bsg品牌排行榜 插电式混动汽车排行榜前十名?

“中国心十佳发动机”跟“沃德十佳发动机”和“国际年度发动机”并称为世界三大发动机评选，影响力可见一斑。2020年度这次评选依旧包含了自主品牌与合资品牌，评选海选机型覆盖近50款，入围实车测试机型有15款，最终选出10款“中国心”年度十佳发动机”。获奖名单中，包含了国内大部分主流厂商，一汽-红旗、领克汽车、东风汽车、弗迪动力比亚迪、上汽名爵、长安汽车、长城汽车、上汽大通、广汽本田、上汽通用纷纷上榜。

2020年的“中国心”十佳发动机，自主品牌有足足8款发动机上榜。那么这些发动机表现如何，又搭载在哪款车型上呢，下面小编将为你具体介绍。

1、一汽-红旗1.5T汽油机

最大功率：124kW

最大扭矩：258N·m

推荐车型：红旗H5

中国一汽自主研发的第三代系列汽油机，采用11.5:1超高压缩比、米勒循环、智能热管理、电控活塞冷却喷嘴、变排量机油泵等九大前沿技术，实现燃油消耗率低至218.6g/kW·h，热效率高达39.06%。

2、领克汽车1.5TD MHEV系统

综合功率：140kW

综合扭矩：300N·m

推荐车型：领克06

1.5TD发动机采用最新高效燃烧系统、两级可变机油泵、缸盖集成排气歧管、滚子轴承式中空凸轮轴、滚子轴承单平衡轴、钟摆式双质量飞轮、0W20低粘度机油等多项行业先进发动机技术。微混系统方面，采用48V BSG高效电机，综合扭矩300N·m，功率140kW。

3、东风乘用车DFMC15TDR

最大功率：125kW

最大扭矩：250N·m

推荐车型：东风风神AX7

C15TDR发动机是东风基于平台化、模块化理念开发的高性能增压直喷汽油机，采用电控废气涡轮增压、350bar缸内直喷、高压EGR、中置式进排气VVT、集成排气歧管、map可变排量机油泵、双质量飞轮、智能热管理模块及降摩擦等技术，实现高热效率、高动力性、高响应性和超低排放。

4、弗迪动力骁云1.5Ti高功率发动机

最大功率：136kW

最大扭矩：288N·m

推荐车型：比亚迪 宋PLUS

骁云1.5Ti高功率发动机最大功率可达136kW，最大扭矩288N·m，采用了众多先进技术，如高滚流进气系统、双流道涡轮增压器、350bar精确燃油喷射、多项降摩擦技术、全铝轻量化发动机技术、两级可变排量机油泵、电子调温器、集成排气歧管气缸盖等，集多项前端技术于一身。

5、上汽名爵全新一代MEGATECH 1.5T高功率发动机

最大功率：133kW

最大扭矩：285N·m

推荐车型：第三代MG6

这台上汽最新推出的1.5T发动机采用众多主流技术，模此350bar缸内直喷系统、高压缩比、高滚流气道、小惯量电控涡轮增压器、全铝机身以及多项减摩技术。实现最大功率133kW和最大扭矩285N·m超强动力输出，在满足国六排放标准的同时兼顾油耗、NVH等综合性能，在全新第三代 MG6上可以实现百公里加速8s内的成绩。

6、长安汽车蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机

最大功率：132kW

最大扭矩：300N·m

推荐车型：UNI-T

这款发动机应用长安自创AGILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统，应用集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压、350bar高压直喷、Smart Phaser智能旦扰迅凸轮调相系统、外置水冷中冷、全可变排量机油泵、单李戚独可控PCJ、平行冷却等多项技术。最大功率132kW，最大扭矩300N·m。

7、长城汽车GW4N20 2.0TGDI汽油机

最大功率：165kW

最大扭矩：385N·m

推荐车型：第三代哈弗H6

长城完全自主研发的全新一代2.0T发动机以高效率、低排放、轻量化为目标，其主要技术特点包括：高滚流比气道、平顶形燃烧室、采用米勒循环、350bar中置燃油喷射系统；缸盖集成排气歧管、双流道废气涡轮增压器；电子水泵+电子节温器热管理系统，热效率达到38.2%，排放水平达到国六b排放标准。

8、上汽大通2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机

最大功率：160kW

最大扭矩：480N·m

推荐车型：D90 Pro

上汽π柴油机采用了2000Bar高压共轨燃油喷射系统、高性能VGT增压器、双回路EGR、可变涡流比进气系统、两级变量机油泵、机体集成式双平衡轴、水空中冷器等一系列先进技术，使其兼顾了低排放和高动力，目前上汽π发动机已达到国内领先水平。

9、广汽本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统

综合功率：113kW

其中，发动机功率为80kW，最大扭矩为134N·m；电机最大功率为96kW，最大扭矩为267N·m。

推荐车型：凌派 锐·混动

广汽本田1.5L阿特金森循环发动机首次在中国上市，它改善了燃烧速度与平均空燃比均质度，进气口实现PI最优高流动化，且燃烧室表面积/容积比缩小，降低冷却损失，使得发动机最高热效率达40.5%。

10、上汽通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机

最大功率：174kW

最大扭矩：350N·m

推荐车型：别克 昂科旗

全新一代Ecotec 2.0T发动机是基于“单缸最优理念”，采用全新模块化架构开发。该发动机搭载了多个全球首创应用和国内领先的驱动系统技术，融合高度智能电气化技术，使之拥有高性能、低排放、低油耗等优势，率先满足国六b排放标准。

可以看到，这次上榜的十大发动机排行榜中有8款均来自于自主品牌，只有两款为合资品牌。可以看出中国自主研发的发动机在数据上并不比一些合资品牌差，有些甚至更优。单就发动机来说，国产发动机的技术已经有和外资掰手腕的能力了，小编认为国产品牌仍需在汽车的核心技术上研发钻研，比如像变速箱、底盘等技术上。目前我们可以看到国产很多车型都喜欢搭载爱信或者采埃孚的自动变速箱，很少有自己研发变速箱做的非常好的。但另一方面，我们可以看到长城自主研发的9AT自动变速箱、上汽自主研发的第三代湿式双离合变速箱已经取得了一定的成功，希望国产品牌在汽车核心技术上越走越好！

关注“秋名撩车”，评论区欢迎大家一起聊聊你心目中的最好发动机是哪款！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油电混合品牌推荐：本田、丰田、比亚迪、大众、雷克萨斯。

1、本田

本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。在兵家必争之地的B级车市场，*得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。

2、丰田

说起混合动力汽车品牌，大家巧段仔第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。数据上，丰田的混动产品全球销量燃肆已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额；目前，丰田多款在售车型经历换代后也推出了混动版本，卡罗拉双擎即是最为经典的案例。

3、比亚迪

作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他＂。这些年来比亚迪的DM插电混动技术确实独树一帜，百公里加速4.5秒、纯电续航100公里、不输硬派越野车的四驱性能，这些特点让许多人对比亚迪插电混动车型趋之若鹜。

4、大众

在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。当然了，大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE，他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式，也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。

5、雷克萨斯

作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。雷克萨斯全混动科技历经数代进化，综合性能不断提升，在日益激烈的市场竞争中，智·混动车型始终占据着一席之地。

在2020年成都车展上，雷克萨斯宣布旗下智·混动车型在中国市场累计销量达成30万辆，从中也能看出国内消费者对雷克萨斯智·混动车型孝汪的认可与青睐。

1、 卡罗拉双擎 ，售价：13.98-17.58万

卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非 插电混动汽车 ，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。

造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等。

动力方面搭载一套由1.8L阿特金森 汽油机 和电动机组成的非插电混动系统，日常 百公里油耗 仅有4.2L， 一汽丰田 对电池提供了8年20万公里保障

2、 比亚迪唐 DM，售价：23.99-32.99万

如果细分到插电混合动力，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。

外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。

动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速 双离合变速箱 。另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里

3、WEY P8，售价：25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气 格栅 设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

动力方面，除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率为250kW，传动系统匹配6速双离合变速箱。

4、 丰田普锐斯 ，售价：22.98-26.98万

作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

但是就是这么一辆混动神车，在国内并不讨喜，首辩拦销量非常惨淡，最主要的原因还是归根于普锐斯的造型，目前国内在售的普锐斯为第三代，虽然相比上一代有了改变，但是三角楔外观还是不忍直视。

动力方面，普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为60KW，工信部综合油耗为百公里4.3L。

5、 宝马5系 PHEV，指导价:46.83-47.13万

的确，宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注 油电混合动力汽车 了。

外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和“i”标识。

动力方面，宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持纯电动续航里程61公里，官方标称的综合油耗为灶虚百公里1.9L。

6、雅阁锐·混动，指导价：19.88-25.98万

相比 凯美瑞 混动来说，第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

在动力方面，采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L 自然吸气发动机 ，其 热效率 高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2升。可以看到第十代雅阁锐·混动在定价上还是非常有诚意的，哪怕是低配车型也能应对日常所需。

7、凯美瑞混动，指导价：23.98-27.98万

第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早上市，在错位期的销量可谓突飞猛进，环比增长超过了100%，其中混动车型也做了不少贡献，销量上节节攀升。

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L

8、迈锐宝XL混动，指导价：23.99-26.99万

雪佛兰迈锐宝XL混动版采用了年轻化的设计元素，车身线条极为优美，整体上还是相当有科技感者胡的。

作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的

9、 吉利博瑞GE MHEV，指导价：16.98-18.38万

吉利博瑞GEMHEV车型相比同款插电混动车型更具性价比，首先剔除了外接充电的困扰，其次自主品牌在外观和配置方面已经熔美合资品牌，最重要的还是得益于可靠的混动技术。

吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能*到如此产品，实在难能可贵！

10、 起亚 极睿，指导价：15.38-19.38万

起亚极睿采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

动力方面，起亚极睿搭载了一套由1.6L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统，其中1.6L发动机最大功率为105马力，电动机最大功率为43.5马力。该混动系统的综合最大功率为146马力，最大扭矩264牛·米

在能源危机和环境污染的双重压力下，新能源注定是未来汽车发展的方向，但燃料电池的发展并没有新的突破，而在纯电动汽车电池寿命没有进一步提升的情况下，混合动力汽车是一个不错的出路。虽然混合动力汽车仍然需要汽油，但与传统燃油汽车相比，混合动力汽车可以在一定程度上节能减排，确实是现在不错的选择。所以今天，让我们来看看十大混合动力汽车。

混合动力汽车排行榜卡罗拉双引擎

价格:139.8-175.8万

卡罗拉双引擎配得上这个称号。即使是非插电式混合动力汽车，也没有补贴，不能上绿卡。当然，卡罗拉TwinEngine在价格上并没有太大优势，但卡罗拉TwinEngine依然实现了混动汽车市场最大的月销量或累计销量。

造型方面，卡罗拉TwinEngine几乎保持了燃油版的设计风格，但细节上的差异足以区分两者，比如TwinEngine版本独特的蓝色logo等等。

动力配备由1.8L阿特金森汽油发动机和电动机组成的非插电式混合动力系统。平时百公里油耗只有4.2L，一汽丰田保证了8年20万公里的电池供应。

混合动力汽车榜单比亚迪唐DM

价格:23.99万-32.99万

如果细分为插电式混合动力，那么比亚迪唐DM就是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高，但无论从外观还是动力上，都可以体验到唐DM是值得的。

对外，唐并没有我们过去想的那么便宜。采用了全新的家族式龙脸设计，整体造型时尚。

动力方面，搭载2.0T发动机和双电机的动力组合，后置电机性能明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版本甚至提升至4.3秒。在传动系统方面，它仍然使用自己的6速动力换挡。此外，唐DM还包括DM80和DM100，这意味着纯电动的最大续航里程分别为80公里和100公里。

Wep8前脸沿用家族式大灯设计，大嘴波浪形进气格栅的设计很残酷，但不可否认的是辨识度很高。其他方面，设计一般与WEY家用车相同，霸气十足。

动力方面，除了WEYvv7的2.0T涡轮增压发动机外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率250kW，传动系统匹配6速皮空动力换挡。

混合动力汽车排名丰田普锐斯

价格:229.8-269.8万

作为世界上第一款实现量产的混合动力汽车，丰田普锐斯于1997年问世。截至目前，普锐斯的销量已经超过300万辆，占丰田混合动力汽车全球销量的40%，堪称&ldquo混合动力汽车。。

但就是这样一款混动车，在国内并不讨喜，销量非常惨淡。主要原因在于普锐斯的外形。现在国内*的普锐斯已经是第三代了，虽然比上一代有所变化，但是三角楔还是不忍直视。

动力方面，普锐斯混动是搭载1.8L+电机的非插电式混动系统，其中发动机最大功率为73KW，电机最大功率为60KW，工信部综合油耗为每百公里4.3L。

确实，选择宝马5系PHEV车型530Le有点出乎意料。但从价格来看，40多万的混合动力汽车在市场上也有不错的销量，这说明各级消费者基本都在关注混合动力汽罩册车。

外观方面，保持了5系的风格，只是在不易发现的地方增加了一些标志，比如前进气格栅增加了蓝色竖条，增加了充电接口和&ldquoi&rdquo迹象。

动力方面，宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持61km纯电续航里程，官方标称综合油耗为每百公里1.9L。

混合动力汽车排名雅阁夏普&middot混合物

指导价:19.88-25.98万

相比凯美瑞混动，第十代雅阁锐混动性价比更高，车内选择也更多。外观上一般遵循普通版的设计，年轻时尚的造型深受好评。

动力方面，采用第三代i-MMD系统，有EV和hEV两种工作模式，可以给用户带来更好的节油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2L，可以看到第十代雅阁sharp&middothybrid在定价上还是很有诚意的，即使是低价车，也能满足平时的需求。

混合动力汽车排行榜凯美瑞混合动力

指导价:239.8-279.8万

第八代凯美瑞上市早于第十代雅阁，交错期的销量可谓快速增长，环比增长超过100%。其中，混动车型也做出了不小的贡献，销量稳步增长。

第八代凯美瑞混动沿袭普通版，整体风格趋于年轻化，车辆重心变低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架更加灵活。动力物握宏方面，第八代凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机，热效率达到41%，同样符合低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L

混动车排行榜迈锐宝XL混动

雪佛兰迈锐宝XL混动版采用了更年轻的设计元素，车身线条极其优美，整体颇具科技感。

作为美国混动汽车的代表之一，通用汽车拿出了自己引以为傲的混动技术，类似于别克新君越，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组成。电动机的总功率高于同级别的其他车，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁、凯美瑞相当。现在，雪佛兰迈锐宝XL有几万元的优惠。如果喜欢美系车的硬气，还是可以考虑的。

混合动力汽车榜单吉利博瑞GEMHEV

吉利博瑞GEMHEV车型比同车型的插电式混动车型更具性价比。首要任务是消除外部充电的麻烦。其次，自有品牌在外观和匹配上已经和美国合资品牌合并，最重要的是得益于可靠的混动技术。

吉利博瑞GEPHEV采用48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，它优化了发动机启停、制动、高速滑行等工况。油耗方面，百公里综合油耗5.8升，不低。但是考虑到技术和安全的匹配，这样的产品20万以内就能*到，真的很有价值！

混合动力汽车名单起亚吉瑞

指导价:1538-1938万

起亚吉瑞采用起亚家族式虎啸式前进气格栅，两侧大灯造型修长。同时，内部还集成了带透镜的大灯和LED光源。

动力方面，起亚吉瑞搭载了由1.6L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其中1.6L发动机最大功率为105马力，电动机最大功率为43.5马力。混合动力系统的综合最大功率为146马力，最大扭矩为264牛·米多；米饭。

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