哪个品牌的suv高端大气 现在国产suv车什么品牌好

1、比亚迪唐

作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的设计耗费了大量心血，如今看实车，颜值绝对是国产车的顶级水准，很难和比亚迪过去低廉的形象搭上关系。车身尺寸4870×1940×1720，轴距2820mm，中型SUV的车身，对于大部分家庭来说，都足够宽敞实用。

2、捷途x70

一辆融入了中国风设计的SUV会是怎么样呢？捷途X70来告诉你，很多人都没有听过说捷途这一品牌，其实捷途是奇瑞控股旗下的新子品牌。那说回中国风的问题，捷途X70在外观上借鉴了很多中国设计元素，比如前脸六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”、尾灯来源于“张灯结彩”之意，整体造型时尚且充满韵味。

3、名爵HS

名爵HS被称为“高性能荷尔蒙SUV”,从称号就能知道名爵HS将会是视觉上的盛宴，跑车感高性能车身比例，前脸星耀力场进气格栅富有张力，猎豹式前大灯，整车造型极具动感。

4、宝骏510

外观方面，宝骏510采用了全新家族设计，高颜值让不少消费者都难以置信，事实证明前脸“眯眯眼”搭配大尺寸进气格栅备受好评。

5、领克02

作为领克品牌的第二款车型，领克02延续01的设计，继续共用沃尔沃的CMA平台。外观方面，领克01车身宽度更宽，高度则更矮，运动范十足。显然领克01定位主流SUV的受众群体，而领克02是专门定位跨界SUV的个性方向。

十万元左右的suv前十名： 哈弗H6 、宝骏560 、博越 、长安CS75 、传祺GS4、远景SUV、福特翼博、帝豪GS 、 荣威RX5 、众泰T600。

哈弗H6：

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在 长城汽车 天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88―16.28万元，柴油车价格为12.18―14.18万元。

宝骏560：

上汽通用五菱 正式推出旗下首款SUV车型宝骏560，此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型，售价区间为7.68万至8.98万元。分析指出，宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心，标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富，同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。

博越：

吉利博越 ，是由国际著名汽车设计大师彼得・霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。

长安CS75：

长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L 自然吸气发动机 最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N・m。

传祺GS4：

广汽传祺GS4 定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速 手自一体 变速箱，并增加了四驱车型 。

远景SUV：

吉利远景SUV是 吉利汽车 在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”，以充满浓郁 中国风 的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验，重新定义了8万元级SUV市场标准，是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足 80后 家庭用户需求的“幸福座驾”。

福特翼博：

福特翼搏是一款被引入中国的全球车，全新福特翼搏对 长安福特 有着重要的战略意义，将凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局，成为该级别细分市场的新标杆。

帝豪GS：

帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车 发展战略 ”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”，是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型，以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。

荣威RX5：

该车采用“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗最低8.1L；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗仅6.8L。

众泰T600：

众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市，售价10万-15万元。该系列共推出9款车型，车型搭载1.5T与2.0T发动机，1.5T配备5速 手动变速箱 ，2.0T配备5档手动或6速手自一体 双离合 （DCT） 变速器 ，提供两驱版本车型。

国产SUV性价比最高的个人认为是领克02。

外观方面领克02继承了01上的设计风格，仍然采用分体式大灯设计，独立的灯腔里只有家族式日行灯，只为了辨识度，大灯在一体式的中网两侧，并且多了一些棱角与01区分开来。侧面线条比较紧凑并且比01要低矮，凸显了02专攻运动suv市场的姿态。尾灯仍然是领克独家的电池式设计，显得现代、富有科技感。

内饰方面跟01非常相似，方向盘采用了平底式设计，凸显运动感，全液晶仪表盘符合领克年轻的市场定位，方形立体空调出风口非常独特也非常好看，中控大屏设计谈不上经验，但是功能强大并且便于使用，实际体验下来无论是触感还是反应速度都接近于市面上的智能*。从沃尔沃继承过来的短小档把非常精致，换挡时的档位感也非常清晰。平底式方向盘无论是握感还是触感都非常完美。

前排座椅是赛车化的一体式座椅，看着很运动，坐上去的包裹感也非常好，适合运动化驾驶，但是后排座椅也设计成内凹的包裹式就有点奇怪了，再加上后排空间并不大，造成后排的乘坐体验并不太舒适，腿部空间刚刚够，头部空间连原厂头枕都顶着顶棚，好在中央地板隆起不高，中央也有可调节的独立头枕，让后排三人乘坐成为可能。

发动机是领克02的重点，这台来自沃尔沃技术的2.0T发动机动力非常迅猛，再加上领克02紧凑的外形和轻量化的设计，让02完全成为扮猪吃老虎的存在，市区行驶游刃有余，无论是起步还是超车都是轻踩油门就能完成的，悬挂调校也比较紧致，连续变线时车身姿态平稳，跟随性也很好，这就是02降低了车身高度的好处。

总之领克02非常适合追求动力的年轻人，国产车的售价*到沃尔沃技术支持的三大件使得02的性价比非常值得推荐。