xrv和suv哪个好 逍客和xrv哪个好?

这两个车如果只看外观的话，我会考虑本田XRV，逍客车型有点老了，虽然它的尺寸比本田XRV大，其实空间没有XRV好的。逍客的长宽高是4384毫米/1837毫米/1594毫米，轴距是2646毫米。本田XRV是4270毫米/1772毫米/1605毫米，轴距是2610毫米。

（日产逍客）

（本田XRV）

单看尺寸，逍客要比XRV大一圈的，但是实际体验下来，逍客只有头部空间和后备箱会被逍客好一些，其余包括前后排的头部空间、腿部空间都比逍客能好一点点。这些空间可能你们都能体验出来，比较简答~~如果看试驾感受的话，我会觉得逍客更好一些。怎么说呢，逍客装的是1.2T涡轮机子，小排量涡轮机的涡轮一般都不会太大，反应也会比较灵敏，对于市区开的话，要比XRV的1.5L自吸机要好一些的，XRV的1.5L自吸发动机在高速时候会稍微好一点，但是逍客在高速时候的操控我觉得要比XRV好，XRV稳定性没有逍客好，而且逍客全系配的都是独立后悬架，比XRV的扭力梁悬架反应更快。

（日产逍客）

（本田XRV）

所以最后两个车到底怎么选择呢？如果你看中配置和空间的话，仅满足日常代步或者部分高速路的话，我决得XRV更合适一些。如果你想有更好的驾驶体验的话，逍客1.2T会更适合，相反如果你觉得XRV不能满足你的驾控感受的话，逍客2.0也是可以考虑的，150马力的发动机对于逍客来说足够了，缺点就是油耗会比较高。

（日产逍客）

（本田XRV）

单纯就本田xrv和逍客比较的话，其实结论相对还是容易做出的，不绕弯子说话，逍客要比xrv综合实力强不少。

逍客虽然是日产系列，但是它带有明显的欧洲风格，因为它就是日产公司欧洲设计中心出品的第一款车，倾力打造，风格具有相当的代表性。本田XR-V呢是东风本田2014年推出的全新SUV车型，打造的也是年轻化的路线，外观上不差，甚至有年轻朋友觉得XR-V颜值更高。所以说看车型外观不具有可比性，有时单纯的喜欢一款车型可能会超越性能上的差距。

上图是本田XRV，下面的图是日产逍客

但开车最终还是要讲究性能的。逍客这款车是东风日产费很大力气打造的拳头产品，比如专门配备小排量涡轮增压发动机，这种布局在东风日产也是首次。逍客1.2T车型2016年上市先期推出两款，其中搭载手动档的车型售价为 13.98 万元，CVT车型售价为 14.98 万元。

逍客这款车动力配置非常合理，输出平顺，作为SUV车型，其车身悬架*偏于舒适，适合开长途。发动机非常给力，油门踩下去提速很轻快的感觉，特别是在时速百公里内完全没有拖泥带水，操控性也不错。

上图是XRV的发动机，下图是逍客的

本田Xrv搭载的是1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机。在动力输出方面倒也不赖，搭载CVT变速箱，初段驾驶感觉也没毛病。但是这款车自然吸气发动机有一定的振动，静噪方面和逍客差距很大。

上图是XRV的中控屏，下面图是一款逍客

至于价格方面，由于本田XRV售价区间在 12.88-16.28 万元之间，和逍客有很大一部分价格重合。好多朋友在重合这部分很纠结，总在研究性价比，其实性价比和车的配置关联度最高。这在任何车型上都是如此。比如XRV和逍客这两款车发动机都是采用直喷技术的，如果*逍客2.0自动低配版，就比同等价位的XRV1.8L在各方面素质上要强很多，能高一个级别。再比如，如果是非要*XRV，那就建议直接*1.5L的，不纠结于高配和更多功能。其实平时用车还是在市区开的居多，1.5L的虽然低配，但油耗方面能低不少。

xrv优势在于本田的发动机品质加成，但是同为日系三杰的日产逍客品质上也不遑多让，甚至在尺寸上还有一定优势，所以个人认为逍客性价比更高。

外型上，全新一代逍客基本上已经找不到上一代的影子，日产家族的V字元素运用很多，比如中网上镀铬的大型V字饰条就是身份的表现，日间行车灯也是V型，跟天籁几乎一样。侧面线条比较简洁，后三角窗线条上挑把视觉中心拉高。而车尾灯则是唯一还能找到老款逍客一点点影子的地方。

内饰部分，方向盘采用了时下流行的平底方向盘，两边是日产风格的密密麻麻的按键，视觉效果不太好，但使用过之后才知道有多么便利，双手几乎不用离开方向盘就能完成大多数操作。中控部分除了空调就没有多余按键了，大概是都跑到方向盘上去了吧。档把没有手动模式，更没有S档，一切都是一台规规矩矩的CVT该有的舒适样子。

舒适的座椅就是日产的看家本领了，毕竟天籁就靠着一张座椅跟两田三分天下，逍客的座椅同样继承了优良传统，柔软且包裹性好，让你可以忘记硬悬挂带来的颠簸。后排空间同样出色，在这么一台不大的SUV里膝部空间完全有足够剩余，头顶还有延伸到头顶的全景天窗，视野非常开阔，椅背角度也非常完美，总之就一个字！真TM舒适。

发动机与老款同样是2.0L，但是参数优秀不少，在这个满地涡轮车的时代，自然吸气显得难能可贵，实际体验下来发现这台发动机动力非常充沛，但是来得并不突兀，而是非常平缓，深踩油门，动力也是从容不迫地喷薄而来，这个时候你才知道日产为什么要用自然吸气加cvt，因为这带来的就是无比平顺的动力输出。

总的来说，逍客表现出日产应有的水准，相比xrv，逍客的空间、座椅、动力都让它的舒适性远超对手，性价比更高。

在竞争日益激烈的国内SUV市场中，东风本田XR-V与日产逍客都有着非常抢眼的销量成绩，这两款车在外观方面都十分符合年轻人的审美，具体如何选择却成了大部分人的难题，下面我们就将这两款车进行了一番对比，看看到底谁更优秀！

两车在指导价上相差不大，结合地区优惠后逍客的售价更占优势。东风本田XR-V在车头部分的设计并没有遵循本田以往惯用的大量镀铬设计，而是增加了更多符合年轻人运动化审美的亮黑色装饰。 逍客同样在车头增加了大面积亮黑色装饰板，可以看出日产为了迎合年轻消费者，故意将车辆外观设计的更加时尚且富有活力。

来到车身侧面，XR-V双腰线的设计使得侧面更加立体，前低后翘的造型营造出一种俯冲的姿态，强调它的运动属性。由于车身尺寸更大的原因，逍客的侧面线条更加舒展，搭配18英寸的双色轮圈，侧面比例相当协调。

作为顶配车型，XR-V全LED大灯自然必不可少，同时还带有自动大灯功能。细长的大灯造型，与黑色前中网融为一体，LED日间行车灯围绕大灯一周，点亮后可以描绘出大灯轮廓，细节设计值得点赞。 逍客的大灯造型与东风本田XR-V类似，甚至两车内部的灯腔布局也几乎一致。配备LED光源，但自动大灯的缺失对于日常使用便利性有一定影像。

动力方面，XR-V搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩220Nm，与之匹配的是一台CVT无极变速箱。逍客搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，最大扭矩194Nm，与之匹配的是一台CVT无极变速箱（模拟7挡）。

安全性方面，两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、ABS防抱死、胎压报警、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车/主动安全系统等，安全性非常高。

舒适性方面，两款车的后排座椅靠背均支持4/6比例放倒，除此之外东风本田XR-V还支持后排靠背角度调节，第二排乘客也能轻松找到适合自己的乘坐姿势。

科技配置上，XR-V配有一块8英寸的中控屏，集成蓝牙*、车辆数据、车辆设置、智联导航等多项功能。值得一提的是它还能与*连接，将内容映射到中控屏幕中，而日产逍客并没有这个功能。

品质感方面，两车都选用了真皮材质座椅及方向盘，XR-V除全黑内饰外还提供黑色与波尔多红双拼色、黑色与棕色双拼色可选，使消费者有更多选择空间。另外，四个硕大的原型空调出风口相当亮眼，大尺寸中控屏幕、触控操作的空调面板，车内科技感十足。 喇叭哥点评：总的来说，这两款车的实力都十分强劲，其中东风本田XR-V在同价位竞品车型中拥有不错的竞争力，无论是对于追求运动操控、灵活空间还是安全表现的年轻消费者来说，东风本田XR-V都是个不错的选择。