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吉利汽车和奇瑞汽车在国产车中可以算是第一梯队,属于比较高的水平。而且在某些方面,吉利汽车和奇瑞汽车,已经可以说是不输给合资品牌了。
吉利汽车这些年的进步,我们都是看在眼里的。自从*了沃尔沃汽车之后,吉利汽车就有了沃尔沃汽车的技术支持,而在沃尔沃汽车的技术支持下,吉利汽车的首款中级车博瑞问世,并且取得了优异的市场表现和良好的市场口碑;同时吉利汽车还创造了中高端的领克品牌,可以与许多合资品牌叫板,并且领克01,领克02和领克03已经形成了领克家族车系,继续向上冲击中高端汽车市场。
吉利汽车还在三大件上,取得了不错的成就,无论是自然吸气发动机,还是较高排量的涡轮增压器发动机,以及变速器,吉利汽车都可以自主研发和生产,而且其生产的动力总成系统还出口国外,获得了很高的赞誉。所以说,吉利汽车可以算是目前自主品牌的最强者。
奇瑞汽车算是比较早发家的自主品牌,而且非常的务实。在汽车核心的三大件上,奇瑞汽车是第一家实现了正向研发的自主品牌车企,可见其研发实力的不一般。而且奇瑞汽车的整车平台T1X,也是中国第一家不与他人合资的,自主研发的整车平台,所以说奇瑞汽车在研发和技术上,绝对是够水准的。不过奇瑞汽车之前产品线过于分散,再加上营销策略不够精准,导致销量表现有所下降。不过现在奇瑞汽车已经摸准了自身定位,并且频频发力,相信未来会有更亮眼的表现。
我们可以很欣喜地看到自主品牌的进步,而我们也希望自主品牌未来可以发展的更好更强大。

十来万左右的SUV种类还真是不少,但是基本都是国产的汽车。而且十来万左右的SUV本人也建议您选购国产的。给您推荐几款。
一、 传祺GS4 ,官方报价在8万-15万元之间,属于紧凑型的SUV,平时家庭日常使用也足够了。个人觉得传祺GS4价格适中,而且“长相”不丑,适合年轻人一点。但是,美中不足的是,只有手动版的, 汽车的排量 也比较低,只有1.3T和1.5T两种。不推荐1.3T的,有点“小马拉大车”的感觉。
二、 长城哈弗H6 ,官方报价10万-14万之间,属于紧凑型SUV。 长城汽车 近年来销量剧增,只要是以青春、大气、运动为主。长城旗下的SUV,外形帅气,内饰高档,基本能有的功能它都有,你想不到的功能它也有。但是,由于车身较为沉重和一些其他原因,导致发动机的油耗较高,本款H6的油耗在每百公里7-9升之间,不同排量也略有差异。
三、 荣威RX5 ,官方报价在9万-18万之间。建议您选购2019款的手动4G互联的那款,那款RX5运用了大量的 互联网技术 ,可以将车和*与4G完美的结合起来,逼格很高!
四、 战旗 ,这款车不太适合家庭使用,但是如果您是汽车越野爱好者,这款车绝对是您的不二之选。外观厚实大气,给人一种霸气的感觉,空间也比较大,同时,缺点就是内饰做工比较差一点,当然,越野车对内饰的要求时微乎其微的。
综合来看,如果您是追赶潮流的年轻人、热情奔放,我给您推荐哈弗H6和传祺GS4;如果您是越野一族,战旗是不二之选。

早年间国内消费者常常把不*国产车的理由归结为“三大件”不成熟上,这主要体现在国产车油耗高,动力总成返修率高等问题。而随着国产车的不断进步,部分国产车的油耗水平其实早已追上了世界主流汽车品牌旗下产品的脚步。在过去三年里,有车以后PT8-120实测体系实测了超400款车型。我们就用实测的油耗结果告诉大家究竟哪些国产车最省油。
小众车也能有出众油耗
当遇到哪款国产车最省油这个问题时,我想大多数人都会往吉利、长城、长安这些一线国产汽车品牌去想。然而根据我们的实测油耗排行榜显示,油耗表现排在第一名的竟是华晨中华V6 2018款1.5T自动挡车型。实测百公里综合油耗竟低至5.1L,作为一款紧凑型SUV,如此油耗表现可以说是相当出众。排在它后面的有皓影、威兰达等一众在大家传统认知中较为省油的日系SUV。华晨中华V6 2018款的新车如今仍在*,但国五的排放在很多地区都已经不能上牌。
排在第二名的车型也绝非走量的车型,它就是搭载了48V轻混系统的吉利嘉际300H。对于一款6/7座的MPV来说,5.5L/100km的油耗成绩在同级中以绝对优势领先对手。它所搭载的这套48V轻混系统对燃油经济性有了较大的帮助。虽然不能实现纯电行驶,但轻混系统能在起步时提供动力辅助。短暂停车时,轻混系统又能让整车电气系统能够在发动机关闭情况下保持较长时间的工作状态,这些都大大地降低油耗。
这个品牌多款车排榜单前列
说完具体哪款车型最省油后,网友们肯定也比较关心究竟哪个国产品牌才是低油耗的信心保证。的确有这么一个品牌,旗下多款车型都位于油耗排行榜的前列位置,它就是吉利。除了刚刚介绍到的嘉际300H以外,像缤瑞、帝豪、帝豪GL、远景X3等车型的油耗表现都是同级车中的佼佼者。并且它们所搭载的动力总成也非完全统一,说明吉利在油耗控制上的确有过人之处。
近年来吉利在混动系统上颇有建树,旗下热销的缤越、星越、嘉际、博瑞、帝豪GL都有陆续有PHEV车型加入,品类覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场,这在其它国产品牌中是不曾看到过的。相比于价格高高在上的合资PHEV车型,吉利的PHEV产品价格基本维持在10-20万区间,降低了消费者的入手难度。绿牌对于那些身处限牌城市的消费而言也有一定的吸引力。除此之外,吉利旗下还有嘉际和博瑞GE这样搭载48V轻混的MHEV车型。轻混系统的加入不仅能为车辆带来更好的油耗表现,同时在行驶品质上也能带来一定的提升。
部分车型进步肉眼可见
与思域、POLO等车型动辄都已经历了好几代车型的更替不同,国产车型大多都还停留在“新生儿”状态,历史久一点也就经历了两至三代车型而已。但从部分车型的迭代中我们还是能留意到它们在燃油经济性上的进步。比方说最新推出的逸动PLUS已经是长安逸动的第三代车型。新车提供了1.4T和1.6L两种不同排量的车型供消费选择。其中最新的蓝鲸1.4T发动机不仅拥有更强的动力表现,同时油耗表现也更加出色。2018款逸动1.6L车型实测的百公里综合油耗为6.6L,而2020款逸动1.4T车型实测的百公里综合油耗则降到了6.4L。
有直接换装全新发动机的,也有通过优化动力总成来降低油耗的,WEY VV7就是这样一个例子。经过我们实测,2020款的VV7百公里综合油耗足足比2017款的低了1.4L,进步可以说是肉眼可见。值得一提的是,2020款的VV7不仅油耗下降了,百公里加速也更快了。如今8.15s的零百加速成绩足以让VV7处于同级中上水平。
离极致还有一段距离
正如上文所说的,如今不少国产车的燃油经济性都已经达到了同级车的上等水平。可这并不意味着国产车就已经站在了金字塔塔顶的位置上。即便是最省油的华晨中华V6,在拥有400+款车型的实测排行榜中也还是排在了第26的位置上,而吉利嘉际则在42名。就像我们当年的考试成绩一样,从95分涨到100分的难度绝对要比从60分涨至80分要大。想要一览众山小,就必须要求我们的国产车做到更加极致。我们也希望在不久的将来,在有车以后实测油耗排行榜前几名的位置上能出现国产车的身影。

十万元左右的suv前十名: 哈弗H6 、宝骏560 、博越 、长安CS75 、传祺GS4、远景SUV、福特翼博、帝豪GS 、 荣威RX5 、众泰T600。
哈弗H6:
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在 长城汽车 天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88―16.28万元,柴油车价格为12.18―14.18万元。
宝骏560:
上汽通用五菱 正式推出旗下首款SUV车型宝骏560,此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型,售价区间为7.68万至8.98万元。分析指出,宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心,标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富,同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。
博越:
吉利博越 ,是由国际著名汽车设计大师彼得・霍布里带领的国际化设计团队,历时三年半,倾力打造的互联精品SUV,会“智能刹车、会呼吸、会听话”,好看、好开、好智能的“三好”SUV。
长安CS75:
长安CS75是紧凑型SUV,介于CS55和CS95之间,CS75搭载Blue core系列发动机,动力方面,长安CS75将有两款发动机选择,2.0L 自然吸气发动机 最大功率输出158马力,1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力,峰值扭矩为230N・m。
传祺GS4:
广汽传祺GS4 定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款车型。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,新车在配置方面有所升级,为235T(1.5T)车型增加了6速 手自一体 变速箱,并增加了四驱车型 。
远景SUV:
吉利远景SUV是 吉利汽车 在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”,以充满浓郁 中国风 的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验,重新定义了8万元级SUV市场标准,是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足 80后 家庭用户需求的“幸福座驾”。
福特翼博:
福特翼搏是一款被引入中国的全球车,全新福特翼搏对 长安福特 有着重要的战略意义,将凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局,成为该级别细分市场的新标杆。
帝豪GS:
帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车 发展战略 ”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”,是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型,以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。
荣威RX5:
该车采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。
众泰T600:
众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市,售价10万-15万元。该系列共推出9款车型,车型搭载1.5T与2.0T发动机,1.5T配备5速 手动变速箱 ,2.0T配备5档手动或6速手自一体 双离合 (DCT) 变速器 ,提供两驱版本车型。
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