摩托车旅游品牌系列排行榜 摩托车跑车品牌

看到这个问题，朋友们可能会说，适合这个需求的车型太多了，只要有几千个意志坚强的小踏板就可碧芹迹以去。其实也是这样，不过不用担心，别人也有具体的描述。

“我身高166厘米，体重60公斤，33岁。我必须骑自行车四处看看。毕竟世界那么大，我感觉不如摩托车，根本感受不到大自然的美好。所以我想找一辆预算3万元，省油又不太重的摩托车，作为这个需求的车辆，所以请推荐。”

多么美好又现实的愿望，骑士分享一定会满足你的要求，推荐几款符合要求的车型，来一趟感受祖国的大好河首誉山。根据受试者的身体状况，滑板车和王子车会更适合，而SUV和ADV基本可以放弃，因为会很难双脚着地，更不用说受试者青睐的跑车了，这不是摩托车出行而是自找麻烦。首批GV300s的平均售价为27800。

GV300s虽然不是它跑长途的强项，但至少是一款巡航王子车，所以能满足轻型摩托车出行的要求，至少在车身结构方面，会给主体安全感。

这个汽车座椅只有710毫米高，所以很容易双脚着地。其次，整车不是很重。平时也很容易搬动车，或者翻过来扶起来。因此，身体结构更符合受试者的身体状况。

动力方面，GV300s搭载的是V型双缸水冷发动机，具有实用的动力特性，会更加注重低扭，所以爬坡路会有不错的表现。根据测试，它的百公里油耗会保持在3.2L，对于一辆300cc的摩托车来说还是相当不错的。

因为很多250cc的胖运动员，每百公里的油耗基本会保持在3.5L，加上12.5升的油箱容积，可用续航里程会保持在260公里左右。虽然不是很好，但是不去一些偏僻的地方还是可以满足骑行需求的。第二款SEkelonRT3的平均售价从25980开始。

这个价位的巡航滑板车还是很多的。之所以推荐这款RT3，是因为这款车的座椅高度不是很高，车身也不是很重，性能还不错。

RT3座椅高度755mm，维修质量187mm，轴距1545mm，油箱容积12L。这些参数对主体所有者来说是友好的。相对较低的座椅高度、相对较轻的维修质量和可观的油箱容积可以满足实际乘坐需求。

动力方面，RT3搭载单缸水冷四气门电喷发动机。它的动力性能在250cc的滑板车中相当激进。扭矩输出和加速性能都将更加强劲，可以满足悔并不同路况下的骑行需求。

油耗方面，RT3巡航每百公里油耗将保持在3.2L左右，虽然这种油耗表现在同类踏板车中并不是绝对优秀，但还是相当可观的，属于中上水平。

以上两种模式就是这种需求下的推荐。虽然和受试者青睐的跑车有点不一样，不会很酷，但至少骑起来会更舒服，骑了一定距离也不会觉得腰酸背痛。因此，可以根据车型外观和综合性能的要求进行选择。

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摩托车跑车品牌
1、哈雷戴维森
哈雷戴维森属于“哈雷戴维森贸易有限公司”，公司成立于1903年，主要生产车型为王子摩托车。
哈雷品牌已经成为*、自由、勇气和个性的象征。哈雷作为世界顶级休闲摩托车品牌，一进入中国就受到了消费者的热烈欢迎。即使哈雷产品有很多缺点，但依然挡不住人们的喜爱。
2、雅马哈
雅马哈原本做钢琴、电子琴等乐器，摩托是子公司“雅马哈发动机有限公司”其产品，该公司成立于1955年。
公司自成立以来一直致力于*世界顶级的摩托车，雅马哈摩托车的产品质量确实属于一流水平。
其中，像雅马哈R1和雅马哈R6这样的跑车受到年轻人的青睐，雅马哈踏板摩托车在中国也有很多销量。
3、川崎
川崎全称为“川崎重工业公司”就产量和产值而言，是日本第四大摩托车生产公司。其中重工业是川崎的主营业务，主要*航空航天、铁道车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。
可以说摩托车只是川崎的一个小生意。川崎摩托车具有产量小、车型少、质量好、价格高的特点。
4、德国宝马汽车公司
宝马摩托车和宝马汽车一样，遵循高端品牌战略，其中宝马摩托车元年“宝马R32”诞生于1923年的宝马，其摩托车业务发展突飞猛进。
如今，宝马品牌摩托车在设计、发动机、车架、环保责任和安全方面占据领先地位。
5、杜卡迪
杜卡迪是一家来自意大利的档链基摩托车*商。该公司最早成立于1926年，1946年开始*摩托车。该品牌主要生产高性能运动摩托车，产品以优秀的设计和领先的技术享誉业界。
6、本田
本田汽车公司隶属于本田技术研究产业公司，摩托车、汽车、动力产品和飞机是本田的四大核心业务。公司始建于1946年，现已发展成为一家跨国汽车和摩托车国内生产和*集团。
本田的摩托车，无论是跑车、街车、旅行车还是滑板车，在中国的销量都非常高，同时也有很好的市场反馈。本田摩托车经销商已经覆盖了中国大部分乡镇。
7、KTM
KTM的全称是“KTM运动摩托车股份公司是一家奥地利摩托车、自行车和轻便摩托车*商。
这家公司最初专门从事金属加工，然后在1954年开始*摩托车。其中，越野摩托车是该公司的强项。性能优异的KTM车型曾在多项越野赛事中获奖，其车型也受到众多越野爱好者的青睐。
8、铃木
铃木品牌属于“铃木公司”，该公司最早成立于1909年，并于1952年开始生产摩托车。目前，其业务涵盖汽车和摩托车两大板块。
1993年，铃木品牌唤李开始进入国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团合作。铃木摩托车出现在公众的视野中。
9、奥古斯塔
MVAgusta是来自意大利的摩托车品牌。该公司成立于1927年，并于1945年开始*摩托车。
其车型曾以出色的动力性能称霸世界赛车场。但由于奥古斯塔一直执着于手工*摩托车，产品价格相当昂贵，国内*可谓萎靡不振。
10、比亚乔
意大利比亚乔集团是欧洲最大的摩托车*商。比亚乔在国内知名度不高，但不可否行谨认其产品在国际上的影响力很大。
摩托车跑车最新款
宝马双R摩托车，指的是宝马S1000RR超级跑车，这款车最新版的2021款，标准版的指导价格是236900元，M版即高配版的指导价格是276900元。
相对于标准版的，M版车型的动力性能和标准版一致，但车内加入了Motorsport赛车漆、M碳纤维车轮、M轻量化电池、带标识的M座垫等运动性配置，价格贵了4万元，不是很值得。
这款车正规渠道进口的大贸车裸车价最低就要23万多，购置税还要2万多，全部上牌落户手续办下来要26万元左右了。
宝马S1000RR采用直列四缸水冷+油冷四气门发动机，六档变速，额定功率152千瓦，最大扭矩113牛·米，压缩比高达13.3:1，空车重量只有197公斤，加速2.6秒破百，有“RAIN”雨天模式、“ROAD”道路模式、“DYNAMIC”运动模式、“RACE“赛道模式四种模式可以以适应各种条件下的骑行风格。当配备"Pro"专业骑行模式后，还可再获得“RACEPro1“高级赛道模式1、“RACEPro2“高级赛道模式2和“RACEPro3“高级赛道模式3共三种骑行模式，带有弹射控制、维修站通道限速器、专业坡道起步控制系统HSCPro，让赛道驰骋游刃有余。
摩托车跑车排行榜前十名
哈雷、雅马哈、宝马、杜卡迪、阿普利亚、川崎、本田、铃木、KTM、比亚乔。
1、哈雷
在全球排名前十的摩托车品牌里，哈雷绝对是可以排在首位的，哈雷摩托由哈雷戴维森摩托车公司生产，是一个有世纪历史的摩托品牌，一直是摩托领域的顶尖代表。
2、雅马哈
雅马哈品牌创立于1887年，这个源自日本的品牌同样是摩托领域有着数一数二地位的“大哥”，全球十大摩托跑车之一，它旗下的摩托外观十分霸气，具有时尚感和运动风。
3、宝马
宝马不仅在汽车行业有着辉煌的表现，在摩托领域同样出色，第一辆摩托车诞生于1923年，具有悠久的历史并始终坚持创新，在运动旅行摩托车和旅游耐力摩托车方面尤其突出。
4、杜卡迪
杜卡迪是一个创立于1926年的意大利摩托车品牌，在性能和外观设计方面都非常出众，旗下有多款车型都曾在专业的赛事中获得冠军。
5、阿普利亚
作为全球十大摩托车品牌之一的阿普利亚诞生于意大利，从1962年创立初期，阿普利亚其实是生产自行车的，经过多年的发展和经验，成为世界知名的摩托生产商。
超跑摩托车品牌排行
世界顶级摩托车排行榜前十名：川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。
1、川崎
川崎重工业株式会社，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁及川崎汽船有历史渊源。
主要*航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。“川崎世界”将带给您跨越陆、海、空三个领域的技术的历史、现在和未来的体验。
2、宝马
宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年，首家BMW摩托车旗舰店在北京成立，从此进入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。
3、铃木
铃木，成立于1920年，是一家日本的汽车*企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，1952年开始生产摩托车。
4、贝纳利
Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车*商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车*商之一。
5、比亚乔
意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车*企业，是全球第一辆踏板车Vespa的*商，PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。
6、KTM
KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。
7、哈雷
哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，创始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。
8、雅马哈
雅马哈品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。
9、凯旋
纯正英伦摩托车公司，我们致力于打造世界上最好的摩托车。从概念和设计到工程、测试和生产，每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。
10、豪爵
豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。
摩托跑车品牌排行榜的价格
2020年，全球最贵的十辆摩托车是什么？很少有人能回答这个问题。
因为大多文章介绍要么语焉不详，要么什么牌子国人都不知道，我们不能耽误广大吃瓜群众对美好生活的向往和追求啊.....
随着世界正以极快的速度冲向一片巨变之海，哈雷戴维森公司备受推崇的宇宙星际战舰与内曼马库斯*版战斗机相比究竟谁更胜一筹？
虽然内曼马库斯*版战斗机在其超独特的设计上吸引了很多人的喜爱，并因此将其市场价格飙升到最高点，但预测趋势就像去寺庙抽上上签来确定未来一样困难。因为放眼全球，仍然有至少以下10辆不论是外观还是性能都非常出色的摩托车正在迅速加速冲向封神榜榜首。
不可否认，很多公路摩托竞速者喜欢自己拥有成吉思汗、亚历山大大帝或拿破仑·波拿巴等男人的*。因为男人们可能会对这些超级男子汉气概和酷劲的标志性符号产生原始而神秘的崇拜感。
所以，启动引擎，让我们启封今年最昂贵的摩托车封神榜。
【最昂贵摩托第十名】：杜卡迪黑金刚概念跑车
：22万5千美元
售价225000美元的杜卡迪TestaStrettaNCRMacchiaNera。这家伙黑头内脑，尤其两个特殊形状的车灯，给人一种很诡异的感觉。
这辆车由阿尔多?德鲁迪设计，由NCR*。此车的功率为180马力，这款车就是DucatiTestaStrettaNCRMacchiaNera概念车。
摩托车因其技术性能、设计、框架和前景而定价。另一种方法是只生产一定数量的，使其*版。
尽管MacchiaNera或BlockSpot幽默地暗示你可以在驾驶时在后面留下一个烧焦的路面，但是DucatiMacchiaNera在纯速度方面可能无法与本列表中的其他大型自行车竞争，但是钛和碳纤维材料可以使它在重量达297磅时给人印象深刻的轻量化，富有远见的设计师阿尔多·德鲁迪在艺术上的贡献，让大多数狂热者相信，价格是合理的，以确定这辆摩托能进入他们的收藏。
【最昂贵摩托第九名】：杜卡迪公路导弹
：23万5千美元
杜卡迪公路导弹你叫他红魔鬼也行。
NCR对起价是72500美元的De*osediciD16RR重新加工，使其更轻，更强大。结果：23.5万美元的公路导弹NCRMillona16诞生了。
23.5万美元钱去哪了？碳纤维无处不在，包括对M16进行检查，包括车架、摇臂和车轮等承重部件。油箱，整流罩，尾部和挡泥板也是碳的。机械零件要么是钛合金，要么是航空级铝合金。
一个库存989ccV-4杜卡迪发动机，200马力的后轮。M16还使用了带有牵引力控制、数据记录和用户可选择地图的赛车风格电子设备。
在没有汽油的情况下，M16据称重319磅，比四缸摩托车最低330磅的规定轻。
【最昂贵摩托第八名】：艺康斯钛合金系列
：30万美元
99%以上的人没听说过这个美国牌子，不过这并不影响它是一个很NB品牌的事实。尤其是当他们推出钛合金系列的NB摩托后。
这款摩托车售价为30万美元，看清楚哦，是美元，而且仅仅只是一辆摩托车而已。为什么这么贵？
10年前很多人认为一辆30万美元的摩托的标价是疯狂的，不管它是否在每一个重要的细节上都体现了最为出色的性能。时过境迁，10年后，30万美元很容易就失去了第一名的位置，而在世界十大最昂贵的大型自行车排行榜上，只获得了第八名。
FE-Ti-XX的心脏是2150CCV-TWIN发动机，机械增压+中冷器，燃油喷注，马力超过200，随随便便就能烧胎，发动时的动静儿比地震还猛烈，开起来实在是太拉风了；碳纤维在车辆上被大量使用以保持低重量。马鞍是由豪华的意大利皮革大师贝鲁蒂手工*的。它的9级钛排气管有陶瓷介质喷丸处理。
它是世界首台采用全钛合金车架的摩托，包括排气管在内全用钛合金打造。钛合金强度高、密度好、有韧性又抗腐蚀，一般运用于飞机发动机的*。一个全钛合金ZIPPO打火机的市场价是880元人民币，而这辆摩托车光车架就耗费了200个ZIPPO打火机的材料；
最关键的是，这两摩托车全球*10台，有钱不一定*得到，能看到图片已经相当幸运。不过，如果你真的有幸*到了这家伙，我相信你再也不用为车后坐个什么样的妞儿头疼了。
【最昂贵摩托第七名】：道奇战斧V10超级摩托
：55万美元
是的，你没看错，从第八名到第七名中间足足差了25万美元，但你继续看下去这个差距还会更大。
如果你认为道奇战斧V10超级摩托可疑地看起来像一辆四个轮子的摩托，你不会是孤独的。
这款战斧V10超级摩托车确实是一个奇怪的野兽，不仅仅是因为它使用了V10四冲程道奇蝰蛇引擎，可以很容易地启动任何底盘与两个以上的车轮连接在一起，给你的感觉是被一支500匹增压小马的舰队拖着，期待着攻入巴士底狱。
战斧的理论最高时速为640公里/小-时，是的，你没看错，接近飞机巡航速度。最低时速可达96.5公里/小时。这意味着什么呢？那就是：战斧一旦发动，98%的公路车辆都将在他的身后！
你可能会对骑这辆大摩托产生严重的怀疑，但肯定的是，许多车迷更愿意把这个怪物带到他们的车库。这款战斧的部件是由铝块定制而成，肯定会吸引任何展厅的任何人的目光。
【最昂贵摩托第六名】：哈雷·戴维森宇宙星际战舰
：150万美元
来到第六名，我们进入了单价超百万美元的行列。
在哈雷的宇宙星际战舰中，他们与著名的叛逆宇宙存在主义艺术家杰克·阿姆斯特朗合作，在哈雷V杆上涂上黄色和红色颜料，并在世界各地大肆宣扬后，以150万美元的价格*。
不过，如果你*了一艘星际战舰，看到这么炫目的造型，也许你会想三思而后行，再把这么珍贵的宝贝到处炫耀。
怎么办？你可以剥去油漆？重新粉刷？把它固定在保险库里，换成普通零件，但这不是一个明智的决定。油漆的艺术设计和车辆本身概念是结合在一起的，并以这种组合考虑定价。
你的下一个最佳选择是再掏出1.6万美元，*一个V型杆，上面没有那个艺术颜料。但这辆车还会是宇宙星际战舰吗？
杰克·阿姆斯特朗他的画价位通常都在台币970万到9800万人民币左右，所有这辆车的价格高昂也就可以理解了。
现在，你还会惧怕车身上炫目的喷涂吗？
【最昂贵摩托第五名】：雅马哈追猎者
：300万美元
总部位于佛罗里达州的摩托车定制公司BMSChoppers采用了雅马哈Roadstar，并将其变成了一款非常酷的产品。2.5米摩托车本身就是一个令人印象深刻的景象，但如果提供镀金呢？这就是BMS人员所做的。
这款摩托车以其复杂的外观命名，似乎有一种可带来威慑力的感观。你首先会注意到的是它的黄色闪光和没有侧立，使它看起来像一头被放逐的鲸鱼一样平躺在公路上。
如果你想问：“它还会跑吗？”。那你就对雅马哈的血统一无所知。
事实上，他不仅跑得快而且功能齐全，它包括一个空气乘坐系统，连同单侧旋转后悬架，可以将摩托车升高10英寸或降低到地面上。这使得侧站不必要，因为当追猎者轻轻地降落在它的框架轨道时，它的停车时间就到了。
至于黄色的闪光，含金量是24克拉黄金。这很容易解释300万美元的标价，当然，追猎者的展厅至少要足够大，才会满足他需要的空间感。
【最昂贵摩托第四名】：希德布兰德沃尔夫穆勒
：350万美元
吃瓜群众看了看自己的电动车，脑补了一下"时尚、时尚、最时尚"广告语，脸上顿时泛起了满足的笑容。
历史是昂贵的，你花350万美元*的摩托车会让你回到124年前的1894年，当时第一辆生产摩托车出现在现场。
海因里希和威廉·希德布兰德是蒸汽机工程师，1894年他们与阿洛伊斯·沃尔夫穆勒合作在慕尼黑生产他们的内燃机发动机。这一重大事件开始让这匹血肉骏马脱胎换骨，将自己重塑为优雅绅士的象征，当时，这匹骏马占领了道路中央最显赫的位置。
当然，除非你是一个富豪级别的发烧友，否则你的家人、财务顾问或朋友可能会像疯子一样在你试图在公路上驾驭它时，把你和这辆老绅士拖到安全的地方，因为在他们看来你正在把这么大的一笔投资置于危险之中。
【最昂贵摩托第三名】：艺康斯灵魂舞者
：360万美元
全球*生产45辆价值1.2亿的摩托你见过吗？
是的，就是这辆。但这辆摩托车没有普通摩托车那么好开，想要开它上路还要经过Ecosse公司的专门培训才行。
艺康斯是一家2001年成立的美国摩托公司，规模不大，是一家面向挑剔的摩托发烧友创建的特色鲜明、*生产的顶级豪华摩托车品牌，以生产完美的非常规摩托车，以及为少数高端客户手工打造无暇精细的6位数摩托车而著称。在丹佛和科罗拉多的旗舰店使得他们的艺术气质和绩效上升到一个新的高度。
成立的头3年，艺康斯只埋头做开发，经过3个完整的原型迭代，才得以完善第一个Heretic系列，最终的X3原型仍保存在公司总部，象其它所有车辆*企业一样，未来他们计划建造一个博物馆。
艺康斯目前有三个产品系列:
TitaniumSeries【排名第八】
IconoclastSeries
TheHeretic
它们拥有共同风格的底盘，采用某些相同的材料和设计元素，以体现艺康斯的独特血统。
【最昂贵摩托第2名】：1949款AJS豪猪
：700万美元
1949年这款E90AJSPorcupine摩托车帮助莱斯汉姆赢得了世界冠军。而它的设计在后来曾被稍做修改，目前是最稀有的摩托车之一，售价更是高达4900万人民币，如此高昂的价格真是让人觉得难以下咽。
开放式框架，铝合金，500cc，DOHC双引擎。AJS在后来设法生产4台豪猪，设计有所改动，因为稀有，着迷的爱好者只能在博物馆中能看到。
在经历了冷战之后，这只老练的豪猪在考文垂国家摩托车博物馆呆了20年，然后被提供给有一个神秘富豪来匹配的他优雅的爱好。
【最昂贵摩托第1名】：内曼马库斯*版战斗机
：1100万美元
这辆摩托引人注目的底盘是由一块金属雕刻而成的，事实证明，它受到了爱好者的极大欢迎，即便是苹果公司当时也只是在新的笔记本电脑外壳上采用了同样的方法。
当评论者第一次看到这辆摩托时，他们只是被它的进化风格打翻了。内曼正确地抓住了眼前恍惚的反应，提出了这样一句话：“这是机器的进化，一下子回到了它的核心元素，同时被重新改造和重新设计，以获得最佳性能。这是我们街头合法科幻梦想的实现，以*版战斗机摩托车的形式出现。”
有多*？目前为止，只有45架这种战斗机在市场上发布过。
尽管售价1100万美元，外观简陋，但NeimanMarcus*版战斗机完全符合街道法规，以300公里/小时的最高时速管理道路，动力来自120ci45度风冷V型双引擎，辅以钛、铝和碳纤维车身部件。难能可贵的是，独特的造型还能够合法上路。

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

看到这个问题可能小伙伴们会说，适合这种需求的车型太多了，只要意志坚强几千块的小踏板都可以去，事实上也是如此但先别急，人家也有具体描述。

“本人身高166cm，体重60公斤，33岁，一定要骑车去转转，毕竟世界那么大，开车的感觉不如摩托车好，根本感觉不到大自然的美，所以想寻找一款3万预笑如算内，省油一点的，不是太重的摩托车作为这种需求下的座驾，求推荐”

多么美好又现实的愿望，骑士分享一定满足你的要求，推荐几款符合要求的车型，来一场说走就走的旅行，去感受一下祖国的大好河山。按照题主的身体条件来看，踏板车和太子车将会比较适合，休旅车和ADV基本上就可以放弃了，因为双脚着地会有困难，至于题主看好的跑车就更不用提了，那不是摩旅而是自讨苦吃。
第一款 GV300s 平均售价2.78万

GV300s虽然跑长途并不是它的强项，但人家至少是一款巡航太子车，所以对于轻度摩旅的要求它也能够胜任，至少在车身结构上会给题键核主带来安全感。

这款车座高只有710mm，所以双脚着地会很容易实现，其次整车也不是很重平时稿升掘挪个车，或者翻倒扶起来也是很容易的，因此在车身结构上比较符合题主的身体条件。

动力方面，GV300s搭载一款V型双缸水冷发动机，动力特性比较实用，会比较注重低扭，因此爬坡路面会有不错的表现，根据测试它的百公里油耗会保持在3.2L，这个水平对于一款300cc的摩托车来说还是比较不错的。

因为很多250cc的胖子选手，百公里油耗基本上会保持的3.5L，再结合12.5升的油箱容积，可用续航里程会保持在260km左右，虽然不是非常出色但不去一些偏远的地方，还是能够满足骑行需求的。
第二款 赛科龙RT3 平均售价25980起

这个价位内的巡航踏板车还是比较多的，之所以推荐这款RT3主要还是考虑这款车的座高不是很高，车身也不是很重，并且性能表现还不错。

RT3座椅高度755mm，整备质量187mm,轴距1545mm，油箱容积12L，这些参数对于题主来说还是比较友好的，相对较低的座高，还算不重的整备质量，比较可观的油箱容积都能满足实际的骑行需求。

动力方面，RT3搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机，它的动力表现在250cc的踏板车中还是比较激进的，不管是扭力的输出还是提速表现都会比较给力，能够适合不同路况下的骑行需求。

油耗方面，RT3巡航状态下百公里油耗会保持在3.2L左右，这个油耗表现在同类踏板车中虽然算不上绝对优秀，但依然比较可观，属于中等偏上水平。

以上两款车型就是这种需求下的推荐，虽然和题主所看好的跑车有点出入，也不会很酷，但至少骑着会比较舒适，不会骑一段距离就出现腰酸背痛的感觉，因此可以结合对车型外观和综合表现的要求进行取舍。

上面那个全部R的过来人的不推荐

1长途旅行重要的是舒服，就算你有100个肾跑长途不舒服真的很累（除非你真的有100个肾）

2可能有些人就有点受虐带R的也不是不行

毕竟没有车跑不了的路

如果是我 我会*一辆大风挡的车型 比如春风650GT这样的旅行车

TRK502x也行

便宜的190x也不错 重要的是心态

我豪爵125去的，不瞒你说，还搭人，1000km，紧链条，机油换的勤快都，1万多公里，新藏线走下来，没毛病，高原照样走

豪爵DL250，GW280，春风GT400，，国宾650，贝纳利金鹏502等都是不错选择，经济允许可选择本田金翼，宝马水鸟，哈雷滑翔，，，，

推荐春风250，400，豪爵铃木GSX250R，阿普利亚GPR150，本田CBR250R，五羊本田CB190R，这些都是3万以内的。如果不满意可以下载一个哈罗摩托APP参考，绝对可以挑选到你满意的车子。

过了疫情再说吧！先考本，选车，练习一年，出发，向着梦想的地方前进

骑摩托车去 旅游 ，没有说哪辆不能去的，远距离还是要选择骑行相对舒服的，质量要可靠，排量嘛完全可以按照自己的经济来，排量和价格不是主要的，去 旅游 的心情和旅途上的风景才是重要的体验，

其实摩旅对摩托车要求不高，有个125cc的我觉得就足够了，关键是心情最重要，还有身体

得看你经济实力，有钱*：宝马水鸟、本田非双，手头紧点*DL250

好车钱多。看你出多少钱了

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。 电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为 机械能 运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合节能环保趋势，大大方便了短途交通，是一个很受欢迎的出行工具。

以下几款很比较知名的电动车：

1、新日XINRI

新日电动车 ，由新日电动车股份有限公司研发及生产，该公司主要从事电动车及关键零部件的研发、生产与*。在 中央电视台 央视网主办的首届电动车行业年会暨2009年度电动车颁奖盛典上，新日电动车包揽了“推动电动车产业发展突出贡献奖”以及“2009比较受消费者喜欢的电动车品牌”这两项比较具分量的奖项。

2、绿源

绿源山东生产基地坐落于山东 沂南 ，是集生产、研发、展示、企业孵化、人才培训、产业文化、产业配套、商务服务为一体的现代化园区。项目全面投产后，年可实现 *收入 100亿元，利税10亿元。

3、雅迪Yedea

雅迪是电动两轮车上市企业，在收入及盈利能力两方面是两轮电动车品牌的典范。我们采纳高端定位策略，建立高端品牌。我们的主营业务为电动两轮车（其中包括电动踏板车及 电动自行车 ）的设计、研究、开发、*及*。

4、爱玛

爱玛，电动车行业领导者! 爱庆早玛电动车 ，经久耐用，2013年销量率先突破350万辆，连续五年领跑全行业，行业首家四星级服务体系认证单位。爱玛，爱就马上行动!

5、赛鸽电动车

天津赛鸽电动车于2005年成立，经营范围包括电动车，自行车’摩托车 助力车整车与配件及新能源交通工具（汽车除外）研发，*，是全国比较大简易款电动车生产基地，有着良好的电动车研发和配套体系，有着深厚的人才资源。公司拥有业界比较现代化的生产线，年产能100万辆。

6、雅马哈电动车

雅马哈发动机集团成立于1955年，总资产483亿4千2百万日元，生产并*摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV（全地形车双人座链传动四轮车）。

以及小型卡丁赛车、高尔夫球车、通用发动机、发电机、水泵、机动雪橇、小型除雪机、 汽车发动机 、产业用机器人、产业用无人驾驶直升机、轮椅电动辅助装置、头盔；生物工程学农林水产品·微生物的生产·加工·*。进口并*各类型产品、发展旅游业及经营各项休闲娱乐设施及其相关服务事业。

7、阿米尼

“阿米尼”（EMMELLE）是欧洲流行品牌，尤其在英国更是家喻户晓，1985年，中华集团将“阿米尼”引进中国市场，它的独特风格和优异品质很快就广受欢迎。现在，“阿米尼”这久经考验的名牌正以真正的实力，深深吸引着国内外追求潮流和品质的用家。

深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月，是一家以自行车、电动车生产经营为核心，以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。

8、澳柯玛AUCMA

“制冷专家”澳柯玛秉承“没有比较好只有更好”的企业信念，专注制冷技术研发和产品*，是世界知名的制冷装备供应商。

澳柯玛创建于1987年，2000年12月29日公司股票在 上海证券交易所 上市。公司以成为“全球制冷装备供应商”和“制冷专家”为发展目标，不断推动技术创新，形成了以冰柜、冰箱、商用冷链产品为核心业务。

以超低温设备、电动自行车、洗衣机、生活电器、自动售货机为发展业务，以新能源电动工具车、 冷链物流 装备、新能源家电为未来业务，多层次、多梯度的产业格局，公司拥有员工7000多人，营销网络覆盖全球 五大洲 100多个国家和地区。

9、赛克SYKEE

天津科林自行车有限公司建业于1991年，是专业从事自行车开发、设计和*的企业。公缓悉司坐落于天津大港经济技术开发区，占地600余亩，建筑面积8万余平方米，拥有世界一流的生产、技术设备600余台，员工1800余人。产品远销日本、韩国、欧洲、美国、台湾及 东南亚 的地区。

10、英克莱

山东英克莱电动车有限公司是山东英克扰差乎莱集团权属子公司，是我国比较先开发生产电动车的大型企业之一，是2012年中国电动自行车新标准修订主要单位，是中国自行车协会常务理事单位,山东省自行车、电动车协会副理事长单位，国家AAAA级良好行为企业。

国家级 高新技术企业 ，家电下乡中标企业，2009年、2010年、2011年、2012年连续四年荣膺中国 轻工业 电动自行车行业“十强”企业。