紧凑型suv车哪个最省油 国产suv哪个车最省油

省油的车有以下几款推荐参考： 丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。

1、丰田雷凌、卡罗拉

丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。

这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术，油耗上相差无几，并且在低速时使用电力驱动，比汽油车更平顺、舒适，高级感十足，百公里油耗仅为5L，时最为省油的轿车。

2、荣威E550

为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步，不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。

配置上，荣威e550有独特的米其林博悦LC系列轮胎，加上Green-motion高效能三核混动引擎，使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

3、驭胜S350

驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车，兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性，良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面，非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎，可以说全路况都能自如应对。

全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机，采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，不仅燃油经济性强。

而且最大功率达151kW，最大扭矩325Nm，动力性能突出。据实测，驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L，相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km，在中型SUV中，驭胜S350的油耗算是较小的了。

4、本田哥瑞

本田哥瑞造型非常流畅，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，营造出俯冲的视觉效果。动力上，本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机，与之匹配的是一台CVT变速箱，发动机最大功率或为131马力，虽是这样，其耗也十分经济，百公里只有不到 7L，确实十分省油。

高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型，采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁。

5、高尔夫1.2T

高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型，采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁。而1.2T 车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统，在纯汽油车中油耗表现十分出众，百公里油耗 6.73L。

总结：

省油在一个品牌上来说范围太大，只能针对于某一款车来说。所以，消费者们在做车型对比时，也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质，或许会高于平均水平，或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。

国产suv哪个车开着比较省油根据E-Car.com的数据，相比之下，以下国产SUV更省油。岳斌官方指导价:7.88-11.88万元，车型是小型SUV。油耗从6.1升到7.4升/100公里不等。风行T5，官方指导价:8.49-13.59万元，紧凑型SUV。油耗从6.7升到8.5升/百公里不等。Tiggo3x，官方指导价:49.9-62.9万元，车型为小型SUV。油耗从6.8升到9.1升/100公里不等。荣威RX3，官方指导价:8.68-13.28万元，车型定位为紧凑型SUV。油耗在6.7到6.9升/100公里之间。ZotyeT600Coupe，官方指导价:8.68~14.68万元，车型为中型SUV。油耗在8.1到9.5升/100公里之间。以上数据仅供参考，由于油耗与个人驾驶习惯、普通路况、汽车载重、是否开启空等客观因素有关，因此略有波动是正常的。

对于生活在最底层的普罗大众而言，*一辆车可以说是一件极其奢侈的事情了，为什么这么说呢？大家想想啊，*一辆车除了车辆本身所需要的高额售价之外，是不是还得向国家缴纳各种各样的购置税、车船税，而除了缴税这一块，在保险方面费用也是蛮高的。10万块钱的车子保费一年4000，15万块钱的车子保费一年5000、20万块钱的车子保费一年7000，还不算什么交强险等等，所以说啊，*一辆车之后每天的保险费用那都是不少的，对于很多人而言，它觉得打车可能一年也就花那么五六千块钱呐。因此，很多人觉得*车*什么用，不如坐车。

但是吧，其实有了车子之后的生活还是很滋润的，像你有了什么事情开车随便就可以去，也不用担心时间所限，可以来场说走就走的旅行。这种就是没车一族所体验不到的幸福了，打多少车都是换不来这种满足感的。而对于开车的朋友而言，顶多也就是出一点油钱而已。那说到这个油钱不少朋友就想要问了，我油耗8L的车子和油耗5L的车子选哪个更好呢？油耗低的动力弱、油耗高的又吃不消，你给推荐几款最省油的SUV车型嘛。对于这个话题，师哥今天也是给大家找到了汽车之家实测最省油的5款SUV，抛开混动车型之后大致就是这5款，咱们今天就来看看。也为了让那些还没*车的朋友能够挑选到一台省油的SUV。

第一款，本田缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型

实测油耗成绩(L):6L

本田缤智搭载的这套1.5L地球梦发动机和CVT变速箱的动力组合大家都不陌生，跟飞度是一样的，在动力和油耗方面都有不错的表现，如今装备在缤智上也有不错的表现。　在缤智的发动机舱里，著名零部件供应商的logo随处可见，对于用户来说整车的品质更有保证。另外，像发动机冷却液这种损耗品，厂家设定的更换周期更长，等于变相减少了用车成本，对于用户来说也是好消息。

油耗方面，测试缤智全程使用的是ECON智能绿色节能辅助系统并打开空调，行驶里程108公里，耗时3.5小时，平均时速30.9km/h，消耗燃油6.5升，最终平均油耗为6.0升/百公里，成绩相当不错。途中有大约20公里左右的路程堵得像停车场一样，行车电脑显示平均油耗为7.0升/百公里，但之后路况良好的时候平均油耗快速下降。
在车辆负载较轻的时候油耗表现确实不错，但满载的时候就没那么轻松了，即使以较为温柔的方式驾驶，油耗水平会上升1-2L。当然，这也是可以理解的现象，毕竟1.5L排量还是偏小一些。

第二款，奇瑞X1 2012款 1.5L 手动豪华型

实测油耗成绩(L):6.1L

奇瑞X1打造的这台1.5升发动机最大功率达到109马力(80kW)/6000转，峰值扭矩更是达到了140牛米/4500转，较老款那台1.3升发动机分别提升了25马力和18牛米的动力输出。而售价仅比老款车型贵了1000元，性价比还是相当不错的。

油耗方面，油耗测试总里程102.5公里，消耗93号燃油6.26升，这样它的综合油耗值为6.10L/100km。全程负载为成年男性驾驶员一人以及若干摄影器材。拥堵路段占了百分之20，通畅环路以及高速公路占了绝大多数，因此油耗值会比实际使用情况偏低。日常生活中可能会稍微高一点点。

第三款，日产 劲客 2017款 1.5L 手动高配版

日产劲客全系都使用的是第三代HR15 1.5L自然吸气发动机，这台全铝发动机采用了GT-R
VR38发动机的镜面熔射缸控技术，能够降低摩擦损失，同时实现无缸套设计，并且还具备废气再循环系统、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时技术，发动机压缩比12.2:1。技术含量足够，账面数据也是同级别的主流水平。传动系统方面，CVT变速箱和手动变速箱都有，而手动这样不仅能拉低全系的售价，也给喜欢开手动挡车型的朋友们多了一个选择，最重要是油耗还很低。

油耗方面，测试中两车一同行驶，手动挡车型的升挡转速控制在3000rpm以内，行程过半之后交换驾驶员，降低因为驾驶风格不同可能会导致的油耗偏差。两辆车都是新车状态，没有出磨合期，测试过程中开启A/C，最后测得CVT车型平均油耗6.8L/100km、手动挡6.1L/100km，都算是正常水平。

经常需要跑高速，中型轿车和紧凑型的SUV哪个好？

随着国家二胎制度的开放，越来越多的家庭生二胎、二胎后，家用轿车有些拥挤，很多家庭*车时倾向于选择SUV。 特别是很多车企以城市SUV为目标，引起了大家的关注，但很多朋友在*车的时候很烦恼。 因为要跑高速长距离，所以选择轿车的是SUV吗？ 轿车和SUV更适合高速行驶吗？

首先从汽车高速行驶受到的影响来说。 从中学物理知识来看，汽车高速行驶，车底受的最大影响因素是风也就是空气流速，车顶和车底有高度差，所以空气在这两者之间的流速也不同，车顶空气流速相对较快，车底较慢，形成压力差，导致空气压力差。

其次，看看气压对轿车和SUV的影响。 在过去的认知过程中，人们习惯性地感觉到车的重量越重，高速行驶中车辆的稳定性就越高。 但是，从上述介绍中应该明确，车身自重不是车辆驾驶不稳定的主要原因，空气流速不同引起的气压不同是主要原因。当然，这也不是说轩逸完全就是靠轩逸经典躺赢上来的。虽然从配置上来看，新一代轩逸似乎没有什么亮点，可宽大舒适的乘坐感受，以及相对成熟的1.6L发动机都让它成为了一台十分适合家用的车型，再加上出色的油耗以及不挑油的特性，日产轩逸能够拿到销量冠军也并非全靠对手衬托！

由于SUV车身高，底盘也设计得比轿车高，所以两者的气压差更明显，在高速行驶中对汽车稳定性的影响也更明显，但由于轿车车身和底盘低，所以车顶和车底的气压差不大，在高速行驶中对汽车的影响也是SUV

总体来说，仅在高速行驶的条件下，轿车的驾驶体验明显是由SUV引起的，但这一差距指的是20万以下的SUV，在50万以上的SUV中，设计师在设计过程中充分考虑了这些因素，因此高速行驶的驾驶体验发生了明显的变化。

对于家庭消费者来说，一辆车的后期使用成本往往比其功能性还要值得关注，因此很多消费者在选车的时候希望选择一台可靠耐用同时油耗也低，并且保值率也尽量高一些的车型，那么符合这些条件的SUV车型有哪些值得我们选择呢，今天我们就来试着推荐一下。

丰田RAV4荣放

丰田RAV4荣放在去年刚刚完成了自身的大改款，这台采用了TNGA架构的新款RAV4在大家的期待之下终于在国内市场上推出了，和老款车型相比，新款车型在平台上已经有了提升，我们都知道老款RAV4采用的是卡罗拉的平台，而新款RAV4则采用的是TNGA-K平台，在这个平台上还诞生了我们都很熟悉的丰田凯美瑞、亚洲龙以及雷克萨斯ES。

和新平台同时到来的还有全新的外观内饰风格，老款RAV4的风格是非常居家的风格，而新款RAV4的风格则变得硬朗了不少，尽管内在RAV4依旧是一辆家用车型，但“硬派SUV”风格的外观还是能打动不少消费者。此外，新款RAV4相比老款还有一个改变就是新款车型用2.5L油电混动动力总成取代了原先了老款车型上的2.5L自然吸气动力总成，动力总成的改变让新款RAV4的高配车型无论是在动力表现上还是在燃油经济性上相比老款车型都有了不小的提升。

对于消费者来说，这台RAV4依旧是一台综合实力非常出色的家用SUV车型，丰田集团一贯的口碑是它可靠耐用的保证，而如果你对后期油耗有要求的话，那你完全可以选择一台2.5L油电混动车型，在保证了油耗的同时也能够满足绝大多数的家用需求。

日产逍客

日产逍客虽然同样是一台紧凑型SUV车型，但是和其他同级别车型相比，这台逍客在车身尺寸上没有什么优势，但是相应的，在价格上，逍客相比同级别车型就有了一定的优势。作为一台属于年轻人的车型，这台逍客在中期改款了之后在外观造型上非常年轻运动，对于消费者来说，也许日产集团新的外观设计风格在诸如天籁这样的中级车上显得有些浮夸，但是对于逍客这个级别的车型来说，这样的设计风格反而是有特色的。

现款逍客全系只有三款车型供消费者选择，而且全系也只有2.0L+CVT这一种动力总成，但是对于逍客来说，这台2.0L自然吸气发动机已经能够满足日常动力需求了，同时还能保证非常好的燃油经济性。此外，更低的售价也能让消费者有足够的能力去选择一台高配车型，在配置上相比同级别车型的低配车型也更有优势。而在空间方面，尽管逍客的车身尺寸不大，但是在车内空间利用率上却表现出色，因此对于消费者来说，这台逍客也是一台颇有性价比的选择。

本田CRV

本田CRV和丰田RAV4一样，也是一台国内消费者家喻户晓的车型，其口碑本身已经经过了很长时间的验证，在可靠性和实用性等方面都是没有问题的。在动力方面，这台CRV除了搭载了一台1.5T涡轮增压发动机之外，还有2.0L油电混合动力可以选择。

尽管和丰田RAV4的混动系统原理不太一样，但是其在燃油经济性上的表现和RAV4是不相上下的，而在动力表现上，这台CRV的混动车型甚至表现更好，给驾驶者的感觉也更为强烈，因此如果你比较在意驾驶感受的话，这台CRV的混动车型会是一个比丰田RAV4更好的选择。尽管现在广本的姊妹车系皓影已经上市了，但是目前这台CRV在终端优惠上依旧更有优势，因此如果你想要在这两台车当中进行选择的话，那么现阶段CRV也依旧是首选。

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