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本田CR-V 官方指导价 : 16.98-27.68万。
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。
CR-V(comfortable runabout-vehicle)秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念,诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来,凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场,同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
2020年7月10日,新款东风本田CR-V正式上市,共推出17款车型。新车外观延续了海外版的设计,内饰配置小幅优化,依旧提供混动版与燃油版车型可选。


继长城之后,吉利汽车也发布了其全新的高端品牌,而在上海车展开幕前夕,吉利汽车公布了其全新高端品牌的中文名字:领克,旗下首款量产车型领克01同时亮相,该车定位与紧凑级SUV车型。值得赞赏的是,这辆全新的领克01的外观内饰设计基本与去年底发布的概念车保持高度一致,个性夸张是其外观最大的特点。前脸造型采用了类似宝骏510和吉普自由光的灯组布局,而上半部分酷似法拉利的造型更是该车前脸的一大亮点。
吉利领克作为全新家族高端品牌,其首款SUV车型吉利领克01将于今日开幕(4月19日)的2017上海国际车展正式亮相。领克01定位为紧凑型SUV,未来上市后将主打15万元市场,其主力车型价格也将在15万元以上,这与合资车企的定位差不多。领克01未来的竞争对手主要瞄准了本田CR-V、日产奇骏、现代途胜等车型。领克01未来将在吉利集团路桥基地生产,也将在今年四季度上市国内上市,同时2019年进军欧美市场。
领克01根据2016年在柏林发布的领克01概念车,全体外观规划并没有啥改变,高度复原了概念车的规划元素。新车根据CMA架构(Compact Modular Architecture)创造,轴距为2730mm。CMA架构由沃尔沃轿车主导、吉祥轿车与沃尔沃轿车联合开发。
从外观上看,领克01保持着概念车的风格,采用双色设计,黑色车顶和银色装饰条搭配,非常时尚,配备了全新19寸密条幅车轮。尾部线条十分流畅,层次感很强,尾灯采用了L型的设计。其后保险杠的造型与前保险杠相呼应,并配备了双边共两出排气。
如果只看发动机盖和发动机盖两侧的灯组造型,看上去就是一辆法拉利。和宝骏510类似,最上部发动机盖两侧的灯组只是日间行车灯,而远近光灯则是位于前脸垂直面的中网两侧,熏黑的大灯目光十分深邃。而在前杠的最下部是雾灯灯组。新车的侧面造型设计也是个性十足,侧窗上部的镀铬饰条在C柱位置向下延伸,与后风挡融合在一起,很像是雪铁龙DS的设计风格。为了突出个性,新车还会提供双色车身的涂装。
而从侧后面角度看,新车真的会让人误以为是一辆雪铁龙DS车型,但是在细节上,这辆吉利领克01明显要更加精致,特别是尾灯组的造型以及灯组内部光源的造型,非常有科技感。
可以看出,尾灯点亮后的效果非常炫酷,辨识度非常高,这样的尾灯造型设计预计会成为吉利领克品牌的家族式特征。而在后杠底部配置的双边共两出的大口径排气管也是车尾部分一大亮点,让其看上去非常有运动气息。
外观的设计可圈可点,内饰则运用了更多沃尔沃的设计元素。新车采用了10.25英寸的全液晶仪表,中控台中央则使用了10.2英寸的液晶屏,并集成了大部分功能,以减少物理按键,小巧的电子换挡杆更为新车展现出与众不同。配置方面,新车将配备前方碰撞预警、自动刹车、行人识别、360倒车影像、ACC自适应巡航、盲点监测、倒车侧方辅助系统等。
在内饰部分,中控台的造型没有像外观那样的个性夸张,而是偏向于稳重的造型,中控台中间部分的大屏操控区偏向于驾驶者一侧,而其中控大屏的尺寸看上去也非常大。领克01自动车型配置的是电子档杆,非常精致。另外一个细节是其中控台空调出风口的造型看上去有点类似于吉利最新的水滴涟漪回文中网。但是这套内饰的整体造型不如吉利博越、新帝豪车型上的西湖拱桥式中控台造型。
出了自动挡车型,吉利领克01还会提供手动挡车型,从此前曝光的谍照来看,手动挡车型的配置也很高,预计中控大屏、电子手刹等会成为全系标配。
吉利领克01内饰部分的另一大特色是前排座椅采用是整体式的桶式座椅,造型与长丰猎豹最新的CS9很相似,看上去很有运动感。据悉,领克01的轴距为2730mm,要比博越和哈弗H6更长,因此其车内的后排空间预计会有不错的表现。
在动力配置上,吉利领克01将会搭载1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混动系统以及纯电动系统,变速箱配置上,预计会提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱可选。据悉,领克01的起步价会在14万区间,而作为一个高端品牌,这样的价格将会使那些合资品牌的SUV紧张了。
虽然领克01看起来的确很高端,但是很多消费者会由于它出自于一个比较新的品牌而持观望态度。虽然近年中国诞生了不少全新的汽车品牌,甚至个别品牌还做得不错,受到了市场的肯定。但考虑到领克的定位是对标本田和大众,因此,对于品牌的营销是一个巨大考验。如何让消费者接受这个全新品牌,而且接受其比吉利更高的定位,可能需要一个过程。当然,近年来吉利团队的营销能力也受到了肯定,所以相对还是比较乐观的。
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