今天,好一点小编为关注品牌的同学们准备了品牌内耗排行榜,下面一起来看一下吧。

你好,企业和员工的双向奔赴,可以让公司的发展更有保障更可持续。
1、公司要主动关心员工。员工是公司业务开展的关键。优秀的员工越多,公司的业务才能越做越好,而想要留住好的员工,就要给员工可观的合理的报酬,并且平等的对待员工,让员工感受到公司的关怀和温暖,更好地为公司做贡献。很多有实力的公司,不仅会关心员工本人甚至会关心员工的家属,就是为了让员工能更安心的工作。
2、员工也要为公司多做贡献。如果在一个好的平台上,公司也非常关心员工的工作和生活,那么员工也要用自己的实际行动来回报公司的关怀。公司注重的是效益,所以能给公司带来更多的效益,才是为公司做贡献。员工在一个舒适的工作环境里,要尽可能的发挥自己的聪明才智,为公司带来更多的效益。
3、将心比心双向奔赴。其实很多公司都存在不同程度的问题,就是过度使用以罚代管的方式来对待员工。这种方式虽然会起到一定的作用,但是员工内心是非常抗拒的,如果这样的方式使用的过于频繁,员工的忠诚度和工作积极性都会严重受到影响。而重视人文关怀和柔性管理的公司,往往会受到员工的喜爱,员工也会自觉遵守公司的规章制度。将心比心你对我好,我也会对你好。双向奔赴就是你照顾到我,我也会拼尽自己的全力去做出自己的贡献。
双向奔赴的企业和员工更可持续发展,更有可能做大做强。

众人将苏轼奉为千古文人的典范。一词《定风波·莫听穿林打叶声》,让无论处于顺势还是逆境之人,都能获得宠辱不惊的心境和超脱豁达的胸襟。
捷豹路虎从巅峰时期销量仅次于BBA、个别车型需要加价60万提车的豪华品牌;到芯片稀缺众人涨价,却唯独被戏谑为“说好七折到白头,只剩捷豹不焗油”,同样表现出也无风雨也无晴的“余独不觉”。
随着中外双方角力之中,联合市场*与服务机构(以下简称IMSS)总裁李大龙(Richard Shore)的出局,一出大戏似乎刚刚落幕。而凭接替者吴辰的一纸任命状,捷豹路虎中国CEO兼总裁潘庆则又一次完成调度,预示着类似《甄嬛传》的传奇并未结束。
不过似乎得到了捷豹路虎的真传,奇瑞捷豹路虎同样表现得从容淡定。对于一直热衷于传递“营销科学”的奇瑞捷豹路虎执行副总裁马振山而言,他更在意的应该是自己的营销理论有没有被更多的媒体和大众听取,而非奇瑞捷豹路虎的日渐卑微。
谁的“归去”,会如同剧版《三体》主题曲的那一句“Just a matter of time”(只是时间问题)?
换汤魔法师最近的一纸官宣,让捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎多了一丝关注。
3月1日,捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎共同宣布,自2023年4月1日起,吴辰将出任IMSS总裁,向捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国CEO及总裁潘庆以及奇瑞捷豹路虎董事会汇报。现任IMSS总裁李大龙任期届满,将另有任命。
虽然仅有3年零3个月,李大龙已是IMSS成立以来任职最久的总裁。在官方层面,双方均给予李大龙高度评价,但此番换人是真实的“任职届满”,还是双方高层对IMSS本土化运营不满,外界不得而知。对于任何车企而言,平均1.5年更换一位营销机构总裁是相当罕见的,跟随人事变动产生的,必然是频繁摇摆的营销思路、受伤的品牌和每况愈下的销量。
历任IMSS总裁之中,曾代理这一职位1年的潘庆是最为特殊的一位。在2016年7月从奥迪中国*总监的岗位上离职之后,作为捷豹路虎首位中国籍全球高管,2017年1月1日起,他出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事,直接向时任捷豹路虎全球CEO施韦德(Ralf Speth)汇报。虽然代理这一职位期间销量并无起色,但捷豹路虎还是宣布从2020年11月起旗下所有在华业务均由潘庆统一决策。
2018年,施韦德曾对潘庆做出了“魔法师”的赞誉,认为“潘庆先生在短时间内给捷豹路虎在中国市场带来了令人惊讶的全方位变化”。因为2017年,捷豹路虎在华销量增长23%达到巅峰,而这正是潘庆上任的第一年取得的;同时2020年他们又收到了销量增长的“好消息”。
在此后的捷豹路虎在华体系之中,潘庆成为主导者,可再也没有魔法可以拯救捷豹路虎,也没有实质上的好消息。
2015-2017年,捷豹路虎还是中国大陆市场中,销量排名第四的豪华品牌,在二线豪华品牌中排名首位,仅次于BBA。6年来,从6.4%一路下滑到2.44%,以捷豹路虎在大陆市场豪华品牌的占有率衡量,更能直观说明其真正趋势。2022年,捷豹路虎在豪华品牌销量排行中,仅略好于林肯品牌,处于豪华品牌末位,哪怕算上特斯拉、蔚来这两个新能源高端品牌,其排名依旧不变。
媒体对于捷豹路虎的分析报道并不鲜见,Report汽车收集整理了各主流媒体总结的顽疾所在:一方面在产品上,产品线短小,车型投放少且更新缓慢,换代节奏完全跟不上其他豪华品牌;同时产品品控差,质量稳定性差,召回频繁;而代表未来的新能源策略、产品均严重落伍。另一方面在渠道和服务上,经销商支持政策乏力,售后服务品质低,车主*频现,同时公关维护不力,而终端打折促销重创品牌形象,二手车贬值惨烈。此外,IMSS始终无法解决双方在产品*和渠道管理上的分歧从而形成合力。
在IMSS内部中外双方的分歧与内耗,早已为业内所熟知;而据经销商向媒体反馈,李大龙依旧是一位相对轻视国产,更在意进口车销量的外籍总裁。此前的历次换帅,均未能从结果上帮助捷豹路虎走出困境,因为大部分症结均不是IMSS本身能解决的。
在非关键节点的IMSS上换帅,只能是一场“换汤不换药”的改革,这一“魔法”并不能根治捷豹路虎的隐疾。需要对产品、销量、市场和品牌全面负责的,并非被屡次推向前台的历任IMSS总裁,而是后台的“魔法师”——潘庆。
“稳定”的产品品质与客户服务如果回顾捷豹路虎销量大幅滑坡起始的时间节点,可以发现它与2018年揽胜运动版P400e车主酝酿许久后集体*围堵捷豹路虎上海总部、星脉车主集体*高度重合。但在产品质量的稳定性上,捷豹路虎的口碑向来“稳定”,尤其是路虎品牌在民间拥有众所周知“不是在修,就是在去修的路上”的品牌印象。
不过有趣的是,以知名调研机构J.D.Power为例,尽管在很多垂类媒体广泛引用的是该机构的美国市场车辆可靠性报告(简称VDS),很多消费者却不知道中国市场数据可以作为鲜明对比。
来源:J.D.Power官网
在美国VDS中,路虎品牌几乎未能逃离过垫底的“命运”,捷豹品牌同样不遑多让;不过在中国市场上,近两年来路虎品牌的可靠性则稳居豪华品牌第二位。
来源:J.D.Power官网
这样基于地域天差地别的结果,显然是与当地市场的品牌传播与公共关系处理密切关联的,这是捷豹路虎在华的相关工作出色的表现。
但移动互联网时代,用户获取资讯简易度已今非昔比,相互佐证并非难事。可以印证的如,美国知名的《消费者报告》(Consumer Report)最近发布了基于可靠性、安全性、车主满意度和道路测试的2023年年度汽车品牌综合排行榜,32个品牌中路虎倒数第一,捷豹倒数第三,排名仍旧“稳定”。
国内捷豹路虎的消费者也都能亲身体验到其产品的“稳定性”。Report汽车从国家市场监督管理总局网站查询到,2018年以来捷豹路虎共召回超过18万辆汽车,占其总销量的34.74%,年均达到36,397辆,即每*出10辆车,需要召回3.5辆。
相比绝大多数购*五菱宏光MINI EV的购*者,能*得起捷豹路虎的消费者,在大多数人眼中是社会中一小群强势的财富快速积累者。可在成为捷豹路虎车主后他们一样变成“弱势群体”,这自然会让他们更难以接受这种反差。
图片来源:澎湃新闻
通过2022年年底《澎湃新闻》对于路虎车主*始末以及曝光的“亲善协议”,尤其是“不得通过……任何相识的人员,以任何方式散布任何不利于经销商或者捷豹路虎的言论”、“车主承诺……不可撤销地放弃以前述的车辆故障为由……提出任何诉讼、仲裁、请求的权利”的条款,不难看出捷豹路虎的高傲态度或许从未改变。
在自媒体兴起的时代,车主*尤其是豪华品牌车主*更容易被放大,获得更广的传播。然而能像捷豹路虎一样,强势处理车主*并提出如此条款的豪华品牌,并不多见。这折射出的,是捷豹路虎的管理者们,思路并没有随着时代发展而向前。
据知情人士透露,捷豹路虎长期处于“一言堂”状态,这让即便在移动互联网时代,捷豹路虎却成为少数加大投放户外广告牌的汽车品牌。CODC户外广告研究数据显示,2021年1-11月,当其他主流豪华汽车品牌以接近20%比例同比降低投放时,路虎投放累计同比增长了14%。这是营销体系认知或惯性使然,还是潘庆对于传统的投放方式和渠道仍旧情有独钟?至少IMSS的总裁,依旧是被推向前台的“背锅侠”。
分裂的高贵形象如果说IMSS在用户服务上还能有所作为,在产品品质与结构上鞭长莫及,那么在品牌形象与传播上,它同样无能为力。捷豹路虎品牌形象上的分裂,既来自产品与用户体验,也源于管理者的无所作为。
吴辰的到任,意味着陆逸之后,新一轮以本土化高管撬动运营的思路上位。而吴辰本人此前的职位为北京奔驰客户服务部执行副总裁,是又一位从奔驰转战捷豹路虎的高管,很容易让人联想到另一位关键人物:王燕。
同样是2002年加入奔驰,属于奔驰在华创建公司后第一批员工的她,曾任奔驰中国公共关系及媒体传播副总裁。据媒体报道,在奔驰12年的岁月里,她从零起步亲手打造公关团队,为奔驰创造了多项业内第一,并为奔驰品牌在中国的公益项目立下汗马功劳。
2014年加入捷豹路虎后,她出任捷豹路虎中国区执行副总裁,负责公共关系及企业传播,主导了由捷豹路虎中国与中国宋庆龄基金会携手设立的“捷豹路虎中国青少年梦想基金”,“推动捷豹路虎在华品牌建设进入全新阶段”。
捷豹路虎的公益事业得到了潘庆的大力支持。“一家公司的经营要体现其价值,公司的成功不仅要从销量、产量去衡量,还体现在帮助什么样的人群去实现他们的梦想”,潘庆曾向媒体表示。
客观而言,捷豹路虎中国在公益事业上做了不菲的持久投入。据媒体报道,仅在设立“中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金”这一项上,8年来就已投入近亿元。在公益事业上,王燕确实让捷豹路虎的公益事业全面向奔驰靠近。然而,不论是BBA还是丰田、大众等知名汽车品牌,均有更长期、更深度、更持久投入的公益事业项目,捷豹路虎却难言出众。
投入公益事业确实可以提升企业品牌形象,但公益事业仅仅是企业品牌与传播的一个方面。而王燕在加入捷豹路虎以来,更像一位负责企业公益形象与项目传播的执行副总裁,而非全面负责品牌公共关系及企业传播的执行副总裁。
从结果来衡量,一方面捷豹路虎从“八折虎,七折豹”到“六折虎,五折豹”的品牌形象,非但没有得到改善反而在一步步加剧恶化;另一方面,当所有的品牌,尤其是豪华品牌都在讲年轻化,捷豹路虎占领年轻人心智的方式却似乎与众不同。
以年轻人聚集的B站为例,如果搜索关键词“捷豹路虎”,得到的结果,画风与搜索“奔驰”、“宝马”等其他汽车品牌大相径庭。虽然在短视频流量至上的年代,不排除个别经销商不听从品牌建言自行其是,但能形成如此大规模、矩阵式的传播,依旧令人叹为观止。
来源:B站
截至Report汽车统计为止,第一页49条视频中,同类型内容42条,占比为85.74%;在前6页的294条视频中则为255条,占比高达86.73%。虽然这些内容并非来自官方、经销商账号,但这在所有汽车品牌中依然属于独一无二的场景,Report汽车没有观察到有其他汽车品牌出现同类情况。
在一个以二次元和求知为主的年轻人聚集站点,捷豹路虎在年轻人心中所传播的“香车美女”豪华品牌形象,与其公益事业传播形成了鲜明的对比。这种分裂的高贵品牌形象或许并未进入管理者的眼中,或许他们有所知晓也不以为意,很难分清这是王燕所负责的品牌传播工作,努力之后的成果还是放任后的结果。
捷豹路虎品牌传播的现状,也并非不能用数字衡量。这是一个互联网的时代,而如果要用互联网工具来衡量品牌传播情况,网络指数亦可作为品牌传播量指标之一。
Report汽车统计了2022年全年捷豹路虎的网络指数,可以看到其网络指数仅与林肯品牌相当,早已被特斯拉、蔚来等新晋品牌拉开身位。这让捷豹路虎的管理者屡屡获得的“汽车年度公益人物”等类似大奖,更像是一件件皇帝的新衣。
天天讲营销科学的 奇瑞 捷豹 <a class="baikekeyl" href=" https://car.yiche.com/landrover/ " title【本文来自易车号作者汽车数落,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

在一个企业当中,有了管理、有了目标,接下来就是去实现目标,实现目标最重要的因素就是行动力,有无行动力?行动力的效率如何?这都关系着目标是否能够完美、高效的完成。
拿破仑曾经说过:“行动是成功的最高法则”,一个企业的目标最终能够高效的成功,就是因为他们的行动力是非常快速、准确的,在面对一个目标的时候,会义无反顾的以最快的行动迅速的去实现。
企业能否在持续发展中越走越远,企业正确的战略目标是非常重要的,但是,目标最后能否高效的实现,最终取决于目标行动力的高低。所以,目标战略和目标行动力是相铺相成的,一个完善的企业战略目标需要一个事半功倍的目标行动力去支撑。
【案例解析】
烟草行业好像一直是一个欣欣向荣的行业,无论在什么样艰苦的环境下,他都能够顽强的生存下来。可是某中烟在2008年却遇到了前所未有的困境。
这一年,他们生产卷烟的总量是162万箱,和全国的烟草生产企业相比较弱。在2001年和2004年期间,国家烟草局先后推出了《36名优品牌目录》和《百牌号目录》,目的就是整合市场资源,把一些弱势品牌整合到一些优势品牌上面。2002年到2005年期间,品牌从758个直减到240个,而且还要继续的压缩。
某烟草集团总经理面对这样对自身的发展没有任何优势的情况,凭着对这个行业敏感,迅速定位目标市场,始终把产品的市场适应性放在首要位置,组织人员进行高密度的市场调查和信息反馈,把消费者的真实建议和意见收集起来,进行认真的研究和分析。
在响应国家政策的同时,充分考虑消费者的利益,分析和遵循市场规律,并制定了一个非常关键的指标:让市场顺利接受,实现销量稳定提升。
在总经理的带领下,整个烟草集团上上下下的员工都行动了起来,和各地经销商以及消费者进行充分的沟通,征求意见,最基孝终确定了被消费者一直认可的两个品牌作为突破点。
在整合一些品牌的时候,大多数的营销和技术人员奔赴一线市场,再次进行严格的调研和新品推荐介绍等艰苦细致的工作,一有问题马上解决,做到“问题不过夜”。对所有的市场人员进行分组、分任务、分目标,即每一个小组都有相应的工作人员,如:研发人员、营销人员、技术人员、分销人员等,每一个小组负责一个区域市场,如有解决不了的问题,立即报告总部,由总部进行迅速的研究分析。
在全体员工档旦的共同努力以及配合下,这两个品牌的市场推广非常的顺利,在整个产品整合的过程中,也避免了市场风险。在2006年的全国烟草交易会上,该烟草集团的其中一个品牌在交易增幅排行榜上名列第二,取得了良好的成绩。
“精准的行动力事半功倍,反之则事倍功半”,某烟草集团总经理最后说道,为了让产品更加的适应市场以及消费者,这个烟草集团最后摸索出了“贴近市场搞研发”的工作模式,坚定不移的以市场适应、消费者满意为目标,以迅速、精准的行动力为措施,朝着常规化和制度化的方向转变。
●在这个案例中,我们看到事半功倍的行动力主要来自于精准的目标和迅速的手段,其实,在实现目标的过程中,要做到高效的行动力,企业组织以及员工还需要注意以下几点:
第一、分解目标。在一个企业中,目标是系统且有层次的,每一个员工以及每一个部门目标的完成率,都影响着企业总体目标的完成率,所谓“千斤重担大家挑,人人肩上有指标”说的就是这个道理,所以,要提高目标的执行力,目标必须要分解。
第二、明确目标。无论在做任何事时,首先你必须要明确目标,且忌盲目的行动。企业的发展和目标的实现也是一样,每个部门、每个员工在接收到总体目标的分解之后,要与上级充分的沟通,明确行动的放向。
第三、积极主动。俗话说“先下手为强”,我们在做一件事的时候,如果你处于一个懒惰的状态,那么,你的行动力肯定会非常的差,更谈不上事半功倍。企业中,无论是员工还是组织者,积极主动的行动,是成功目标的基础、第四、拒绝借口,坚决执行。几乎所有的企业在目标实现的过程中都会遇到困难和阻碍,有的企业因此停滞不前了,而有的企业却依旧快速的发展,主要原因就是一些企业、组织或者员工在遇到困难和阻碍时就为自己找借口,企图逃避。在逃避、拖延的过程中,他们往往错过了行动的最佳时机,最后将是事倍功半。
【专家点拨行锋扰】
→充分的了解下级,不同的员工采用不同的领导方式,一个优秀的管理者可以激发员工的工作*,提升员工的责任感和使命感,由此,也会提高目标的行动力。
→上下级必须充分的沟通,在完成一个目标的时,每一个目标、部门以及个人都不是独立存在的,需要上级横向及纵向的沟通及协调,这样会充分减少各个部门之间的内耗,从而提升行动力。
→必要的授权。对下级必要的授权时非常重要的,作为一个管理者,如果事事亲为,那么,肯定会降低自己工作的效率,上级和下级之间在执行力上就会出现不平等,对上级和下级目标实现的效率上都会产生严重的影响,所以,给予下属一定的权利,成就下属就是成就自己。
→目标的实现过程是内外部环境变化的过程,在一些资源影响到行动力的时候,要及时的做出调整,如发现执行人遇到困难时,应及时的给予协助,一切以快速实现目标为目的。
以上就是好一点小编为大家带来的品牌内耗排行榜,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注好一点。
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