十五万四驱suv哪个好 15万以下四驱suv推荐有哪些?

1、长城汽车-哈弗F7

指导价：11.18-15.37万元

或许现在还有很多小伙伴对哈弗F7比较陌生，但是对于H6应该就非常熟悉了。其实哈弗F7就是H6同平台同动力的车型，只是在外观设计上更加前卫，为了取悦更多的年轻消费者。因为我们都知道作为多年的SUV销冠车型，H6的保有量实在太多了，如果想要点新鲜感，F7是个不错的选择。

至于哈弗F7的四驱车型，优惠过后在12-13万之间，性价比还是不错的。这套四驱系统在经济模式，中央多片离合器断开，前轴获得100%的动力；标准、运动、雪地模式，前后轴动力会根据路况从100：0至0：100之间动态调整。

大多数时间是前驱模式，一旦前轮打滑，会将动力分配至后轮；而泥地和沙地模式下，前后轴会固定以50：50分配动力，不过出于安全考虑，在速度超过40km/h后，锁止模式会自动解除。

2、北京现代-现代ix35

指导价：11.99-16.19万元

现代ix35曾经一度也是销量非常不错的车型，经常能在SUV销量榜单前面的位置出现。特别是换代之后，产品力提升不少，外观内饰都时尚年轻了许多。虽然在销量占比中，*1.4T+双离合的人也不少，但个人还是更推荐稳定性更好，驾驶体验更佳的2.0L+6AT车型，而且也只有2.0L的车型配备了四驱系统。

现代ix35的四驱版车型优惠过后的价格大概在14.5万左右，作为一款合资车型，拥有2.0L和四驱系统，性价比也是非常不错的。

而这套四驱系统为适时四驱，结构比较简单：中央为多片离合器式差速器结构，前后桥均为普通的开放式差速器，没有锁止功能，也不能进行轮间扭矩分配，四轮都没有电子刹车辅助系统，这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配。

3、上汽集团-名爵HS

指导价：10.98-16.98万元

毫无疑问，名爵HS又是一套专门为年轻人定制的车型，而且相比起上面两款车型，名爵HS的时尚感是明显更强的。

虽然名爵这个品牌早已自主化，但是在许多设计上还是延续了名爵这个品牌的英式美学。而且来自上汽集团的车机以及互联系统也一直深受年轻消费者的好评，所以整体看上去确实挺吸引的，比较遗憾的是品控和行驶表现上有些不足。

至于名爵HS的四驱车型，优惠后价格应该在15-16万之间，全都为2.0T的车型。而名爵HS的这套系统是由GKN提供的适时四驱系统理论上能够在前后桥0:100和50:50的动力间相切换。日常行驶时处于两驱状态，但在场景需要时（运动状态、强制锁止或雨雪天气）就会进入四驱状态。

4、上汽通用雪佛兰-创界

指导价：13.99-17.99万元

相对以上三款车型，创界应该是最新的了，作为合资品牌，雪佛兰目前的车型几乎都是以价格为主要优势。当然，雪佛兰整个品牌形象其实也是比较年轻的，更何况还有变形金刚“大黄蜂”的图腾加持。至于创界本身的设计，个人认为还是比较符合年轻人口味的，运动感营造得非常好，最主要是配备了RS运动套件。

至于创界的四驱版车型也是唯一一款的顶配车型。在普通道路驾驶时，创界以两驱模式行驶，确保更加优异的燃油经济性。

而当车辆前轮出现打滑现象时，智能适时四驱系统可在0.2秒内快速响应并切换，在电机式扭矩转换器的协助下，将驱动力快速精准的分配到后轴，实现前后轮50:50的扭矩分配，配合强劲的动力输出。实际上，这套四驱系统还是有一点越野能力的。

5、长安CS75 四驱版

官方售价：13.68-15.78万元

长安CS75相信众多网友都非常熟悉，其销量一直非常火爆，这也得益于其大气的外观以及不错的动力配置，在市场上有着与其他车型不一样的风格和体验。

CS75的四驱版本采用了博格华纳全新一代的NexTrac 智能四驱系统。这套系统的核心是一套独特的电磁控制的多片式离合器。

当需要四轮驱动的时候，电磁控制多片离合器结合，把动力传递到后轴；而在正常行驶的情况下，电磁控制多片离合器分离，车辆采用前轮驱动。这套四驱系统支持手动锁止功能，能达到前后50：50扭力输出，这对于野外脱困来说非常的实用。

车型点评对于长安CS75的四驱版本，空间方面是不需要担心的，装载能力对于户外爱好者来说也确实是个很好的选择。

因为1.8T+6AT的动力匹配很平顺，日常驾驶起来很好，适时的四驱系统对于户外旅游时又是一个脱困的保障，该出手时就出手，花多些钱*多个四驱的保障对于单车出游来说是一个很不错的选择。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
落地十五六万元的SUV可选择性是非常的多，在这其中包括合资的小型SUV以及自主品牌的紧凑型SUV。
下面呢，我就来给大家从这两个角度各自推荐一款具体的车型，供大家在选车购车的时候起一个参考作用。
首先说合资的SUV我个人比较推荐购*逍客
。从逍客的定位来讲虽然官方宣称它是一台紧凑型SUV，但是从实际的空间表现来说它更像是一台小型SUV，但是空间级别这一点我们暂且不谈，单说这款车在这个价位当中，它的吸引力应该说是非常的有优势。这款车比较具有吸引力的点，主要就在于它的高性价比以及高稳定性。高性价比主要体现在它目前终端的优惠幅度是非常的大，并且在平行价格对比来看，它要比同价位的合资SUV配置要更加的丰富，属于合资车型当中性价比非常高的这么一个选择。稳定性方面，逍客售后的投诉故障率方面一直都是非常的低，很多消费者对于它的吐槽，不过就是集中在它的中控台做工用料以及后排的空间相对狭小这两点。可以说整个基础质量没有什么太大的问题。如果说这个落地价格想*一台合资的SUV车型，那么选择逍客肯定没错。
然后我们再来说一下自主品牌的SUV车型我个人比较推荐吉利的博越
。虽然说从销量表现来看，博越一直没有超过哈弗H6，但是抛开哈佛H6繁杂的这么一个车型布局来说，单从新款的销量表现来看是肯定不如博越出色的。今天我们也不从销量这个方面去进行推荐，关键来说一下博越这款车它的优势。对比同价位同级别的车型来说，博越的优势在于整体的一个表现更加的齐全并且在动力方面更加的稳定。博越整体表现更加齐全主要体现在它的功能性非常的全面，因为在这个价位的车型当中呢，博越提供了两种不同的动力形式以及两驱四驱的版本选择，并且在配置方面也是率先将跨级别的配置引入到这个价位当中，所以说无论从哪个角度来看博越它都能够兼顾到。动力稳定性方面，博越这款车虽然油耗比较高，但是它的发动机以及变速箱都是非常的稳定，尤其是它的变速箱，在这个价位的车型当中大多数都采用双离合，而它采用了自身生产的手自一体，虽然没有爱信那么的强势，但是稳定性也是相对比较令人放心。

逍客，xr-v，cx-4，可靠省心；想尝试国产，配置高，可考虑博越。

15万落地可以选自动精英版，12.68万:铃木1.4t发动机、爱信6AT、6气囊。esp，日行灯，无钥匙启动进入等逼格功能也有，动力强，变速顺，油耗低，质量靠谱。唯一不靠谱的就是4S店有点少……

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合资品牌，美系车昂科拉内饰不错，整体中庸，没有明显缺点。

德系，新上市的斯柯达柯洛克不错，大众全新新平台，小一号的科迪亚克。

日系，缤智，xrv外形，整体都不错，内饰塑料感强烈，隔音差。

自主豪华品牌，领克01，沃尔沃双涡轮增压发动机，吉利沃尔沃联合开发的cma平台，与沃尔沃xc40共线生产，三大件机械素质良好，内饰达到入门级豪华水准，外观见仁见智，觉得好看的美翻了，觉得丑的丑爆了。

推荐1.领克，2，柯洛克，3，昂科拉，4.xrv缤智

十五万选逍客，CX4，智跑，现代35，缤智，这些车都不错。

逍客 本田xrv 等日系

今天给大家带来15万左右带四驱的SUV车型。

吉利 博越Pro

博越Pro作为博越的新增车型，它的外观与普通版车型基本无差。而博越PRO智能四驱版采用的是博格华纳第五代电控液压式适时四驱系统。

它的这套四驱系统还取消了传统的蓄能器，配备的是离心式电动液压泵。

哈弗 F7

哈弗F7是长城专门针对年轻人所推出的一款SUV车型，哈弗F7搭载的四驱系统同样来自于博格华纳，也是适时四驱。

在泥地，或者沙地模式中，这套四驱系统就只能以50:50的比例来给前后轮分配动力。

大众 T-ROC探歌

探歌是一汽大众的首款SUV车型。

在探歌上，搭载的是博格华纳第五代瀚德全时四驱系统，这套四驱系统使用的是电控多片离合器式限滑差速器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万以下四驱suv推荐有：

1、博越

官方指导价：8.88-16.18万

级别：紧凑型SUV

吉利博越 是紧凑型SUV，外观方面看起来很不错，衬得了 普罗大众 ，内饰的细节方面整体确实可圈可点，材质不算特别好，但工艺没得弹。乘坐感挺不错的，哪怕185mm以上的乘客也不会感到过于拥挤。无论是小的储物空间还是后备厢容积全都不差，哪怕去旅游都能装得下。

2、哈弗F7

官方指导价：10.90-15.37万

级别：紧凑型SUV

哈弗F7作为一台紧凑型SUV，外观造型耐看，适合年轻人驾驶，2.0T发动机的动力输出比较出色，就算坐满了人也不觉得没有动力。

油耗水平比较出色，而且性价比高。比较可惜的是对于实用性来说，这款车的成绩比较一般，底盘调校不够软，噪音控制也不好，风噪、胎噪、发动机噪音都比较明显。综合来看，哈弗F7*来上下班 通勤 还是可以的。

3、哈弗F7x

官方指导价：11.99-15.49万

级别：紧凑型SUV

哈弗F7X是一款非常有个性的SUV车型，溜背的噪音意味着它使用了当下最流行的跨界风格，追求的是时尚气息。很显然，这是一款针对年轻消费者的车型，尽管它的外表运动，但实际上的驾乘体验是偏向于舒适的，空间表现尚算可以，作为家用车也没太大问题。

虽说城市SUV一般情况下，前驱就已经足够。但是相比之下，四驱有更好的脱困、限滑能力。在去野外的时候，面对泥泞烂路或者雪地，可以更从容地通过。特别对于北方人来说，冬天下雪之后，路面会变得湿滑，甚至可能结了一层薄冰。开着四驱车型，基本能会让人觉得比开两驱车更安全一些。

话虽如此，但也得够钱上四驱才行。有没有15万左右的四驱SUV？答案是有的，今天大师就来说说。

哈弗F7

四驱车型指导价：14.90-15.37万

四驱系统：适时四驱

一众自主品牌中，哈弗品牌在SUV领域可以说是标杆级的存在。相比成熟稳重的H系，F系的定位更年轻化，其中F7是F系的销量担当，月销量在1万多辆。在长城建设俄罗斯图拉工厂后，F7也走出国门并且取得不错的销量成绩，颇受俄罗斯人民的欢迎。

哈弗F7四驱版本车型搭载2.0T发动机，输出最大马力224Ps，峰值扭矩385N・m，匹配自主研发的7速湿式双离合变速箱和适时四驱系统，动力储配足够充沛。而且在终端上，F7还有不错的优惠力度，性价比较高。

长安CS75

四驱指导价：13.78-15.48万

四驱系统：适时四驱

CS75可以说是长安旗下的老牌战将了，时至今日CS75的销量也依旧足够坚挺，为长安的销量做出了不小的贡献。特别现在进阶版车型CS75 PLUS的推出，销量重新打入SUV月销量排行榜前十。不过CS75 PLUS没有推出四驱版本，这是点小遗憾。

CS75四驱版本车型搭载1.8T发动机，输出最大马力177Ps，峰值扭矩245N・m，匹配爱信6AT变速箱和适时四驱系统。这款发动机是长安在英国伯明翰动力研发中心的支持下倾力研发，集多项先端技术，动力和燃油经济性都相当不错。在终端上，CS75四驱版也有较大的优惠，所以不妨考虑加入“购物车”。

雪佛兰创界

四驱指导价：17.99万

四驱系统：适时四驱

SUV市场的竞争非常激烈，但在国内已经耕耘数十年的雪佛兰，在紧凑级SUV这一细分市场却一直处于空白。不过2019年9月，雪佛兰推出了国内首款紧凑级SUV创界，填补了这一细分市场的空白。

创界四驱版本车型搭载1.3T L3发动机，输出最大马力165Ps，最大扭矩240N・m，匹配9AT变速箱和适时四驱系统。可能有人觉得这是一款三缸发动机，但就整个行业里而言，通用的三缸机做得可以说非常不错的。另外，在终端也有较大的优惠。想要一款15万左右合资四驱SUV，那么可以考虑下创界。

WEY VV5

四驱指导价：17.30万

四驱系统：适时四驱

VV5是长城旗下高端品牌WEY的第二款车型，作为自主品牌高端SUV，VV5无论是外观设计、内饰用料还是配置水平等等各方面，还是撑得起高端二字的。加上长城品牌技术的背书，VV5在整体产品力上值得肯定。

VV5四驱版本车型搭载2.0T发动机（分高低功率版），输出最大马力197/224PS，峰值扭矩355/385N・m，匹配自主研发的7速湿式双离合变速箱和适时四驱系统，动力表现足够强劲。而在终端的上，VV5的优惠力度也不错。一款颜值和配置高，动力充足的四驱SUV，还是挺香的。

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