14万内的suv买哪个好 14到18万之间购买一辆SUV,油耗低内饰豪华的有哪些推...

落地14万以内，可以*得到的合资SUV有哪些？对于这个问题，14万落地能*到的合资SUV，我总结了下，基本能*到现代的IX25，日产劲客，起亚KX3，福特翼搏和雪佛兰创酷等这些小型SUV车型。这些车型共同特点就是，车型尺寸小，排量小，配置一般，剩下的就是所谓的品牌优势而已。

说白了，就是合资品牌在10万左右的SUV车型里面，依靠品牌优势和众多的国产自主品牌抢占市场而已；但就产品实力而言，跟国产自主品牌相比，并没有什么优势可言。言外之意，如果你有14万的购车预算，我建议还不如直接考虑国产自主品牌里面的紧凑型SUV车型，它们空间大，动力足，配置高。下面就为你推荐几款国产主流SUV车型。

哈弗H6

价格：10.2--13.4万 排量：1.5T 2.0T 变速箱：MT 双离合

车身尺寸：4600*1860*1720 轴距：2680

哈弗H6，不用我说，很多人也应该知道这款车吧。作为哈弗当家的主力SUV车型，H6已经连续多年占据SUV车型领域销量的前列，在国产品牌里面，销量更是稳居第一，没有对手。在这个价位以内，H6无论是动力，车身尺寸，轴距，空间大小和配置等方面，哪个不比以上提到的那些合资小型SUV车型好呢？要说不足的地方，就是H6在燃油经济性的表现，还有进步的空间，油耗偏高。

吉利博越.

价格：9.88--16.18万 排量：1.8T 2.0L 变速箱：MT AT

车身尺寸：4519*1831*1694 轴距：2670

作为逆向开发丰田老RVA4的底盘而来的博越，虽然平台是老了点，但成熟可靠，外形内饰大气漂亮，市场表现，在国产品牌里也仅次于哈弗H6。14万落地的话，你可以*得到博越的2.0L和1.8T中配的配置车型了，这样的车型，难道不比去*那么合资小型SUV车型更值得购*吗？

奇瑞瑞虎8

价格：9.88--14.28万 排量：1.5T 1.6T 变速箱：MT 双离合

车身尺寸：4700*1860*1746 轴距：2710

奇瑞作为国产品牌里，最有造车经验和技术的车企，旗下的汽车产品实力也是毋容置疑的。而瑞虎8就是最典型的代表，无论是在外观，内饰设计和汽车三大技术上，都可以说是完全颠覆了奇瑞之前给我们的印象。现在奇瑞汽车的设计更趋向合理，成熟；技术上也更稳定可靠，特别是在发动机技术方面的表现，1.6T的发动机动力参数，几乎可以媲美其他品牌的普通2.0T发动机；并且，瑞虎8比H6和博越的空间更大，换代更新，技术也更先进，同样值得推荐。

综上所述，落地14万的购车预算，与其为了品牌而去*那些合资小型SUV车型；我倒是建议，还不如直接去*国产品牌里面的车型，支持国产品牌，比如哈弗H6，吉利博越和奇瑞瑞虎8。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海无涯，谢谢大家。

14万到18万之间低油耗、内饰豪华的SUV有很多的选择，而在众多车型中要选择一款适合自己的车型，只要找准自己的选车标准和自己的经济实力就够了，14-18万的这个价格完全可以选择知名的合资品牌，例如标致4008、大众途岳等，这一系列都是最具性价比的车型。

标致4008：厂商指导价16.97--24.37万，终端优惠2.3万左右，搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱与8挡手自一体变速箱，1.6T发动机最大功率125Kw；最大扭矩250N.m；1.8T最大功率155Kw；最大扭矩300N.m；百公里油耗仅6.5L左右。推荐车型如果追求动力选择1.8T，追求科技选择1.6T顶配版。1.8T版本的发动机动力输出线性，动力随踩随到，并不会有迟滞感，8挡手自一体变速箱非常的平顺，换挡积极为了保持良好的燃油经济性。

标致4008拥有时尚漂亮的外观，它的设计灵感源于东方雄狮，整体造型呈现出一种凶猛的姿态，无论你从哪个角度看都非常的有气势，内饰上的设计层次感分明，模拟飞机驾驶舱的设计，造型科幻感十足，中控台采用大面积软质材料覆盖，搭配橡木饰板，营造出极强的豪华感，小巧玲珑的方向盘、飞机电子档把又营造出了十分带有科技感的视觉。

大众途岳：厂商指导价16.58--22.38万，终端优惠1.5万左右，搭载1.4T与2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，1.4T最大功率110Kw；最大扭矩250N.m；2.0T最大功率137Kw；最大niuju 320N.m；百公里综合油耗6L左右，推荐车型1.4T运动版，这款车型是大众旗下最新车型，推荐它不是因为内饰有多豪华，大众的内饰都是如出一辙，不能算太差也不能有多大的期望，只能算是中规中矩，而推荐理由是大众的油耗确实控制的恰当，并且拥有高倍输出动力。

大众途岳在外观上依然是一股浓厚的大众风格，但是经过细节上的处理又显得格外的运动精致、特别是前进气格栅的两条粗壮镀铬饰条显得颇为有力量感，整体显得更加敦实厚重，内饰上虽然没有营造太强烈的豪华感，但是相比传统大众风格又显得年轻了许多，大面积搪塑材料包裹的中控台，中间辅以饰板，下方则采用皮革包裹，整体上还是不错的。

小结：虽然这两台SUV在价格上都已经到顶18万了，但值得你进一步考虑哦，油耗方面都控制的相当不错，内饰算是中规中矩吧！而且这两台车底盘做的非常好，乘坐更加的舒适，故障率也相对较低，后期维护简单省心。

如果想*一款5座SUV145万左右车型，很多人纠结怎么选择才不后悔，现在小编根据购车指数排行榜推荐了5款车型，看完这几款车具体的表现再做决定，相信你会不再迷茫。

1. 保时捷 - Cayenne

购车指数分数：3.83分（同级别419款车中排名NO.15）

全国经销商报价：76.80-243.80万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：4918*1983*1696mm

主销车型轴距：2895mm

Cayenne 目前拥有22款在售车型，厂商指导价区间为91.3-244.8万元，其中售价92.30万元的2023款 Cayenne 3.0T关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在101.40-109.65万之间（供参考），首年保值率为97%，在同级别车中排名第9。销量方面， Cayenne 在2022年08月份的销量为3075辆，近一年 Cayenne 的累计销量达到29581辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了4.75分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购*。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

2. 玛莎拉蒂 - Levante

购车指数分数：3.55分（同级别419款车中排名NO.47）

全国经销商报价：72.68-171.58万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5005*1981*1696mm

主销车型轴距：3004mm

Levante 目前拥有6款在售车型，厂商指导价区间为86.68-191.58万元，其中售价86.68万元的2022款 Levante 2.0T GT锋芒版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在72.60-85.00万之间（供参考），首年保值率为80%，在同级别车中排名第79。销量方面， Levante 在2022年08月份的销量为58辆，近一年 Levante 的累计销量达到2923辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及操控方面表现突出，特别是动力拿到了5分的高分，内饰和外观可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购*。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望内饰及外观能改进，对动力及操控则比较满意。

3. 路虎 - 揽胜

购车指数分数：3.54分（同级别419款车中排名NO.50）

全国经销商报价：142.80-332.80万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5052*2047*1870mm

主销车型轴距：2997mm

揽胜 目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为142.8-332.8万元，其中售价142.80万元的2023款 揽胜 3.0 L6 360PS 盛世版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为142.80万左右（供参考），首年保值率为91%，在同级别车中排名第24。销量方面， 揽胜 在2022年08月份的销量为195辆，近一年 揽胜 的累计销量达到10143辆。

4. 路虎 - 揽胜运动版

购车指数分数：3.42分（同级别419款车中排名NO.70）

全国经销商报价：73.90-165.10万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：4879*2073*1803mm

主销车型轴距：2923mm

揽胜运动版 目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为90.8-189.8万元，其中售价100.80万元的2022款 揽胜运动版 3.0 L6 耀黑版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为96.40万左右（供参考），首年保值率为82%，在同级别车中排名第61。销量方面， 揽胜运动版 在2022年08月份的销量为561辆，近一年 揽胜运动版 的累计销量达到5201辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及内饰方面表现突出，特别是外观拿到了5分的高分，油耗和空间可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购*。小编认为在操控仍有提高空间，尤其希望油耗及空间能改进，对外观及内饰则比较满意。

5. 路虎 - 路虎 卫士

购车指数分数：3.25分（同级别419款车中排名NO.94）

全国经销商报价：69.80-169.80万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5018*2008*1967mm

主销车型轴距：3022mm

路虎 卫士 目前拥有16款在售车型，厂商指导价区间为69.8-169.8万元，其中售价87.80万元的2023款 路虎 卫士 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为84.80万左右（供参考），销量方面， 路虎 卫士 在2022年08月份的销量为1109辆，近一年 路虎 卫士 的累计销量达到9432辆。

总结：本篇文章我们共推荐了 Cayenne 、 Levante 、<a class="hidden" href=" https://car.yiche.com/luhulansheng/ " title="揽胜" data-keyType=

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14-18万之间购*一辆SUV，要求油耗低内饰豪华的，有哪些推荐。14-18万这个价位，可以选择合资的末端产品，但也可以选择国产汽车的高端品牌车型了，在油耗低和内饰豪华这两个需求的情况下，我觉得也就必须是在国产汽车里选择才更能符合这个需求了。

中国汽车高端化的领导者，推荐观致汽车观致7 1.8T领航旗舰版

对于观致，我一直是感观挺好的，因为它可以说是重新定义了中国汽车高端化的一个品牌，对于中国汽车发展有着极其重要的意义，而实际上产品力也确实不错，只是在品牌力打造方面，时间节点和营销有点吃亏了，但并掩盖不了观致车型的机械素养在中国汽车里属于顶尖水平的这个事实。观致7是宝能控股观致后新推出的一辆紧凑型SUV，车身长4679宽1897高1679轴距2720mm，顶配车型1.8T领航旗舰版指导价15.98万，下地18万内。

观致的核心竞争力就是以正向研发一套可以支撑起优异驾控体验的底盘，机械素养不输国际主流品牌，也曾经拉出去溜过，取得了不错的国际口碑。观致7的内饰设计很有现代化特色，应用全液晶仪表盘，但并没有多少传统仪表盘的模样，显得有点兀突，关于中控竖屏的设计我反而觉得观致7的这个是最没有违和感的，这个14.6的中控屏集成了众多功能在，其中3F辅助驾驶影像做得是相当出色。海岸线概念中控台造型说不上有多少豪华氛围，但皮质和搪塞包裹相当精致到位，豪华质感还是挺不错的。配置方面就比较常规了，配置了定速巡航、主动刹车、车道偏离预警，但现代化便利性和自动化的配置是比较齐全的。

观致7有1.6T和1.8T两套动力系统，我会更推荐最大马力231匹的1.8T发动机，峰值扭矩300牛米，搭配格特拉克7速湿式双离合变速箱，百公里加速8秒内。这台来自宝马和PSA联合打造的1.8T发动机也是比较亮眼的，而且在和变速箱的*匹配上也挺给力的，前段动力的*非常冲，百公里油耗综合下来大约在8-9L左右。说实在的，都说要想马儿跑，就得给马儿喂草，但观致7的这个油耗表现和这动力表现之间，已经是很不错了。

观致7的乘坐空间中规中矩，舒适性表现反而挺不错的，特别是顶配的驾驶席，配备了*功能。中国汽车一直被认为是低端的代名词，其重要的原因就是缺乏底盘的创造力和表现力，而观致要改变的也正是这一点。观致7的底盘相当有高级的质感，紧致细腻，有点柔中带刚的感觉，前麦弗逊后多连杆悬挂的*重于韧性表现，滤振方面，细小颠簸过滤得比较出色，较大起伏时的回拽感比较好强，支撑是到位的，整个反馈是比较有档次感的。

油耗表现出色，奇瑞高端-星途TXL 1.6T两驱星睿版

星途是奇瑞汽车推出的高端子品牌，在格调上会高于奇瑞产品，TXL是定位中型SUV的一款车，到现在已经是第二代产品了，底盘和观致有着千丝万缕的关系，发动机是奇瑞的1.6T发动机，*重于舒适感，内部氛围向高端化偏置，而得益于奇瑞这套1.6T动力系统，油耗表现相当不错。TXL换代后外观方面做了比较大的改变，更符合大众审美一点了，车身长4780宽1885高1730轴距2800mm，两驱星睿指导价16.39万，综合综端优惠后18万内

内饰方面主要还是在用料上突显高端感，至于这布局就没有太多的豪华氛围了，采用全液晶仪表盘和中控大屏联屏的巨幕电子化风格，用料和做工都比较好，搪塞包裹、储物空间的植绒都做得挺到位的。配置方面，满足L2级自动辅助驾驶的全速自适应巡航、车道保持与偏离预警、主动刹车、自动泊车入位都有标配，其它使用便利性方面的自动化也是很齐全了。

TXL搭载的是奇瑞最新的1.6T发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱，百公里加速9.5秒左右，这套动力系统在星途身上为了突出平顺性，会更偏于平顺性*，加上前麦弗逊后多连杆悬挂*也重于线质舒适感，所以速度表现并没有像运动化取向的瑞虎8那么蹿，但油耗表现是相当亮眼，百公里综合油耗8L左右。

乘坐方面是星途TXL的一个亮点，中型车五座布局，空间表现出色，座椅的乘坐舒适性也相当高，软硬度，承托感，包裹性和靠背角度都不错。动态方面，底盘质感也比较细腻，但整个*是线性舒适感为主，挺符合高端定位的设定，用于家用需求是个很不错的选择。

沃尔沃加持，吉利高端-领吉01的2.0T两驱型版

领克是吉利和沃尔沃合作后推出的高端品牌，其打造的第一款SUV01身上有挺多关于沃尔沃的元素，所以相对来说，这个高端化是来得更成熟点的。01定位高端紧凑SUV，车身长4512宽1857高1689轴距2734mm，2.0T两驱型版算是个中配车型，指导价16.58万，但终端有着7000左右的优惠，下地18万内。

领克01的内饰设计也比较个性，采用时下流行的全液晶仪表盘，中控则采用向驾驶席偏置的做法，运动个性感比较突出。内饰用料也是比较讲究，搪塞和植绒也有高端化处理。配置方面由于不是高配车型，所以相对来说会比较常规一点，配备了自适应巡航、主动刹车功能。

领克01有1.5T和2.0T两套动力系统，我推荐的是最大马力190匹的2.0T发动机，峰值扭矩300牛米，匹配爱信6at，这套动力系统*相当激进，百公里加速可以跑进8秒内，百公里综合油耗8-8.5秒左右。

乘坐方面，01的后排空间表现是比较紧凑的，但乘坐舒适感是相当不错，特别是前排的运动座椅的承托感包裹性表现很出色。底盘方面，有了沃尔沃珠玉在前，领克01的底盘还是有点高档质感的，前麦弗逊后多连杆悬挂也比较运动*，总体来说更适合驾控体验。

小众合资精品，雪铁龙C5天逸360THP悦享版

在大多数合资车里，18万内能拿下的都是比较末端低配车型，别说什么豪华感了，连个简单的皮质座椅也估计难有。而天逸由于承担着雪铁龙破局的重任，在产品力方面对比之下是比较良心厚道的，而且由于小众，优惠力度也更大，所以在各方面都更有性价比一点，18万左右，可以聊360THP悦享版车型了，指导价18.07万，但终端有高达1.6万的优惠，下地18万多一点。车身长4510宽1860高1705轴距2730mm

天逸的内饰风格我觉得在这个价位里也算是符合豪华这个需求的精品车型了，主要是用料方面是比较厚道的，搪塞包裹和做工都比较到位，而且这造型也相当有看头，同样应用了全液晶仪表盘，对称感和层次感做得比较耐看。配置方面就相对比较常规了，只标配了定速巡航功能，但使用便利性方面的自动化就比较全面了。

动力方面，360THP搭载的是1.6T发动机，最大马力170匹，峰值扭矩250牛米，匹配爱信6at变速箱，百公里加速9秒多，这套动力系统其实才是PSA的主力动力机构，在*上想重于平顺性表现，但实际上*上还是缺乏一点功力，百公里综合油耗8-8.5L。

乘坐方面，雪铁龙在PSA序列里主打舒适，天逸的乘坐空间中规中矩，宽厚的仿皮座椅舒适性表现相当不错。底盘是一个亮点，细腻扎实质感比较好，而且前麦弗逊后扭力梁悬挂有软硬可调，天逸悦享应用了一套底盘大师雪铁龙最新研发的自适应软硬PHC减震器，对于乘坐舒适性比较有优势。

综上所述，对于18万内购车预算找豪华和省油并存的车型可以有很多，这视乎你对豪华的定义和省油的这个油耗是什么标准了。