二战时期轿车品牌排行榜中国的汽车企业有哪些?

更新：2023年10月15日 06:00 好一点

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二战时期轿车品牌排行榜中国的汽车企业有哪些?

丰田有多少年的历史?

丰田到今天82年的历史\x0d\x0a丰田喜一郎(KiichiroToyoda，1894年-1952年):丰田汽车公司的创始人，日本汽车工业的先驱者丰田喜一郎丰田汽车公司的创始人。他缔造了丰田汽车工业股份有限公司，实现了他父亲的遗愿：生产“日本*”的汽车。\x0d\x0a丰田（トヨタ豊田）是世界十大汽车工业公司之一，全球最大的汽车公余咐司，丰田喜一郎1933年在丰田自动织机*所成立汽车部，1937年汽车部正式从丰田自动织机*所中独立出来，成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的*量、*额、知名度方面均是世界三强公司之一。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。\x0d\x0a丰田创始人为丰田喜一郎。1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国中学工学部机械专业。1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年，在“丰田自动织布机*所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他*回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车，经过两年的拆装研究，终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸，木制车身，车顶用皮革缝制。\x0d\x0a1934年，丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”，地址在爱知县举田盯，初始资金1200万日元，员工300多人。\x0d\x0a1936年底至1937年初，丰田*的卡车因质量差*一直不景气。日本发动了侵华战争后，陆军大批采购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。\x0d\x0a1950年4月，丰田汽车乐售公司成立，1950年6月，朝鲜战争爆发，美军46亿日元的巨额订货，丰田迅速发展起来。1952年3月27日，丰田喜一郎因一时激动而脑溢血去世。1974年，丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团，同时与280多家中小型企业组成协作网。1982年7月，丰田汽车工业公司和丰田汽车*公司重新合并，正式更名为丰田汽车公司。\x0d\x0a丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。1993年，总*额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4％。模答2006年，丰田的全球汽车销量为880.8万辆。\x0d\x0a日本丰田公司已经成为世界最大汽车*商，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。\x0d\x0a丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。\x0d\x0a该企业品牌在世界品牌实验室（WorldBrandLab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百。\x0d\x0a2008年度《世界收入500强》排行榜中名列第5。\x0d\x0a\x0d\x0aTOYOTA标志的含义(1989年10月设定)\x0d\x0a此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车*者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。\x0d\x0a\x0d\x0a丰田喜一郎(KiichiroToyoda，1894年-1952年)：丰田汽车公司的创始人，他缔造了丰田汽车工业股份有限公司，实现了他父亲的遗愿：生产“日本*”的汽车。\x0d\x0a生产汽车之前\x0d\x0a丰田喜一郎出生于1895年,其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王，也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。\x0d\x0a其旦毁慧实，丰田的历史可以追溯到1896年。那一年，29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。连当时世界排名第一的纺织机械厂家英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权。\x0d\x0a进军汽车领域\x0d\x0a1930年，63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。丰田佐吉的长子丰田喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。\x0d\x0a当丰田喜一郎开始研制汽车时，美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业了。在大量生产技术和市场运作方面，两家公司的实力足以让世界其他的所有汽车生产厂家望尘莫及，并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本。\x0d\x0a然而，丰田喜一郎并没有把美国两大汽车巨头的举动过多地放在心上。他全身心地投入到以大量生产为基础的国产汽车工业的创立。在丰田自动织机*所内，一个全新部门----汽车部诞生了。1937年（昭和12年）8月28日，汽车部宣告从丰田自动织机*所独立出来，作为一家拥有1200万日元资本金的新公司，“丰田自动车工业株式会社”从此踏上了自己崭新的历程。\x0d\x0a在新落成的工厂，aa型轿车开始投产了，最初每个月的产量仅有150辆。一年以后，对日本汽车工业抱着坚定信心的丰田喜一郎不顾周围的一片反对意见，果断地决定投入4500万日元巨资构筑月产量2000辆的生产体制，而这项巨额投资几乎相当于公司资本金的四倍！\x0d\x0a日本是个自然资源贫乏的国家，因此丰田喜一郎认为，开发燃耗功率高、可靠耐用的汽车对日本汽车工业来说乃是至关重要的课题。1939年，公司成立了蓄电池研究所，开始着手电动汽车的研制。1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富pv60。丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。\x0d\x0a受到战争摧残\x0d\x0a1941年12月，太平洋战争爆发，到1945年8月二战结束时，日本的工业生产设施几乎毁坏殆尽，丰田的工厂也在战争中受到了惨重的破坏。战后头几年，日本经济处于一片混乱之中，对于原本就相当落后的日本汽车工业，公司员工无不对其发展前景深感担忧。为了将汽车工业作为和平时期发展经济的支柱产业完成它的重建，丰田于1945年（昭和20年）9月决定在原有的卡车批量生产体制的基础上组建新的小型轿车工厂。做出这项决定主要是考虑到美国的汽车厂家不生产小型轿车，指望因此而避开同美国汽车厂家的直接竞争。1947年1月，第一辆小型轿车的样车终于试制成功。根据流体力学原理，这辆样车采用了流线型车身和脊梁式车架结构，配以四轮独立悬架构成了一种全新的车体机制，最高时速达到87公里。\x0d\x0a从样车诞生后又经过两年时间，到了1949年丰田的事业终于驶上了稳定发展的轨道。\x0d\x0a进入发展壮大期\x0d\x0a1962年，丰田开始进军欧洲。这一年，丰田汽车产量首次突破了百万大关。\x0d\x0a1965年名神高速公路（名古屋至神户）的开通揭开了日本公路交通高速时代的序幕。经历了战争、战后空白年代的日本汽车产业，可以说是当时日本所有的工业产业中最不具备国际竞争力的领域。但是丰田却预见到了大规模的国际贸易和资本的自由化不久必将席卷日本，为迎接新时期的到来，丰田一方面加紧开发性能更高的新车，同时为增强生产能力、提高质量水平而倾注了极大的努力。所有这些努力终于结出了丰硕的果实，丰田汽车在1965年荣获了deming大奖。同一年，日本*取消了对进口汽车的关税壁垒，从此丰田在性能和价格两方面与国外汽车厂家开始了真正的较量！\x0d\x0a1966年上市的corolla（花冠）轿车作为家用轿车深受广大消费者青睐，从而掀起了一场大众汽车热。后来于1968年出口北美又获得了成功，带动了*量直线上升。到今天花冠已经生产了将近3000万辆，几乎可以说是世界上销量最大的汽车车型了。现在，它在中国也有了生产。\x0d\x0a以经济大发展为背景，日本的汽车市场显示出了前所未有的增长势头，1967年国内总生产量达到300万辆，超出了当时的西德而一跃成为世界第二位汽车生产大国。在这种情况下，丰田根据需求将会进一步扩大的预测，持续加大了对新工厂新设备的投资。\x0d\x0a日本汽车产业的急速增长，*了美国*和美国三大汽车巨头要求资本自由化的迫切心情。1971年（昭和46年），日本*废除了对于资本投资的*管理，随之日本几家汽车厂家开始了与美国的三大汽车公司的合作。然而丰田却不甘心随波逐流，无论如何要固守自己作为国产汽车厂家的立场，一方面努力降低生产成本，一方面加快了年产200万辆生产体制的建设步伐。\x0d\x0a1970年底，丰田推出了小型跑车celica（赛利卡），在04年年底停产之前，它已经生产了差不多400万辆。\x0d\x0a1971年，丰田的年产量达到了200万辆，一跃成为世界第三大汽车*商。\x0d\x0a石油危机成了丰田发展的契机\x0d\x0a1973年，伴随着第4次中东战争的爆发，世界经济遇到了第一次石油危机。对于石油资源几乎百分之百依赖进口的日本来说，整个经济活动全都受到巨大影响，马上陷入了极大的混乱之中。战后初期那种恶性通货膨胀再度席卷日本，对汽车的需求一落千丈。在这种形势下，丰田将新的起点瞄准在资源的有限性上，有力地开展了节省资源、节省能源、降低成本的运动。丰田喜一郎的堂弟丰田英二始终坚信汽车绝不是什么“奢侈品”，对于社会而言汽车绝对是真正的必需品。面对笼罩日本社会的一片悲观情绪，丰田恪守一个“忍”字，蓄势以待，准备迎接重振雄风之日的到来。\x0d\x0a1973年和1979年的两度石油危机在极大程度上改变了美国的汽车需求结构，人们的选择热点开始由大型车转向了节省燃油的小型车，缺少小型车生产技术的美国汽车厂家逐渐地失去了往日的竞争优势。为了摆脱困境，美国的汽车厂家再三敦促*和议会尽快对进口日本汽车实施限制。同时他们也一再要求日本汽车厂家到美国投资建厂，以便和美国汽车厂家在同一起点上开展竞争。随着日美贸易摩擦的加剧，美国汽车厂家的这些主张在美国议会以及部分社会舆论中间煽动起了一股对日本车的抵触情绪，以丰田为首的日本汽车厂家也十分担心任凭这种情况发展下去会损害良好的日美关系。1981年对美出口轿车自主限制协议生效。为了不失去美国汽车市场，同时也出于担心那些对燃耗性能优越的小型车有着特别钟爱的美国消费者会因此而受到选择上的局限，日本各汽车厂家开始把在美国设立生产据点的问题作为了自己新的经营课题。在这种情况下，丰田决定与美国通用汽车公司进行合作生产，这样不仅可以为当地创造出一些就业机会，同时还可以向美国汽车厂家转让小型轿车的生产技术。\x0d\x0a1983年，为了与本田的雅阁系列轿车在北美市场上争夺，丰田推出了佳美(CAMRY)车系，从此便一发不可收拾，几乎成了丰田除了花冠以外最受欢迎的车型，发展到今天，已经是第七代了。而且最新一代的佳美已经确定要在中国生产。\x0d\x0a今天，丰田已经发展成为拥有数个车系，数十个车型和车款的庞大家族。它所含盖的车型从最低端的民用经济小汽车，一直到最高级的豪华轿车和SUV。不管在世界上哪个地方*的丰田车，都会尽力做到全球统一的丰田高质量品质，这也是为什么丰田能在全球获得成功的一个重要原因。今天，丰田已经在利润上超过全球第一和第二汽车公司的总和了。明天，还有什么不可能的吗？\x0d\x0a大事记\x0d\x0a1867丰田佐吉诞生\x0d\x0a1924丰田佐吉发明“不停止自动换梭丰田自动织机（G型）”\x0d\x0a1929将自动织机的专利转让给英国公司\x0d\x0a1930丰田喜一郎开始研究开发小型汽油发动机\x0d\x0a1933在丰田自动织机*所内设立汽车部\x0d\x0a1936丰田AA型轿车问世\x0d\x0a1937丰田汽车工业公司诞生（资本金1,200万日元）\x0d\x0a1938举母工厂（现在的总公司工厂）建成投产\x0d\x0a1950经营危机（劳资争议以及精简员工）成立丰田汽车*公司\x0d\x0a1951开始推行“动脑筋，提方案”制度\x0d\x0a1957首次向美国出口丰田轿车设立美国丰田汽车*公司\x0d\x0a1959元町工厂建成投产\x0d\x0a1962签订《劳资宣言》\x0d\x0a1965荣获Deming奖\x0d\x0a1966COROLLA花冠车问世开始与日野汽车工业公司进行业务合作\x0d\x0a1967开始与大发工业公司进行业务合作\x0d\x0a1972日本国内累计汽车产量达到1,000万辆\x0d\x0a丰田邀请中国汽车工业代表团访日\x0d\x0a1974成立丰田财团\x0d\x0a1975参与住宅建设事业\x0d\x0a1982丰田汽车工业公司与丰田汽车*公司合并为丰田汽车公司\x0d\x0a1984与美国通用的合资公司NUMMI在美国建成投产\x0d\x0a1988位于美国肯塔基州的独资生产厂家TMMK建成投产\x0d\x0a1990COROLLA花冠车累计产量达到1,500万辆\x0d\x0a1992位于英国的独资生产厂家TMUK建成投产\x0d\x0a1997PRIUS普锐斯（混合动力汽车）投产上市\x0d\x0a1998位于美国印第安纳州的独资生产厂家TMMI和西维吉尼亚州的独资生产厂家TMMWV建成投产\x0d\x0a1999在纽约和伦敦证券市场分别上市\x0d\x0a日本国内累计汽车产量达到1亿辆\x0d\x0a位于印度的生产厂家TKM建成投产\x0d\x0a2000中国四川丰田汽车有限公司建成投产\x0d\x0a2001位于法国的独资生产厂家TMMF建成投产\x0d\x0a2002F1参战\x0d\x0a与中国第一汽车集团公司就全面合作达成协议\x0d\x0a中国天津丰田汽车有限公司(现天津一汽丰田汽车有限公司)建成投产\x0d\x0a2004中国广州丰田汽车有限公司成立\x0d\x0a2005年LEXUS雷克萨斯品牌在中国第一家经销店开业\x0d\x0a全新CROWN皇冠轿车实现中国*\x0d\x0a广州丰田发动机有限公司AZ发动机整机下线出口\x0d\x0a第一款在中国生产和*的混合动力车PRIUS普锐斯下线\x0d\x0a2006年广州丰田汽车有限公司国产CAMRY凯美瑞轿车下线\x0d\x0aLEXUS雷克萨斯品牌三款重量级车型ES350、IS300、LS460登陆中国\x0d\x0a2006年天津丰田的卡罗拉下线

美国汽车品牌大盘点,这些你都认识吗?

美国汽车品牌大盘点，这些你都认识吗？

1.G.PATTON（乔治·巴顿）

G.PATTON（乔治·巴顿）是一款美国产超级越野车，在中国境内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名。

G.PATTON GX是G.PATTON最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款，也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。

2.Buick（别克）

Buick（别克）是美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有*。1908年，Buick纳入由通用汽车之父——威廉·度朗特（William Durant）创办的通用汽车旗下。天生富有眼光与冒险精神的威廉·度朗特，对Buick进行的前所未有的营销宣传，Buick不久就成为了美国最大的轿车*商。

3.Rezvani（雷兹瓦尼）

Rezvani（雷兹瓦尼）位于美国加州，是一家年轻独立的小众汽车品牌。该品牌车标由翅膀和方向盘组成，其中赛车条纹和方向盘代表驾驶该品牌的热情和奉献精神，而翅膀则是代表了自由。

Rezvani的首款超级跑车“Beast（野兽）”于2014年正式发布。这家新晋超跑品牌加入到了已被法拉利、兰博基尼等知名品牌统治的超跑市场中。

Rezvani与荷兰超级跑车*商Vencer共同合作，组建了一支由设计师、*商、赛车工程师和高性能发动机专家组成的强大团队，其中包括曾经创造了阿斯顿马丁DBC概念车以及法拉利Xerzi概念车的著名设计师Samir Sadikhov。

4.Chevrolet（雪佛兰）

Chevrolet（雪佛兰）是美国通用汽车公司旗下的汽车品牌之一。它创立于1911年11月3日，创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰。Chevrolet也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。

Chevrolet的车型品种非常广泛。从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，它几乎生产消费者所需要的任何一种车型。

5.Corvette（克尔维特）

CORVETTE（克尔维特）是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动跑车品牌，它沿用17世纪英国一种炮舰唤悉的名字，旨在向当时风行的英国跑车挑战。

CORVETTE的车标是底部交汇的两面旗帜。那面黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车。那面红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由雪佛兰分部*；旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念。

CORVETTE自诞生那天起，就以超凡的魅力、独一无二的款式而畅销世界，是美国汽车工程艺术领域的代表。

6.Cadillac（凯迪拉克）

Cadillac（凯迪拉克）1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，Cadillac在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准，可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

在韦伯斯特大词典中，Cadillac被定义为“同类中最为橡烂出色、最具声望事物”的同义词，被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。Cadillac融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。

7.Rossion（罗森）

Rossion(罗森汽车)公司的总部设在美国佛罗里达州的庞帕诺海滩，是一家2000年后成立的汽车公司，由两位合作伙伴伊安·格伦内斯和迪恩·罗森共同创立。

作为一家新型汽车公司，Rossion致力于在车辆的设计当中实现最纯粹的性能、速度和平衡处理形式。在2010年，Rossion汽车公司把Rossion品牌扩展到全球各地。

Rossion标志的主体部分是一只在空中展翅翱翔的猎鹰，猎鹰的上方是艺术化的Rossion字样。这个标志充分体现出了Rossion勇往直前、不畏艰险的精神。

8.Ford（福特）

Ford（福特）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。Ford汽车公司是世界上最大的汽车生产商之和如乎一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。

1903年，Ford汽车公司生产出第一辆Ford牌汽车。他的生产方式使汽车成为一种大众产品，不但革新了工业生产方式，更对现代社会和文化产生了影响。美国学者麦克·哈特所著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中，亨利·福特是唯一上榜的企业家。

1913年，Ford汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，缔造了一个前所未有的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。

9.PONTIAC（庞蒂亚克）

PONTIAC（庞蒂亚克）是美国通用汽车公司旗下品牌之一，国内也称为庞蒂克，其前身是1907年的奥克兰汽车公司(Oakland)，1931年改为庞蒂亚克。

PONTIAC是国内开车的人不太熟悉的一个美国品牌，从1950年代以来，汽车设计经历了上十种不同的方向，比较重要的包括有新巴洛克(New Baroque)、“硬线”(Edge Line)、“硬边盒子形式”(Edge Box)，“流畅盒子形式”(Flow Box)、“怀旧风”(Retro)、“新古典”(new classic edge body)、“锲形车身”(carved body) 、“圆润车身”(*ooth body)等几个大潮流。

2009年4月29日，通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌，拥有102年历史的庞蒂亚克从此消失。

10.LINCOLN（林肯）

LINCOLN（林肯）是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰，品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。

自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，LINCOLN车因为其杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适度，一直被白宫选为总统专车。

11.Chrysler Corporation（克莱斯勒）

Chrysler Corporation（克莱斯勒），是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler），1875年出生于美国沃堪萨斯州。

Chrysler公司以经营汽车业务为主，主要生产道奇、顺风、克莱斯勒等牌号的汽车。它在美国的汽车装配工厂有8家，汽车*厂及汽车零部件厂有36家。除此之外还经营游艇、钢铁、艇外推进器等业务。

12.Dodge（道奇）

Dodge（道奇）的创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟，哥哥约翰·道奇(John Dodge)生于1864年，弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律，开始了他们的创业之路。该品牌创立于1914年，目前为美国Chrysler汽车公司所有。

Dodge在欧美地区素以价廉和大众化著称, 颇受欢迎。其中Dodge Viper为Dodge旗下著名车型。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形是在一个五边形中有一羊头形象。

13.GMC

GMC是通用汽车公司旗下的商用车部门，其标志GM取自其英文名称（General Motors Corporation）前两个单词的首字母。它是由威廉·杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城市底特律。

GMC生产的汽车有Envoy、Canyon、Sierra、Yukon、Safari、Savana等一系列车型。

14.JEEP

JEEP是一个越野车的品牌，隶属于Chrysler的JEEP公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。

其中经典作品Wrangler的原车型是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计出来的。Wrangler是1962年推出的四驱越野车，它在JEEP原型车的轮廓基础上进行了设计，具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的优点。

15.Tesla（特斯拉）

Tesla Motors（特斯拉汽车公司）是一家在纳斯达克上市的纯电动车生产及设计公司。它成立于2003年，由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel创立，总部设在了美国加州的硅谷地带。目前生产的几大车型包含Tesla Roadster, Tesla Model S, Tesla Model X。