轿车suv开高速哪个舒适 高速行驶轿车和SUV哪个更好?

今天，我们只讨论一个话题，就是SUV舒适还是轿车舒适？很多人可能道听途说过两种说法，一种是SUV舒适的，一种是轿车舒适的，到底哪个说的对呢？轿车的优点主要是良好的操控和低趴的车身，能带来更好的驾驶体验和更低的风阻系数，SUV的优点主要是良好的通过能力和更开阔的视野范围，能到那些轿车去不了的地方和不是那么压抑的空间体验。但是，这些和舒适性有关系吗？

和舒适性密切相关的是座椅设计和乘坐体验以及隔音降噪能力，至于隔音降噪，一分钱一分货，并不能说是SUV好或是轿车好，同价位的轿车的NVH值一般都要优于SUV，更高级别的SUV的NVH值可能优于更低一级的轿车，因此，隔音降噪水平和车型没有太大关系，倒是和价位密不可分，只要舍得用料，就没有不好的隔音水平。接下来，我们重点说说SUV和轿车座椅设计和乘坐体验上的差别。

轿车的车身高度不及SUV，在座椅设计上就必须采用低置设计来优化头部空间，通俗来讲，就是座椅坐垫到地面的位置较短，驾驶者入座后，坐姿是*的高度要低于膝盖高度，跟正常的坐姿是不一样的，这种坐姿能够影响脊柱和腰肌，长时间乘坐的话，部分人群可能出现腰酸背痛的症状。而SUV在车身高度上有优势，在座椅设计上就可以不必采用低置设计，驾驶者入座后，*高度和膝盖高度基本一致，更接近正常坐姿，对脊柱和腰肌的影响并不是很明显。如果长时间驾驶的话，舒适性还是SUV好一些，起码从座椅设计上是这样的。

再把地点转移到一个特定场景：高速公路，在高速上长时间驾驶的话，尤其是跨省驾驶，开轿车到服务区休息的时候，下车的瞬间腰部能感觉到明显的酸楚感和不适感，而开SUV，这种感觉能明显改善。笔者曾经和朋友从山东到江西旅游，想到庐山领略一番良辰美景，当时是开着朋友的轿车去的，在路上两人多次轮流驾驶，一个字，就是累。而去年笔者自己驾驶SUV从山东到上海，一个人去的，路程很遥远，并没有感觉到腰部不适。因此，如果你经常跑高速的话，还是选择SUV吧；如果多是上下班代步，轿车也不错，它的油耗是SUV比不了的。

也不仅仅只是局限于经常跑高速，如果开车时间很长的话，每天都有大量时间耗在路上，也建议选择SUV，就像出租车司机，几乎每个司机的腰椎都不太好，他们一般都是开的轿车，对脊椎负担很大，这是职业病，是无法避免的现象，开SUV跑出租显然是不现实的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.驾驶感受。由于长途行驶路途比较遥远，时间也比较长，所以说两者的驾驶感受也是讨论谁更适合跑长途的首要原因。由于SUV的重心较高，所以说SUV坐得更高，视野也要更好一些。但是由于在高速公路上行驶速度快，在转弯的时候倾角也会更大，车辆晃动也会更强，对于舒适性来说有一些不好。另外一旦出现紧急情况，发生侧翻的概率要比轿车更高。而轿车相比SUV虽然说没有那么好的视野，但是整个驾驶感受还是非常优良的。
2.油耗。这也是我们需要看到的，如果你是一个经常出行跑长途的人，那么油耗就必须要看到，毕竟我车连油都没有，那有何谈行走何谈灵魂呢？由于SUV的车身比较重，而且体型也比较大，算下来的话，轿车油耗也要更胜一筹，长期行驶跑长途的话，更是有着鲜明的对比，轿车的出行成本要更低一些。
3.通过性。虽然说现在大多数跑长途的人都已经走起了高速公路，高速公路也是较为平整的，对于轿车和SUV来说在这一项上不分上下。别再纠结了！SUV和轿车谁更适合跑高速？老司机酒后吐真言！但是也有不少车主喜欢走国道或者乡村道路，这样的情况下SUV的优势就别出来了，由于自己的车身较高，离地间隙也较大，通过路面的时候也不用担心会磕伤底盘。
所以说综合来看，如果您经常走高速公路的话，那么跑长途首选的还是轿车，它的操作性更好，油耗也更低，通过性在高速公路上也显得不重要。