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1920年3月设立铃木式纺织机株式会社;咐腊1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社;1990年10月 将公司名称改为铃木株式会社。主要产品:汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。
铃木认为,为每位客户提供“高品质” 、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”,是铃木的使命。最近几年以来,我们以“Way of life”这一新的口号为基准,以为每位客户*可提供“多彩生活建议”的产品为目标,将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中,提供给客户。
从1979年以来,公司生产的微型汽车在日本*量居首位。地址:日本国静冈县滨松市高冢町300
创始人:铃木道雄
成立时间:1920年3月
注册资本:120,210百万日元(截至2006年3月31日)
董事长(取缔役会长):铃木修
Chairman&CEO Osamu Suzuki
总经理(取缔役社长):津田紘
President&COO Hiroshi Tsuda
员工人数:14180人(截至2006年7月)
铃木公司于2012年11月5日宣布退出美国汽车*市场。 铃木在美子公司“美国铃木汽车”向美国联邦法院申请了破产保护,今后将集中于摩托车*业务。2012年财富世界500强排行榜排名第350位。
铃木汽车是日本第四大汽车*商,1955年生产首台Suzulight系列汽车。公司以生产微型轿车为主,同时还生产摩托车、舷外机、摩托艇等,产品销往世界127个国家和地区。 在中国市场,铃木于1984年首次开始向中国提供技术,1993年与长安汽车合资成立长安铃木,1995年与昌河汽车合资成立昌河铃木,在中国伙伴的大兆渗力协助下,生产、*铃木开发的产品。铃木在中国已拥有20年以上的历史,2005年两家合资公司的累计销量已经超过100万辆,在中国市场带S标志的汽车受到众多客户的青睐。2005年4月,长安铃木与日本、匈牙利、印度同时生产*铃木的世界战略车“SWIFT”(雨燕),并且,从去年年底开始生产*在北京国际车展上发布的天语SX4。昌河铃木于2005年族简脊9月开始,将搭载新型小型发动机的北斗星投入了市场,并且分别于2005年12月、2006年3月开始生产*利亚纳三厢、利亚纳两厢轿车,近期,还将开始生产*在北京国际车展上发布的新车浪迪。今后,铃木在中国的汽车事业将形成由长安铃木、昌河铃木、以及即将开始*铃木进口车的铃木中国这三家公司构成的布局。
铃木中国是2004年10月在北京成立的投资性公司,在中国市场的投资方面,已经实施了对昌河铃木的投资,以及对位于广东省的摩托车开发中心(铃木摩托车研究开发有限公司)的投资。作为今后的投资计划,铃木中国还预定投资长安铃木以及增资昌河铃木。在进口车*方面,2006年8月从商务部获得了有关铃木汽车的进口*许可。铃木中国此次请大家体验、试乘的铃木旗舰车型“GRANDVITARA超级维特拉”,以及真正的越野车“JIMNY吉姆尼”将很快在中国市场*。这两款车在世界各国均获得好评,并且一直保持良好的*势头,所以我们相信,这两款车必能满足中国市场的消费者的需求。关于进口车的*渠道,预定通过长安铃木的一部分4S店、昌河铃木的一部分4S店与合资车辆共同*,以及在铃木中国的专*店专门*这三种渠道进行*。关于*店的数量,首批选定了约40家位于沿海和省会城市的4S店。*计划方面,第一年度计划*2000台。今后,铃木中国将进一步加强与铃木、以及两家合资公司的协作关系,为中国汽车工业的发展助一臂之力。
公司名称:铃木(中国)投资有限公司
成立:2004年10月
资本金:5,556.6万美元(截至2006年12月31日)出资方:铃木株式会社100%出资
董事长:川名乔生
董事总经理:岩濑大辅
在中国市场的投资方面,已经实施了对昌河铃木的投资;作为今后的投资计划,铃木中国还预定投资长安铃木以及增资昌河铃木。在进口车*方面,2006年8月从商务部获得了有关铃木汽车的进口*许可。关于进口车的*渠道,预定通过长安铃木的一部分4S店、昌河铃木的一部分4S店与合资车辆共同*,以及在铃木中国的专*店专门*这三种渠道进行*。关于*店的数量,首批选定了约40家位于沿海和省会城市的4S店。*计划方面,第一年度计划*2000台。今后,铃木中国将进一步加强与铃木以及合资公司的协作关系,为中国汽车及摩托车工业的发展助一臂之力。 1993年,日本铃木公司与大长江进行技术合作生产豪爵铃木系列摩托车。
2002年9月,在“珠三角”的广东省江门市,与大长江集团合资成立“铃木摩托车研究开发有限公司”。
2007年11月,在“长三角”的江苏省常州市(黄河西路,常州机场附近),与豪爵控股公司合资成立“常州豪爵铃木摩托车有限公司”(双方共同投资18亿元),厂区占地面积88万平方米。2009年建成了非常漂亮、宏大的、高起点的、现代化的厂房。
2010年1月份常州豪爵铃木摩托车有限公司正式开始生产“豪爵”和“铃木”系列国III摩托车,如钻豹、银豹、喜运等车型,发展很快。 1994年7月,在山东省济南市,与轻骑集团合资成立“济南轻骑铃木摩托车有限公司”,1996年7月投产“轻骑铃木”牌摩托车。2003年,济南轻骑铃木因品质控制等方面完全达到日本铃木本土标准,被日本铃木公司授予“模范海外工厂”及“海外出口生产基地”等荣誉称号。
2007年,中国轻骑集团被济南国资委宣告破产,隶属中国兵器集团的中国南方工业集团接管济南轻骑铃木等原隶属中国轻骑集团的优质资产,自此济南轻骑铃木成为“中国南方工业集团”和“日本铃木株式会社”在华的唯一摩托车整车合资企业,双方控股各50%,济南轻骑铃木迎来了全新的发展机遇。
2009年,济南轻骑铃木实现单独品牌“Suzuki”产品产销量过70万台,已经跻身于国内高端-高品质摩托车生产及*规模前列,被视为中国摩托车行业最具成长潜力的企业之一。 重庆长安铃木汽车有限公司,创建于1993年5月,由重庆长安汽车股份有限公司(占51%)、日本铃木株式会社(占25%)、日本双日株式会社(占 14%)、铃木(中国)投资有限公司(占10%)四方持股,公司注册资本19000万美元,投资总额55500万美元。
作为国内大型的综合性现代汽车*企业,长安铃木公司占地面积约42万平方米,现有员工4000余人,拥有天语、雨燕、羚羊和奥拓等四个系列约20个车型,G、K、M系列三个发动机机型,已具备了年产25万辆整车和25万台发动机的生产能力。
。
公司在生产组织上,引进日本铃木公司的科学管理模式,推行国际通行的“精益生产”方式,实行“准时制”生产和“零库存”管理。
为了能稳定地提高产品质量,公司按汽车行业的质量管理要求,在QS9000的基础上,建立了更为完善的质量管理体系,并于2005年11月通过ISO/TS16949质量管理体系第三方认证。
公司不光重视产品质量,也非常注重节能降耗,减少生产过程中可能带来的环境影响,为了确保环境污染得到有效、稳定的控制,公司按ISO14001建立了环境管理体系,并于2004年通过了ISO14001的环境管理体系第三方认证。
“以人为本,持续改进”是公司的宗旨,员工是企业的财富,为了给员工创造良好的工作环境,保护员工在工作过程中不受伤害,公司按OHSAS18001职业健康安全管理体系的要求建立了管理体系,并于2004年通过了OHSAS18001职业健康安全管理体系第三方认证。长安铃木以“为中国人,圆轿车梦”为使命,恪守“服务大众、回馈社会”的承诺,坚持“科技成就低能耗、高品质”的造车理念,从玲珑精巧的“奥拓”系列,到简洁典雅的“羚羊”系列,到与世界同步的“雨燕”系列,到全球首发的“天语SX4”系列,为广大用户提供了“科技、安全、节能、环保”的精品轿车。
长安铃木公司自1995年建成投产并将她的产品推向市场以来,产销量年年递增;新产品、新款式不断推出,2009年,长安铃木第100万辆轿车下线; 2010年,公司年产销轿车突破20万辆;2011年,公司年产销轿车22万辆,同比增长10%,昂首迈入了中国汽车行业主流阵营。
公司成立18年来已累计产销轿车超过150万辆,为社会创造利税120亿元,有力拉动了重庆市、巴南区区域经济的发展!公司因此荣获“全国守合同重信用企业”、“重庆市纳税大户”、“重庆市高新技术企业”、“重庆市十佳外商投资企业”等诸多荣誉称号。
作为国内知名企业,重庆市第一支柱产业的核心成员,重庆长安铃木汽车有限公司直接带动了大批相关企业的成长壮大,繁荣了区域经济,创造了良好的经济效益和社会效益。长安铃木人将乘着国家鼓励发展经济型轿车的劲风,努力拼搏,自强不息,把公司建设成为中国一流的大型轿车生产企业。
2011年,长安铃木在没有新车投放的情况下进一步开拓三、四线市场,并实施了一系列从增加网点数量到增强客户互动体验等升级举措。长安铃木市场部总监汤青表示,长安铃木将继续稳固在经济型轿车*领域的优势,争取实现今年23万辆的产销目标。而随着销量逐渐增长,长安铃木重庆工厂的产能目前仅有20万辆,兴建第二工厂事宜被重新提上议事日程。
长安铃木第二工厂即将开建,仍将落户重庆。项目总投资将达50亿元,计划分两期建设,建成后整车产能25万辆/年、发动机产能30万台/年。一期于今年启动,2013年投产,整车、发动机产能各15万台/年;二期于2013年启动,2015年建设完成。 江西昌河铃木汽车有限责任公司是中日合资经营的企业,于1995年6月由江西昌河航空工业有限公司、江西昌河汽车股份有限公司、日本铃木株式会社、日本冈谷钢机株式会社共同出资成立。现有江西省景德镇市和九江市两个生产基地,生产派喜、利亚纳三厢、两厢轿车和北斗星轿车以及昌铃王微型车。2003年3月通过了ISO9001认证,2003年2月通过了国家CCC认证,2003年12月通过了ISO14001认证。本着“站在用户的立场,生产有价值的产品”的宗旨,昌河铃木引进了日本铃木公司先进的汽车开发技术、生产技术、管理模式,以生产高品质的汽车为目标,不断壮大*和售后服务网络。为广大用户提供优质、标准的服务,让昌河铃木汽车进入千家万户。
公司本部坐落于江西省景德镇市东区,注册资金25,180万美元。占地面积(景德镇本部)315196㎡,其中:合资面积196161㎡,租赁面积119035㎡。截止2005年10月底,(景德镇工厂)拥有员工1877人(含8名日方常驻人员),其中技术、管理人员 人。
公司经营范围为:开发、生产系列轿车、系列微型汽车、汽车发动机及其零部件,向国内外市场*并提供必要的售后服务。
公司生产基地在江西省景德镇市和九江市,具备年产20万辆汽车和15万台发动机的能力。公司于2003年2月首批通过国家“CCC”认证,先后通过了ISO9001(2000版)质量体系认证和ISO14001系列环境管理体系认证,是中国小排量汽车行业大型骨干企业之一。
公司自成立以来十分注重新产品的引进与开发。先后开发研制出了微型面包车、多功能车、轿车等系列车型和K系列发动机。公司现主要经营的产品有:CH6353系列微型厢式客车、北斗星系列多功能车、利亚纳轿车(三厢、两厢)以及K14B发动机。“北斗星”车是在铃木公司Wagon R+基础上开发出的中国首款F-MPV(家庭多功能车),在2000年北京国际车展上曾荣获“最受欢迎的国产车”,在2002年北京国际车展上被评为“最自信的车”。该车注重内容和形式的统一,集安全、环保、节能、人性化设计于一身,兼具微型车、小轿车、越野车的性能优点;四轮四角的造型,新颖别致;装配了先进的K系列发动机,是适合家庭用的一款多功能汽车。
LIANA轿车是引进铃木技术并结合中国国情进行相应的改进的新时代乘用车。该车外形尺寸比例合理,车身具有极强的流线感,大大降低了风阻系数,车内前后空间舒适宽敞;发动机采用小型化、轻量化(铝制机体)的设计,具有卓越的动力性、经济性,满足欧Ⅲ排放标准,符合欧洲碰撞法规要求,充分展现了时尚与科技结合的韵味。
K14B系列发动机是引进铃木公司最新的小型直列四缸16气门DOHC式高性能K系列发动机技术开发而成,具有输出功率大,油耗低,噪声小的优点,已于2005年三季度在九江分公司实现批量生产。
公司在全国建立了较为完善的汽车营销和售后服务网络体系,为用户提供良好的售前、售中和售后服务。
公司以转换经营机制为突破口,结合铃木公司先进的管理经验,大力推行5S活动和看板管理,加快企业内部信息化建设,形成了具有自身特色的生产、开发、技术、管理、营销模式。多年来,公司始终坚持“站在用户的立场,创造有价值的产品”的质量方针,以一流品质真诚服务用户,奉献社会。
2013年上海国际车展,昌河铃木发布“三环标”新标识启动双品牌战略,并推出其年度跨界新车——利亚纳A6。


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作者:龙行天下
一儿童电动车无法行驶,检查发现电源为12v供电,踩油门听见有继电器吸合的声音,但输出端却没有信号,怀疑是控制摸块发生了故障。
顾客自己购*了控制模块,帮他安装好后故障排除,可摇控器却用不了了,需要把摇控器与新控制器进行重新配对。
但是不知具体操作方法,汪枝通过网络了解其配对的原理如下,1:将童车的总开关切换到关闭状态。
2:将童车的控制模式切换到遥控状态。
3:将遥控器的开关切毁陵顷换到关闭状态,即OFF位置。
4:用右手,将遥控器的开关切换到开启状态,这时遥控器的指示灯会一直闪烁,等待对码。
5:用右手,将童车的总开关切换到开状态,此时遥控器的指示灯一直亮着但不闪烁,说明对码成功。松开左手,完成对码。
6:遥控器上的晶体和接收机上的必须一致才可以。
通过上述描述,了解了大致原理,可手上这款摇控貌似对这个操作不纤陆感冒,一定反应都没有。
根据原理,抓住一个重点,配码,是要先把车子关机,摇控器其中某一个键按下时指示灯会闪,表示有信号发出,再开机,摇控上灯停时表示配对成功,可摇控器上只有按下P键时显示灯才会动作,做为P的含意应为刹车信号。
再进行一番研究,最后得知是将前后方向键同时按住才有配码信号发出。
匹配好摇控进行功能测试一切正常。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

老头乐电动四轮车著名的品牌有很多。根据老年代步车十大品牌榜单排名,排在1至10名的品牌分别是:雷丁、丽驰、金彭、富路、比德文、时风、汉唐、瑞易、枫叶、嘉远。
一、雷丁
品牌介绍:雷丁是涉足低速电动车最早的一批企业之一,成立于2008年,如今雷丁也是低速电动车的“头部企业”,作为最大的低速电动车*企业,它的宣传口号就是“中国6亿城镇百姓出行问题”。
雷丁D80是雷丁的代表车型,搭载的为72V100AH天能电池,理论续航可以达到120公里,最高时速为50公里/小时,足够老年人日常的使用,而电机功率有3500W,爬坡能力可以达到45°,并且该车还有倒车影像,电动玻璃窗、简约的中控操作,简单易学,中老年人可以经过简单的培训就能轻松驾驭。
二、丽驰
品牌坦碰介绍:丽驰也是在低速电动车品牌排名中,目前比较靠前的品牌,它成立于低速电动车重要的生产基地之一山东德州,成立时间为2011年,是山东省6家小型电动汽车骨干*企业之一,产品60%以上的零部件能够实现自产,具备了年产30万辆的生产能力。
丽驰的代表车型有丽驰米咖,其搭载的电池和电机有多个配置,电机有1500W和2200W两种,电池分为胶体干电池和锂电池两种,容量由45AH到120AH可以选配,最低续航50公里,最大续航120公里,可以根据自己的需求进行选择,时速为40公里/小时到50公里/小时。
三、金彭
品牌介绍:成立于2004年,集研发、生产、*、服务于一体的国际化大型电动车企业,旗下涵盖新能源汽车、电动三轮车、电动两轮车等系列产品。秉着客户至上的使命,引进汽车工艺,联合上下游优质供应商、经销商,打造超越顾客期望的产品和服务。
行业较先引入汽车四大工艺生产线,通过冲压,OTC无缝焊接,阴极纳米电泳涂装技术各环节,持之以恒打造“真金品质”,满足消费者的需求。
四、富路
品牌介绍:成立于2006年,集小型车研发、*与*于一体,主要研发*三轮篷车,2014年进军四轮低速电动车行业,专注于四轮低速电动车的研发、*及*的企业。
2016年12月搭载3核混动技术的途睿成功上市,其集SHEV混合动力系统、BMS抗衰减电池管理系统、E-CARE智能车联系统三大核心科技于一身,打破低速电动汽车续航里程短、电池寿命短、使用成本高的行业瓶颈,开创低速电动汽车行业混动时代。
五、比德文
品牌介绍:比德文是比雷丁更早成立的低速电动车品牌,它成立于2001年,2006年就邀请了刘德华作为品牌代言人,是具备一定的知名度的电动车品牌,而比德文产品众多,每年都有超80款产品投入市场,满足不同需求的消费者。
比德文V7,搭载了4000W交流异步高功率电机,让电动车的动力更足,采用了IED底盘调校技术,在颠簸的路段也没有明显的颠簸感,车辆还具有良好的防水功能,在外观方面,具有堪比轿车的外观,很受老年人的喜爱。
六、时风
品牌介绍:成立于1993年,主要生产三轮汽让蔽谈车、低速货车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机等产品的运输机械集团时风集团成立于1993年5月18日,主导产品为三轮汽车、轻卡汽车、电动三轮摩托车车、纯电动厢式运输车、拖拉机、发动机、锦纶化纤、轮胎、联合收割机、脚手架等。
母公司山东时风(集团)有限责任公司下设六大产业园,设有时风研究院。1500多个营销网点和2000多家配套企业,形成“*全国、*全国”的供应配套网络和营销网络,产品远销美国、墨西哥、阿尔巴尼亚等50多个国家。
七、汉唐
品牌介绍:始创于2010年,定位于电动SUV全产业链创领者,集新能源汽车研发、*、*、服务于一体的汽车*商,拥有电动汽车/乘用电轿/微型卡车等系列车产品。
汉唐旗下电动汽车业务,定位于电动SUV全产业链创领者,经过跨越发展已稳居行业一线品牌阵营。汉唐电轿业务已成功导入市场,依托高标准、精益化的*优势,专注乘用电轿,质领三轮电轿越级而生。
汉唐结合自身多年行业研发*经验和对市场的深刻洞察,导入电动微卡业务,以其“超强承载”、“快捷省钱”等特征,填补了当前电动载货行业产品的空白,也将开启了一个新的“跨界车型”时代。
八、瑞易
品牌介绍:成立于2010年,中车城市交通投资控股,专业从事汽车超级平台及新能源汽车相关产品研发、*和*的企业。潍坊瑞驰汽车自主品牌“瑞易电动”是经过市场研究,推出的符合市场需求的高性价比产品,主要车并亩型有瑞途、S6、R3S、V6等。
靓丽的外表,个性化的配置、优质的工艺和超高的性价比让瑞易电动受到市场欢迎,上市后持续保持产销量在行业内名列前茅的地位。目前公司已开发十余种车型,近40种配置,产品营销网络延伸到全国各地,更有部分产品远销海外。产品营销网络和售后服务网络不断拓展健全,为客户提供更专业化的服务。
九、枫叶
成立于2019年,原康迪电动汽车,吉利科技集团旗下电动汽车品牌,致力于让绿色出行成为全民共创、全民共享的新时代主流出行方式。
枫叶汽车是面向新一代“理享生活族”,围绕绿色环保、科技时尚、安全稳定、皮实耐用等设计理念,专注于让绿色出行成为全民共创、全民共享的新时代主流出行方式,为普罗大众提供未来纯电生活新体验,塑造值得选择的纯电动汽车品牌。
十、嘉远
品牌介绍:始于1982年,嘉远公司专注纯电动汽车核心零部件及整车的研发、生产和*,具备电动汽车核心技术系统、整车结构设计等全套正向集成研发实力,推出有KOMI、灵族、嘉远等系列产品。
始终专注纯电动汽车核心零部件及整车的研发、生产和*,是我国研发电动汽车历史悠久、技术积累丰富的专业公司,已完全具备电动汽车核心技术系统、整车结构设计等全套正向集成研发实力。
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