车月了天然气cng过滤器那款好

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车月了天然气cng过滤器那款好

cng过滤器好。不锈钢CNG高压过滤器 GL61H-100P天然气高压过滤器广泛用于CNG设备入口段过滤，保证后端设备使用寿命，适用液化气、天然气、空气等介质。

不锈钢CNG高压过滤器 GL61H-100P天然气高压过滤器产品介绍:

1.适用于压缩天然气系统高压过滤单元；

2.过滤精确高、流通能力大、结构紧凑；

3.流通能力大，始于200-2500方CNG减压撬；

4.结构简单，可在线维修；

5.流通能力大，结构紧凑；密封严密，无气体渗漏；

6.安装省力，经济实惠；

7.连接方式:螺纹连接；

8.可用于天然气、人工煤气、液化石油气、空气等多种气体。

CNG减压撬的工作原理是什么？

CNG减压撬是集过滤、计量、加臭、减压等诸多功能为一体的减压撬设备*体。一般用于接收管道天然气或者是CNG运输车的卸车等。

CNG减压撬下面就以供气站为例，做个简单的描述。

一.卸气:用汽车头把充满压缩天然气撬的车拉至供气站，把卸气台上的高压软管与CNG撬车连接，通过高压管路，天然气进入释放装置。

二.一级调压:天然气进入释放装置后，先经过过滤器，再经一级换热器进行加热，加热后的天然气由一级调压器把压力调至1.6MPa,

三.二级调压:再进入二级调压器,把压力调至所要求的压力.

四.超压切断和安全放散:在换热、调压过程中，具有天然气温度过低保护、一级出口压力超压保护超压切断和安全放散，释放装置出口后压力超压保护超压切断和安全放散。

CNG加气站中高中压调压撬的作用？

G即为高压天然气，加气站运行中有压力要求，不允许超过最高压力限制进行操作，故需要进行减压操作，减压撬可以通过二级或三级减压，将压力减至工作需要压力，同时减压撬还有计量、加臭功能，可以使加气站能够更为安全的运行。

CNG减压撬加热系统工作原理

G在减压过程中吸收周围环境的大量热能，如果不及时补充这些热能将会出现管线结霜甚至结冻，极大的破坏管线及其附属的管件阀门，所以在减压撬上要增加一套加热装置，此加热装置基本为两种，一种是伴生电加热，一种是热水锅炉水循环加热。

公司已经有压力容器A1、A2*许可证，请教生产CNG减压撬需要再取证吗?如果需要，那具体要取什么证？

总局办公厅关于压力管道气瓶安全监察工作有关问题的通知质检办特〔2015〕675号“持有D级压力容器*许可或燃气调压装置*许可的单位可以组装撬装天然气加注装置中的压力管道。

CNG减压撬串压是什么原因导致的？怎么解决？

CNG减压撬串压是指调压阀关闭不严造成少量穿压。对正常使用的设备来说没有什么影响，但设备停用时要关上入口高压阀门防止穿压。

调压阀是调节压力用的，都存在一定的泄露量，操作员要正确的操作，就没有问题。

做撬装CNG减压站和LNG气化站需要哪些证书

需要化学危险品操作证。具体实施加气行为的充装人员需要持有由质量技术监督局办理的特种设备作业人员证书车用气体充装人员证。

加气站管理人员需要持有特种设备作业人员证书特种设备管理人员证。

cng减压撬冬季结霜问题怎么解决

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