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东南和中华suv哪个好 东南牌汽车怎么样

更新:2023年02月28日 18:24 好一点

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东南牌汽车怎么样

东南汽车,一个熟悉又陌生的汽车品牌,相信很多人都见过这款车,但是真正看到的时候,就不会记得是哪个品牌了。它的边缘化就像它的销量一样。11月份1264辆的销量正好弥补了迄今为止12847辆的销量。其实东南汽车的身份有些特殊
东南牌汽车怎么样
东南汽车,一个熟悉又陌生的汽车品牌,相信很多人都见过这款车,但是真正看到的时候,就不会记得是哪个品牌了。它的边缘化就像它的销量一样。11月份1264辆的销量正好弥补了迄今为止12847辆的销量。

其实东南汽车的身份有些特殊。属于闽台合资自主品牌。1992年,福建汽车工业集团正式成立,随后与台湾省裕隆集团旗下中华汽车合资成立东南汽车,双方各占50%股份。也许正是这种特殊的地位,注定了东南汽车的边缘化发展。

中汽是日本三菱技术起家的车企,所以这也是很多人对东南汽车为什么总是组装三菱发动机感到困惑的原因之一。2003年,东南汽车公司正式推出了基于三菱蓝瑟的东南陵水。其优异的性能和实用性使其成为东南沿海最受欢迎的车型之一,这也使东南汽车公司在2003年达到了一个前所未有的高峰。

不过,东南汽车的没落也来得及时。从2005年开始,东南汽车就已经因为产品线单一而形象受损。2006年4月,三菱入股东南汽车。整合后三菱和中华各占25%的股份,东南占50%的股份。这个时候东南汽车是合资车。与三菱合作后,首款三菱logo在蓝瑟上市,但价格比之前的凌帅贵了差不多2万。另外当时海马Familai,伊兰特等车型都在降价,东南也没有自救。

两年了,三菱不见起色,于是东南汽车决定重新成为自主品牌,也在开发爆款车型V3岳翎上小有成就,售价59.8-7.08万元。较低的价格使得东南汽车在2009年的销量达到了8万多辆的历史新高,其中V3岳翎的销量占比接近60%。2009年,东南三菱推出了基于EVO的翼神。有一种说法。如果这款车能坚持下来,东南可能就要在轿车领域占据一席之地了。可惜它不得不去追SUV的风口,在众多神仙的竞争中落到了现在的位置。它一生经历了风风雨雨。燃油车到了瓶颈的时代,恐怕也会和法系车一样,走到中国车市的尽头。

至于东南汽车能不能继续撑下去,很有可能还是能成为福建本地的小厂,继续发展。比它更艰难的海马和中华不是还在坚持吗?然而,在这股技术发展的洪流中,没有核心技术支撑的东南汽车未来仍可能注定死路一条,只有时间能见证这一过程。

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随着中国汽车工业的发展,人均汽车数量越来越多,汽车文化也越来越丰富多彩。人们只是需要家用交通工具来使用汽车作为简单的交通工具,现在很多人开始热爱汽车文化,喜欢这个行业。以这辆车为爱好,一群人开始玩车,看,听,性能,越野。

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这个群体大多数是年轻人。其实简单改装就可以了,中深改装成本特别高。

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身边很多玩改装车的朋友都跟我说过,这个东西一旦在入坑里改装,就爬不上去了,但是很多人明知道是坑,还是要毫不犹豫的往下跳。这就是改装的魅力,想抱着改装过的零件睡觉!

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废话够多了。今天给大家推荐一款很便宜,适合改装的车。非常适合预算只有5万的想改装的兄弟。他就是“汽配城改装之王”的东南岳翎V3,搭载三菱技术的1.5自然吸气发动机,最大马力120匹。配备CVT无级变速器和6速AMT变速器。这款车虽然看起来老气横秋,但却永不过时,之前就有日系赛车的影子。

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所以很多车友就是喜欢他经典的外形。*这车最好做全车隔音。原车隔音效果真的是够差的!如果你有5万的预算,可以花3万*一款手动挡车型,车龄大概4-6年。不要问为什么不*自动挡。你有一台1.5自然吸气发动机,你还*了一台自动变速器。你还想入坑还是想超越它?然后还剩2万,可以*围挡,尾翼,轮毂,改善空气,换排气,换刹车。你有这些东西。就是那个换车的。对于想玩改装,投入少的朋友来说,这款车是个不错的选择。改成绝对爆炸!

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大的方面和部件质量都是很好,只是装配工艺水平和小毛病还有改进的空间! 总体方面是很好的,比较超的一款国产suv。

汽车介绍:

东南汽车首款SUV车型――DX7博朗 外观方面,东南DX7延续了之前东南R7概念车的设计,其上扬式的前大灯与进气格栅连为一体,并融入了LED光源,同时新车采用了前保险杠进气口,整体设计十分圆润、时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4537/1900/1700mm,轴距2700mm。尾部方面,东南DX7圆润、饱满,并集成了双边单出排气设计。

优点:

外观方面,在2015年来说,同级SUV没有几个车颜值能够同它相比,在下面的图片中可以见到它帅气的外观,就是放到SUV层出不穷的今天,颜值仍然可以排在前列,最重要的是,不模仿,不抄袭,花大量金钱和时间搞原创设计,这是最值得尊重的态度,乘坐空间也是我最满意的地方,前排不用说,特别是后排,坐三个人一点不挤,腿部空间还有很大余量,坐的人一点不压抑,车身宽度达到1米9,左右的空间也很大,后备箱家用也足够。

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东南汽车是由福汽集团,台湾中华汽车,日本三菱汽车组建而成,属于合资车,目前东南汽车在售的有东南DX7,东南DX3和东南A5翼舞,以及将要上市的新款车型东南DX5,除了东南A5,其他三款都是属于SUV型车子,在车子外观上,采用的都是意大利宾法设计,宾法设计的造型很多都运用在顶级豪车上,时尚动感,越级超风阻系数提升动力性及燃油,车灯也采用鹰眼透镜灯光线聚拢效果还有全新LED日间行车灯幅度提升被辨识度,使用三菱高性能的涡轮增压发动机,采用四轮独立悬架,麦弗逊式独立悬挂,底盘非常棒,全方位安全气囊,360度笼式车身设计,为驾乘人员保驾护航,而且不论是SUV,还是小轿车,在同级之间相比,空间也非常宽敞,座椅可以多向折叠,后背箱空间特别大。

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现在东南销量最好的应该是DX3和DX7了。这两款车现在的口碑都不错,主要还是因为发动机用的比较良心,用的都是三菱的原装发动机。三菱发动机在国内这么多年,一直就是皮实耐用,动力强,油耗低。外加现在东南和意大利宾法合作,汽车的整体设计都做的很不错,无论是外观,还是安全性能方面。

相关说明

东南(福建)汽车工业有限公司,简称 东南汽车 于1995年11月23日诞生在 福建省福州市 ,由福建省汽车工业集团有限公司与台湾汽车企业裕隆集团所属 中华汽车 公司以及日本三菱汽车三方共同组建, 注册资本 6030万美元,总投资9982万美元,福汽集团占50%股份,中华汽车与三菱汽车的各占25%,东南汽车目前产品线已完整覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域。

东南汽车现有SUV系列: “东南DX7”、“东南DX7 Prime ”、“东南DX3”、 “东南DX3 SRG”,轿车系列:“东南新V5 ” 、“东南V CROSS”、"东南V3菱悦",商用车系列:"东南得利卡"等系列车型。

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