷更愿意把这个怪物带到他们的车库。这款战斧的部件是由铝块定制而成，肯定会吸引任何展厅的任何人的目光。
【最昂贵摩托第六名】：哈雷·戴维森宇宙星际战舰
：150万美元
来到第六名，我们进入了单价超百万美元的行列。
在哈雷的宇宙星际战舰中，他们与著名的叛逆宇宙存在主义艺术家杰克·阿姆斯特朗合作，在哈雷V杆上涂上黄色和红色颜料，并在世界各地大肆宣扬后，以150万美元的价格*。
不过，如果你*了一艘星际战舰，看到这么炫目的造型，也许你会想三思而后行，再把这么珍贵的宝贝到处炫耀。
怎么办？你可以剥去油漆？重新粉刷？把它固定在保险库里，换成普通零件，但这不是一个明智的决定。油漆的艺术设计和车辆本身概念是结合在一起的，并以这种组合考虑定价。
你的下一个最佳选择是再掏出1.6万美元，*一个V型杆，上面没有那个艺术颜料。但这辆车还会是宇宙星际战舰吗？
杰克·阿姆斯特朗他的画价位通常都在台币970万到9800万人民币左右，所有这辆车的价格高昂也就可以理解了。
现在，你还会惧怕车身上炫目的喷涂吗？
【最昂贵摩托第五名】：雅马哈追猎者
：300万美元
总部位于佛罗里达州的摩托车定制公司BMSChoppers采用了雅马哈Roadstar，并将其变成了一款非常酷的产品。2.5米摩托车本身就是一个令人印象深刻的景象，但如果提供镀金呢？这就是BMS人员所做的。
这款摩托车以其复杂的外观命名，似乎有一种可带来威慑力的感观。你首先会注意到的是它的黄色闪光和没有侧立，使它看起来像一头被放逐的鲸鱼一样平躺在公路上。
如果你想问：“它还会跑吗？”。那你就对雅马哈的血统一无所知。
事实上，他不仅跑得快而且功能齐全，它包括一个空气乘坐系统，连同单侧旋转后悬架，可以将摩托车升高10英寸或降低到地面上。这使得侧站不必要，因为当追猎者轻轻地降落在它的框架轨道时，它的停车时间就到了。
至于黄色的闪光，含金量是24克拉黄金。这很容易解释300万美元的标价，当然，追猎者的展厅至少要足够大，才会满足他需要的空间感。
【最昂贵摩托第四名】：希德布兰德沃尔夫穆勒
：350万美元
吃瓜群众看了看自己的电动车，脑补了一下"时尚、时尚、最时尚"广告语，脸上顿时泛起了满足的笑容。
历史是昂贵的，你花350万美元*的摩托车会让你回到124年前的1894年，当时第一辆生产摩托车出现在现场。
海因里希和威廉·希德布兰德是蒸汽机工程师，1894年他们与阿洛伊斯·沃尔夫穆勒合作在慕尼黑生产他们的内燃机发动机。这一重大事件开始让这匹血肉骏马脱胎换骨，将自己重塑为优雅绅士的象征，当时，这匹骏马占领了道路中央最显赫的位置。
当然，除非你是一个富豪级别的发烧友，否则你的家人、财务顾问或朋友可能会像疯子一样在你试图在公路上驾驭它时，把你和这辆老绅士拖到安全的地方，因为在他们看来你正在把这么大的一笔投资置于危险之中。
【最昂贵摩托第三名】：艺康斯灵魂舞者
：360万美元
全球*生产45辆价值1.2亿的摩托你见过吗？
是的，就是这辆。但这辆摩托车没有普通摩托车那么好开，想要开它上路还要经过Ecosse公司的专门培训才行。
艺康斯是一家2001年成立的美国摩托公司，规模不大，是一家面向挑剔的摩托发烧友创建的特色鲜明、*生产的顶级豪华摩托车品牌，以生产完美的非常规摩托车，以及为少数高端客户手工打造无暇精细的6位数摩托车而著称。在丹佛和科罗拉多的旗舰店使得他们的艺术气质和绩效上升到一个新的高度。
成立的头3年，艺康斯只埋头做开发，经过3个完整的原型迭代，才得以完善第一个Heretic系列，最终的X3原型仍保存在公司总部，象其它所有车辆*企业一样，未来他们计划建造一个博物馆。
艺康斯目前有三个产品系列:
TitaniumSeries【排名第八】
IconoclastSeries
TheHeretic
它们拥有共同风格的底盘，采用某些相同的材料和设计元素，以体现艺康斯的独特血统。
【最昂贵摩托第2名】：1949款AJS豪猪
：700万美元
1949年这款E90AJSPorcupine摩托车帮助莱斯汉姆赢得了世界冠军。而它的设计在后来曾被稍做修改，目前是最稀有的摩托车之一，售价更是高达4900万人民币，如此高昂的价格真是让人觉得难以下咽。
开放式框架，铝合金，500cc，DOHC双引擎。AJS在后来设法生产4台豪猪，设计有所改动，因为稀有，着迷的爱好者只能在博物馆中能看到。
在经历了冷战之后，这只老练的豪猪在考文垂国家摩托车博物馆呆了20年，然后被提供给有一个神秘富豪来匹配的他优雅的爱好。
【最昂贵摩托第1名】：内曼马库斯*版战斗机
：1100万美元
这辆摩托引人注目的底盘是由一块金属雕刻而成的，事实证明，它受到了爱好者的极大欢迎，即便是苹果公司当时也只是在新的笔记本电脑外壳上采用了同样的方法。
当评论者第一次看到这辆摩托时，他们只是被它的进化风格打翻了。内曼正确地抓住了眼前恍惚的反应，提出了这样一句话：“这是机器的进化，一下子回到了它的核心元素，同时被重新改造和重新设计，以获得最佳性能。这是我们街头合法科幻梦想的实现，以*版战斗机摩托车的形式出现。”
有多*？目前为止，只有45架这种战斗机在市场上发布过。
尽管售价1100万美元，外观简陋，但NeimanMarcus*版战斗机完全符合街道法规，以300公里/小时的最高时速管理道路，动力来自120ci45度风冷V型双引擎，辅以钛、铝和碳纤维车身部件。难能可贵的是，独特的造型还能够合法上路。

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。作为汽车重要的零部件，刹车片哪个品牌好呢？
一、德国— 博世
安全、经济实用
博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准，提供安全有效制动，适合中低档车型。
采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨屑少。
基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统，名气毋庸置疑，不过近年来国内代工也很多，性价比与许多国产品牌比起来不高。另外，还要看装在什么车款上使用，有些博世高端的系列，一般车是不需要选购的。
优点：
1、高性价比
2、先进的大颗粒配方
3、摩擦系数高，而且稳定，即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全
4、低噪音
5、踩踏舒适，回应灵敏
6、磨屑少，清洁干净
7、无石棉半金属配方，健康环保
8、符合TS16949标准
二、德国—泰明顿
泰明顿摩擦材料集团是欧洲第一、全球领先的摩擦材料专业厂商，总部位于德国勒沃库森市，在全球10个国家设有15个生产工厂。
泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、 宝马 、大众、 奥迪 、唯磨通用、福特及丰田等著名车厂，集团在售后市场采用TEXTAR，MINTEX，以满足全球不同地域市场的需求。
泰明顿是所有主要汽车和制动器*商的合作伙伴，包括汽车*商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆勒－克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、 保时捷 、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众。在商用车领域中， 泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品。公司在欧洲、美洲和 亚洲大陆 开设了15家生产厂，确保为所有主要制动器和汽车*商就近提供服务。
三、意大利—布雷博
Brembo（布雷博）公司是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和*的厂商。
它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。1975年，法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统，而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。
四、美国—菲罗多
菲罗多最早创立于英国，1897年*出世界第一个刹车片，后被美国辉门集团*，主要为奥迪，奔驰，宝马、 劳斯莱斯 、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套。
五、美国—优锐
优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下的刹车片品牌，主要在德国生产，为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品，目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产孝禅汽车等。
六、美国—天合

天合是重庆产，属于美资，刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软，对刹车盘磨损不大，整体品牌还不错，为大众做配套。
天合是全球领先的汽车安全系统供应商，世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。
七、美国—德科
AC德科是全球最大的汽车零部件供应商，是美国通用汽车旗下的子公司，成立迄今有80多年历史，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以指慎斗及刹车盘、刹车鼓。
美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌，是全球最大的汽车零部件供应商，致力于为全球车主提供高品质汽车配件，不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌，还服务于全球其他主流汽车品牌，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。
八、中国—金麒麟
山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业，在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业，其主导产品汽车刹车片有3100多个型号，适用于几乎全部的轿车、部分商用车，1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。
九、中国—信义
信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片，二十年来，信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验，出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。
信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。目前，年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件。
十、日本—阿基波罗
日本最有名的刹车片配套厂家，英文缩写AK。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车，在丰田，本田，尼桑，三菱，英菲尼迪，雷克萨斯上都可以看到。
阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上，具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片*厂家。

求电动车十大排名榜，有哪些值得推荐？

现在 交通工具 已经成为生活一部分，已经到了出门必坐车的地步，而一般汽车还是比较贵，很多人会选择*电动车，那值得推荐的电动车有哪些呢？小篇给大家普及。

1、爱玛AIMA 。

我们或多或少看电视时，都看过电动车广告，小篇小时候就很喜欢 艾玛 电动车，当时只因为它名字好听，像一个人名一样，很美丽。艾玛电动车创立于1999年,吧本着智能化 低碳出行 的本质，把艾玛做到会叫和和很好，多年来一直受到消费者青睐，作为电动车交通工具先驱,很注重品牌质量，也专注于*经久耐用的时尚好车,爱玛科技集团股份有限公司， 品牌定位 是更时尚的电动车，吧本着时尚二字，做出来许多努力 ，力求做到完美。在电动车十大品牌榜中也是排名第一。

2 、雅迪Yadea 。

记得它的广告词是“雅迪，更高端的自行车”，不得不围绕高端二字，打造高端品牌，,领先的高端 绿色能源 品牌, 雅迪科技集团有限公司 ，品牌定位是更高端的电动车，我们要面子，而雅迪本着高端品质，就能很好满足人的这种需求，故走得很好。

3 、台铃TAILG 。

每个电动车都有自己的本质特点，才能在行业中更好的生存，而 台铃电动车 就是跑得远，就是持久保电，台铃公司也获得国家各类 发明专利 330多项，公司总部在深圳。台铃是跑得更远的电动车，通过掌握省电核心科技，持续续航，是目前市场上跑得最远的电动车，超越其他所有自行车的续航能力。

4、 新日电动车 。

新日电动车是打造智能电动车的创领腊贺举者,主要优点是绿色交通，以及电动车关键零部件的研发，创新。也是潜力很大的公司。

5、 绿源电动车 。

听这个名字就知道，绿源电动车，就是绿色环保专注技能的电动车。而且电动车安全技术高。

6、 绿佳电动车 。

其实有些电动车名字很相似，只有一字只差，但是电动车都差不多，只是品牌不同。绿佳电动车在国际上都很有影响力，主要是服务很好。

7、立马LIMA。

我们都知道， 立马电动车 上一条龙服务，各种技术售后都有涉及，有消费保障。

8、新蕾SLANE。

新蕾电轮碧动车小编本人见得不多，但是只是小编孤陆寡闻而已，其实它主要是电动交通工具研发*的创新型企业,产品主打时尚运动风,在电动车中也很有实力。

9、 小刀电动车 。

小刀电动车一直,致力于发展绿色电动出行代步工具，性能不错，很环保的汽车品牌。

10、 金箭电动车 。

近五年来发展速度很快，拍侍渐入人们视野，受到欢迎。

其实，我国电动车品牌很多，每个品牌都有自己的有点，小编觉得可以根据自己爱好选择，选择适合自己的就好。

国产摩托车什么牌子质量最好
目前国产摩托车最好的品牌就是豪爵。其他的合资车最好的是五羊本田，其次是雅马哈或者铃木。豪爵车质量上说，连续5年消费车满意度评为5星，油耗是个很空的问题，根据骑车人的速度，距离产生不同的油耗，没可比性。售后服务商上说，豪爵属于厂家直销，商家代理的政策，说以售后可以大可放心，只要是在专*店按要求做好保养，就是过了三包期限，代理商也回很客气的帮你解决问题。
*摩托车注意事项
1、*摩托前先办E证，拿到了驾驶证才*摩托，因为*了摩托就要在路上骑，大拍路上骑摩托需要驾驶证。
2、摩托上牌要在工信部目录，也就是有购车发票和车辆合格证。*摩托时提出上牌，经销商就会到税务局开发票。3要厂家原装，不能改装，改装车不能上牌。
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些
这里国产摩托车要具体指自主品牌，能称得上一线的自主品牌必须满足以下条件，否则只能排名靠后。1.品牌知名度，所谓品牌知名度就是摩托车品牌在一定范围内的影响力，可以说是后三项的综合体现。有了好的品牌影响力，现在的品牌才会排名更高，否
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些
这里国产摩托车要具体指自主品牌，能称得上一线的自主品牌必须满足以下条件，否则只能排名靠后。
1.品牌知名度，所谓品牌知名度就是摩托车品牌在一定范围内的影响力，可以说是后三项的综合体现。有了好的品牌影响力，现在的品牌才会排名更高，否则只会淹没在茫茫的流量中。
2.技术实力，汽车企业的核心技术是快速发展的基础。如果一个汽车公司连核心技术都没有，就不能称之为一线品牌。所谓核心技术，不仅包括发动机相关技术的应用和研究，还包括产品质量的控制能力。
如果细分这两个项目，会有很多项目，比如技术储备、产品材料控滚纳羡制、新产品RD能力、产品升级速度、现代化整机流水线等等。这是考虑茄团摩托车品牌排名时的一个重要项目。
3.市场数量，直接决定了当前品牌在市场上的销量。销量虽然不代表质量，但没有质量怎么可能有销量？大多数莫忧人的眼睛是锐利的。在信息时代，仅靠外观和配置很难有市场销量。换句话说，趁热打铁是必要的。只有当目前的车辆全面并表现出高标准时，才会受到市场的青睐。
4.售后服务，当一辆摩托车的前三项都有了，如果非常忽视售后服务，或者售后网点不够完善，那么就无法和一流品牌挂钩，反而会把用户的需求放在第一位，能够很好地解决使用过程中遇到的一些问题，这将是一流品牌的实力。
通过以上四点介绍，我们可以看到真正称得上国内一线品牌的摩托车并不多，也就是说只有极少数的摩托车，如豪爵、冯春、宗申、隆鑫、钱江贝纳利、力帆等。，都可以算是一线品牌，其中豪爵多年来一直稳居榜首，因为这个品牌以上四点车型的表现相对均衡，而其他品牌都会有自己的突出特点。
至于二三线品牌，我们就不介绍了。只要是一些综合展现以上四点不够均衡的品牌车型，基本上可以算是二三线品牌。虽然它们在某些方面可能表现不错，但与主流一线品牌仍有一定距离。
国产摩托车拼功率配置
这是一个很发人深省的问题，但也是一个真实的现象。按照目前国内摩托车的发展水平，外观、配置或动力性能都不缺。缺少的恰恰是核心发动机技术。当然，这款国产车的定义一定要剔除合资品牌，因为它目前正在吃“老本”，比自主品牌还要颓废。
合资品牌为什么吃“资本”？因为它们在配置、外观、动力性能等方面都不如自己的品牌，人们可以做出一款非常普通、极其耐用的车型，所以即使人老了，它们依然会很受欢迎。毕竟我们的自主品牌摩托车还是很弱的。不管怎么说，看发动机技术，现阶段自主品牌摩托车的中大排量车型虽然很多，但除了极少数之外，真正有发动机*能力的车型还是少数，很多车型都是外购发动机组装生产的，所以自主品牌摩托车发动机技术的缺乏是公开的秘密。
即便如此，其余有*能力的自主品牌摩托车发动机在技术水平上还是会有明显的代差，虽然它们的动力和扭矩参数都很吸引人，实际动力性能也不错，但相对来说，除了双顶置凸轮轴四气门、平衡轴和滑动离合器之外，真的没什么可说的。
因为以上技术基本都是留给别人玩的，不是自有品牌摩托车自己创造的，造成这种差异的原因有很多，比如外部环境、产业基础、造车态度等。，现阶段，自主品牌摩托车不具备任何实质性的高技术。
但另一方面，也是比较积极的表现。能够让引擎数据更高也说明在学习过程中有了一点进步。否则，如果我们走别人设计的路，那么最基础的民族工业就没有希望了。
综上所述，在缺乏核心技术的前提下，现阶段的自有品牌摩托车只能通过优化外观、丰富配置、提升参数来提升核心竞争力。所以这种现象既正常又无奈，也值得我们深思。当然，我们也需要用包容的心去看待它。如果我们只是嘲笑或者吐槽，其实是没有用的。只有自主品牌真正有所进步，才能给用户带来实实在在的利益，其他什么都不是。
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些@2019
国产摩托车排名前十
十大国产摩托车品牌：
1、豪爵
豪爵是大长江集团旗下品牌，也是中国摩托车十大名牌之一，主要以研发生产*各种摩托车为主营业务，旗下摩托车种类型号比较多，发展至今，不仅在国内各大城市设有专*店，而且还远销全球多个国家和地区。
2、隆鑫
隆鑫是隆鑫控股有限公司旗下品牌，主要以研发生产各种发动机、机车和电动车等产品为主营业务，拥有自主的生产*基地，不仅是十大国产摩托车品牌，也是国内最畅销的摩托车品牌之一。
3、宗申
宗申成立于1992年，是宗申产业集团旗下品牌，也是一家集研发、生产和*于一体的大型企业，不仅与多个国际品牌合作，而且产品还远销全球80多个国家和地区。
4、银翔
银翔成立于1997年，是重庆银翔实业集团有限公司旗下品牌，起初主要以研发生产摩托车为主营业务，经过多年的发展，已经成为一家多元化的大型企业，也获得了中国著名品牌的称号。
5、力帆
力帆成立于1992年，是力帆实业有限公司旗下品牌，主要以研发生产各种发动机、摩托车为主营而业务，拥有国家级的生产技术中心，历经多年的发展，也获得了中国名牌的荣誉称号。
6、五羊本田
五羊本田成立于1992年，是一家中日合资企业，不仅是世界摩托车十大品牌之一，而且也是国内最具规模的摩托车生产企业之一，拥有自主的工业园区，每年摩托车生产量可达100万辆以上。
7、大阳
大阳成立于1992年，也是一家中外合资企业，由洛阳北方企业集团有限公司和泰国正大集团合资建设，主要以研发生产各种大型摩托车，每年摩托车生产量可达100万辆。
8、大运
大运成立于1987年，是大运集团有限公司旗下品牌，主要以研发生产各种汽车和摩托车为主营业务，也是十大国产摩托车品牌之一，旗下摩托车型号种类比较多，每年可生产150多万辆摩托车。
9、钱江
钱江成立于1985年，是浙江钱江摩托股份有限公司旗下品牌，也是一家集研发、*和生产于一体的大型企业，主要以摩托车和发动机为主营业务，历经多年发展，获得了中国驰名商标、中国名牌产品的荣誉称号。
10、嘉陵
嘉陵成立于1875年，它的前身是国营嘉陵机器厂，后为扩大发展于日本本田合作，也是国内最早与国际品牌合作的品牌，旗下摩托车种类比较多，不仅在国内市场有很高的占有率，旗下产品还远销世界多个国家和地区。
国产摩托车前十名排行榜
国产摩托车前十名排行榜有：五羊本田、豪爵、春风动力、建设·雅马哈、钱江、力帆、轻骑、大阳、隆鑫、金城摩托。
1、五羊本田
五羊本田，国产踏板摩托车品牌之一，这是广汽旗下的一个品牌，这个品牌创立的时间是1992年，这是我们国家比较早的一个摩托车生产商，也是我们国家最出名的摩托车品牌之一，它们自成立之初，摩托车的口碑就非常好。
2、豪爵
豪爵这个品牌成立于1992年，这是我们国家的一个知名的摩托车品牌，它们旗下的摩托车型号很多，并且在*工艺上也非常的精湛，推出来的每一款车都非常完美。
3、春风动力
春风动力，隶属于浙江春风动力股份有限公司，这是一家集产品的研发、生产和*为一体的综合性公司，旗下的主打产品包括水冷发动机、摩托车、全地形车、油箱、火花塞、减震器等。
4、建设·雅马哈
建设·雅马哈，隶属于重庆建设·雅马哈摩托车有限公公司，这个品牌的摩托车在国内市场上也非常受欢迎，车子的动力系统配置不错，所以在车子行驶的最高速度非常快。
5、钱江
钱江摩托，隶属于钱江摩托车股份有限公司，这摩托车品牌成立的时间非常早，在这近50年的发展过程中，它一直都致力于摩托车及其周边产品的研发、生产和*，所以它们的产品质量自然非常好。
摩托车前十名
1、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产*集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量。
2、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
3、贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车*商，但是后来被我国的钱江集团*了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
4、豪爵
豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
5、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于*世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
6、春风
春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车、轻型多功能车等产品研发、*和*。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
7、宝马
和宝马汽车一样，宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车“BMWR32”诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。
8、杜卡迪
杜卡迪是一家来自意大利的摩托车生产商，公司最早成立于1926年，并于1946年开始生产*摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车，旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界，不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。
9、光阳
光阳摩托隶属于“光阳工业公司”，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”，车型的质量是经得住市场考验的。
10、KTM
KTM全称为“KTMSportmotorcycleAG”，是一家奥地利摩托车、自行车和助力车*商，这家公司最开始专营金属加工，后来在1954年开始*摩托车，其中越野摩托车是这家公司的强项，性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖，旗下车型也受到了众多越野爱好者的青睐。
中国摩托车十大品牌
中国摩托车十大品牌：豪爵、五羊本田、新大洲本田、建设·雅马哈、宗申、春风、钱江、力帆、嘉陵、隆鑫。
一、豪爵
1992年6月10日，大长江集团第一辆摩托车下线，豪爵是国内销量最好的摩托车，也是用户评价最好的。不仅仅在国内，豪爵在国外也十分畅销，远销全球80多个国家和地区。以至于出现有的一个乡镇家家户户有豪爵，而被称为“豪爵村”、“豪爵乡”、“豪爵县”。
二、五羊本田
五羊本田1992年成立，位于广州，由广汽集团和本田合资。
三、新大洲本田
新大洲本田2001年成立，位于上海，中日合资企业。
四、建设·雅马哈
建设·雅马哈由建设工业与日本雅马哈合资创办，1992年11月经重庆*批准建厂，1994年正式投产。
五、宗申
宗申1992年创立，位于重庆，创始人左宗申。宗申的三轮也是占据了农村的大半江山。
六、春风
春风是原浙江虹桥动力*有限公司，创始于1989年，水冷领域与世界同步，国内第一。
七、钱江
钱江是1985年成立，位于浙江，前身是浙江温岭摩托车总厂。
八、力帆
力帆是1992年成立，位于重庆，公司董事长伊明善。力帆是中国摩托车行业的黑马，中国最大的民营企业之一。
九、嘉陵
前身为嘉陵机器厂，始创于1875年清*上海江南*总局龙华分局，1938年内迁重庆。1979年开始生产摩托车，是中国摩托车行业的先行者。1987年成立中国嘉陵集团，总部位于重庆。
十、隆鑫
前身为重庆隆鑫交通机械厂，主要生产摩托车发动机，1998年公司生产的第一台摩托车下线，正式踏入摩托车*行列。

以下仅为参考 希望能够帮到你
小号明陪手（TRUMPETER）是中国大陆最大的模型厂商（经过多年沉淀只剩下了威龙、西西利还有玩具正德福），近年来进步很快，题材也越来越广泛，质量也提升了许多。现在也算是国际级的大厂，不过同样价钱也没原来厚道了。小号手的产品质量参差不齐，而且一如既往的有着各种问题，不过随着不断的发展镇槐袭应该会更好。这里做个个人推荐1/700 二战 舰船较其他牌子有很高的性价比性，而早期1/350也很值得推荐，还有就是早期*系列也很值得推荐。注：其最近几年的也很出色只是价格没了优势。

HOBBY BOSS是号手定位于出口欧美的中高端品牌，最近出了很多优秀的二战和现代题材的模型。有些东西很不错，如1/48 T-34系列1/72直升机和战斗机系列性价比很不错的。另外推荐款HB82901德国Br52蒸汽 火车头 较小号的1/35的细节方面没有太大的减少且价御兄格只有不到一半大小也适中。

威龙/港龙（DRAGON），多了不做解释。二战1：35战车是威龙的看家题材，威龙模型特点是开模细致复杂，全拼塑料履带(现在变成蛋疼的魔术履带)，刻片，金属炮管。价格合理，性价比高。但组合复杂而且是越来越复杂。威龙在1/35兵人界也有绝对优势地位。不过现代飞机算是他的一个软肋。另外很爱炒冷饭 。
战鹰（AFV）台湾模型品牌，看名字就很容易猜出他的产品都是军事题材的。代表作是 * 和美军军事模型。价钱与质量成正比。不 过总体概括就是 组合度比 小喇叭 号 精细度高于田 性价比与龙持平总体质量很不错。产品复刻不多，基本是*完一批就没有了。不过之最近 德国 鼬鼠（Wiesel）A1/A2 伞兵车又上市了 如果不介意价格多了一半可以考虑入下。
鹰翔(FLVHAWK) 国内一家原来专注于做船蚀刻片补品·的公司，最近才投身于1/700冷门船射出模型开发。特点就是开模精细 组合度也不错 而且价格也适中并且随件都配有大量蚀刻片和金属炮管 唯一缺点就是都是水线船体

MENG 国内模型后起之秀并且迅速在市场站稳脚跟确立自己的风格 据说创办人姓孟（本家嘎），是从小号手厂家出走创办自己品牌的。虽然产品型号相对比较少，但是基本是精品（ 小喇叭真该好好学习 ） 还将诸如PzH2000 AMX-30 ss-007（ 他和小喇叭的左右组合拳生生把炒成天价的威龙打回原形 ）等怨物完美的展示。模型的整合度，细节设计都非常好。推荐T90、梅卡瓦和泰迪 推土机 还有皮卡系列这几款（其实只要价格能接受每款都是好东西）。价格在200元上下。

Kitty Hawk 又一个新起牌子 目前主要产品都是欧美现役飞机 产品有点类似 HELLER 每一套都有一大板PE 价格也略高。
环球（火柴盒、MATCHBOX）英国/中国，Matchbox，对每个中国的模型爱好者来说都是一个不同寻常的名字，它几乎引领我们每一个人踏进了模型之门。虽然今天看来，它们已经有些老旧，而且渐渐消逝。但是只要一提起环球，立即就会令许多人象小孩子一样，精神为之一振，因为它就和其他许多东西一样，已经成为了一个时代的独特象征，也早已成为了我们这代人生命里的一部分（所以现在是收藏品）。
正德福（Kitech）这个品牌相信令很多人印象深刻。其题材范围相当广泛，而且有一些模型在很长一段时间为其独有，如 北洋水师 题材（现在被野驴和 六分仪 完全洗了）。虽说*过程对很多人而言是一种“磨炼”，然而也不失其在中国模型界独特的地位。主要产品有1/48 、1/72 飞机系列 1/28 红男爵 座机（基本见不到其他版本了）、500MD“防御者”多用途直升机 另外1/48坦克 和一些 非主流 船（不建议入）。总的来说ZDF直升机值得试试（多是盗的），另外一些非主流的东西也可考虑入（不过*过程是一种“磨炼”）

奇嘉 （kitech）看缩写就知道是是曾经神一般存在的正德福，在各大厂家的坚持努力下终于换名字了 其他见上边

春牛曾经也红极一时，和环球一样算是一种回忆。他的A-6 还有一些场景和沙包都还算是经典，而且他还有一个1/2的69式迫击炮。不过总体来说板件多盗T社，而且需要很高的动手力。可以*几个当收藏。
福万（FUWAN） 其实，福万FUMAN，可以看作日本万代BANDAI在中国的分支。收藏价值大于实际价值。福万（福建）1985年 中国福建 方与日本万代模型公司合作福万（香港）有限公司共同经营。军事模型多以1/48坦克1/2000舰船另外还有1/350怪兽1/12摩托车这些都为收藏之经典。
银河一个英雄末路的公司，曾经也独霸一番不过由于 某些不便透露 的原因最终没有生存下来。他的1/700船都还算可以 还他的经典古罗马人" 海狼号 "战船、1/48 SU-39 SU-25攻击机 ，当然最经典的还是仿F社 鸟山老师的 1/12大头兵。

高高（GG）原TT（通天）,早期以玩具生产为主，后开始仿制生产Gundam高达系列模型，高高（GG）模型是TT通天改名后的产物，原因是被生产正版Gundam高达模型的日本BANDAI万代公司所告抄袭高达系列模型。 做工与原版相似度达60%~90%，因价格便宜，性价比高与正版相似度接近，受到部分模型玩家欢迎。（现在好像又改名了）
天弓/SKYBOW台湾模型品牌，主要出品美军装备（种类并不多）现在被AFV并购了，产品细节和组合度均为上乘 M41A3 华克猛犬 美军M38A1（MD）1/4吉普都是很不错的作品
威骏（亦称野马-野驴）：开模较细致（和田宫完全两个开模概念），开发不同于威龙的主流模型（也是种身存之道），多为偏僻的题材，如德军的H38、H39 28cm榴弹型、H38炮兵观察车、英军“亨伯”I型侦察车、彗星坦克、T17E1猎犬 装甲车 、德军M2型组装桥、美军L-4联络机、L-4H坦克杀手攻击机还有一些1/700的军舰潜艇什么的。威骏模型可以说是模型中价格较贵的，题材都比较偏门， 不过考证细致，东西的细节比较好，比较锐利。在众多测评中获得高分，不过也有人抱怨开模琐碎，连看不见的地方都开出来了～适合喜欢考证，有耐心的朋友。（有很长时间一直以为他是小喇叭的 马甲 厂，后来才知道原来是山寨）

天力/KINETIC又是一家台湾厂，其主要产品为现代美系1/48飞机（F16全系列都有出而且很经典）及相关的产品并且他也是为数不多又出电子战飞机的厂家如EA-6B 徘徊者舰载防空电子压制机 E-2C 鹰眼 舰载预警指挥机。产品细节比较好考证也很好，不过价格较贵。另外,最近也出了款M-ATV，较熊猫的组合度要好很多，但是随车的PE就没熊猫多了

长城（大墙）Great Wall hobby (G.W.H)：（狮鸣的塑料射出件品牌）质量与威龙相当，价格略贵（算中高端了），出新品速度较慢。sWs车型是目前市场上的决定版本（没有之一）而1/48 P-61也完洗其他品牌（无愧做片片出身）
不过 1/48 MiG-29 感觉华而不实 同样的钱数爱德美加补品肯定要比他强 至于 1/48 F-15 比起长谷川的那些冷饭没多大超越
西西利：国内发展最早的模型牌子，也算是山寨之王了。 1/100帆船系列是其早年和Heller的交换模型所以性价比极高（搞不懂她有什么可交换的）,总之东西与价格是成正比的。适合没事练练手。

三星：香港的牌子，对我来说印象比较深刻的是他前期的兵人，平野义高原型*。价格略高，一说坦克开模比较肉，但是也有人评价考证和外形优胜于龙（仁者见仁吧），在很多日本教学视频中会看到用三星的模型（当然不排除赞助咯）。 因为绝说已经完蛋了所以就不推荐坦克套件了 若果可以接受价格 建议可以入兵人

Riich models 睿智模型 国内新兴的一个牌子，从目前的产品看是定义中端市场且主要面向国外（ 就是一句话华而不实 ）
Panda models /俗称熊猫厂 威龙的二线品牌（马甲）。是威龙下面的一个工作室，几年前就消失了，可以说东西很糙，主要产品如1/35 UH-1和1/144 B-1B枪骑兵轰炸机 还有1/48 F-35，总的说看看就行。

Panda Hobby /熊猫 一个新的牌子 ，东西细节度尚佳，不过价格不便宜。有M-ATV和 1/48 F-35B联合攻击战斗机 最近又要推出 俄2C6M通古斯卡弹炮合一防空系统、 BMD-1 伞兵战车 还有超巨大的1/16 PzKpfw 38(T) Ausf.E/F

六分仪据说是山东的品牌（齐鲁出英杰呀），到现在为止只出了1/700的北洋水师题材舰艇和1/72坦克装甲车（大多双装），细节、考证等方面都很不错，如果有见过他的内包装就可以看出模型人的用心。（只是怨念的是定远舰、济远舰、 镇远舰 、超勇&扬威都出了 何时把 平远 出了呢！）