5座和7座的suv到底买哪个 买SUV是买7座好还是5座比较好?你喜欢哪一种的? - 百...

在选择过程中，你会发现，7座是主流，但6座车型也不少。在面对6座和7座之间抉择时，有人就会纠结了，到底该选哪种布局？

可以明显看出，7座布局是当下市场的主流。那么，这是否意味着7座就是更加实用呢？

我认为这得分两个方面来看，7座相比6座，多出一个座位。其最直接的区别就是7座SUV可以多拉一个人，论实用，必定是7座更胜一筹。但是，这一结论有个前提，就是你对7座的需求有多高？比如有些家庭，全家上下就6个人，并且平时最多的出行状态是6人以下，那么这时，7座SUV的实用性就显现不出来。

这是论实用性，其二，论舒适性，2+3+2的7座布局和2+2+2的6座布局，哪个更舒适？我想，无疑是6座，因为第二排可以做成两个独立座椅，从空间到座椅舒适度，比如腿托、腰托等等设计，可以最大程度提升乘员舒适性。

而第三排，同样是坐两个人，可能和7座SUV没有太大区别，但是有一点，区别就大了，那就是进入第三排的方式。试想，2+3+2布局的车型，要想进入到第三排，必须得放倒第二排座椅，然后从狭窄的空间“挤进”第三排，要想下车，同样是如此，简单说，整个过程有点不够优雅。

而6座SUV由于中间带过道，要想进入第三排，可以优雅地从第二排过道走到第三排，下车也是同理。所以，个人认为，从第二排乘员的乘坐舒适度以及第三排乘员上下车的方式，6座SUV舒适性更佳，如果你对7座没有 刚需 ，那么这时，6座SUV就更加实用。

综上所述，笔者认为6座SUV更具实用性。

现如今家家户户都会拥有一辆属于自己的家用车， 在汽车市场中SUV车型也深受越来越多的朋友喜欢。 SUV车型在驾驶起来的确会给自己带来不一样的驾驶体验，也有很多朋友在选择SUV的时候都会有选择“困难症”存在。到底是购*7座版本还是5座版本呢？对于这一大问题，我个人认为一定要根据自身对汽车要求以及用途来做选择，只有这样才能够选到一辆更加完美的汽车。

一、根据汽车乘坐人数来决定。

对于同级别的SUV7座版本和5座版本之间做选择，这并不是一件特别困难的事情。这时候我们一定需要根据平常汽车乘坐人数来决定，如果说加人数量比较多这时候我们就需要优先考虑7座版本的SUV。要是乘坐人数并不是特别多只是偶尔会遇到装不下的情况发生，这时候我个人建议尽量选择5座版本。选择一辆同级别5座版本的SUV性价比会更高一点，价格也会更加亲民让人接受。

二、我个人更加喜欢5座版本的SUV。

对于同级别有SUV7座版本和5座版本相比起来，5座版本的SUV优点会更多。首先车内乘坐空间会比7座版本SUV更加宽敞，当我们车内都处于满载的状态下5座版本的SUV动力发挥会更加突出，并且油耗也要表现的更加良好。还有一大原因是我本人并没有7座SUV的需求，这时候就会优先考虑5座版本的SUV车型。

以上几点是我个人看法，仅供参考。想要购*一辆7座家用车，我个人会更加推荐7座版本的MVP。因为MPV车型乘坐空间会更加宽敞，乘客的乘坐感受也会更加舒适。

SUV选五座还是七座？想清楚各自的优缺点，*完不后悔

*车是一件大事，特别是对于普通家庭和个人来说，*一台车可能要花费多年的积蓄，需要一家人努力很多年，因此大家都想*到一台好用又耐用的车型，绝对不愿在*车的时候踩坑。但现在汽车的宣传太多了，还有各种优惠活动和折扣叠加在一起，很容易搅乱大家的购车意愿。特别是如今消费主义盛行，很多消费者冲着并非完全实用的需求，而追求实用性“过剩”的车型，比如说7座SUV。

现在的家庭成员越来越多了，有的人在*车的时候，往往也会考虑乘坐座位的问题，比如座位不够多的话，坐不下怎么办。好在现在市面上有一些七座车，对于家庭成员多的人来说，购*七座车显然是很有必要的。但是这也给7座SUV赋予了强烈的“家庭”标签，问题是，一般家庭真的需求7座SUV吗？

其实一般来说，如非常常超过5人乘载，一台5座SUV其实已经满足家庭使用了，这种情况下，7座的第三排的空间利用率是很低的。毕竟普通的5座车已经足够大家使用了，家庭成员太多的人，也用不上七座的，真正需要七座车的人，不妨购*MVP或者是保姆车了，实用性更高也更加舒适。如果个人开七座车的话，实在是一种浪费。

而且和普通的五座车相比，七座车的很多方面都要差一些的，比如后面的座位，七座车因为第三排设计在最后面，满座的尾箱会非常的小，第三排的乘坐体验也拥挤，特别是腿部的空间很小，只能给孩子乘坐。但第三排因为缓冲的空间不足，如果发生了追尾事故，第三排并不适合小朋友乘坐，所以安全性是比不上五座车的。而五座车后面有一个很大的后备箱，即便是没有放东西，也有很大的缓冲空间，在追尾之后，风险是较低的。

当然，你也可以认为7座SUV的第三排在日常可以充当更加充足的尾箱使用，这的确是7座SUV相比5座的优势之一。但大家还会面临一个年审的麻烦。因为普通的五座车，购*回来之后，都享受6年免检，随后再每年上线年检一次。如果按10年的使用周期来算，5座车基本上在使用过程中就年检4次。

而七座车就不同了，七座车前6年里，需要每两年上线年检一次，如果开个10年的话，需要年检7次，这里面不仅浪费了很多金钱，也浪费了许多的时间和精力。这样的话，就需要用户自己算一笔账了，究竟是为了不太常用的扩展7座，而牺牲用车的便利，还是就选一台5座方便使用呢。