轿车和小型suv哪个舒服 SUV开着/坐着舒服?还是小车开着/坐着舒服??? - 百度...

轿车和SUV到底哪个好？具体要看家庭情况来定。目前SUV在中国市场很是火爆，很多品牌都在加紧速度的推出新车，抢占市场分额。

今天我们针对两种车型做个对比：

1、 售价

相对于一般家庭如果你只是想*一辆十几万的车，那么SUV的选择局限性比较强，品牌相对比较少，这个价格段的SUV只有部分品牌可供选择；而轿车就不同了，这个价格段可选择面非常广。如果不在乎价格，那么SUV更霸气一些。

2、 空间

这个毋庸置疑，SUV空间大，车身高，乘坐舒适感更强一些；轿车相对更在乎其实际使用性。

3、 油耗

SUV的油耗要大一些，因为车身大也高，同时轮胎的特殊性，所以一般SUV均选择抓地力强的轮胎，相对比较费油一些；而轿车车身低、驾驶时风阻小，所以有效的降低了油耗，轿车油耗一般低于SUV30%以上。

4、 操作性

如果经常驾驶复杂的路面，建议还是选择SUV，通过性更强一些；轿车的中心低，开起来要安全简单，其转弯的时候更加平稳；而SUV车身高大重心高容易侧翻。

喜欢舒服，选舒适型的轿车。

SUV和轿车相比的特性有：

1. 车身高，坐姿高：相对轿车来说这个特性是毫无疑问的，尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好，相对腿部也会更加自由。

2. 视野未必好：SUV的视野绝对不是你想象的那么好，就车头来说，你感觉视野好是因为你能看到车头，而多数轿车的设计是看不到车头的，但ABCD柱SUV绝没有轿车的视野好，因为SUV需要对车顶进行强化，所以相对来说，ABCD柱可能会比轿车的要粗壮，这会影响视野，同时由于后备箱更高更宽，对后部的视线影响更严重，当然这个可以通过盲区监测和倒车视频弥补。

3. SUV的底盘相对高，离地间隙更大，意味着可能通过性更好，但是影响通过性的因素有很多，单纯一个离地间隙是不成事的（关于此点，请参看摘车计微信公众号的内容）。

4. 空间不确定：一般来说，SUV的实际空间是比轿车要大，这个主要归因于车高的增加，但是这种高度增加不会大幅度提升空间的使用效率，因为SUV不是零担货车，实际的高度利用率相对很低，同时由于SUV的后备箱设置倾向是多用途为主，所以空间的规整性不如轿车，也就是说空间的多功能性比轿车强，但空间的实际利用率不如轿车。

5. 舒适性不确定：这个不确定主要源于车辆的悬架系统设计，减震器的阻尼和弹簧弹性系数的选择会影响舒适性，悬架的类型也会影响舒适性，所以这个要试车才知道，不能简单的纸上谈兵来判断。

6. 操控性：这个与舒适性的不确定性恰好相反，通常而言，SUV的操控性不如轿车，原因主要有四点，第一点是因为SUV的重心高，控制起来更加不容易；第二点是SUV如果强调了通过性，那么必须要求悬架的行程保持足够的量（否则会因为交叉轴而使通过性打折扣），这就会造成减振系统显得偏软，连杆或控制臂要求偏长，而这些数据是不利于操控的；第三点是多数SUV都是基于轿车平台衍生的，悬架系统更加适应于铺装路面，烂路通常都会导致底盘不同程度的受损；第四点是轿车为了强化操控，可以通过加装底吧和顶吧，强化横向稳定杆来实现，但SUV弄这些东西会影响通过性。

7. 越野能力：毫无疑问，SUV就算再烂，越野能力都比轿车强，至于很多人说SUV不能越野，这是一个外行的说法，只要你的SUV的离地间隙、接近角、离去角差不多，只要你不是在攀岩，SUV都能越野，你认为不能越野只是因为你根本不懂怎么开，真正的问题在于，SUV不能频繁越野，否则你就准备一年换一辆车吧！

8. 安全性的不确定性：之所以不确定是因为SUV会比轿车重，车身更短，碰撞发生时车重大的更占优势，但车身长的也更占优势，另外SUV相对会强化车身，但这种强化是为了应对车身刚性不足进行的，所以说不上哪个更好哪个更坏！在被撞击的情况下（尤其是侧面撞击），SUV因为高重心的存在可能会更加危险。

9. 平台：由于SUV多数都是轿车平台衍生，因此当SUV的价位和轿车相近时，意味着SUV的平台级别会比轿车要低一个级别，也就是说20万可以*轿车帕萨特，但*SUV只能*捷达（国内速腾）衍生的途观；20万可以*轿车雅阁，但*SUV只能*思域衍生的CR-V。

10. 配置的不确定性：相对来说，相同价位的SUV的配置相对会比轿车的配置低，因为就成本来说，SUV和轿车在底盘、发动机、变速箱上基本没差异，差异主要在于车身、四驱、配置，为了保证SUV最基本的操控性，SUV一般的车胎和制动系统会比轿车更强化，ESP也几乎是SUV的标配，加上四驱系统更加会增加成本，车身虽然比轿车短，但车身用料的成本并不比轿车少（主要在于高度和钢板的强度），所以相同价位的话，你能看到的那些高大上的真皮、大屏幕、全景天窗什么的相对就会弱一些。

11. 油耗的不确定性：之所以说不确定是因为影响油耗的因素跟机械的效率、匹配、车重、路况、驾驶习惯相关，不能简单归结为SUV就比轿车费油。

要说哪个好，其实也挺难的，需要从很多方面分析。今天，我就跟大家聊一聊。

先说乘坐空间，同样是紧凑级的SUV或者A级轿车，一般来说，SUV的乘坐空间很明显的要比轿车大上不少，不管是头部空间，还是腿部空间，还是平时乘坐的开扬感，SUV一般都是要比轿车好上不少的。

再来说说载物空间，同级别的SUV和轿车比较，SUV是完胜的,因为SUV有更好的空间灵活性，SUV从外观上看更像是一台厢式车，所以把第二排座椅翻折之后可以获得比轿车更的空间表现。

说了那么多SUV的好，也该说说轿车的好。轿车最大的优点，就是行驶过程中操控更好。相似的轴距，相似的车身尺寸，轿车开着就是要比SUV稳定许多，因为轿车的重心更低，不管是过弯还是边线，同等速度下轿车会更从容。

还有油耗，同样排量，相似的动力，一般来说SUV的油耗是要更高一些的。比如1.5T的思域和1.5T的CRV，两者底盘都是相似规格，动力也十分接近，但是CRV就是要比思域的油耗高，因为SUV因为车身的关系，行驶的风阻，会更大一些。

一般来说，紧凑级的SUV会采用17英寸，或者18英寸的轮胎，这类轮胎价格都不便宜，即使是最入门的一些轮胎，价格依然可以达到500以上，一些比较偏向舒适性的轮胎，价格可以轻松超过900.。一般家用车采用的轮胎是15英寸或者是16英寸的轮胎，轮胎价格在230-500左右，价格差距十分明显。而且，轮胎是易损件。

在城市里，SUV较差的操控性，还有较大的车身，开起来是十分不方便的。而轿车，在这方面就好多了，不管停车还是加塞变道，都会简单许多。

*车*SUV还是轿车，很多朋友在选车的时候，肯定都纠结过，今天我们来就从各个角度说一下什么情况适合*SUV

什么情况适合*轿车，先来说说SUV有什么缺点，现在的城市SUV，用的三大件和轿车是一样的，

它越不了野，也过不了河，而且一般SUV的生产平台比轿车要低一个级别，也就说同价位的SUV和轿车，轿车是要更高一级的，

而且SUV因为车身高，重心也高，避震相对也软，行驶起来忽忽悠悠的，特别说转弯变道的时候，侧倾也会比较大。

对容易晕车的朋友来说，确实不太友好，这些呢都是SUV存在的问题，如果你很在乎这些东西，就不要选择SUV，而且作为新手的话，SUV的视野比较差，这个视野差呢，并不是说前方的视野，

是因为车身高，导致车身周围的视野差，容易在开车和停车的时候发生一些剐蹭，SUV还有个比较大的缺点就是。和同级别的轿车比起来油耗要稍微高一点，因为车身高，风阻大，轮胎也相对较宽，就会导致油耗高一些。

所以如果是新手司机，也没孩子，是家里的第一辆车并且是唯一一辆车，那不建议*SUV但假如你家里人比较多，比如添了二胎了，平时出门最少也要5个人，还要大包小包的东西，那就必须要考虑SUV了，因为SUV的空间更有优势，因为后备箱开口更大，打开以后什么乱七八糟的东西都能往里放，而且城市SUV虽然不能去越野去过河。

但是由于底盘高，它的接近角和离去角更大，在走一些路况不太好的地方，比轿车更从容，特别是你家附近山路比较多的话，SUV的这些优点就更明显了。

所以呢，如果你家里有好几辆车，再*车也是为了家人的，那就毫不犹豫的去*SUV，如果你*车就为了平时上下班用。

紧凑型SUV比小型SUV要大。

SUV尺寸划分

小型：长度≤4200mm，轴距≤2620mm。

紧凑型：4200mm≤长度≤4600mm，2620mm≤轴距≤2700mm。

中型：4600mm≤长度≤4800mm，2700mm≤轴距≤2800mm。

中大型：4800≤长度≤5000mm，2800mm≤轴距≤2950mm。

全尺寸：长度≥5000mm，轴距≥2950mm。

同时满足长度和轴距的尺寸才能规划为相应等级，通过以上的尺寸划分界限可以看出紧凑型SUV比小型SUV要大。

目前市面上热度比较高的小型SUV有吉利缤越、本田XRV、丰田CHR、长安CS35等等；而紧凑型SUV有 哈弗H6 、大众途岳、 本田CRV 、传祺GS4等等。并且紧凑型SUV有着不错的内部空间，并且性价比较高，是目前市场上竞争非常激烈的领域，换句话来说就是中国的消费者比较喜欢紧凑型SUV。

而小型SUV从某种程度上来说只是底盘高了一点的轿车，譬如本田XRV就是采用了 本田飞度 的平台构建的，即使有四驱系统，小型SUV的通过性能也比不上紧凑型SUV。

另外，小型SUV的性能也比不上紧凑型SUV，同样是本田XRV与同门的本田CRV相比，一个使用的是1.5L发动机，另一个是1.5T发动机。所以从动力和性能方面来说紧凑型SUV也是大于小型SUV。