好一点小编带来了上市的二轮车品牌排行榜 哪个牌子的电动车好,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!

电动车电池排行榜(电动车电池前十名)
电动车电池排行榜
电动车十大电池品牌有超威电池、天能电池、旭派电池、海宝电池、金日超电池、力伴电池、南都电池、盛名电迅州池、京球电池、华富电池。
1、超威电池
超威集团创立于1998年,位于浙江省长兴县雉城镇新兴工业区,为国家重点高新技术企业、产品质量国家免检企业、湖州市重点工业企业、市*业龙头企业、市优势特色企业和国家电池工业协会常务理事、国家电器工业学会会员、省蓄电池行业协会副会长单位。
2、天能电池
天能集团成立于1986年,地处长三角腹地——“中国绿色动力能源中心”浙江长兴,主要以电动车环保动力电池*为主,集新能源镍氢、锂离子电池,风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、*为一体,是目前国内首屈一指的绿色动力能源*亩裂蔽商。
3、旭派电池
旭派电池-全球高品质电动车电池领导品牌,全球三大电动车电池供应商之一。旭派作为电动车蓄电池生产龙头企业,专业从事蓄电池研发生产20多年。
4、海宝电池
上海海宝特种电源有限公司是一家历史悠久的电池生产企业,前身为上海七一蓄电池厂,诞生于上世纪60年代。长期以来,上海七一蓄电池厂致力于电动车动力电池的深度研发,并于1993年创立了上海海宝特种电源有限公司,成为中国比较早的电动车动力电池研发企业。
5、金日超电池
江西禾田新能源科技有限公司创立于2005年,总部位于江西省宜丰县,占地面积300亩。经过十多年来的高速发展,公司已发展成为一家专业从事电动车蓄电池、极板研发和*的大型规模企业。
6、力伴电池
浙江力伴集团是一家致力于生产动力用电池、太阳能电池、锂电池、铅酸电池,发展节能环保电动汽车、观光车和高尔夫车电池,技术进出口为主业的大型现代高新技术企业集团,产品无污染、具有更可靠的安全性和更优的性价比。
7、南都电池
杭州南都电池有限公司创立于1997年12月,为浙江南都电源动力股份有限公司的全资子公司,位于杭州市余杭区临平振兴西路3号,占地面积89亩,厂房面积5万平方米,主要生产阀控电池、锂离子电池和相关材料,年生产能力为新型阀控电池240万KVAH,锂离子电池120MWH。
8、盛名电池源尘
盛名电池是江西亚泰电器有限公司旗下品牌,江西亚泰电器有限公司成立于2016年11月,公司座落于中国比较大的铅酸蓄电池生产基地宜丰县,占地面积300余亩,总建筑面积达10万余平方米。
9、京球电池
京球电池属于京九集团下企业。集团主体由江西京九电源科技有限公司、京九电源有限公司、京九电源有限公司三大基地组成。
10、华富电池
江苏华富控股集团,成立于1990年,是一家跨地区、跨行业、高科技集团,企业形成了以新能源、太阳能组件、蓄电池、物流、贸易、科研开发等多行业发展的产业格局,总部位于素有“东方邮都”美称的江苏高邮市。
石墨烯
石墨烯是一种以sp2杂化连接的碳原子紧密堆积成单层二维蜂窝状晶格结构的新材料。石墨烯具有优异的光学、电学、力学特性,在材料学、微纳加工、能源、生物医学和药物传递等方面具有重要的应用前景,被认为是一种未来革命性的材料。
英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫,用微机械剥离法成功从石墨中分离出石墨烯,因此共同获得2010年诺贝尔物理学奖。石墨烯常见的粉体生产的方法为机械剥离法、氧化还原法、SiC外延生长法,薄膜生产方法为化学气相沉积法。
扩展资料
石墨烯电池利用环境热量自行充电的试验。
实验制成电路其中包含LED,用电线连接到带状石墨烯。他们只是把石墨烯放在氯化铜溶液中,进行观察。LED灯亮了。实际上,他们需要6个石墨烯电路,形成串联,这样就可产生所需的2V,使LED灯发亮,就可以得到这个图片。
徐子涵和同事说,这里发生情况就是铜离子具有双重正电荷,穿过溶液的速度约每秒300米,因为溶液在室温下的热能量。当离子猛烈撞入石墨烯带时,碰撞会产生足够的能量,使不在原位的电子离开石墨烯。电子有两种选择:可以离开石墨烯带,和铜离子结合,也可以穿过石墨烯,进入电路。
铅酸
铅酸电池
“铅酸电池安全,从电池的内部结构来看,锂电池容量越大时,散热就越差,也就是说更容易发生自燃或爆炸的几率,而铅酸电池是由铅板组成的,容量比不过锂电池,但是性能比较稳定,不易发生自燃或爆炸,因此会更安全。”
铅酸电池,是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。
锂电池哪个好
因最近准备给自己的电动车换电池,打算更换锂电池,但是不知道那个牌子的锂电池耐用且质量好,故而就去对当地的电动车维修店进行探访,同时咨询了几个开车行的朋友,并同时在网上进行查询,然后从质量和性价比以及实际销量等综合因素,整理推荐出四个品牌的电池,当然了之所以推荐这四个品牌,首先是从实际销量、质量和性价比的维度,做出的推荐,以帮助有同样困惑的小伙伴们在选择电动车电池时作为参考。下面表一中我列出了这几个品牌销量比较好用户口碑好的几款电池,以及基本参数,以方便小伙伴们在购*电池时作为参考。下面总表中,归纳整理了每个品牌销量比较高的产品,并将某电商平台实际*价格作为参考附录于后,以方便小伙伴们在购*电池时作为参考依据。接下来我对逐个品牌的电池产品进行详细介绍,以及对于为何推荐这款电池做出说明和建议,以方便小伙伴们能在购*时有个大概的了解。一、超威锂电池1.产品型号超威锂电池,磷酸铁锂电池48V40ah磷酸铁锂48V+40ah质保两年2.产品参数单只电池容量:40A3.参考价格参考价格:3199元4.推荐理由超威的锂电池,质量肯定是没的说,就是价格比较贵,相对于石墨烯电池来讲,锂电池的性价比并不高,所以在实际的车行和维修店,很少会有人装锂电池的,抛开性价比不谈,只谈质量,超威锂电池质量是很好的。所以在锂电电池里,我推荐这一款。三、天能锂电池1.产品型号天能锂电池72V60V48V二轮电摩外*电动三轮快递车备用电瓶车蓄电池72V20AH2.产品参数单只电池容量:25A3.参考价格60V25A,参考价格:2058元4.推荐理由天能的锂电池,质量很好,在维修店和车行里,以及电商平台的销量,天能锂电池都是比较好的,有些小伙伴们在购*电池的时候往往容易忽视电池的单只容量,也就是【HA】在电池容量上划分有很多等级,12A、16A、20A、25A、30A,参数越大电池也就越贵,续航里程也就越大,这就好比12A的锂电池是一个小桶,30A的是一个大水池,所以存储的电量就会比12A的更大,使用起来跑得也就更远,购*电池的时候不单单只是看价格,还要看电池的容量,而天能电池这一款25A的,就容量而言也是很大的了。五、博邦锂电池1.产品型号博邦锂电池48V电动车60v三元锂电池2.产品参数单只电池容量:25A3.参考价格60V25A,参考价格:1809元4.推荐理由博邦的锂电池质量好,大企业大品牌,质量可靠,从电池的容量来讲,博邦的锂电池在容量上达到了25A,性能上比较优秀,销量上也比较大。用户口碑不错。六、星月马锂电池1.产品型号星月马48v电动车锂电池2.产品参数共一只,电池容量:60A3.参考价格参考价格:2769.00元4.推荐理由星月马锂电池做得很好,星月马锂电池质量很好,单只电池达到六十安,性能也很优秀了,在电商平台销量比较高。以上就是我为小伙伴们整理出的关于这几个销量比较高的锂电池品牌,如果小伙伴们有不同意见欢迎在下方留言评论,并将你对于电动车电池的经验分享出来,以帮助更多有同样困惑的小伙伴们在购*电池的时候作为参考。
电池十大名牌排名
锂电池十大名牌排名如下
1、钜大锂电LARGE,国内知名的锂电池生产厂家,国家高新技术企业,提供超可靠超安全的锂电池定制化方案和产品,锂电池组电压,容量,尺寸,外形,功能等均可灵活定制,以满足客户个性化的用电需求。
2、宁德时代CATL,创立于2011年,绿色能源应用提供能源存储解决方案供应商,集研发/生产纯电动汽车/混合动力汽车的动力电池系统于一体的大型生产*企业。
3、比亚迪BYD,创立于1995年,国内新能源汽车领域知名品牌,全方位构建新能源整体解决方案,从事电子、汽车、新能源和轨道交通等领域的上市企业
4、国轩高科,创立于2006年,电池材料、电芯设计工艺等供应商和服务商,专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营的上市企业
5、力神LISHEN,创立于1997年,全应用方向的绿色能源解决方案提供商,专注于各类锂电池研发生产,定位为国际高端配套/技术质量型企业
6、亿纬EVE,集锂原电池/锂离子电池/电源系统/电子烟等核心业务,产品覆盖智能电网/智能交通/智能安防/储能/新能源汽车等行业的智慧互联能源方案提供商
7、中航锂电CALB,中国特种工业集团公司旗下,成飞集成控股的专业从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、*和市场应用开发的高科技企业,致力于为全球客户提供完整的产品解决方案和完善的全生命周期服务。
8、比克BAK,成立于2001年,提供聚合物电芯/电池封装/电池解决方案等,集锂离子电芯研发、生产、*为一体的高新技术企业
9、德赛电池Desay,成立于2002年10月22日,是大型二次锂离子电池组合封装企业,产品广泛应用于智能*、笔记本电脑、医疗器械、移动音箱、物联终端、电动自行车、平衡车、汽车启停、无人机、储能等终端产品和设备。
10、新能源ATL,ATL是世界领先的锂离子电池生产者和创新者,以提供高质量可充电式锂离子电池的电芯、封装和系统整合方案为己任,技术、产能、服务均处于全球领先水平。
电动车锂电池十大排行榜
电动车十大电池品牌有超威电池、天能电池、旭派电池、海宝电池、金日超电池、力伴电池、南都电池、盛名电池、京球电池、华富电池。
1、超威电池
超威集团创立于1998年,位于浙江省长兴县雉城镇新兴工业区,为国家重点高新技术企业、产品质量国家免检企业、湖州市重点工业企业、市*业龙头企业、市优势特色企业和国家电池工业协会常务理事、国家电器工业学会会员、省蓄电池行业协会副会长单位。
2、天能电池
天能集团成立于1986年,地处长三角腹地——“中国绿色动力能源中心”浙江长兴,主要以电动车环保动力电池*为主,集新能源镍氢、锂离子电池,风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、*为一体,是目前国内首屈一指的绿色动力能源*商。
3、旭派电池
旭派电池-全球高品质电动车电池领导品牌,全球三大电动车电池供应商之一。旭派作为电动车蓄电池生产龙头企业,专业从事蓄电池研发生产20多年。
4、海宝电池
上海海宝特种电源有限公司是一家历史悠久的电池生产企业,前身为上海七一蓄电池厂,诞生于上世纪60年代。长期以来,上海七一蓄电池厂致力于电动车动力电池的深度研发,并于1993年创立了上海海宝特种电源有限公司,成为中国比较早的电动车动力电池研发企业。
5、金日超电池
江西禾田新能源科技有限公司创立于2005年,总部位于江西省宜丰县,占地面积300亩。经过十多年来的高速发展,公司已发展成为一家专业从事电动车蓄电池、极板研发和*的大型规模企业。
6、力伴电池
浙江力伴集团是一家致力于生产动力用电池、太阳能电池、锂电池、铅酸电池,发展节能环保电动汽车、观光车和高尔夫车电池,技术进出口为主业的大型现代高新技术企业集团,产品无污染、具有更可靠的安全性和更优的性价比。
7、南都电池
杭州南都电池有限公司创立于1997年12月,为浙江南都电源动力股份有限公司的全资子公司,位于杭州市余杭区临平振兴西路3号,占地面积89亩,厂房面积5万平方米,主要生产阀控电池、锂离子电池和相关材料,年生产能力为新型阀控电池240万KVAH,锂离子电池120MWH。
8、盛名电池
盛名电池是江西亚泰电器有限公司旗下品牌,江西亚泰电器有限公司成立于2016年11月,公司座落于中国比较大的铅酸蓄电池生产基地宜丰县,占地面积300余亩,总建筑面积达10万余平方米。
9、京球电池
京球电池属于京九集团下企业。集团主体由江西京九电源科技有限公司、京九电源有限公司、京九电源有限公司三大基地组成。
10、华富电池
江苏华富控股集团,成立于1990年,是一家跨地区、跨行业、高科技集团,企业形成了以新能源、太阳能组件、蓄电池、物流、贸易、科研开发等多行业发展的产业格局,总部位于素有“东方邮都”美称的江苏高邮市。
年纪大了开辆什么样的车比较好?

我49年出生至2019年正好70高令,在支边黑龙江兵团时骑马摔断了腿,造成了至今三级残疾,但我在91年就考出了驾驶证,本人特别喜欢玩车,从黑龙江回杭后就进单位开始玩摩托车,当初的济南轻骑,重庆嘉铃,上海幸福摩托,日本的山铃摩托一辆换一辆统统玩过,第一辆 汽车 是苏联的莫斯科人,第二辆车是天津夏丽,2000年中国国产迹源车奇瑞埏生,当初的奇瑞用的是宝马发动机,这也就是我换的第三辆车,可那个年代日本 汽车 己出口至中国,马路上的豪车日本的蓝鸟,开了一年多的奇瑞马上*掉换上了日本蓝鸟,03年中国的越野车刚上线,国产仿宝马X5的双环携州高大豪气,又马上*掉了蓝鸟换了双环越野车,到了2009年到了60周岁了,自己感觉这把年令己不适合开越野车了,就换了辆08款的君越,当时新款君越刚上市,本人认为新款的款色比不上08款的大气,*官方商务用车基本上都用的都是君越效多,稳重大气很适合我们7老80的用车,整整用了10年1颗镙丝都没动过,质量相当牢固最大的确点就是油辩州蔽耗太大
年纪大了,开的车尽量以价格较低,操作简单,质量稳定为先。年纪大了虽然开车没问题,但是各方面的反应速度还是不及年轻人的,也不爱折腾,已经开始不惑知天命了。
从实际选车的角度来说,年纪大开什么车,是根据车主的财力去的。见过一把年龄开着非常老的大众捷达出门的,也见过60多岁开奥迪RS6出门遛弯的。当然更多的是开着很老的旧款车,比如别克凯越,大众宝来这些车出门的。车这个东西,只要舍得花钱,基本上一分钱一分货,价格上去了,质量也跟着上去了。
如果只是普通家庭,想*台新车出行代步,可以看看以下这些车。
对于老年人来说,儿女已经成家立业,基本没有全家出行的刚需,大多数是带着老伴出门遛弯或者独自一人开车接送孩子,*菜看病之类的。这种情况下,五菱宏光mini ev这款车可以考虑。
推荐这款车,第一是便宜。顶配不过3.88万,全部办下来四万块左右。很多人都喜欢*中配,实际四万以内就能下来。很多上了年纪的人收入不高,这种便宜的车非常适合,比三无产品老年代步车靠谱。
第二便是易于操作。这款车长宽高为2917*1493*1621,视野宽敞,没有盲区。车身小巧,无论是转弯还是停车都很好操作。电动车没有变速箱,给油就走,开起来很轻松。
第三便是质量稳定,皮实耐用。五菱出品,质量方面不用担心。而且电动车本身的故障率是比油车低的。*了这台车,不用动不动跑去做保养,也不用担心哪儿又坏了。这车本身配置不高,想坏都难。
第四便是出行成本低。作为一台电动车,工况续航是170km,打个折夏天在140km左右,冬天在100 120km左右,基本可以覆盖短途出行的出行需求。而且支持家用220v充电,跟充二轮电动车一样方便。这样算下来,一公里折合一毛钱左右,比油车可省太多了。
五菱宏光mini ev上市爆火,就是因为瞄准了低成本代步出行的市场需求,尤其是老年人的代步需求。一台三无产品的老年代步车也要几万块,不如*这台正规车企出品的代步车,经济实惠,*得起也好开好用。
捷达品牌是大众分化出来的子品牌,以皮实耐用的车型“捷达”命名,就是给这个品牌定调,要造皮实耐用的低价平民车。
捷达VA3,自动挡的指导价在7.68 9.28万,价格不高,很多上了年纪的人都*得起。
推荐这款车,主要是因为捷达本身的口碑不错。这台车EA211发动机搭配爱信6AT变速箱的动力组合,对于上了年纪的人来说绝对够用。同时这套动力稳定性是相对不错的,以前的捷达,现在的桑塔纳,甚至朗逸,宝来这些车都在用这套动力,稳定性好,日常用起来比较省心。
在皮实耐用的口碑之外,捷达VA3本身的实力跟主品牌大众比起来,少了些溢价,更加贴近实际。虽然价格不到十万,但是4501*1704*1469的三围也是一台紧凑级家用车,日常使用空间没问题。如果想要自驾游,都能给驾驶者充足的信心。
别看比亚迪F3是一台国产车,但是上市以来不断的改款换代,目前依旧活跃在大街小巷,也是一台皮实耐用的车。
这台车新车价格也不贵,全系指导价4.49 5.08万,而且实际落地价还有几千块的优惠。就算是顶配,落地价不过五万块出头。
五万块钱,可以*到一台1.5L 109马力自然吸气发动机搭配6档手动变速箱的动力组合。这套动力开始用的是三菱的发动机,后来比亚迪仿制成功,用上了比亚迪自己的发动机。这么多年下来,这台发动机没有出现大的故障或者召回投诉事件,非常的稳。
虽然是手动挡,但是对于一些对空间有需求但是预算不够的人来说,非常的划算。F3这台车4617*1716*1480的三围,算是一台标准的A级车,后排空间不错,如果想要自驾游,开比亚迪F3没问题。路上跑了很多年的很破的比亚迪F3,足以证明这台车极佳的可靠性。
同时,国产车还有个优点就是养车费用低,这点对于上了年纪的人来说比较关心,毕竟收入肯定没有年轻的时候高,养车费用太高比较难承受。
F3保养一台200多块钱,大保养也不过600来块。油耗也低,五毛钱左右。车价低保险费用也不高,一年全险*下来3500块钱左右,整体是一款价格便宜,皮实耐用的平民代步车。
现代瑞纳是一台小型车,算是韩系车里为数不多的,还能在排行榜里看到的车型。
这款车的优点还是有一些的。第一便是便宜,身为合资车,价格在4.99 7.39万之间。很多人喜欢合资车的牌子,瑞纳作为合资品牌,价格却只比国产车贵一点点,喜欢的人很多。
第二便是好开,省油。瑞纳的三围是4300*1705*1460,除了起售价车型,其他的配置都是前后双盘刹的刹车系统,还是电动助力方向盘,配上小巧的车身,低速轻盈高速稳重,刹车线性,还是一台自动挡车,上了年纪的人开起来也很好驾驭。
在好开的同时,瑞纳1.4L 95马力的发动机,有手动挡跟自动挡可选。自动挡六万块钱,实际油耗6 6.5L左右,折合每公里0.4 0.42元。手动挡油耗还可以更低。虽然动力一般,但是驱动这车还是很轻松的,还比较的省油。
如果对于合资车有着特别的喜好,但是预算不够日系德系的小型车,韩系的瑞纳倒是个不错的选择。
这车价格虽然低,但是上了年纪的人拿来出行代步是没有问题的。加之价格低,养车费用也不高,适合上了年纪的人使用。
如果对于本田品牌有特殊的偏好,那么本田飞度确实值得推荐。这车最大的优点就是保值率高,五年保值率还能在60%以上,开久了再*也不会损失太多。
这台车使用一台1.5L 131马力自然吸气发动机,是1.5L排量里动力最强的发动机。借着这台发动机,飞度还有个GK5战神的名头,论动力表现,小型车里面飞度是最强的。搭配CVT无极变速箱,油耗也不高,综合油耗在6.5 7L左右,马力猛,油耗不高,适合那些对动力有需求的老年人。
飞度的三围是4109*1694*1537,体系小巧,外观流畅动感,是一台精品小型车。虽然尺寸不大,但是飞度有个名称叫做“飞度小货车”,指的是飞度善于掏空间,把能用的地方都利用起来,比如门板,扶手箱,中控台等地方,都见缝插针的掏空间。如果配合上飞度的魔术座椅,实际空间大,做房车都没有问题,自驾游住在车里都不虚。
如果预算足够,飞度这款动力强,体型小还好开,空间也大的街车,是比较适合上了年纪的人开的。以日系车一向的口碑以及飞度实际表现来看,*飞度除了价格贵一点,没有过多的槽点。
以上的这几款车,对于上了年纪的人来说,开起来轻松,价格也不算太贵,是比较适合普通的,上了年纪的人购*使用。
如果预算不够,完全可以选择这些车的二手车,价格可以更低一些。但是二手车水太深,上了年纪的人信息闭塞,容易掉坑,所以还是购*新车比较稳妥。
我的人生的最后一辆(老年代步车)是奥拓。1.95年达夫利亚(报废了)2.97年捷达(送人了)3.2000年尼桑风度A33(因为情怀和环保达标还健在)4.2008年单双号又*的北斗星(开报废了)5.2011.12.26开始摇号又抢了一辆凯美瑞混动(后来儿子摇号中签送儿子了)6.2015年突然喜欢MPV奥德赛(开到今年4月份现在很少开,停着)7.我的公司有个指标4月28号到期,来辆奥拓二手的,*回来开了几天觉得还不错,决定好好收拾一下,作为这个糟老头的最后一辆车,全车隔音加密封条换音响方向盘加装控制手缝方向盘前排电热通风座椅四根进口减震器两个前大灯还有一些零碎项花1个数,*车2数。唯一遗憾就是国四,不知哪天强制报废,总之我打算开它到老,因为我现在已经老了。这车后期对我来讲成本极低。我喜欢!
我50年出生于西安农村,从学校毕业就喜欢拖拉机,梦想着有一台自己的拖拉机,后来,生产队*了一台拖拉机,我就自然而然的成了驾驶员,那个开心无法比拟。后来,我当了生产队长,贷款15000元,给生产队*了一部延安牌大卡车,我没有大货车驾驶证,只能偷偷摸摸的玩了几次,由于非常喜欢 汽车 ,第二年,也就是1980年,我辞去了生产队长,借钱2500元*了一台二手大货车,是罗马尼亚的普铁奇8缸发动机,马力大,还特别省油,*回来一个月,就把车钱赚回来了,当时还是没有驾驶证,开了三个月,才终于考到了驾驶证。这个大货车给我赚回了一栋两层小楼,也是我们街道唯一的楼房了。我的第二部 汽车 是1983年*的一台40座的大客车,当时在银行贷款5万元,由于没有自己的车站,就到处乱跑着拉客,当时也没有大客车驾驶证,被蓝田县还罚款20元,跑了半年,维持不下去,结果把车*了,还赚了一万元,成了当时的万元户。到80年代后期,我就在外地经营游乐场,无缘接触 汽车 了,到04年,我在重庆的游乐场合同期满,回到西安的第一件事情,就是*一部自己的小轿车,和儿子选来选去,*了一台大中华,当时,中华车要17万多,一直开到现在,还再使用。不过,去年我已经移情别恋了,喜欢上了房车。12月,花了21万,*了一台依维柯a37房车,结果从北京开回西安,行驶了200公里,我的耳朵已经受不了这种噪音,心里已经觉得,我无福消受这个车了,一个星期以后,这个车就转让给宁波一个车友了。其实说实话,还是有点后悔*掉,毕竟是一部比较豪华的房车。到12月底,我就看到了一台二手的汽油单排皮卡房车,这个车只跑了一万公里,价格15万成交,春节前办完过户手续,我和老婆,带着98岁的老娘,大年三十就开始第一次远征,从西安到漯河,参观了*人民公社,然后经武汉,长沙,衡阳,到湛江渡海到海口,绕海南岛一圈,历时20天,从北海,防城港到东兴口岸,经南宁,贵阳,成都,返回西安,行驶6500公里,车况非常好,高速路时速115公里,上坡80公里,油耗平均12升。今年尽管已经69岁了,最后一天开车900公里,从眉山到西安。身体还是不错的。在有生之年,还要好好玩几年房车。呵呵呵!最后告诉大家,年龄大了,最好*一台汽油房车,噪音小,开着舒服,停在海边,它就是你的海景房,停在森林,它就是你的小别墅,希望老年朋友,不要伶惜钱财,生不带来,死不带去,好好的享受最后夕阳,才会终生无憾。
猫眼看车提醒您:年纪大了就应该遵循:车型小巧、自动挡、维修保养便利这几个要素来选车。
我给您举个例子:家里老人年近七十岁了,但是特别好动,喜欢游山玩水,在2012年老人想*车,我给他推荐了本田飞度,然后就是一直开到现在接近7年的时间。期间小剐小蹭难以避免,但是老人反馈飞度体型小巧、方向盘特别轻快、空间大拉人载物方便,关键是有了故障或者需要保养,马路边随处可见本田的修理店,总而言之就是图个方便。除了飞度,还有哪些车型值得老年人购*呢?
按照这个原则来选车,我们有非常多的车型。比如大众Polo、丰田致炫、标志208、别克阅朗等等。这类车最大的优点就是车身短促,穿梭于都市之间,即便是再狭小的空间道路,也不至于像开雅阁、帕萨特哪些大车那么手忙脚乱。还有就是一定要选自动挡,老年人不像我们年轻人,反应慢、手脚不利索,自动挡可以省去很多繁琐的操作。
最后,老年人在选车时也要适当考虑保有量,一般保有量大的车型,各地4S店多,私营修理店也多,配件充足、价格便宜,这样一旦遇到故障或者需要保养的情况,孩子不在身边,老年人也可以就近解决问题。同时,做孩子的要给老年人驾驶车辆上加装导航、蓝牙*,方便老年人驾驶,也让我们放心。希望我的回答对您有所帮助。
你好!
做为一个人活在世上必然从童年开始,经历了少年,青年,中年,到了年纪大了应该是60岁的开始吧,现在祖国繁荣昌盛,人民生活水平不断提高,衣食无忧,钱一有,所以不服老,想拥有一部私家车,闲时可以到处溜达!溜达!也是亨受晚年幸福生活,走亲访友,车一启动精神焕发,一路上看到同龄人在踏老年车,觉得自己年轻了10岁,真的是风光无限!星期日全家自驾游,儿子开车载儿媳孙儿,我自己驾车载老伴,一家快快乐乐!皆大欢喜?
但是人生到了一定的年龄,从思想,行动,遇事判断能力相对上比年青人较迟顿,自己应该有自知之明,想要购* 汽车 应该适应年龄段的三厢轿车,底盘比较低,视觉效果好,安全有保障,开起来也很老成稳重大气之态! 时尚 的SUV是年轻人的车型!
想要购*三厢轿车,最好车身尺寸不要过长过宽,质量好故障率较低最好,按经济分级,第一,比亚迪F3,吉利远景,金刚,帝豪,奇瑞艾瑞泽5,7,艾瑞泽GX,长安悦翔V3,逸动DT,东南V3凌悦,V5凌智,荣威i5,i6,景逸S50,海马M3,M6,传奇GA4,标致308,起亚K3,焕驰,马自达3AXeia,日产阳光,轩逸,丰田威驰,致享,雷凌,卡罗拉,本田哥瑞,竞瑞,思域,大众朗逸,凌度,捷达,桑塔纳,别克英朗,凯越,福睿斯。第二奔驰C200,宝马X1,奥迪A3,雅阁,凯美瑞等等这些三厢车型是比较适合上了年纪的朋友驾驶,底盘平稳,操空自如,后尾厢也可以装一些自己的生活用品。人与车也比较自如!这个是我的建议,不到之处,敬请谅解!谢谢!
本人59岁工薪族,第一辆车夏利二厢,那时觉得能有铁包肉的车就很好了,以后就它不换了;开了几年生活条件好了,忍不住换了辆桑塔纳2000娇子,开了两年觉得它刹车跑快了不行,尤其是高速带弯(该车前盘后鼓)不好就*了,正好那年伊兰特上市就用*桑塔纳2000的钱*了一辆;之后陆陆续续又换了马自达5和马自达6,2017年觉得自己岁数也大了该换一辆好一点的车了,当时*车准备*丰田皇冠媳妇反对认为小日本这几年一直不咋地!然后就考虑*BBA了,因为奔驰、宝马都是后驱(高配有四驱太贵了,也不太需要)我们这里是北方,冬季下雪经常看到奔驰、宝马等后驱车打滑走不了。就*了2018款的2.0T奥迪A6L至今。主要每年自驾游出去玩玩为保险安全!*车到今天奥迪也跑3万来公里快两年了挺好的,保养了3次也没发现烧机油和其它毛病,估计过几年把奥迪给孩子自己换一辆混动小车代代步就行了。
本人69年生人,春节过后步入老年人的行列,现在的年轻人都管咱叫大爷了,没办法只能是老人了。1988年的驾照,开了6年解放拖挂车,跑了很多路吃了不少苦修了不少车,这么多年一直没放下车,经历很丰富路程上百万公里,目前开18款汉兰达,还有一辆天籁。从1994年至今一直开日系车,感觉日系车轻巧、耐用、省心,一直心仪雷克萨斯,原想*雷克萨斯混动轿车,但是家里有轿车了,就*了汉兰达SUV,看目前的身体状况还不错,估计再干10年没问题,对于用车的想法就是,合适的时候*一辆雷克萨斯吧,毕竟想了很多年了。其实,对奔驰也很动心,毕竟开一辈子车了,到老不能连奔驰也开不上吧!
到了30-40这个年龄,孩子稍微长大了一些。属于一个上有老,下有小的阶段。选车自然要以空间为主。出去玩什么的,都方便。另外,很多人到了这个年龄,事业上也都有了一些小小的成就。经济上都过的去。选择SUV、MPV的人会比较多!
车型:本田CR-V、日产奇骏、大众途观、哈弗H9、丰田汉兰达、福特翼虎、本条奥德赛、本田艾力绅、大众途安、别个GL8。土豪们会选择、奥迪Q5、宝马X3、雷克萨斯RX、奔驰M级等!
我是一位年逾花甲的老人,到今年九月份就65岁啦。虽然1981年就办了驾照,但是也就是最近这七、八年才拥有了属于自己的私家车。由于限号的缘故,这辆车平时孩子们上班时与家里另外一辆车换着开,而每逢黄金周等节假日时就由我与老伴使用了。一般情况下,每年国庆、春节还有暑假期间我们都会外出跑个三四千公里长途自驾游,而清明或五一节什么的也会跑个千把公里来个跨省游(河南省内我们早已转遍了),我感觉,每年闲暇时间要么在家筹划自驾游的路书,要么就外面周游列国是一件挺愉悦的事情,至于说坐飞机高铁等外出 旅游 ,或者是报团参加 旅游 等方式,我本人都不太喜欢,我就 愿意自己抱着方向盘,想去哪儿就去哪儿,想怎么玩儿就怎么玩儿! 现如今,孩子们孝顺懂事,经济条件也不错,每次 旅游 都为我们预定宾馆酒店门票等,而我与老伴呢,两人工资加起来也相当凑合,外出回来也不忘*些当地的土特产让孩子们高兴一下。我的计划是,在有生之年争取转遍全中国!
国产轮胎排名前十名

国内轮胎各色各样,品牌诸多,大多数主推的是耐磨损性能及性价比高,可是在品质层面及品牌的用户评价层面是大不相同的。据近期的品牌力指数值开展排行的国产车轮胎品牌前十名排名榜如下所示:
1、正新
正新轮胎和玛吉斯同归属于正新硫化橡胶集团旗下的品牌。正新轮胎长久经久耐用,安全系数有确保,安_轮胎更简单且密闭性比较好,与此同时操纵性也很优异,价钱归属于中等水平。一直以来,正新轮胎坚持不懈“诚信运营、质量高于一切,生产*性价比高商品奉献人们”的经营管理理念和“质量高于一切,消费者满意”的品质方针,一直专注于生产*合适中国*市场的轮胎商品,为客户打造大量的使用价值。
2、朝阳
朝阳轮胎具备独特的“三位一体高新科技”,能够让一条轮胎与此同时达到安全性、省油、静音模式的性能要求。朝阳轮胎商品现在己经涵盖了新能源客车轮胎,商用汽车轮胎、工业工程专业轮胎、农牧业轮胎及二轮轮胎等行业,而每一个系列产品下各自有着多种多样性能轮胎能够达到顾客的独特要求。除此之外,朝阳牌钢制子午线轮胎被评选为“中国知名商标”,“朝阳”商标logo被我国国家工商局评定为“中国著名商标”。
3、赛轮
赛轮集团始创于2002年,是国内首家A股上市的民营轮胎企业,首家在国外建厂的中国轮胎企业,也是国内首家集新材料、新技术、新装备、新工艺、新管理模式于一体的信息化生产示范基地。而液体黄金轮胎是赛轮集团经过多年潜心研究和技术攻关,采用高性能橡胶新材料研制的新一代轮胎产品,液体黄金轮胎不仅降低了轮胎的滚动阻力,还提升了抗湿滑和耐磨性能,使行车更加安全、节能、舒适,增加了轮胎的使用寿命。
4、双星
双星轮胎个有着着99年历史时间的老国内品牌,在商品的影响力及*市场知名度均具备一定的干扰幅度,在国内轮胎的范围里是特别非常好的,价钱性价比高,品质也很非常好,性价比高还高。它主推的性能是耐刮、抗撞、耐刺扎的三耐安全性轮胎,有合适各种各样实时路况的型号规格,可是它在风噪层面仍尚需加强。
5、玛吉斯
玛吉斯旦世归属于正新硫化橡胶集团旗下的品牌,是台_的品牌,它最高的特征便是耐磨损,玛吉斯轮胎能够算是后来居上,在2012年就早已在全世界轮胎品牌排行中名列前十位了,据应用过玛吉斯的司机详细介绍玛吉斯轮胎还不错,较为耐磨损,是性价比高较高的轮胎,它归属于中高档轮胎,性价比高很高,在抓耕地层面尤其非常好。
如今市场上有很多车辆品牌的在出厂标准配置轮胎便是玛吉斯,像别克汽车、雪弗兰、通用性、大家、长安福特、车风日产等。缺陷便是轮胎的花纹一般、噪声非常大。
6、三角
三角轮胎的特征是耐磨损、耐冲击性强、操纵性能优异、可靠性较高,因其高性能轮胎TR978为参照,它在胎肩膀设计方案了很大的花纹块,能够提升轮胎的耐磨损耗性能、操纵性能,其肩膀花纹块提升周向细沟,而横着的钢板沟则提升快速性能,较小的花纹块能够提升轮胎抓地性能,具有更强的排热性能。
核心和肩膀中间花纹块选用了敬则小花纹沟加钢板沟设计方案,小花纹沟两个设计方案偏浅,能够提升轮胎的耐磨损耗性能。它的缺陷是在噪声抑止层面没有非常好,那时候速超出80时,抓耕地降低、风噪亮迟棚比较大,偏硬的瓷胎,促使乘驾舒适度不太好。
7、玲珑
玲珑轮胎静音模式舒适度好、节油、耐磨损,但操纵性较弱,其最大的的优越性就取决于高性价比,关键配用在奔流、好意头、宝骏汽车、五菱等品牌的汽车上,选用了多纵沟持续胎块技术性减少滑动摩擦阻力,能够做到节约耗油量的实际效果。做为轮胎领域独立品牌的玲珑,玲珑的轮胎多用以独立品牌的的小汽车及其客运车上。
8、双钱
双钱轮胎与回力鞋轮胎同归属于上海市轮胎硫化橡胶有限责任公司公司旗下的品牌,该企业快速发展趋势使它被曾列入中国硫化橡胶行业协会强烈推荐的中国轮胎领域十大中华民族品牌之首。双钱轮胎具备较强的耐磨性能,关键由于其不但有与众不同配方的商品生产工艺,在产品种类上提升胎冠构造的抗压强度,提升抵御向心力和使其行车时损坏更加匀称。
9、回力
回力轮胎归属于上海市硫化橡胶有限责任公司,它的性能比较平衡,兼顾健身运动、舒服和可靠的性能,它是米其林轮胎集团旗下的一个支系,其轮胎大量对于的是经济实用客户。*市场上一部分国产汽车及合资suv选用回力轮胎的利用率远超其他品牌,其下商品遮盖广、配备率高、高性价比。
回力轮胎是第一个为上海市大众桑塔纳、一汽奥迪等中国汽车产业代表性车系给予轮胎正室业务流程的品牌,它的品牌及用户评价被消费者所信任,促使回力鞋相继变成上海通用、长安福特、东风雪铁龙等合资企业品牌的配套设施经销商。
10、建大
建大轮胎的特点是能够为驾驶员给予迅速、立即的操纵,其轮胎做到操作温度的效率非常快,换句话说能够迅速充分发挥出其优良的抓地性能,轮胎竖向、横着管沟互相全线贯通,能够给车辆产生出众的湿地公园抓耕地。建大轮胎的不足之处是轮胎噪声比较大。
百万购车补贴
哪个牌子的电动车好

电动车目前最好的是雅迪。
“雅迪”这个品牌并不是创立了最初的电动车品牌,但凭正和借优秀的产品和运营迅速排除了“一兄”的新一天,晋升为新电动车的顶级品牌。
雅迪电动车2016年洞清派上市以后,入驻资本市场的雅迪,追求更高科技,与专门开发和*尖端电动两轮车的美国公司LightningMotors订立战略合作协议共同研究及开发高端产品。于最后实际可行日期,我们在中国持有合共纳贺488项专利,其中12项为发明专利,196项为实用新型专利及280项为外观设计专利,而66项专利申请正在审批。
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