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单纯就本田xrv和逍客比较的话,其实结论相对还是容易做出的,不绕弯子说话,逍客要比xrv综合实力强不少。
逍客虽然是日产系列,但是它带有明显的欧洲风格,因为它就是日产公司欧洲设计中心出品的第一款车,倾力打造,风格具有相当的代表性。本田XR-V呢是东风本田2014年推出的全新SUV车型,打造的也是年轻化的路线,外观上不差,甚至有年轻朋友觉得XR-V颜值更高。所以说看车型外观不具有可比性,有时单纯的喜欢一款车型可能会超越性能上的差距。
上图是本田XRV,下面的图是日产逍客
但开车最终还是要讲究性能的。逍客这款车是东风日产费很大力气打造的拳头产品,比如专门配备小排量涡轮增压发动机,这种布局在东风日产也是首次。逍客1.2T车型2016年上市先期推出两款,其中搭载手动档的车型售价为 13.98 万元,CVT车型售价为 14.98 万元。
逍客这款车动力配置非常合理,输出平顺,作为SUV车型,其车身悬架*偏于舒适,适合开长途。发动机非常给力,油门踩下去提速很轻快的感觉,特别是在时速百公里内完全没有拖泥带水,操控性也不错。
上图是XRV的发动机,下图是逍客的
本田Xrv搭载的是1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机。在动力输出方面倒也不赖,搭载CVT变速箱,初段驾驶感觉也没毛病。但是这款车自然吸气发动机有一定的振动,静噪方面和逍客差距很大。
上图是XRV的中控屏,下面图是一款逍客
至于价格方面,由于本田XRV售价区间在 12.88-16.28 万元之间,和逍客有很大一部分价格重合。好多朋友在重合这部分很纠结,总在研究性价比,其实性价比和车的配置关联度最高。这在任何车型上都是如此。比如XRV和逍客这两款车发动机都是采用直喷技术的,如果*逍客2.0自动低配版,就比同等价位的XRV1.8L在各方面素质上要强很多,能高一个级别。再比如,如果是非要*XRV,那就建议直接*1.5L的,不纠结于高配和更多功能。其实平时用车还是在市区开的居多,1.5L的虽然低配,但油耗方面能低不少。

xrv优势在于本田的发动机品质加成,但是同为日系三杰的日产逍客品质上也不遑多让,甚至在尺寸上还有一定优势,所以个人认为逍客性价比更高。
外型上,全新一代逍客基本上已经找不到上一代的影子,日产家族的V字元素运用很多,比如中网上镀铬的大型V字饰条就是身份的表现,日间行车灯也是V型,跟天籁几乎一样。侧面线条比较简洁,后三角窗线条上挑把视觉中心拉高。而车尾灯则是唯一还能找到老款逍客一点点影子的地方。
内饰部分,方向盘采用了时下流行的平底方向盘,两边是日产风格的密密麻麻的按键,视觉效果不太好,但使用过之后才知道有多么便利,双手几乎不用离开方向盘就能完成大多数操作。中控部分除了空调就没有多余按键了,大概是都跑到方向盘上去了吧。档把没有手动模式,更没有S档,一切都是一台规规矩矩的CVT该有的舒适样子。
舒适的座椅就是日产的看家本领了,毕竟天籁就靠着一张座椅跟两田三分天下,逍客的座椅同样继承了优良传统,柔软且包裹性好,让你可以忘记硬悬挂带来的颠簸。后排空间同样出色,在这么一台不大的SUV里膝部空间完全有足够剩余,头顶还有延伸到头顶的全景天窗,视野非常开阔,椅背角度也非常完美,总之就一个字!真TM舒适。
发动机与老款同样是2.0L,但是参数优秀不少,在这个满地涡轮车的时代,自然吸气显得难能可贵,实际体验下来发现这台发动机动力非常充沛,但是来得并不突兀,而是非常平缓,深踩油门,动力也是从容不迫地喷薄而来,这个时候你才知道日产为什么要用自然吸气加cvt,因为这带来的就是无比平顺的动力输出。
总的来说,逍客表现出日产应有的水准,相比xrv,逍客的空间、座椅、动力都让它的舒适性远超对手,性价比更高。


缤智和xrv这两款车都挺不错的,体验感、车型、空间还有内饰都很不错, 可以从设计、动力、外观等这些方面进行选择 ,下面分别介绍一下这两款车型。
1、xrv
设计
东风本田XR-V是本田针对细分市场打造的一款小型城市SUV,基于本田CONCEPT V平台打造,XRV整体设计力量感十足,本田XRV同时采用了很多时尚的元素,整个外观设计显得非常时尚大方,非常符合年轻人的审美需求。
动力
XR-V发动机有1.8L和1.5L两款型号,其中1.8L发动机最大功100kW(136PS)/6500rpm;最大扭矩为169N・m/4300rpm。传动方面,与之匹配的是7速CVT无极变速箱。
外观
本田XR-V整体设计偏年轻化,丰富而流畅的线条将外观造型打造得更有层次感,相比兄弟车型缤智,XR-V的设计明显更加偏向运动风格。
2、缤智
设计
广汽本田缤智,意为宝石的切面。这是一款给目标用户带来五彩缤纷的多面生活,又充满城市SUV智慧感的产品。并且正如命名那样,缤智兼具了SUV车型的功能性、轿跑车型的优雅设计与视觉冲击力,将流畅的曲线与锋利的边角完美融合,实现了具有多面魅力的车身造型。
动力
新款缤智仍然有1.5L和1.8L两款发动机可供挑选,并配6挡手动和可模仿6挡的CVT变速箱。其中,1.5L发动机最大功率96千瓦,最大扭矩155牛・米。
外观
线条流畅的车舱、宽敞灵动的尾部设计,塑造出缤智轿跑车风格的力量感。而由C柱直接切入腰线的独特设计,将轿跑车的灵动与SUV的大气等多元化的美学元素进行了和谐交融。缤智以双门轿跑车的造型为灵感,对后门外拉手进行隐藏式的嵌入设计,更显著提升了动感时尚的产品个性。
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