大众朗逸和suv哪个更好一点 雪佛兰创酷和大众朗逸选哪个比较好?

本田缤智是小型SUV，基于飞度平台打造而来。
朗逸是紧凑型家轿，基于大众的PQ34平台打造而来。
前者是SUV，后者是轿车，从某种意义上来讲是不具备可比性的。
缤智颜值在小型SUV里应该算数一数二了。两条腰线配上高挑的尾部，让整车充满了力量和整体感，又显得年轻，尾部的虎牙式尾灯也是亮点。感觉比同门的XRV略显分裂和装具城范的设计好看不少。
静音水平差。特别是行驶过程中的风噪。(这种情况在我装了玻璃晴雨挡之后进一步恶化，应该是破坏了之前的空气动力学外观）。另外，原厂轮胎胎噪也不小，决定以后换套静音轮胎。发动机噪音隔绝的也一般。另外，空调风力一旦超过四档，噪音就会吵的人无法安心开车了。
朗逸优点就是动力充沛油耗低，不得不给EA211的动力特性和DSG的高传动效率点赞，比自家4AT的1.6赛拉图跑的更快，吃的还更少。储物空间充足。另外常在郊区跑，路面砂石多，发动机下护板算是物尽其用。
缺点就是配置太低！其实也不止一点：全系都没有后排出风口，据说是PQ34这老掉牙的平台没这模块；底盘略显松垮，过坎儿过于生硬；后备箱造型明明有条件设独立开关却不给，非得靠门板按钮或遥控钥匙开启，很麻烦，；经常两三人换着开，手动座椅也就算了，靠背角度还是反人类的旋钮调节，又慢又累手。
本田缤智小型suv中的领军人物，外观线条优美时尚，本田车内空间利用方面比较出色 虽然小型suv空间其实和某些紧凑级suv相当。可靠性 耐久性 保值率都比较出色，家用很不错
大众朗逸是针对中国市场研发而来，外观就比较中庸啦，一贯大众套娃脸没有什么特色亮点，出色的空间 相对低的价格 大众的牌子造就了一代大众神车。行驶品质和地道德国车还是有点欠缺。

各有优略。
SUV是指运动型多用途汽车，即城郊多用途汽车，是拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5人+2人。世界顶级SUV车型有美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级等。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的*与动力。而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

大众朗逸 更好。 朗逸的底盘源自老款大众经典宝来车型的底盘，进行加长现代化后改进而成！属于同级车加长改进。而捷达的底盘是大众POLO加长而成的，属于小型车改为紧凑型车，所以各方面不如新朗逸。

1、外观对比

大众捷达 的外观设计给人耳目一新的感觉，车头设计特别的酷，车体线条相当顺畅，整体看上去动感十足。朗逸自动风尚的整体设计偏年轻化，整体车身比较流畅，在车把手以及车头处多做几何设计，多了些设计的流动感。流畅的车身又削弱了几何的锋利感，所以车身的设计很是抓人眼球，令人眼前一亮。

2、动力对比

动力上朗逸有1.6L、1.2T、1.4T三种动力可选，两款涡轮增压发动机动力都很强，而捷达只有1.5L一种动力。捷达 变速箱 基本属于*版，没有 手自一体 功能。再有就是底盘，朗逸采用的是四轮碟刹，而捷达还是前盘后鼓，制动效果差很多的。

3、油耗对比

油耗朗逸肯定要比捷达高些，朗逸1.6 6AT的综合油耗大概在10左右，捷达1.6 5MT要差不多，所以1.4的捷达肯定比朗逸省油，1.6的就和朗逸差不多了。

速腾好。
速腾的车内空间进一步优化，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。与此同时，速腾还采用了领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，在夜色的衬托下，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果。

雪佛兰酷创身为小型SUV，但大众朗逸却是紧凑型轿车。在选购汽车时一定要结合自身需求再进行选择。
要是平时应付的路况较差就可以选择全新雪佛兰创酷，要是行驶路况要求不高就选择大众朗逸。
大众朗逸的品牌知名度，油耗经济，二手市场保值率，都要比雪佛兰酷创好很多。