摩托车世界一线品牌排行榜 中国一线品牌摩托车排名

中国摩托车十大名牌有豪爵Haojue、五羊本田、YAMAHA雅马哈、SUZUKI铃木、宗申摩托、LIFAN力帆、新大洲本田HONDA、国威GUOWEI、LONCIN隆鑫、大阳DAYANG。

1、豪爵Haojue

始于燃念1992年，以摩托车产业为主的多元化投资公司，建设规模较大的中外合资摩托车*企业。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区。

2、五羊本田

立于1992年，广汽集团旗下，集研发/*和*于一体国内大型摩托车*企业。有骑式车、踏板车、弯梁车、新能源摩托车等66款车型，600多个品种。

3、YAMAHA雅马哈

成立于1955年，生产并*摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV（全地形车双人座链传动四轮车）、小型卡丁赛车等。

4、SUZUKI铃木

源于1953年日本，铃木（中国）公司是铃木的全资子公司。

5、宗申摩托

主要生产*包括燃油摩托车、电动摩托车，摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等。宗申机车拥有“宗申”、“力之星”、“赛科龙”三大品牌主力产品，已形成以宗申自皮神困主设计、具有独立自主知识产权的两轮燃油摩托车。

6、LIFAN力帆

始于1992年，摩托车水冷技术、多气门技术、大排量技术、电喷技术乖领域处于行业领先水平。

7、新大洲本田HONDA

截至目前，新大洲本田推出了融入本田技术的CBR300R、CBF190R、E影110（FI） 、WAVE110S、战豹、DIO（FI）等50多款摩托车及M8、A8等多款电动车。

8、国威GUOWEI

创建于1997年，公司下设摩托车事业部，电动车事业部、三轮车事业部和进出口公司、发动机总装厂，车架、轮毂、喷涂等。

9、LONCIN隆鑫瞎链

创建于1993年，下属隆鑫工业有限公司是中国摩托车大型骨干企业，拥有摩托车、摩托车发动机、通用汽油机、ATV全地形车、零部件加工等五大生产和营销体系。

10、大阳DAYANG

主要生产大阳牌两轮摩托车、三轮摩托车、电动车、四轮低速电动车和通用机械。

摩托车介绍

由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

国产一线摩托车品牌，主要是豪爵、钱江、嘉陵、建设、大阳、轻骑、宗申、力帆、隆鑫等产销量比较大，知名度比较多的品牌，不包括五羊本田、豪爵铃木、新大洲本田、轻骑笑橡衡铃木、建设雅马哈等合资品牌，另外注意象轻骑是指济南轻骑，不包括乱七八糟的套用轻骑名义的杂牌，五羊本田和五羊、豪爵和豪爵铃木、建设和建设雅马哈轻骑和轻骑铃木等这些名字有些象的，实际是不一样的品牌，不要不它们弄混了。

国产摩托车豪爵排在第一位相信没什么疑议。豪爵摩托诞生于1992年，连续15年蝉联国内摩托车市场销量冠军。所售产品，不单满足国内市场，还出口行销到80多个国家和地区，顾客满意度连续13年五星好评！
第二个就是五羊本田。年产量在 125万辆以上，产品种类涵盖66种车型近600个品种。成立至今已实现工业产值801亿元。累计生产*摩托车1328万辆。16年五本市场产销量仅次于豪爵排名国产第二位！排名第三的是新大洲本田。新本是有新大洲控股与本田合资的摩托车企业，公司成立于2001年。设有上海，天津两大生产基地。具有年产车辆过百万辆的生产能力。
建设雅马哈。94年由建设工业与雅马哈合资创碰做办。国产合资品牌三大家之一，雅马哈与中国合资品牌最大生产商。雅马哈的经典车型如SR150劲豹，YBR125天剑，天剑王250，YS飞致150等广受国内摩友喜爱，销量火爆！宗申摩托，由左宗申于1992年创立。宗申摩托在国如肆内具有很高的知名度，产品销量一直排在国内销量榜前十名之内。宗申的三轮摩托占据了国内市场的半壁江山！
春风摩托。春风是近几年异军突起的一个摩托车企业。也是国内首开大排摩托规模化生产先河之摩企！前些年春风650系列车型以及150NK小排量运动街车等车型迅速打开了国内市场！春风位属于浙江，原名浙江虹桥动力*有限公司，建厂于89年，属于生产历史较早的国产品牌企业。目前春风的水冷车型在国内摩托市场上实力非常雄厚，堪称国产第一！

摩托车排名是HONDA/本田、YAMAHA/雅马哈摩托、KAWASAKI/川崎、铃木、KTM、BMW/宝马、哈雷、Ducati/杜卡迪、aprilia、Triumph/凯旋。

1、HONDA/本田

本田是世界上最大的摩托车*商，也是世界上最大的内燃式发动机*商，并且是唯一一家在F1和Moto GP上都曾夺得年度总冠军的厂商。

而且本田旗下摩托车车型丰富，基本上想要的型号都能在他们家找不到。另外本田摩托车从来都不会盲目地增加输出，而是更加注重操控和耐用，既要容易发挥，又要机件耐用，还要维修容易，就还蛮值得推出的。

2、YAMAHA/雅马哈摩托

雅马哈全名是雅马哈发动机株式会社，从创立之初就*摩托车，现在的销量是全球第二，仅次于本田。他们家比较推荐R3，一款国外热销的入门级仿赛，排量321cc的R3具备了42匹马力，标配ABS，对标的竞品为本田CBR300R、川崎忍者300R和KTM RC390。

3、KAWASAKI/川崎

川崎以重工起家，创立于明治维新时期，是日本最重要的重工业企业之一。川崎的口碑正正是来自于量产车，当家的Ninja和ZX都是名头响亮的系列。

4、铃木

铃木也是日本品牌，最著名的系列是GSX，但是在车友们的回忆里，盗匪、*、铃木刀和隼这样的名字比起冷冰冰的型号更有感觉。尤其是铃木刀，在80年代面世时，设计超前十几年，而且铃木居然把这台堪比概念车的摩托量产，成为了当时铃木的一个传奇。

5、KTM

KTM是奥地利摩托车品牌，诞生于1934年。KTM的强项在于越野和极限挑战赛，进入千禧年后的达喀尔拉力赛中，KTM拿下了摩托车组所有的冠军。

6、BMW/宝马

宝马摩托车公司（BMW Motorrad）现在是宝马汽车集团的子公司，但实际上宝马汽车的出现比摩托车晚了6年。宝马车型齐全，但是最著名最畅销的，是他们的探险车，就是以GS（Gelande/Strasse）结尾的款式。

7、哈雷

哈雷是一个靠信仰活着，而且还活得很好的品牌。虽然他们家的配置不算出众，但是旗下复古款、梁答纤经典款车型就还挺受消费者喜爱的。

8、Ducati/杜卡迪

杜卡迪建立于1926年，最开始是做无线电器材橡仿的，1946年生产出第一辆摩托车。另外杜卡迪主*的是设计和声浪，如果是日常使用，回头率相当的高。

9、aprilia

Aprilia创立于1968年，在各个举清车厂中算是比较年轻的，最初只*踏板摩托车和小排量摩托车，越野摩托和运动型摩托是80年代才开始生产的。

Aprilia最著名的是RSV4，标准版的RSV4 RR采用65度夹角的V4引擎，201匹马力，标配了aPRC电子防护系统和Racing ABS刹车系统，Sachs出品的避震和转向把，铸造式合金三柱式轮圈。

10、Triumph/凯旋

Triumph是来自英国的老牌摩托车*商，也是目前英国最大的摩托车*商，在川崎还在造潜艇的时候，Triumph已经造出了第一辆摩托车，当时是1902年。

Triumph已经发展出四大系列十几款车型，Road Star和Super Sport系列主打运动风格，Modern Classic系列主打英伦复古，Cruisers系列具有美式巡航风格，Adventure和Touring系列则主打越野和旅行。

这里国产摩托车要具体指自主品牌，能称得上一线的自主品牌必须满足以下条件，否则只能排名靠后。

1.品牌知名度，所谓品牌知名度就是摩托车品牌在一定范围内的影响力，可以说是后三项的综合体现。有了好的品牌影响力，现在的品牌才会排名更高，否则只会淹没在茫茫的流量中。

2.技术实力，汽车企业的核心技术是快速发展的基础。如果一个汽车公司连核心技术都没有，就不能称之为一线品牌。所谓核心技术，不仅包括发动机相关技术的应用和研究，还包括产品质量的控制能力。

如果细分这两个项目，会有很多项目，比如技术储备、产品材料控制、新产品R&D能力、产品升级速度、现代化整机流水线等等。这是考虑摩托车品带帆逗牌排名时的一个重要项目。

3.市场数量，直接决定了当前品牌在市场上的销轿渣量。销量虽然不代表质量，但没有质量怎么可能有销量？大多数莫忧人的眼睛是锐利的。在信息时代，仅靠外观和配置很难有市场销量。换句话说，趁热打铁是必要的。只有当目前的车辆全面并表现出高标准时，才会受到市场的青睐。

4.售后服务，当一辆摩托车的前三项都有了，如果非常忽视售后服务，或者售后网点不够完善，那么就无法和一流品牌挂钩，反而会把用蠢*户的需求放在第一位，能够很好地解决使用过程中遇到的一些问题，这将是一流品牌的实力。

通过以上四点介绍，我们可以看到真正称得上国内一线品牌的摩托车并不多，也就是说只有极少数的摩托车，如豪爵、冯春、宗申、隆鑫、钱江贝纳利、力帆等。(排名不分先后)，都可以算是一线品牌，其中豪爵多年来一直稳居榜首，因为这个品牌以上四点车型的表现相对均衡，而其他品牌都会有自己的突出特点。

至于二三线品牌，我们就不介绍了。只要是一些综合展现以上四点不够均衡的品牌车型，基本上可以算是二三线品牌。虽然它们在某些方面可能表现不错，但与主流一线品牌仍有一定距离。

百万购车补贴

国产摩托车什么牌子质量最好
目前国产摩托车最好的品牌就是豪爵。其他的合资车最好的是五羊本田，其次是雅马哈或者铃木。豪爵车质量上说，连续5年消费车满意度评为5星，油耗是个很空的问题，根据骑车人的速度，距离产生不同的油耗，没可比性。售后服务商上说，豪爵属于厂家直销，商家代理的政策，说以售后可以大可放心，只要是在专*店按要求做好保养，就是过了三包期限，代理商也回很客气的帮你解决问题。
*摩托车注意事项
1、*摩托前先办E证，拿到了驾驶证才*摩托，因为*了摩托就要在路上骑，大拍路上骑摩托需要驾驶证。
2、摩托上牌要在工信部目录，也就是有购车发票和车辆合格证。*摩托时提出上牌，经销商就会到税务局开发票。3要厂家原装，不能改装，改装车不能上牌。
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些
这里国产摩托车要具体指自主品牌，能称得上一线的自主品牌必须满足以下条件，否则只能排名靠后。1.品牌知名度，所谓品牌知名度就是摩托车品牌在一定范围内的影响力，可以说是后三项的综合体现。有了好的品牌影响力，现在的品牌才会排名更高，否
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些
这里国产摩托车要具体指自主品牌，能称得上一线的自主品牌必须满足以下条件，否则只能排名靠后。
1.品牌知名度，所谓品牌知名度就是摩托车品牌在一定范围内的影响力，可以说是后三项的综合体现。有了好的品牌影响力，现在的品牌才会排名更高，否则只会淹没在茫茫的流量中。
2.技术实力，汽车企业的核心技术是快速发展的基础。如果一个汽车公司连核心技术都没有，就不能称之为一线品牌。所谓核心技术，不仅包括发动机相关技术的应用和研究，还包括产品质量的控制能力。
如果细分这两个项目，会有很多项目，比如技术储备、产品材料控滚纳羡制、新产品RD能力、产品升级速度、现代化整机流水线等等。这是考虑茄团摩托车品牌排名时的一个重要项目。
3.市场数量，直接决定了当前品牌在市场上的销量。销量虽然不代表质量，但没有质量怎么可能有销量？大多数莫忧人的眼睛是锐利的。在信息时代，仅靠外观和配置很难有市场销量。换句话说，趁热打铁是必要的。只有当目前的车辆全面并表现出高标准时，才会受到市场的青睐。
4.售后服务，当一辆摩托车的前三项都有了，如果非常忽视售后服务，或者售后网点不够完善，那么就无法和一流品牌挂钩，反而会把用户的需求放在第一位，能够很好地解决使用过程中遇到的一些问题，这将是一流品牌的实力。
通过以上四点介绍，我们可以看到真正称得上国内一线品牌的摩托车并不多，也就是说只有极少数的摩托车，如豪爵、冯春、宗申、隆鑫、钱江贝纳利、力帆等。，都可以算是一线品牌，其中豪爵多年来一直稳居榜首，因为这个品牌以上四点车型的表现相对均衡，而其他品牌都会有自己的突出特点。
至于二三线品牌，我们就不介绍了。只要是一些综合展现以上四点不够均衡的品牌车型，基本上可以算是二三线品牌。虽然它们在某些方面可能表现不错，但与主流一线品牌仍有一定距离。
国产摩托车拼功率配置
这是一个很发人深省的问题，但也是一个真实的现象。按照目前国内摩托车的发展水平，外观、配置或动力性能都不缺。缺少的恰恰是核心发动机技术。当然，这款国产车的定义一定要剔除合资品牌，因为它目前正在吃“老本”，比自主品牌还要颓废。
合资品牌为什么吃“资本”？因为它们在配置、外观、动力性能等方面都不如自己的品牌，人们可以做出一款非常普通、极其耐用的车型，所以即使人老了，它们依然会很受欢迎。毕竟我们的自主品牌摩托车还是很弱的。不管怎么说，看发动机技术，现阶段自主品牌摩托车的中大排量车型虽然很多，但除了极少数之外，真正有发动机*能力的车型还是少数，很多车型都是外购发动机组装生产的，所以自主品牌摩托车发动机技术的缺乏是公开的秘密。
即便如此，其余有*能力的自主品牌摩托车发动机在技术水平上还是会有明显的代差，虽然它们的动力和扭矩参数都很吸引人，实际动力性能也不错，但相对来说，除了双顶置凸轮轴四气门、平衡轴和滑动离合器之外，真的没什么可说的。
因为以上技术基本都是留给别人玩的，不是自有品牌摩托车自己创造的，造成这种差异的原因有很多，比如外部环境、产业基础、造车态度等。，现阶段，自主品牌摩托车不具备任何实质性的高技术。
但另一方面，也是比较积极的表现。能够让引擎数据更高也说明在学习过程中有了一点进步。否则，如果我们走别人设计的路，那么最基础的民族工业就没有希望了。
综上所述，在缺乏核心技术的前提下，现阶段的自有品牌摩托车只能通过优化外观、丰富配置、提升参数来提升核心竞争力。所以这种现象既正常又无奈，也值得我们深思。当然，我们也需要用包容的心去看待它。如果我们只是嘲笑或者吐槽，其实是没有用的。只有自主品牌真正有所进步，才能给用户带来实实在在的利益，其他什么都不是。
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些@2019
国产摩托车排名前十
十大国产摩托车品牌：
1、豪爵
豪爵是大长江集团旗下品牌，也是中国摩托车十大名牌之一，主要以研发生产*各种摩托车为主营业务，旗下摩托车种类型号比较多，发展至今，不仅在国内各大城市设有专*店，而且还远销全球多个国家和地区。
2、隆鑫
隆鑫是隆鑫控股有限公司旗下品牌，主要以研发生产各种发动机、机车和电动车等产品为主营业务，拥有自主的生产*基地，不仅是十大国产摩托车品牌，也是国内最畅销的摩托车品牌之一。
3、宗申
宗申成立于1992年，是宗申产业集团旗下品牌，也是一家集研发、生产和*于一体的大型企业，不仅与多个国际品牌合作，而且产品还远销全球80多个国家和地区。
4、银翔
银翔成立于1997年，是重庆银翔实业集团有限公司旗下品牌，起初主要以研发生产摩托车为主营业务，经过多年的发展，已经成为一家多元化的大型企业，也获得了中国著名品牌的称号。
5、力帆
力帆成立于1992年，是力帆实业有限公司旗下品牌，主要以研发生产各种发动机、摩托车为主营而业务，拥有国家级的生产技术中心，历经多年的发展，也获得了中国名牌的荣誉称号。
6、五羊本田
五羊本田成立于1992年，是一家中日合资企业，不仅是世界摩托车十大品牌之一，而且也是国内最具规模的摩托车生产企业之一，拥有自主的工业园区，每年摩托车生产量可达100万辆以上。
7、大阳
大阳成立于1992年，也是一家中外合资企业，由洛阳北方企业集团有限公司和泰国正大集团合资建设，主要以研发生产各种大型摩托车，每年摩托车生产量可达100万辆。
8、大运
大运成立于1987年，是大运集团有限公司旗下品牌，主要以研发生产各种汽车和摩托车为主营业务，也是十大国产摩托车品牌之一，旗下摩托车型号种类比较多，每年可生产150多万辆摩托车。
9、钱江
钱江成立于1985年，是浙江钱江摩托股份有限公司旗下品牌，也是一家集研发、*和生产于一体的大型企业，主要以摩托车和发动机为主营业务，历经多年发展，获得了中国驰名商标、中国名牌产品的荣誉称号。
10、嘉陵
嘉陵成立于1875年，它的前身是国营嘉陵机器厂，后为扩大发展于日本本田合作，也是国内最早与国际品牌合作的品牌，旗下摩托车种类比较多，不仅在国内市场有很高的占有率，旗下产品还远销世界多个国家和地区。
国产摩托车前十名排行榜
国产摩托车前十名排行榜有：五羊本田、豪爵、春风动力、建设·雅马哈、钱江、力帆、轻骑、大阳、隆鑫、金城摩托。
1、五羊本田
五羊本田，国产踏板摩托车品牌之一，这是广汽旗下的一个品牌，这个品牌创立的时间是1992年，这是我们国家比较早的一个摩托车生产商，也是我们国家最出名的摩托车品牌之一，它们自成立之初，摩托车的口碑就非常好。
2、豪爵
豪爵这个品牌成立于1992年，这是我们国家的一个知名的摩托车品牌，它们旗下的摩托车型号很多，并且在*工艺上也非常的精湛，推出来的每一款车都非常完美。
3、春风动力
春风动力，隶属于浙江春风动力股份有限公司，这是一家集产品的研发、生产和*为一体的综合性公司，旗下的主打产品包括水冷发动机、摩托车、全地形车、油箱、火花塞、减震器等。
4、建设·雅马哈
建设·雅马哈，隶属于重庆建设·雅马哈摩托车有限公公司，这个品牌的摩托车在国内市场上也非常受欢迎，车子的动力系统配置不错，所以在车子行驶的最高速度非常快。
5、钱江
钱江摩托，隶属于钱江摩托车股份有限公司，这摩托车品牌成立的时间非常早，在这近50年的发展过程中，它一直都致力于摩托车及其周边产品的研发、生产和*，所以它们的产品质量自然非常好。
摩托车前十名
1、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产*集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量。
2、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
3、贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车*商，但是后来被我国的钱江集团*了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
4、豪爵
豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
5、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于*世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
6、春风
春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车、轻型多功能车等产品研发、*和*。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
7、宝马
和宝马汽车一样，宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车“BMWR32”诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。
8、杜卡迪
杜卡迪是一家来自意大利的摩托车生产商，公司最早成立于1926年，并于1946年开始生产*摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车，旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界，不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。
9、光阳
光阳摩托隶属于“光阳工业公司”，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”，车型的质量是经得住市场考验的。
10、KTM
KTM全称为“KTMSportmotorcycleAG”，是一家奥地利摩托车、自行车和助力车*商，这家公司最开始专营金属加工，后来在1954年开始*摩托车，其中越野摩托车是这家公司的强项，性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖，旗下车型也受到了众多越野爱好者的青睐。
中国摩托车十大品牌
中国摩托车十大品牌：豪爵、五羊本田、新大洲本田、建设·雅马哈、宗申、春风、钱江、力帆、嘉陵、隆鑫。
一、豪爵
1992年6月10日，大长江集团第一辆摩托车下线，豪爵是国内销量最好的摩托车，也是用户评价最好的。不仅仅在国内，豪爵在国外也十分畅销，远销全球80多个国家和地区。以至于出现有的一个乡镇家家户户有豪爵，而被称为“豪爵村”、“豪爵乡”、“豪爵县”。
二、五羊本田
五羊本田1992年成立，位于广州，由广汽集团和本田合资。
三、新大洲本田
新大洲本田2001年成立，位于上海，中日合资企业。
四、建设·雅马哈
建设·雅马哈由建设工业与日本雅马哈合资创办，1992年11月经重庆*批准建厂，1994年正式投产。
五、宗申
宗申1992年创立，位于重庆，创始人左宗申。宗申的三轮也是占据了农村的大半江山。
六、春风
春风是原浙江虹桥动力*有限公司，创始于1989年，水冷领域与世界同步，国内第一。
七、钱江
钱江是1985年成立，位于浙江，前身是浙江温岭摩托车总厂。
八、力帆
力帆是1992年成立，位于重庆，公司董事长伊明善。力帆是中国摩托车行业的黑马，中国最大的民营企业之一。
九、嘉陵
前身为嘉陵机器厂，始创于1875年清*上海江南*总局龙华分局，1938年内迁重庆。1979年开始生产摩托车，是中国摩托车行业的先行者。1987年成立中国嘉陵集团，总部位于重庆。
十、隆鑫
前身为重庆隆鑫交通机械厂，主要生产摩托车发动机，1998年公司生产的第一台摩托车下线，正式踏入摩托车*行列。