现代豪华品牌suv哪个好 SUV哪款车好?

推荐丰田汉兰达。

汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性等特点，给驾驶者美妙的驾驶乐趣。在售车型含有2.0T等1种排量，有 手自一体 等多种 变速箱 选择，发动机最大功率：162.0kw，最大马力：220PS。

在外观上，汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。 三角形 的前大灯，呈 六边形 棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的 雾灯 ，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线，突起的 翼子板 ，黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。

在空间上，汉兰达车身高大，车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。此外，车内还有许多精心安置的储物空间，储物能力较好。

在配置上，汉兰达配有PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。除了精英版车型之外，其余车型均配备了，普及程度非常高。

在车坛子认识的朋友当中，二胎家庭几乎都会倾向于选择一台7座车或者大5坐车型，而为了更好更舒适的乘坐体验，我一般会推荐中大型的越野车。咱们今天就详细的对比三款车型：沃尔沃XC90、林肯飞行家、英菲尼迪QX60。这三款车都属于中大型SUV，可以满足二胎家庭的用车需求。将从外观、内饰、配置、动力等方面为你详细对比三款车型，最终给到大家可以参考的购*建议哦。

首先我们为大家解答这次大比对的出发点，为什么是选择这三款车进行对比。相信各位看了以上的备注，基本上已经找到答案了。第一：这些车型都属于中大型SUV车型，在级别上可以对比。第二：虽然官方指导价相差比较大，但是我们所选车型在汽车之家经销商实际参考价出奇的相似，这也会让很多意向消费者在实际购*过程中需要考虑的。第三：这些车型都是在国内的“二线”豪华品牌，品牌效应方面基本上保持一致。所以我们选择了以上三款车型进行对比，下面就我们开始第一个方面的对比――外观。

沃尔沃XC90：沃尔沃品牌的旗舰级SUV车型，其造型上依旧延续了沃尔沃车型一直以来的简约、大气。无论是前进气格栅，还是家族化的“雷神之锤”大灯都让其有着很高的辩识度，且最新的中期改款车型配备了带镀铬装饰的直瀑式中网、整体外观风格宜家宜商。三款车的外观我们不做过多的比较，毕竟每个人的审美不一样。重点对比一下车身尺寸，沃尔沃XC90的长宽高分别为：4953mm*1958mm*1776mm。如果对比另外两个车型，车身参数上并不占优势。

林肯飞行家：作为林肯的第二款国产车型，飞行家备受大家关注。国产飞行家定位中大型SUV，外观设计与进口车型完全一致，透露出了浓浓的美式SUV气质。前脸采用林肯家族设计风格，星耀式格栅非常醒目，中低配的三款车型和顶配的总统版将在外观细节、以及内饰材质上有着明显区分。重点还是车身尺寸，林肯飞行家的长宽高分别为：5080mm*2022mm*1759mm。在今天对比的三款车型中，飞行家的车身尺寸略占优势，仅仅比英菲尼迪QX60短一点。宽度和高度在三款车中最有优势。

英菲尼迪QX60：采用最新的英菲尼迪家族式设计语言，外感大面积用到的曲线，让英菲尼迪QX60的外观看上去更加的柔和。新款车型的前脸变法非常明显，老款车型前脸上四根横向镀铬装饰条，被密布的波浪型线条所取代，看上去更加深邃。英菲尼迪QX60的车身尺寸为：5094mm*1960mm*1745mm。今天对比的三款车型中，英菲尼迪QX60的车身尺寸属于略有优势。

外观总结：沃尔沃XC90的外观简约大气，宜家宜商都不错；林肯飞行家的外观透露出浓浓的美式豪华范儿，气场更加强大。英菲尼迪QX60外观柔和、深邃，朴实无华。所以这三款车型的外观各有特色，都带有浓浓的家族设计风格，至于哪款车型最好看，这得根据个人情况来判断。

内饰篇：

沃尔沃XC90：内饰方面同样延续了外观的简约风格，整个内饰并没有太多的物理试题按键，大部分功能集中在中控大屏上，在豪华氛围的营造上有着沃尔沃自己独到的见解。较多的实木以及真皮材质的运用，让XC90的内饰都达到了旗舰车型的水准，同时做工也达到了这一级别车型的上乘水准。内饰推荐指数4颗星。

林肯飞行家：内饰与品牌旗舰车型领航员保持了相似性，各功能区域划分清晰；悬浮式中控屏尺寸较进口版车型略大一些，但是给人感觉似乎并不协调，好像在特意满足国人对于屏幕尺寸大的追求。当然在内饰材质保持较高水准，大面积的木质饰板搭配真皮面料，是豪华中大型SUV该有的样子，搭配全液晶仪表盘、钢琴键般的换挡按键等设计，体现了古典美与现代科技的碰撞。内饰推荐指数4.5颗星。

英菲尼迪QX60：与前两款车型的内饰对比，英菲尼迪的内饰设计风格略显过时。虽然在内饰的用料与做工上都达到了这个级别车型该有的样子，但是内嵌式且分辨率并不高的中控大屏，古老的桃木装饰等，这些都是现在的汽车内饰设计风格脱钩。我想英菲尼迪难道就是想营造的是一种古典的汽车内饰美？或许是这样的吧。内饰推荐指数3颗星。

内饰总结：三款车内饰同样各有风格。沃尔沃XC90依旧保持简约朴素的设计风格，不同年龄段对这样的内饰似乎都难以拒绝。林肯飞行家的内饰体现了古典美与现代科技的碰撞，美式豪华范儿值得拥有。英菲尼迪QX60的内饰古典有韵味，但是说它过时大家并不会反对吧。

配置对比：

配置对比：我们从汽车之家车型参数页对比可以发现，在主动安全配置方面沃尔沃XC90与英菲尼迪QX60都配置了车道偏离预警、车道保持、主动刹车功能。而且沃尔沃XC90还增加了道路交通标示识别与疲劳驾驶功能。但是入门级的林肯飞行家这些配置都缺席。不过这里需要给大家说明的是，我们对比的林肯飞行家属于入门版车型，目前基本上是厂家指导价*。所以在配置上林肯飞行家略有吃亏。在驾驶辅助配置上，飞行家和XC90只有倒车影像，英菲尼迪QX60则配置了360°全景影像。对于这种中大型SUV来说，360全景影像更加实用。当然巡航系统林肯飞行家的入门版车型同样比较吃亏，仅仅配置了定速巡航，并没有自适应巡航。

多媒体配置方面：林肯飞行家的12.8英寸中控大屏独占鳌头，而且还支持OTA升级，对于后期的使用非常方便。能给到消费者更多与时俱进的多媒体配置。英菲尼迪QX60还配置了后排的液晶屏幕，对于后排乘客的照顾比较周到，同时也提升了车内的档次感。而且多媒体的接口更加丰富，适用性比较强。

其他的配置区别：灯光方面XC90与飞行家都采用了LED的光源，英菲尼迪则还是采用氙气大灯，有点跟不上时代潮流。但是英菲尼迪的BOSE的音响系统与DVD系统，在视听方面都有优势，虽然现在几乎没人用DVD了，但是这个功能有总还是可以的。最后在其他配置上飞行家采用的是全车的隔音玻璃，对于提升车内行驶质感有很大的帮助。

配置总结：林肯飞行家的入门级车型在配置对比上，与XC90和QX60差距并不大。但是林肯飞行家的指导价却是三款车中最低的，由此可见林肯飞行家配置还是比较丰富。英菲尼迪QX60的部分配置显然已经跟不上时代潮流，保留的一些老配置也几乎用不到。沃尔沃XC90的主动安全配置出众，不愧是最安全的品牌。

动力对比：

动力方面：可以看出林肯飞行家的动力参数比QX60、XC90都好太多。飞行家全系都是采用3.0T V6的发动机，面对现在小排量涡轮增压盛行，林肯在动力方面给到消费者足够的尊重。英菲尼迪QX60虽然采用的是2.5T的发动机，但是发动机技术比较老旧，对比沃尔沃XC90的2.0T发动机，在参数上没有优势。综合动力系统方面，林肯飞行家的3.0T动力组合应该是“吊打”另外两位。这里重点说明一个问题，林肯飞行家和英菲尼迪QX60官方的燃油标号可以烧92号汽油，沃尔沃XC90则必须是95号汽油。

总结：三款车在外观、内饰、配置、动力方面我们都进行了详细的对比。相信对于50万预算*中大型SUV车型的消费者来说，该*哪款车型你心里应该有底了。林肯飞行家国产后诚意十足，外观内饰豪华，3.0T发动机动力迅猛值得推荐。沃尔沃XC90简约大气，宜家宜商都是不错的选择。英菲尼迪QX60老当益壮，喜欢这个品牌的可以入手。个人觉得三款车中最值得推荐的还是林肯的飞行家，你们觉得呢？最后希望大家关注车坛子，让你*车不迷路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

​品牌知名度高、车身尺寸要够大、外观和内饰的设计和做工看上去一定要豪华上档次，这几点无疑是众多消费者*车的首要标准。因此编者选择了五款比较主流的豪华品牌中型SUV推荐给大家，除了我们熟知的BBA之外，还有两款低调有个性的豪华中型SUV也是值得大家去关注的。

宝马X3

指导价：38.98-47.98万元

口碑：

赞： 宝马X3 不仅颜值高，它的操控性也一如既往的出色，虚位很少，转向非常精准，油门响应也比较积极。

弹：部分车主反映 宝马X3 在低速时的拖拽感很难受，同时顿挫感也比较强烈。

点评：

运动一直都是 宝马 的代名词，众多车主都对 宝马X3 的操控性赞不绝口，你就知道即使是SUV车型， 宝马 都没有放弃它的造车 理念 ，而改款后的X3在外观上也变得更加时尚年轻化了，加上目前该车型在终端的优惠力度比较大，是入手的好时机。

奥迪Q5L

指导价：38.78-49.80万元

口碑：

赞：绝大部分车主对于 奥迪Q5L 的外观设计是比较满意的，车内空间也十分宽敞，实用性非常高。

弹：在高速公路上行驶时候的噪音会比较大，中控台也经常会有异响，后排座椅的靠背比较硬坐着不太舒服。

点评：

奥迪 可谓是抓住国人*车的固有思想，一定要大气上档次，Q5L在改款过后的外观变得更加棱角分明了，整体的运动感以及豪华感都有很不错的提升。为了国人的口味，Q5L在新款设计上也从原来的标准轴距版本变为长轴距版本，为后排乘客提供更舒适的乘坐空间，加上目前该车型的优惠力度非常大，最高可优惠10万元，相比 宝马X3 奥迪Q5L 的性价比似乎要更高。

奔驰GLC

指导价：39.78-58.78万元

口碑：

赞：外观设计很大气很高档，内饰的做工和用料都比较有质感很奢华。

弹：部分车主反映油耗相对同级别来说比较高，避震的调校也非常软，很容易造成减震器断裂的情况。

点评：

俗话都有说“开 宝马 ，坐 奔驰 ”，对于 宝马 来说，操控性是其品牌最为主要的造车 理念 ，而对于 奔驰 而言，舒适性才是第一位，当然了这并不代表 奔驰 的操控性不好，只是相比之下 奔驰 的乘坐舒适性要更为出色，如果你对于生活品质有追求，想享受的话，编者觉得 奔驰GLC 会比较适合你。

雷克萨斯NX

指导价：30.40-54.20万元

口碑：

赞：外观比较犀利，变速箱没有顿挫感，动力输出十分平顺，无论是开还是坐都会觉得比较舒服。

弹：避震相对来说比较硬，在颠簸路段行驶时很不舒服，动力也比较一般。

点评：

除开BBA之外，其实还有很多的选择，例如 雷克萨斯NX 这款车，虽然它的销量并不是很多，但是在市场上的热度一直都不算低，凭借其很不错的外观设计以及十分个性的内饰设计，让这款车加分不少，虽然相比于BBA来说它并不算很突出，但如果你对BBA执念不是很大，且又想选一款较为有个性的车，我想 雷克萨斯NX 会是个不错的选择。

路虎发现运动版

指导价：35.68-45.58万元

口碑：

赞：外观十分大气，内饰的质感也比较高，配置也十分丰富，不仅如此视野也比较开阔。

弹：油耗相对来说比较高。

点评：

路虎 发现运动版 改款过后，无论是外观还是内饰得质感都有很明显的提升，加上有48V轻混系统的加持，比上一款车型的油耗要低很多了，开着也十分平顺舒服，目前 路虎 发现运动版 的优惠力度也是非常大的，如果你想要一款看着大气且实用的车型，我想 路虎 也会是一个不错的选择。

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说到豪华品牌的中大型SUV，很多消费者并不陌生，这个级别的车型是身份和地位的象征。选择这个级别车型的消费者，除了看重豪华品牌带来的附加值外，更看重的是车型本身的品质。大家最熟悉的德系BBA三强在这个级别都有拳头产品，宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7都有着不错的销量表现。由于宝马X5没有7座车型且考虑到很多消费者对7座有真实需求，所以今天就暂时不做推荐，我们海选了奔驰GLE、奥迪Q7和沃尔沃XC90三款车型，进入正题，来看看哪款更适合你。

奔驰GLE

指导价：70.98-135.38万

奔驰GLE在去年进行了全新换代，外观风格相比老款车型有着特别明显的变化，前脸不再硬派霸气，反而温柔了不少，适用当前奔驰家族对于外形设计语言的理解，可以用“精致”二字来描述。奔驰品牌在内饰豪华度的营造上一直是业界标杆，GLE也不例外，豪华不仅仅体现在做工用料层面，造型设计上同样体现的淋漓尽致。仪表盘与中控屏幕贯穿一体的布局，很有科技感，显示分辨率在奔驰所有车型中也是名列前茅。

尺寸方面，奔驰GLE的长*宽*高分别为4941*2018*1782mm，轴距2995mm，全系提供5座和7座两个版本。

配置方面，奔驰GLE全系标配了6安全气囊、并线辅助、疲劳驾驶提醒、定速巡航、多模式驾驶系统、陡坡缓降、电动天窗/电尾门、远程启动等等实用的功能，入门车型的配置已经很高。高配与低配车型除了在动力系统上有差异外，其他配置层面的差异并不是特别明显。当然，奔驰GLE的终端价格在这海选的3款车型中也是最高的，也就是说你的购车预算需要提升一下。

动力方面，奔驰GLE搭载了两套动力系统，GLE 350采用了2.0T发动机，最大动率190kW，峰值扭矩370牛・米，GLE 450采用了3.0T发动机，最大动率270kW，峰值扭矩500牛・米，高配车型还采用了48V轻混系统。传动系统方面采用了奔驰自家的9G-TRONIC自动变速箱。奔驰的动力系统提供了两种选择，如果感觉2.0T不太够用，那么价格更贵配置更高的3.0T车型会是一个不错的选择。

车型推荐方面，2020款 GLE 350 4MATIC 时尚型，指导价72.78万元，更值得推荐，由于奔驰GLE的价格相对坚挺，售价方面并没有太多的优惠。时尚型在配置方面比入门车型多了全景天窗、自动倒车等配置，上文已经说过，奔驰的入门版车型配置已经很高了，如果你不是执念于动力，那么配置也不用操心。

奥迪Q7

指导价：68.38-96.28万元

奥迪Q7是进入国内最早的一批豪华品牌中大型SUV。外观方面，奥迪Q7还是一贯的奥迪家族式风格，相比于上一代车型的圆润稳重，这一代的奥迪Q7在造型上年轻凌厉了不少。如果你不排斥奥迪的设计风格，那么Q7同样会让你感觉很耐看。内饰方面，这个级别的车型在做工用料上都没得挑，奥迪Q7采用了12.3寸彩色仪表盘，还可以用整块屏幕显示3D导航的信息，MMI系统同样不会缺席。

尺寸方面，奥迪Q7的长*宽*高分别为5086*1968*1716mm，轴距3001mm，奥迪Q7也是这三款车型中轴距唯一超过3米的车型。作为中大型SUV，奥迪Q7也分为5座和7座两个版本，5座版车型的后备箱空间会更具备优势，常规状态下塞进3个大号行李箱不在话下。

配置方面，奥迪Q7的标配只能算是及格，定速巡航、电动后备厢、无钥匙启动、19英寸轮圈以及腰部支撑等较为基础的功能为标配，无钥匙进入居然都没有进入标配选项中。当然，如果你预算充足也可以多花费一些预算来购置中高配车型。

动力方面，奥迪Q7有两种动力可供选择，45 TFSI采用2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩370牛・米，55 TFSI采用3.0L机械增压发动机，最大功率245kW，峰值扭矩440牛・米。传动系统全都匹配8速手自一体变速箱。不过很可惜的是目前奥迪Q7还未升级国六版车型，在售均为国五版。两种动力选择，面对了对动力有不同需求的消费者，2.0T的发动机处于够用的状态，3.0T发动机则更值得推荐。

车型推荐方面，2019款 45 TFSI S line运动型更值得推荐，指导价71.88万元。受限于国五清库存阶段，目前终端价仅60万出头。如果对动力有更高需求，55TFSI车型也是不错的选择。

沃尔沃XC90

指导价：63.39-83.39万元

XC90是沃尔沃旗下全进口*的豪华中大型SUV，原汁原味的北欧式极简主义设计风格。外观的整体视觉效果相当大气，硕大的进气格栅配以家族式“雷神之锤”大灯，驾驶在路上辨识度不会低。XC90的内饰提供多种配色可供选择，内饰的设计风格同样承袭了简约的北欧风，中控12.3英寸的大尺寸触摸屏集成了诸多功能，设计也颇为简洁、典雅。做工用料也符合同级别应有的豪华车水准。

车身尺寸方面，XC90的长*宽*高分别为4953*1958*1776mm，轴距2984mm，是标准的中大型SUV身材。XC90提供5座与7座两个版本，可以满足对于座位数有差异的消费需求，5座车型的后备箱空间绝对是一大亮点，7座车型放倒后也有着不错的空间表现。此外，后备厢内部设计了一个可手动打开的隔板，可以用来固定一些简易工具。

配置方面，沃尔沃XC90标配了275/45 R20轮胎、膝部气囊、车道偏离预警/辅助、自适应巡航、感应式后备厢、车联网、大灯清洗装置、后排侧窗遮阳帘、可加热喷水嘴、后排独立空调以及车载空气净化器等配置。从标配来看，XC90的配置水平要明显优于奥迪Q7。此外全系配备的前置四驱系统也是一个亮点，入门即有四驱。XC90的中高配车型还配备了并线辅助、360度全景影像、多模式驾驶系统、可变悬架调节、HUD抬头显示等丰富配置。

动力方面，沃尔沃XC90目前已经全线采用代号为Drive-e的2.0T发动机，涡轮增压的T5动力车型最大功率187kW，峰值扭矩350牛・米。如果你对动力有更高要求，可以选择2.0T机械+涡轮双增压的T5车型，最大功率235kW，峰值扭矩400牛・米。此外，与XC90的2.0T发动机匹配的都是8速手自一体变速箱。这款2.0T发动机基本已经属于同级最强选手了，能把一款2.0T+8AT的动力系统调校到参数如此出色，可见沃尔沃工程师的功力不一般。在实际的驾驶过程中，沃尔沃XC90的动力系统完全能够轻松推动庞大的身躯，驾驶体验不错。

车型推荐方面，指导价为65.29万元的2020款 T5 智行豪华版 7座版车型性价比更高，虽然相比5座车型贵了1.9万元指导价，但作为一款中大型SUV具有第三排座位还是有一定必要的。目前这款车的优惠幅度也较大，经销商报出的售价仅50万元出头，进一步提升了竞争力。

通过上面3款车型的初步海选，我们可以很直观的了解到，这三款豪华品牌的中大型SUV确实有着不一样的特点。如果你想要与众不同，沃尔沃XC90确实是一个不错的选择，相比奔驰GLE，有着更好的终端价格，相比于奥迪Q7有着无法取代的国六排放标准和更均衡的配置水平。奥迪Q7坐拥奥迪品牌先入为主的背书，在早期确实积累了不少用户，目前的终端价格确实也很有吸引力，奔驰GLE除了价格并不友好外，也是这个级别难得的优质之选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV凭借空间宽大，视野宽阔受到越来越多的喜爱，尤其是性价比最高的中型SUV，不仅是消费者关注的焦点，更是各大SUV*厂商重点开发的SUV车型。那么如今的中型SUV中有哪些性价比高呢？

WEY VV7 售价：16.78-18.88万

作为首个国产SUV豪华品牌，WEY旗下的VV7是一款性价比很高的中型SUV。VV7外形时尚动感，颇具运动气息，这种设计风格不仅在国产SUV中独树一帜，哪怕和国际豪华SUV相比也并不逊色。

WEY VV7最大的亮点还是在于它全方位的配置，VV7搭载自主研发的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机最大马力为234匹；峰值扭矩为360牛米，匹配7速双离合变速器，驾驶十分带感。

安全配置方面VV7也是诚意十足，主流安全配置是一应俱全，同时VV7全系还搭载了在国外豪华车型上使用的全液晶仪表盘，以及前后座椅加热的功能，感觉十分人性化。而且考虑到VV7 售价为16.78-18.88万，性价比很高。

上汽大众途观L 售价：22.38-35.98万

如今的中国SUV市场，上汽大众的途观系列是绕不开的一个车型，作为途观的升级版本，途观L在中级车市场非常受关注。

途观L外心设计比较大气，大众家族化前脸彰显了途观L的家族身份，同时凌厉的线条也给途观L添加了不少时尚元素。在动力方面途观L选用了全新的EA888发动机，有1.8T和2.0T两个版本可以选择。

其中1.8T最大马力为180匹，峰值扭矩为300牛米；2.0T最大马力为220匹，峰值扭矩为320牛米，全系使用7挡双离合变速器，在高配版本中途观L还使用了全时四驱技术，新能表现比较出色。

在配置方面，途观L的配置也是比较全面的，毕竟价格在这里摆着，配置少了实在是说不过去，相对来说途观L在同级别领域中配置算是很高的了。

上汽通用别克 昂科威 售价：20.99-34.99万

别克昂科威也是目前国内中型SUV比较热门的车新之一，外形上昂科威深谙美系设计理念，饱满、沉稳、大气是它的主要设计思路，整体车身看上去十分稳重，感觉用料十足。

动力方面昂科威有1.5T和2.0T两款动力可以选择，1.5T的最大马力为169匹，峰值扭矩为250牛米；2.0T的最大马力为260匹，峰值扭矩则达到了400牛米。在变速箱方面1.5T车型使用的是7速双离合，2.0T则是使用的别克最新的9速手自一体变速箱。

配置方面，昂科威也是比较全面的，这也是昂科威为什么会颇受关注的原因。

总体来说，三款车各有千秋，都是目前市场上比较热门的中型SUV，在配置和性能方面可谓不分伯仲，唯一比较大的区别就是在于空间上，这方面VV7优势明显，轴距2950mm的VV7可以说是几款车里面空间最大的了，接下来途观L的2791mm排在第二，第三名是昂科威轴距为2750mm，具体怎么选还是建议大家试驾以后再做决定。

推荐车型：上汽通用雪佛兰探界者

官方指导价：17.49-24.99万元

雪佛兰这种最新的家族式前脸设计在全新科鲁兹和迈锐宝XL上均有展示，但移植到中型SUV探界者上则更加突显了设计精髓。同时整车的设计运动且富有SUV的硬朗特质，按照国人的审美来说，探界者绝对是一款符合标准的漂亮型SUV。

雪佛兰最新家族式的内饰设计和布局已经很时尚和具有高级感了，如果未来探界者能引入海外版黑配棕的混搭配色，相信会讨得更多年轻人的喜欢，而其他方面目前都还算不错。

探界者是一款中型SUV，所以内部的储物空间数量还是较多的，同时部分设计的也很人性化，至少上车放*和钱包是很容易找到位置。占据整个车顶快75%面积的全景天窗也是国人偏爱的配置之一，不够探界者也有些细节还需提升，例如仅提供驾驶席车窗玻璃的一键升降，这在同级别中型SUV里并不多见。

动力方面，探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT两种动力组合，其中2.0T发动机最大功率260马力，峰值扭矩353牛・米，传动系统匹配通用全新的9速手自一体变速箱；1.5T发动机最大功率180马力，峰值扭矩275牛・米，传动方面匹配6速手自一体变速箱。此外，新车的尾标首次采用了新的数字命名法，其中“535T”对应1.5T车型，而“550T”对应2.0T车型。

雪佛兰Equinox之所以能成为北美地区最受欢迎的SUV，其实得益于更强的实用性和实在的价格这两个特点。而上汽通用雪佛兰也算是将该车进行了原汁原味的导入和国产，最新家族式的外观造型和内饰设计，相信在探界者车型上更容易突出优点，同时无论是人性化设计，还是宽敞的驾乘空间方面，探界者都表现出了应有的水准。

而2.0T版车型配9AT的动力总成更容易吸引到年轻消费群体的注意，同时与别克昂科威同平台也是一大亮点，不过在众多车迷眼中，雪佛兰品牌定位要略低于别克，因此也会将探界者理解为“廉价版昂科威”，如果未来上市后能有个惊喜的定价，相信探界者不仅是中型SUV的搅局者，同时还会蚕食主流紧凑级SUV的市场份额。

推荐车型：广汽本田冠道

官方指导价：22.00-32.98万元

冠道提供了1.5T和2.0T两个版本，两者外观部分区别不大，最大差异在于换装了一套新样式的十辐式双色轮圈，其尺寸与2.0T车型一样同为19英寸，样式的改变主要便于快速区分1.5T和2.0T车型。根据配置的不同，新车配有全LED前大灯、LED日间行车灯、前雾灯、全景天窗等。

内饰方面，冠道1.5T车型同样维持了2.0T车型的整体布局，最大的变化在于新车采用了一款传统式挡把，代替了2.0T车型的按钮式换挡机构，其余部分基本保留了2.0T车型的设计，例如三辐式多功能方向盘、可调角度的中控大屏、两种打开方式的中央扶手箱、换挡拨片、后排座椅4/6分割放倒等。

动力方面，冠道1.5T车型搭载一台1.5T发动机，最大输出功率193马力，峰值扭矩为240牛・米，传动系统匹配CVT无级变速箱，并仅提供前轮驱动车型。

推荐车型：上汽大众全新途观L

官方指导价：22.38-35.98万元

2016年12月22日，上汽大众全新途观L公布了三款车型的官方指导价格，分别为330TSI旗舰版（1.8T）、380TSI旗舰版和380TSI至尊旗舰版（2.0T），其售价区间为27.68-35.98万元。昨晚在深圳，途观L剩余全系车型价格也已经揭晓，其总共七款车型售价区间为22.38-35.98万元。在全新途观L上市后，现款途观丝绸之路版（1.4T）将会同堂*，1.8TSI和2.0TSI版本将会相继停产。最后，大众在华SUV布局将会是：Teramont-大型SUV市场、全新途观L-中型SUV市场、现款途观丝绸之路版-紧凑型SUV市场。

国产新途观L基于大众MQB模块化平台打造而成，它的前脸基本与海外版Tiguan保持一致，但进气格栅采用了镀铬处理。此外，LED光源前大灯与进气格栅完全连为一体，整个前脸十分大气。车身侧面，国产新途观L相比海外版Tiguan有明显加长，后窗的三角窗面积更大了。尺寸方面，全新途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距2791mm，其相比海外版Tiguan的车身长度加长了206mm，同时轴距增长了107mm。得益于轴距的加长，途观L的后排腿部空间也会有更大提升。尾部方面，国产新途观L也基本与海外版相同，只是尾门右侧的“TIGUANL”字样表明了其真实身份。

内饰方面，国产新途观L延续了大众一贯的稳重设计，主打实用性。此外，根据配置不同，新车将提供5英寸/8英寸/12.3英寸显示屏可选，且将采用第二代大众MIB多媒体娱乐系统。此外，仅高配车型或将会配备全液晶仪表盘。

动力方面，全新途观L搭载1.8TSI、2.0TSI高低功率版发动机可选，最大功率分别为132kW(179ps)、147kW(200ps)/162kW(220ps)，对应尾标分别为330TSI和380TSI。传动系统，与2款发动机匹配的均是7速DSG双离合变速箱。全新途观L先期并不会推出1.4T车型。另外，新车将提供带路况模式选择功能的4MOTION四驱系统。

推荐车型：上汽通用别克昂科威

官方指导价：20.99-34.99万元

参数配置|车型图片|车友点评|油耗昂科威全国最低价：17.88万询问底价

昂科威不出意外的采用了家族式的前脸，直瀑式的进气格栅以及前大灯都是明显的别克式的特征，让你一眼就能认出来这是一台别克的车型。外观上颇有小号昂科雷的意思，不过它的霸气程度却丝毫不逊色于昂科雷，主要是因为昂科威的车身尺寸属于中型SUV的范畴，4667mm/1839mm/1696mm的车身尺寸即使是面对竞争对手也不落下风，采用了短前后悬的设计，轴距达到了2750mm，让出了更多的空间给车内。相比前脸，昂科威尾部的设计少了些大气感，相反却更加的优雅，一条亚光镀铬装饰连接了尾灯，让车尾看上去更加宽大。高配车型采用了车身同色的前后保险杠以及侧裙，更加突出了整车的豪华感。

别克昂科威的内饰有两种配色设计，一种是黑色和棕色的搭配，一种是全黑色的搭配，本次实拍车型为双色内饰，豪华感凸显。令人熟悉的环抱式布局，还有能在夜间给人梦幻般感觉的冰蓝氛围灯，能够带来不错的视觉感受。仪表盘和中控台的两块8英寸液晶屏科技感十足，而定速巡航、GPS导航、倒车影像、前排座椅通风、加热、双区自动空调、一键启动和无钥匙进入、BOSE音箱、ANC主动降噪等功能都一应俱全。仔细查看，昂科威的内饰还拥有一些豪华车的元素，金黄色的双缝线到处都能看到、仿大理石表面的中控台以及石英钟都是豪华车的象征，作为昂科威的车主，你绝对有面子。

在人性化以及储物空间方面，昂科威做的比较到位，中央扶手区域有专门的*槽，车门上也设计了多处储物格，容积都比较理想。得益于2750mm的轴距，后排乘员的腿部空间表现相比同级具有一定的优势，而头部空间缺不太理想，身高1.75米的乘客头部基本上已经触到了车顶，因为为了保持后排地板的平整度，座椅的高度有一定的提升，另外座椅的角度可以调节。昂科威的行李箱可以在422L-1550L之间进行调节，后排座椅可以按照4/6比例放倒，能够满足车主的各种需求。

动力方面，昂科威搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353Nm/2000-5300rpm，并且系搭载了启停系统。与之匹配的是全新6速手自一体变速箱。

日内瓦车展上，现代展出了最新一代的中型SUV格越，这款车采用了全新设计的外形、更成熟的科技、多种版本的座椅布局和三种动力的发动机，亮点多多。

新车型改进了上一代产品的外形设计，加入了分体式的大灯和贯穿前车盖的镀铬亮条，让粗犷的越野外表平添了几分细腻，符合城市SUV的定义。蜂巢样式的进气栅栏，加上叠加式的日间行车灯，极大地增加了这款车的整体辨识度。

更大的轴距使得整车相比前代车型更加修长，黑色包围底盘的设计，从侧面看上去颜值更加讨喜。车身后部进一步收缩的后车窗看起来有几分溜背车的味道，呼应车前的分体式大灯，后车灯也同样采用相同设计。车身后部是银色饰板，单边双出排气管置于右侧，保持运动风味的同时也不失稳重典雅。

感应式车门的加入，让我们领会到现代对这一车型的进取心，虽然增加了整车成本，但是极大地提高了整体的科技含量。配置的360度环景系统，通过位于车身四周的多个摄像头，形成了全方位的观察视角。新加入多重安全系统，包括后排乘员预警系统、碰撞预警系统和自动紧急制动，配合原有车载安全系统，大大提高了安全系数。

重新设计的中控台，摒弃了万年不变的硬塑料材质，改为大面积覆盖软性材料。对多功能方向盘进行重新设计，由原来的下置式按键改为分布在中央的按键区，增添了运动元素，提升了人机工程，操作起来更方便、更快捷。悬浮样式的显示屏开始契合流行风格，相对老款车型，无论是清晰度还是分辨率都提高不少。

新款格越共分为五座、七座、八座三种车体版本，进一步增加了车身尺寸，更灵活地配置满足多乘员的需求。同时提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.2T柴油多种发动机，搭配6速或8速变速箱。虽然为四驱车型，但是经过细致的调校，后排并没有出现凸出地板的现象，而是极为平整，极大地提升了后排的乘坐体验。根据需要，可以同时放倒第三排和第二排的座椅，提供极为巨大的后备箱体积，拓展了使用范围。

新款格越的使用了全新设计的外形、更多成熟科技和多种车型的配置，给中型SUV市场提供了全新的选择，该车型将会与丰田汉兰达及福特锐界进行竞争。这款车型原名Santa Fe，实际上应该命名为“格越L”，甚至整体配置上应该称为“胜达”，但是现代为了能够收缩产品线，进一步打造更科学的*阵容，毅然决定启用“格越”这个“彩头”，可见对这款车型抱有极大的期待。