日本二战期间有哪些战列舰？

今天好一点小编整理了日本二战期间有哪些战列舰？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、日本二战期间有哪些战列舰？
• 2、日本最高档的作战舰艇
• 3、李鸿章*过智力军舰吗

日本二战期间有哪些战列舰？

1905年，日本的海军再日俄战争中取得了胜利，将俄国的太平洋舰队彻底击溃。到了这个时候，日本基本上已经将周围有威胁的他国海军力量全部都肃清了，随后便开始将目光转向了英美，将英国与美国作为战争的假想敌。而此时，英国已经建成了新式战列舰无畏号，引起了各海军强国的仿制，开启了无畏战列舰时代。日本海军也向内阁申请扩充海军军备的八八舰队提案，1911年3月，提案获得通过，日本开始建造四艘战列巡洋舰，即金刚级战列舰。

第一次改装前的金刚号

当时的日本，还没有建造大型战列舰的经验，所以金刚级的建造是与英国合作完成的，其首舰金刚号由英国巴罗造船厂建造，日方方面派驻专家和工人学习并参与建造，而后的三艘战列舰，由英国方面提供图纸和技术指导，在日本国内自行建造。

刚刚建成的金刚号

金刚级战列舰首舰金刚号1911年1月17日在英国正式动工，1912年5月18日下水，1913年8月16日竣工，同年11月5日，金刚号战列舰由日本船员驾驶返回日本。金刚级其他三艘舰艇比睿、榛名、雾岛也先后在日本国内开工建造。

第二次改装之后的金刚号

1923年开始进行第一次大改，至1931年结束，增加了舰艇的防御能力。第二次改装工程1933年开始，至1936年完成主要提高了航速并增加续航距离。1944年11月21日在台湾海峡基隆北方被美国海狮号潜艇以鱼雷击沉。

刚刚建成的比睿号

比睿号于1911年11月4日在横须贺海军工厂开工，1912年11月21日下水，1914年8月4日竣工。因为华盛顿海军条约的限制，曾一度被改为训练舰，1930年又因为伦敦海军条约的限制，中止了第一次现代化改装，依旧作为训练舰使用。

改为训练舰的比睿号

1936年日本退出限制海军军备条约谈判，比睿号于1937年开始复原改装，1940年初改装结束，成为高速战列舰。1942年11月13日在第三次所罗门海战中与美巡洋舰部队炮战后被美军机空袭重伤而无法挽救，由日军驱逐舰发射鱼雷自沉处理。

完成第一次大改的榛名号

榛名号于1912年3月16日在川崎重工业神户造船厂开工，1913月12月14日下水，1915年4月19日竣工。由于在1920年9月12日参加射击演练时发生了炸膛事故，所以在1923年榛名号在同级战舰中最先开始进行第一次改装，并在1928年完成改装，从1931起改称为战列舰。

完成第二次大改的榛名号

1933年又接受第二次现代化改装，主要强化了舰体，并提高了航速。1945年7月28日，美军轰炸吴港，榛名号被13枚*击中后坐沉于吴港，一直幸存到战争结束，1945年11月20日除籍，于次年解体。

完成第一次大改的雾岛号

雾岛号于1912年3月17日在三菱重工业长崎造船所开工，1913年12月1下水1915年4年19日竣工。雾岛号于1927年开始第一次大改装工程，重点是提高防御性能，1930年改装完成。由于航速下降，改装完成后重新分类为战列舰。

完成第二次大改的雾岛号

1934年雾岛号开始第二次大改装工程，重点提高航速，至1936年改装完成，雾岛号成为高速战列舰。1942年11月15日在瓜达尔卡纳尔岛夜战中遭美国战列舰华盛顿号集中炮击后在萨沃岛西南处沉没。

比睿号战列舰

金刚级战列舰建成时排水量达26330吨，第一次改装后增加到29330吨，第二次改装完成后，金刚级标准排水量为32000吨满载排水量为36600吨。建成时舰长214.6米，舷宽28.04，吃水8.38米；第一次改装后舰长212米，舷宽31.02米，吃水9.6米；第二次改装后舰长219.4米，舷宽31.02米，吃水9.6。

第一次大改前的比睿号

金刚级战列舰建成时最高航速27.5节，14节航速续航能力8000海里；第一次改装后最高航速26节，14节航速续航能力10000海里；第二次改装后最高航速30节，18节航速续航能力9800海里。

雾岛号战列舰

其舷侧装甲厚203毫米，甲板初始厚76毫米，第二次改装后增加到178毫米，炮塔装甲厚228毫米，司令塔装甲厚228毫米。刚建成时装备4座双联装四一式356毫米L/45主炮，16座单装四一式152毫米L/50副炮。第二次改装后装备4座双联装四一式356毫米L/45主炮，14座单装四一式152毫米L/50副炮。

在吴港遭到轰炸的榛名号

金刚级战列舰，作为日本的第一级无畏战舰，参加了两次世界大战，尤其是在第二次世界大战中，一直活跃在太平洋战场上，给美军造成了极大地杀伤，但也不能避免的成为落后时代的产物，在航母称霸的时代只能退居配角。

日本最高档的作战舰艇

日本最高档的作战舰艇，舰体比伯克级更为庞大，是日本的护卫舰

日本在二战后，在很多方面都受到了美国帮助，令日本成为了世界经济大国，在军事上也是一样，因为日本是一个岛国，所以海军是最注重发展的，那么战舰自然就少不了了，日本金刚级驱逐舰就是日本海上自卫队旗下所配属、配备有宙斯盾战斗系统的导弹驱逐舰。

也是日本最高档的作战舰艇，还是日本海上自卫队在1988年时为了提高防空能力而建造，因为日本是美国的盟友，所以在日本设计这艘战舰的时候，多少会受到美国的帮助。

于是金刚级在设计上与美国阿利·伯克级驱逐舰Flight-1构型是基本相同的，但也有不一样，金刚级的舰桥结构更为庞大，而且还取消了伯克级的轻质十字桅杆，改用海军传统的重型四角格子桅。

这是金刚级与伯克级Flight1在外观上主要的区别，日本为了维持非战宪法，日本将本级舰仍称之为“护卫舰”，舰上并没有配备对地攻击性的战斧巡航导弹，不过由于金刚级是日本海自最高档的作战舰艇，伯克级则是需要大量建造的量产型舰艇，总数只有四艘，单舰平均预算显然比伯克级充裕得多。

因此，金刚级的舰体比伯克级更为庞大，拥有更充裕的舰内容积作运用，并且特别强化了指管通情能力，刚级的舰尾除了末端稍微下降之外，基本上是从舰首主甲板一路延伸而来，不像伯克级的舰尾比主甲板低了一层。

因此，金刚级的构型算是低舷平甲板型，而不是伯克级的长船楼构型，较高的舰尾干舷，使金刚级拥有较佳的耐海能力，不过成本重量也相对地有所增加，金刚级的上层结构比伯克级更高耸，因为本级舰身负指挥护卫群的防空舰艇遂行对空作战的任务。

因此除了宙斯盾战系本身的MK-1指挥决策系统外，也为进驻舰上的防空指挥人员增设另一具MK-1，也因此，金刚级的战情中心比伯克级更大。

另外舰载主炮方面，金刚级舰首同金刚级的主炮样装有一门单管五英寸五十四倍径自动舰炮，但并非美制MK45舰炮，而是意大利奥托·梅莱拉的产品。

该炮在此种口径的各型舰炮中性能属于一流，自然在作战的时候，是能够给敌人致命一击的，在防空导弹方面，金刚级的MK-41垂直发射系统无论是发射管数目、配置方式等都与伯克级Flight1完全相同，所以日本的这艘战舰还是和美国的战舰有一些相同之处。

总之，日本研制的军事装备中多多少少会有美国军事装备的身影，这还是因为美国的影响力过大对日本来说，但是不能全部一样，因为如果所打造的战舰和美国的相同的话，也就意味着什么都是个美国相同的，那还有什么意义呢，因此这艘战舰有相同，也有不同，舰体就比美国级的要大很多。

李鸿章*过智力军舰吗

甲午战争中.由于欧洲各国中立,所以中日两国只有从南美国家购*老式军舰补充战力,当时的智利就希望借此大赚一笔,于是将其海军中的七艘战舰向中日推销,但由于要价太高以及日本通过外交手段组织,最终中国未能购入一艘,而日本则购入了其中最老最破旧的一艘"额斯默拉尔达＂号(也译做埃斯美拉达号),但甲午战后才回到日本,未参战,后命名为和泉号,至于你说智利曾派这些军舰访华,只不过是有些小说中写的,这些军舰中除了*给日本的和泉曾参加了八国联军侵华,到过中国,其余的至其退役都未到过中国.以下是这些军舰的资料. ＂卜拉德＂（Capitan　Prat）

铁甲舰（battleship）La　Seyne船厂建造，1890年12月20日下水，服役至1935年被废弃。该船即李鸿章所称＂大而精坚，行十八里零三＂的钢甲快船。
舰船资料：舰长99．97米，宽18．49米，吃水6．96米，排水量6901吨。12000匹马力，航速18．3节，正常载煤400吨，最大载煤量1100吨。人员编制480人。
主要武器：9．4吋／35倍径主炮4门，4．7吋／45倍径速射炮8门，6磅机关炮6门，3磅机关炮4门，1磅机关炮10门，18吋鱼雷发射管4具。
＂白朗古．恩卡拉达＂号巡洋舰（Blance　Encalada）

巡洋舰（protected　cruisers）。英国阿姆斯特朗船厂建造，1893年9月9日下水，1946年除役。该舰建成当时是与＂吉野＂齐名的新式快速巡洋舰，其舰型与＂吉野＂略同，但更为新式，吨位更大、火力更猛，被世界舆论认为＂中日海战，孰得孰胜＂。李鸿章与驻英公使龚照瑗等曾极力谋*得此舰，但因智利方面忽允忽翻，不断涨价，及至最后竟表示无论中国出多少钱都不再*，据西方人士推测，是日本从中作梗所致。
购*这艘与＂吉野＂式样相同的巡洋舰未果的事件，被后来中国的史家演义成另外一番面貌，称＂吉野＂原为中国所定，后被日本抢购，由此讹传百年之久。
舰船资料：舰长112．78米，宽14．17米，吃水5．64米，排水量4568吨。14600匹马力，航速22．8节，正常载煤350吨，最大载煤量866吨。人员编制427人。
主要武器：8吋／40倍径阿姆斯特朗速射炮2门，6吋／40倍径阿姆斯特朗速射炮10门，3磅机关炮12门，1磅机关炮12门，18吋鱼雷发射管5具。
＂额斯默拉尔达＂号巡洋舰（E*eralda）

巡洋舰（protected　cruisers）。英国阿姆斯特朗船厂建造，1883年6月6日下水。甲午战争时，智利*极力向中、日两国推销这艘军舰，李鸿章因嫌其式样较旧、价格过高，最终表示不感兴趣。而日本则委托厄瓜多尔，于1894年11月15日花大价钱*下了这艘因长期缺乏妥善保养，舰况较差的老舰，更名＂和泉＂。非常值得玩味的是，1894年4月14日，智利*的一艘全新的＂E*eralda＂在阿姆斯特朗公司下水，这艘舰排水量7000余吨，性能远远超过*给日本的那艘旧舰。
＂智利＂海军的新一代＂E*eralda＂。旧舰高价*出，再自购一艘新舰，一出一进，智利*狠狠赚了一笔。这艘＂E*eralda＂二代，排水量7000吨，主机功率16000匹马力，装备8寸速射炮2门，6寸速射炮16门，12磅速射炮8门。
舰船资料：舰长82．3米，宽12．8米，吃水5．64米，排水量2950吨。配备4台锅炉、2台往复式蒸汽机，功率6803匹马力，航速18．3节，正常载煤400吨，最大载煤量600吨。人员编制296人。
主要武器：10吋／30倍径阿姆斯特朗炮2门（每门炮重25吨），6吋／26倍径阿姆斯特朗速射炮6门，6磅机关炮2门，14吋鱼雷发射管3具。
＂额拉粗力士＂、＂平度＂号巡洋舰
（Presidente　Errazuriz、Presidente　Pinto）

巡洋舰（class　protected　cruisers）。La　Seyne船厂建造。＂额拉粗力士＂于1890年6月21日下水，＂平度＂于同年9月4日下水，二舰分别于1920年、1910年除役。这两艘军舰均被李鸿章列入购舰目标，当时总共售价35万英镑，计划添装快炮后，全副武装开赴马尼拉交船。后因价格过高等因素，最终作罢。
舰船资料：二舰同级，舰长81．79米，吃水4．39米，排水量2047吨。动力为4台锅炉，双轴推进，功率5400匹马力，航速18．35节，正常载煤200吨，最大载煤量400吨。人员编制170人。
主要武器：5．9吋／36倍径贾纳速射炮4门，4．7吋／36倍径贾纳速射炮2门，6磅机关炮4门，18吋鱼雷发射管3具。
＂林则＂、＂康德尔＂号鱼雷炮舰
（Almirante　Lynch、Almirante　Condell）

鱼雷炮舰（class　torpedo　gunboats）。1889年下水。即李鸿章所称的＂暂行二十一海里＂的小快船。
舰船资料：二舰同级，舰长70．1米，宽8．38米，吃水2．53米，排水量713吨。4532匹马力，航速20．3节（＂康德尔＂功率4275匹马力，航速20．65节），正常载煤量100吨，最大载煤量150吨。人员编制87人。
主要武器：3吋哈乞开斯机关炮3门，3磅机关炮4门，14吋鱼雷发射管5具。

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