什么是片式消声器

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什么是片式消声器

片式消音器，就是指形状为片状的消音器。消声器是允许气流通过，却又能阻止或减小声音传播的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。

消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。消声器种类很多，但究其消声机理，又可以把它分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。

汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。

因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以汽油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。

消声器是什么东西（内部结构，原理）

消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。前者称为阻性消声器，后者称为抗性消声器，也有阻抗复合式的消声器。

消声器种类很多，但究其消声机理，又可以把它分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。结构根据汽车底部的空间状况，消声器外罩可加工成瓦状或卷成锅状。锅状消声器的外罩是用圆形心棒将外罩材料成型并咬合或用焊接连接整体安装，并将焊接的部件装入接口。锅状消声器由内管、转向弯管和中间底板组成，之后外部底板通过合槽或焊接与外罩相连。当汽车底部空间状况复杂，安装锅状消声器困难时则可采用深拉伸的瓦状消声器。

它几乎可做成任何的形式。

常见消声器有哪些类型?简述各自工作原理及特点

阻性消声器阻性消声器是利用吸声材料的吸声作用，使沿通道传播的噪声不断断吸收而衰减的装置。因此，又称吸收式消声器。

吸声材料能够把入射在其上的声能部分地吸收掉。声能之所以被吸收，是由于吸声材料的多孔性和松散性。当声进入孔隙，引起孔隙中的空气和材料产生微小的振动，由于摩擦和粘滞阻力，使相当一部分声能化为热能而被吸收掉。所以吸声材料大都是疏松或多孔性的，如玻璃棉、泡沫塑料、矿渣棉、毛毡、石棉绒、吸声砖、加气混凝土、木丝板等等。其主要特点是具有贯穿材料的许许多多细孔，即所谓开孔结构。

而大多数隔热材料则要求有封闭的空隙，故两者是不同的。阻性消声器有以下多种型式。

1.管式消声器这是一种最简单的消声器，它仅在管臂内周，贴上一层吸声材料，故又称“管衬”。

图1管式消声器管式消声器的优点是*方便、阻力小，但是当管道断面积较大时，将会影响对高频噪声的消声效果。这是因为，当频率达一定数值时，声波将以窄束状通过游消声器，而很少或根本不与管壁及声材料接触，从而使消声效果下降。

当声波波长小于小通道断面尺寸一半时，消声效果便开始下降。这种现象称做“高频失效”，并将消声器开始明显下降的频率称为限失效频率fc。因此，管式消声器只适用于较小的风道，直径一般不宜大于300mm。

2.片式和格式消声器管式消声器对低频噪声的消声效果不好，对较高频率又易直通，并随断面增加而使消声量减少，因此对于较大断面的风道可将断面划分成几个格式，这就成为片式及格式消声器，如图2所示。片式消声器的片间距一般取为100~200mm,格式消声器的每个通道约为200×200mm,片材厚度根据噪声声源的频率特性,取100mm左右为宜,片式消声器在阻性消声器中应用最广。图2片式和格式消声器????

3.折板式、声流式消声器将片式消声器的吸声片改制成曲折形,就成为折板式消声器。

2.抗性消声器膨胀性消声器这种消声器由管和小室相连而成，利用管道内截面的突变，使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，而起到消声作用。

3.共振型消声器共振型消声器通过管道开孔与共振腔相连接，穿孔板小孔也颈处的空气柱和空腔内的空气构成了一个共振吸志结构。当外界噪声频率和此共振吸声结构的固有频率相同时，引起的小孔孔颈处空气强烈共振，空气柱与孔壁之间发生剧烈摩擦而消耗掉声能。这种消声器具有较强的频率选择性，即有效的频率范围很窄，一般用以消除低频噪声。

空调消声器的原理和种类是什么？

消声器是利用声的吸收、反射、干涉等原理，降低通风与空调系统中气流噪声的装置。根据消声原理的不同可以分为阻性、抗性、共振型和复合型等。

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一.阻性消声器rn阻性消声器利用吸声材料的吸声作用而消声的。其构造是把吸声材料固定在气流流动的管道内壁，或按一定方式排列在管道或壳体内构成阻性消声器， 吸声材料能够把入射在其上的声能部分地吸收掉。声能之所以能被吸收，是由于吸声材料的多孔性和松散性。当声波进入孔隙，引起孔隙中的空气和材料产生微小的振动，由于摩擦和粘滞阻力.使相当一部分声能化为热能而被吸收掉。rn它对于高频和中频噪声效果较好，但对低频噪声消声性能较差。

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1.管式消声器rn管式消声器是一种最简单的消声器，它仅在管壁内周贴上一层吸声材料，故又称“管衬”。特点是*方便，阻力小，但只适用于较小的风道，直径一般不大于400mm风管。管式消声器仅对中、高频率吸声有一定的消声作用.对低频性能很差。

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2.片式和格式消声器rn管式消声器对低频性能很差，对中、高额率噪声又易直通，并且当管道段面积较大时，会影响对高频噪声的消声效果，这是由于高频声波波长短在管内以窄束传播，当管道面积较大时，声波与管壁吸声材料接触减少，从而使高频声的消声量减少，因此对断面较大的风管可将断面分成几个格子，这就是片式及格式消声器。片式消声器应用广泛，构造简单，格式消声器要保证有效断面积不小于风道断面，因而体积较大，每格的尺寸宜控制在200mm×200mm左右。片式消声器的片间距一般在100~200mm的范围内，片间距增大时，消声量会相应地下降。

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二.共振型消声器rn吸声材料通常对低频噪声的吸收能力很低，单靠增加吸声材料的厚度来提高吸声效果并不经济，为了改善低频噪声的吸声效果，通常采用共振型消声器。共振型消声器的形式是利用管道开孔与共振腔相连接，利用小孔处的空气柱和空腔内的空气构成了弹性共振系统，当外界噪声频率和此共振系统的固有频率相同时，小孔中的空气柱发生共振并与孔壁发生剧烈摩擦，摩擦可以消耗声能，从而达到消声的目的。rn这种消声器具有较强的频率选择性，即有效的频率范围很窄，一般对于低频消声可以产生较大的衰减。

其气流阻力小，但因有共振腔而使结构偏大。rn

三.抗性消声器rn抗性消声器由管和小室相连而成，该消声器使利用风管截面的突然改变而使声波向声源方向反射回去而起到消声作用。rn该消声器对中、低噪声有较好的消声效果，结构简单，由于不使用吸声材料，因而不受高温和腐蚀性气体的影响。消除低频噪声有一定效果。

rn为了保证一定的消声效果，消声器的膨胀比大、小断面积之比应大于4。因此，在机房的建筑空间较小的场合应用受限。rn

四.复合型消声器rn复合型消声器集中了阻性和膨胀型消声器的优点，对低频到高频区噪声均具有良好的消声效果。其结构形式如图14.5所示。

如1.2m长的复合型消声器的低频消声量可达10~20dB，此外对于不能使用纤维吸声材料的空调系统如净化空调工程，用金属铝等结构的微穿孔板消声器可获得良好的效果。rn

五.其他类型的消声器rn除了上面所讨论的消声器的类型外，在实际工程中，把一些风管构件进行适当处理，也可以起到消除噪声的作用。此外，它们还具有节省建筑空间的优点。常用的这类消声器构件有:

1.消声弯头rn当因机房面积狭小或需对原有建筑改善消声效果时，可采用消声弯头。

消声弯头有两种。普通消声弯头是利用贴在内侧的吸声材料消声。通常是把弯头内缘做成圆弧，外缘粘贴吸声材料，吸声材料的长度应不小于弯头宽度的4倍。

另一种消声弯头称为共振型消声弯头，其外缘采用穿孔板、吸声材料和空腔，利用共振吸声结构来改善普通消声弯头对低频噪声消声效果较差的问题。rn

2.消声静压箱rn在风机出口或空气分布器前设置内贴有吸声材料的静压箱，既可以稳定气流，又可以消声。消声静压箱的消声量与吸声材料的性能、箱内贴吸声材料的面积、以及出口侧风管的面积等因素有关。

消声静压箱还可以兼作分风静压箱。

结构片式消声器要封到顶处吗

要。结构片式消声器都是封到建筑风道内的顶上的，所以要封到顶处。结构片式消声器有消声片组合而成，安装在建筑风道内，主要用于消除列车、列车活塞风产生的噪声，以及对tve风机、ote风机的二次消声等。结构片式消声器都是封到建筑风道内的顶上的，所以要封到顶处。

结构片式消声器有消声片组合而成，安装在建筑风道内，主要用于消除列车、列车活塞风产生的噪声，以及对tve风机、ote风机的二次消声等。

片式消声器对比其他类型的消声器有什么优点么？

连云港华博机械设备有限公司如下

1.消声器 :分为阻性消声和抗性消声器以及阻抗复合型等；

2.阻性消声器又有直管式，片式，折板式，蜂窝式等；

3.抗性消声器又有扩张室式，共振腔式，*上加的消声器就属于共振型；

4.管道式消声器:采用多级降压、控流、抗喷阻，吸音复合组合，具有宽频带消声特点，在结构上更强化了抗、喷阴消声机理，达到了理想的消声效果。

5.首先是形状不同，根据不同的底盘空间来确定使用哪种类型的，然后才是开发具体的内部构造。

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