品牌是很多朋友有关注的类型,那么备胎品牌排行榜,好一点为大家带来了相关文章,希望给大家提供参考。
1、米其林
米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。
2、倍耐力
倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利,倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。长期受到世界著名的汽车*厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
日本普利斯通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,也是世界轮胎业三巨头之一。1988年,普利司通*了美国第二大的轮胎*厂家“FIRESTONE”公司。
3、德国大陆
德国大陆集团(Continental AG)始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制行冲造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。马牌轮胎公司在1882年确立烈马商标,1892年生产了德国第一条充气自行车轮胎。
轮胎十大品牌,世界第三大轮胎*企业,欧洲最大的汽车配件供应商,全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商,德国第一大轮胎*商,世界汽车工业供应商中的领导者之一。
4、固特异
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市。
5、韩泰
韩泰轮胎为开发新CI而确立的基本理念“Proactive Tireship”,实质上反映了面向未来革新姿态的品牌笑带灶核心。韩泰轮胎是全球最大、增长最快的轮胎*商之一,生产乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车及客车用子午线轮胎。
轮胎十大品牌,韩国著名品牌,全球最大、增长最快的轮胎*商之一,中国轿车轮胎市场占有率居首位品牌,专业生产乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车及客车用子午线轮胎的大型企业。
6、库珀轮胎
库珀轮胎(Cooper)是全球备胎市场的著名厂商。库珀已在全球大部分地区建立了分销网络,并正着手设计一个专门针对中国市场库珀全系列轮胎产品,在2007年前期全面推向中国市场。
排名世界第八、北美第四的美国库珀轮胎橡胶公司31日在上海宣布,在A1赛车大奖赛中国站将开赛之际,库珀轮胎正式进入中国市场。
7、邓禄普
邓禄普DUNLOP是世界上最先开发出充气轮胎,在汽车社会发展的同时,不断开发新的技术,为车、人、社会的进步和协调做出了卓越贡献。DUNLOP的高性能轮胎为世界上众多著名厂商及高性能轿车改装公司所采用。
轮胎十大品牌,日本住友橡胶工业集团旗下品牌,大型跨国轮胎供应商,世界上最先开发出充气轮胎的企业,世界上众多著名厂商及高性能轿车改装公司首先轮胎品牌。
8、东洋
东洋橡胶工业自1945年创业以来,一直从事全球通用型产品的*。
在轮胎市场日益竞争的今天,集团以在日本培育的独特技术作为支撑,在其业务占比达到75%的轮胎业务的研发上,从分子水平掌握橡胶的产品原理,实现最佳材料设计开发的高科技控制技术,在节能轮胎领域实现了日本最高级别的规格,为全球的经济型驾驶提供支碰扮持。
9、锦湖
锦湖轮胎是韩国锦湖轮胎株式会社的产品。由韩国八大集团之一的锦湖韩亚集团在中国投资兴建的大型专业轮胎生产企业,经过十余年的发展,锦湖轮胎已经成长为中国最大的轮胎*企业之一,为推动中国轮胎产业的蓬勃发展作出了巨大的贡献。
10、耐克森
耐克森轮胎成立于1942年的NEXEN轮胎,于1956年成功生产了国内最早的汽车用轮胎,也成功生产了国内最早的60 Series V字型Rotation轮胎,在轮胎生产上积累了70多年的实际知识和技术,是韩国久负盛名的本土企业。

轮胎是汽车的重要配件,那汽车轮胎什么牌子好呢?下面一起来看看十大中国汽车轮胎排名。
1、三角集团/中国
2、上海轮胎橡胶/中国
3、山东玲珑橡胶/中国
4、杭州中策橡胶/中国
5、山东成山/中国
十大中国汽车轮胎排名
6、风神轮胎/中国
7、青岛双星轮胎/中国
8、贵州轮胎/中国
9、建大橡胶工业/中国台湾
10、华南轮胎橡胶/中国
上面介绍了十大中国汽车轮胎排名的相关内容,下面一起来看看轮胎选购指南。
1、扁平比
扁平比数值越小胎越扁。一般的话,大扁平比的轮胎舒适性好但转弯的侧向抵抗力弱;小扁平比的轮胎路面反应灵敏,车辆的操控性强。
2.速度代高袜贺号:
速度代号越大表示轮胎能承受的极限速度越大。
3.品牌:
我们日常选购轮胎最直接和方便的还是要从轮胎品牌入手。就跟选车一个道理,豪华品牌的车差不了哪儿去,便宜车也不可能太出众。
每个轮胎品牌都有自己的档次定位,常见品牌中,处于第一集团的应该是马牌,米其林,倍耐力;第二集团:普利司通、固特异、邓禄普、固铂、优科豪马;第三集团:韩泰、锦湖、玛吉斯、佳通。
不过大家也不要盲目追求高级品牌,毕竟适合你的才是最好的。不同车型、不同路况、不同需求,所适合的轮胎都不相同。每个品牌里面的轮胎,也都还分为不同的档次和系列。一般高端的偏重运动性和静音,中低端的偏重抗造耐磨。(但是例如米其林偏重耐磨的轮胎系列,其舒适度也要比低端品牌强。)
4、轮胎材质和材料配方
那么不同品牌这些区别是怎么造成的呢?最核心就是轮胎的材质。各种各样的轮胎主要是由3种材料构成,橡胶,钢丝,帘布线。钢丝、帘布线的设计、质量以及用料决定着轮胎结构的稳定。
而最重要的就是橡胶配方。为什么米其林的胎普遍偏软,普利司通、固特异一般感觉比较硬,可以说配方成分很大程度上决定了轮胎的品牌特性。通常来说合成橡胶所占的百分比越高那么轮胎越耐磨;天然橡胶含量越高那么这个轮胎的舒适性、抓地力等就越好,缺点是不耐磨。除了橡胶外还有一些其他元素,比如硅,它可以提高抓地力和摩擦力。当然,还有各个品牌的神秘配方。
5、冬季专用胎
最后说一下冬季胎,一般上面会有一个雪花图案。它也是由块状花纹为主构成的,而且橡胶成分非常软,从而增加抓地力。但是正常温度下,继续使用冬季胎会增大油耗和噪音,而且很不耐磨,所以是不能当做日常用胎的,当然了,常年大雪纷飞、零下好几十度的地方除外啊。
6、载重指数:
载重指数越大的轮胎承载能力越强。
7.轮胎生产日期
轮胎的使用寿命一般在3-5年或行驶6-10万公里,备胎寿命大致为3年。超过保质期的轮胎,整体性能均已下降。所以,生产日期需要特别强调下,消费者在购车的时候往往会忽略。轮胎是橡胶件,容易老化戚派,库龄长的车尤其要看或者询问清楚。
8、品牌内的系列
比如你开一个回本儿利器五菱之光,平常主要拉货用,那你就比较适合一个耐磨而且不容易变形的轮胎。你要是开了一段时间,说:“我这轮胎哪儿都好,就是胎噪太大了,真烦人!”其实能听出胎噪就已经算是不错啦!一般发动机噪声和风噪会把胎噪盖过去的。如果任性换个米其林,1个月鼓一条包,直接变赔本利器了。
9、轮胎花纹
说完材料,另一个决定轮胎特性的就是花纹了。在相同的材质下,不同的花纹会在干、湿地操控性和静音性上进行博弈。轮胎上花纹非常复杂,但最基本的就是由横向和纵向两种花纹组成的。轮胎中横向花纹的作用主要是增大驱动力以及制动力,但是相应的,摩擦力大、油耗高、排水性差。而纵向花纹导向性好、排水好、油耗低。
我们常见的轿车花纹都是混合花纹,混合花纹中包含横向与纵向花纹,这样设计的原因很简单,就是想让各种性能达到一种平衡。全部都是一种花纹的轮胎在平常很难见到(EAGLE F1貌似就是一种斜的,出货量还挺大的),当年F1上面用的是纵向花纹的。
目前还有很多非对称花纹轮胎,就是以轮胎胎面为中心,左右两边的花纹是不相同的。一边花纹可以侧重排水能力,一边花纹可以侧重抓地能力,整体性能更强更全面。不过需要注意的是,不对称花纹千万不要内外装反,不然所有优点全无,缺点更大。
还有一种不能装错的是单导向花纹轮胎,单导向轮胎所有花纹都是一个方向这种轮胎拥有较强的抓地能好物力与排水性能,并且速度级别通常也很高,适合追求速度与操控的小伙伴,但是安装时一定要按照箭头方向,否则跑起来的时候,轮胎会把雨水都溅到你的前挡风玻璃上。
还有就是越野车轮胎,主要由块状花纹与横纵花纹组成,根据不同用途也会分为公路、全地形、越野、泥地等几个类别,小伙伴可以按照不同需求挑选。
如何延长轮胎寿命
1、做到随时检查胎压的习惯。气压是延长轮胎寿命的关键——胎压经常超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%,轮胎寿命则会减少52%。
2、气压必须一致。轮胎气压是轮胎的生命,气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。
3、定期清除轮胎内异物的习惯。车辆在路上行驶时,经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除,时间一长就会刺破轮胎,导致漏气或爆胎。
4、驾驶习惯符合科学要求。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。
5、前后轮保持准确的定向。前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。


皓影是广本推出的一款全新紧凑型SUV,这款车型是在东风本田crv的基础上,打造而来的车型,两款车型可以说是有着本质上的相同。关于题主所说的本田浩宇这款车型没有备胎,如果遇到在行驶过程中车辆出现爆胎的情况,要怎么处理呢?其实这款车型现在还没有真正上市,具体是否会搭载备胎还没法确认。但是要处理这种问题相对是比较简单的。
一、打*给修理厂在高速公路上行驶时,一旦发生车辆爆胎,请记住双手握紧方向盘,尽量点刹,不要一次性将刹车踏板踩死,让车速慢慢降下来,同时打开双闪,慢慢往右边的紧急车道靠,直至车辆最终停下来。车辆停下来之后,第一时间应该翻到高速公路护栏之外,保证自己处在一个绝对安全的位置,同时打*给高速公路交警或者是直接打110报警,在做完这一系列的动作之后打*给修理厂或者是4s店的售后维修人员,确认对方是否能够及时赶到处理。
二、直接通知保险公司叫拖车有些车主可能觉得在高速公路上打*给官方指定的修理厂,或者说是拖车公司来对车辆进一步做出处置,价格收费方面可能会更贵一些,那么我们可以直接打*给我们车辆的投保的保险公司,保险公司一般都会针对自己的投保车主有免费的拖车服务,谨嫌当然这种拖车服务是在具体的较短的里程数内才有的服务,一般情况下是在市区范围的50公里内,不同的保险公司给出的里程数是不一样的,这点是需要注意一下,但是都是有这项服务的,广大车主如果说遇到这种情况,完全可以直接打*给保险公司,要求对方直接派出拖车,来将车辆拖到相应的修理厂之后再进行维修。
其实上述所说到的两种方式,只是当我们在真正高速行驶过程中遇到车辆爆胎之后,但是本田浩勇这款车型又缺乏备胎的情况下,我们所能做的补救措施,实际上当我们真正要上高速之前,最好还是做好车辆检查,确定车辆轮胎,处于带晌雹一个正常状态再出发。
本田皓影与本田CRV是兄弟车型,这是常见的双车战略,可以更好的提升 汽车 销量,也能够增加全新车型,皓影与本田CRV三大件相同,皓影使用了全新的家族式设计,更加有优势
第一:没有备胎可以打保险
所有的车险都有免费救援服务,会救援到车主指定的地点,一般都会有距离限制,超过范围会额外收费,一般情况下都在范围内,如果高速爆胎或者轮胎受损,不能正常行驶,都可以打保险救援*
第二:打高速救援*
如果高速爆胎,没有备胎情况下可以拨打高速救援*,都会很快提供高速救援服务,包括备胎更换,送油等都可以,但是会收一定的费用
大部分情况打 保险救援就可以,一般100km以内都是免费的,一般都会很快到达现场,相对来说更快一些,一般没有备胎的车型都是防爆胎,如果不是防爆胎,跑高速之前,还是要仔细检查轮胎情况
总结: 汽车 保险有很多免费服务,比如100km免费救援,免费送油服务等,很多都是应急服务
题主您好,皓影是广汽本田于2019年11月推出的一款全新紧凑型SUV,同时也是东本CR-V的姊妹车型,这款车除了拥有和CR-V完全相同的三大件外,其外观设计也要比CR-V流畅协调,上市首月便挤进日系SUV销量排行榜前十的位置,下面就来简单介绍一下皓影这款车型。
皓影的推出不仅是本田双车型战略的一环,同时也弥补了广本在紧凑型SUV的市场空白,对本田和广本来说都具有重要意义。新车共推出11款车型,厂商指导价在16.98-25.28万元,车身的长宽高分别为4634×1855×1689mm,轴距为2661mm。
外观方面,皓影采用了和CR-V不同的设计风格,车头用上了许多和冠道、雅阁相似的家族化语言,前脸的镀铬饰条更加平直舒展,加上两侧羽翼式的LED大灯,从视觉上看皓影要更加宽大的感觉。 形象上的稳重大气,这是很多消费者都非常看重的点,所以皓影没有让人失望。
坐进车厢内,一股熟悉的味道迎面飘来,内饰布局和CR-V一模一样。当然,在做工的细腻程度和空间利用的挖掘上,一贯保持本田的高水准,而且这一次皓影在用料上也下足了工夫,整体质感挺不错的。关键是人机工程做的相当到位,坐姿十分自然而且调整范围也够大,什么身蠢帆材的人都能找到合适的坐姿。
动力系统部分,新车搭载1.5T和2.0L混动两种动力组合。其中,1.5T涡轮增压发动机的最大马力为193匹,峰值扭矩为243牛米。混动车型(第三代iMMD双电机混合动力系统)综合最大功率215马力(158千瓦),其中2.0L发动机最大功率为146马力,峰值扭矩175牛米;电机最大输出功率为135千瓦,峰值扭矩为315牛米。
关于题主关心的皓影备胎问题,皓影和CR-V一样,1.5T车型后备箱都有一个非全尺寸的备胎,而混动车型因为电池占用后备箱空间的缘故都没有备胎。所以,如果你*的是混动版皓影,跑长途的时候可以购*一个备胎放在后备箱,而在市区行驶时可以把备胎放在家里。
皓影是广汽本田下面的一款紧凑型SUV,是CR-V的姊妹车型,参考CR-V的设置,汽油版有备胎,混动没有备胎,皓影推出的事件相对晚一点,暂时只是预售,还没有上市,混动车型可能也没有备胎。但没有备胎,车辆就不能跑长途了吗?备胎是轮胎破了之后应急用的,如果发生颜值交通事故,肯定是不能使用备胎的,直接找保险公司拖车就行了,如果是轻微的扎胎,与其换备胎这么复杂,还不如将轮胎气压打足,慢慢的开到服务区。
备胎的作用
备胎作为紧急情况下的备选,只有在轮胎发生扎胎或者破损之后使用,备胎虽然可以替换使用,但是实际用到的情况真的是少之又少,就我所认识的人中,备胎拿出来使用的几乎没有遇到过,为什么呢?因为备胎更换的情况一般很少,另外备胎的更换难度也很大,一般的车主并没有更换备胎的能力。
如果是轮胎正面扎胎,一般来说用充气泵将胎压加到正常范围内,现在车辆都有胎压监测,再慢慢行驶到服务区或者修车的地方,中间路程长则可以多加几次气;如果是轮胎的侧面扎钉漏气,则比较麻烦,但是在高速上一般并不会发生这种情况,因为真的有这种情况在上高速前就发现了。
现在的车辆一般都有胎压监测,前轮的标准胎压是2.3bar,后轮是2.1bar左右,当车胎漏气达到80%以下的时候胎压监测会报警,所以如果是很严重的漏气,一般上高速前就可以发现;如果是非常缓慢的漏气,加一下胎压慢慢行驶到可以维修的地方是没有问题的。
没有备胎跑高速怎么办
车辆如果没有备胎,照样可以正常跑高速,比如CR-V混动就没有备胎,这影响它跑高速了吗?在跑高速前,要检测车辆轮胎的状态,确认外观是否有损坏破损,调整每个轮胎的胎压在范围内;在高速行驶的过程中,尽量行驶在清晰无异物的路面上,不要去碾压明显有异物的路面,这也可以确保轮胎正面不会被扎。
如果车辆发生比较严重的事故,有没有备胎都无所谓了,因为此时肯定要找保险公司拖车处理。
宝马全系没有备胎,因为宝马使用的是防爆轮胎,这也可以减轻车辆的重量。
现在车辆对轮胎胎压都有精准的监测,备胎是紧急情况下应急使用 ,但真正用到的情况几乎微乎其微,在高速行驶前确认好,虽然没有备胎,依然可以安心的跑高速。
无论做什么事,思维要灵活、而不能去认死理,没有备胎、就不能跑高速?那配了备胎,就能确保可以换胎成功?千斤顶往哪撑、知道么?车轮拽不下来怎么办?正是因为这些问题的存在,才导致如今车辆带备胎的越来越少,因为越来越多的车友发现,备胎即使配备了、但现实中没有一个能换成功的!
那么备胎还有什么用?没备胎,轮胎若出问题时、车辆抛锚;有备胎,轮胎出问题时、没换成功,车子还抛锚!所以结果是一样的,想要备胎无非是一种求安稳的心里,随便找一个年轻的男司机、或广大女司机,让他们自己换轮胎、还是在高速上?不可能换成功、而且很容易导致严重事故、因为那是在高速公路上,让一鞋新手、女孩子在那换胎,不如找个安全地方躲着、等救援!
实际上这个问题有很多不合理的逻辑,要知道现如今每个高速休息区都有补胎场所(价格虽然贵,但不离谱),那么我们可能会遇到两种场景, 其一 是车辆轮胎出现慢漏气、胎压逐渐下降,这种情况下驾驶者可以根据实际情况来决定,漏得很慢?那就到目的地修补;漏得偏快、可以到休息区补胎,要知道休息区间隔不过50公里,放心坚持得到,所以即便车辆漏气了、肯定出于两个休息区之间,开到休息区补胎即可,比在高速公路上换胎安全的多!
其二 就是高速爆胎,这就是很多车友逻辑混乱的点,开过车么?知道高速爆胎、后果有多恐怖么?车毁是常态、人亡很正常,做到车、人皆无伤那完全是造物者的恩宠!所以高速爆胎是恐怖的,在这种爆胎情况下、车友们不去想想命还在否,居然还想换备胎的问题,这心是不是太大了?所以这种逻辑是怪异的、颇有键盘逻辑的感觉,在高速上爆胎的车子、99%都是被拖走的,即便有备胎也没办法换了、因为驾驶者及乘客已经坐救护车去医院了!
所以请各位车友的思维不要那么天马行空,理性一点;就目前的实际情况而言、90%以上年轻车友不会换备胎,很大一部分甚至连车底部受力点都不知道,所以有备胎等于没备胎;其次车企针对没备胎、也提供补偿措施,比如宝马取消备胎,但提供防爆胎(缺气保用);而配备普通胎、却也取消备胎的车辆,往往会提供一个 自动补胎套装 ,当然这些都是比较形式化的玩意、实际意义不大,不过终究算作是补偿措施,从车企的角度上看、并不太支持车主自己换轮胎;所以皓影没备胎,怎么就不能跑高速?漏气可以到休息区补,至于爆胎?还是先考虑自己的命吧,即便想换胎、那不也得等出院之后嘛,对吧?
现在很多车都配备了泄气保用轮胎,又称防爆轮胎,可以在零胎压的情况下连续行驶80km(以不超过80时速),所以没有备胎也可以跑长途。
如果万一途中轮胎泄气了,我们可以打*给保险公司,获取免费的拖车服务。
现在大马路上什么东西都有,所以可能也会发生 汽车 被扎破轮胎的现象,有些人在路上开车开着开着就发现车子开始左右摇晃,那么这样的话一般都是车胎被扎了。我们都知道扎破了的轮胎是不能再继续开的,因为有可能会发生意外,而且这样的话对轮胎的其他地方损害比较大。所以如果在路上车子开着开着突然扎胎了,应该怎么办呢?一定要记住先自救一下,再去汽修厂。
首先,我们来看一下在车子有备胎的情况下。如果你感觉到太不对劲了,那你就可以停下车来就看一看,车胎是不是有问题了,那么如果你发现车胎被扎了钉子,你可以先去试一试车胎有没有跑气,比如说我们可以浇一些水在轮胎上面或者是吐点唾沫在轮胎上面,看看被扎的地方有没有冒泡,根据这个来判断是否漏气,那么这个时候你可以先把备胎换上,然后带着扎破的轮胎去找汽修厂,千万不要觉得轮胎没有冒气还可以接着跑,因为运动的过程中,可能会让钉子扎得更深,这样的话就会真把轮胎给扎破了。当然也有一部分人因为冬天换胎的时候把轮胎螺丝拧得特别紧,到了夏天就发现拧不动了,所以这样的时候根本就换不了备胎,那么这样的话我们就可以根据轮胎的跑气程度对车子进行加气,然后寻找附近的汽修厂进行补胎。
本田皓影分为混动和燃油版两种动力配置,目前燃油版的是有备胎的,只有混动版的皓影是没有备胎的。
原因是混动皓影的电池组把备胎的空间占据了,所以不得不取消备胎,而皓影混动配备的又不是防爆胎,所以走长途的时候要格外关注轮胎的情况。
一般来说没有备胎的车有两种,一种是像皓影这样的混动车,一种是像宝马这种配备了防爆胎的 汽车 。混动车型既没有备胎,也没有装防爆胎,所以车胎爆了基本只能叫救援,对于走长途而言,还是一定风险的。
而宝马或者奔驰这样的豪华品牌,喜欢使用价格更贵的防爆胎,防爆胎学名“缺气保护胎”,主要靠较厚的胎壁来支持整个车的重量,即使轮胎没气了,轮胎也基本不会憋下去,虽然极限速度不能超过80km/h,但勉勉强强还能帮你撑到修理厂。
对于皓影这样的车而言,虽然没有备胎,但厂家配备的有相应的补胎液,补胎液对于那种钉子扎的小洞有效,但对于轮胎裂开大口子这样的是应付不了的。补胎液的原理就是将一种特殊的液体打到车轮里面,然后车轮旋转起来,补胎液把一些小孔给堵上,慢慢凝固,达到不太得效果。
除了补胎液的方法之外,我们还可以自己配一条备胎。比如说很多比亚迪唐DM的车主就在后备箱门上装个备胎,像个小书包一样。
当然以上两种方法如果都没有效果的话,那就是能原地等待救援了。
有补胎工具,不过现在很少有人自己动手,可以*道路救援,非要备胎的话,*一个放后备箱也是一种选择,混动车为了电池组空间基本上都没有备胎了。
*车5年 在市区扎钉子4到5回 跑高速回家一趟900公里 来回1800公里 大约跑了12趟 高速上没被扎过
新rav4混动四驱都带备胎,而且可以放下全尺寸备胎。
以上就是好一点为大家带来的备胎品牌排行榜,希望能帮助到大家,了解更多相关信息,敬请关注好一点。
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