福特家庭suv哪个好看 福特suv有几款

福特SUV：锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者。其中，福特锐界（中型SUV）、翼虎（紧凑型SUV）、翼搏（小型SUV）是长安福特旗下产品；撼路者（中型SUV）是江铃福特旗下产品；而探险者（中大型SUV）以进口形式在国内*，并未实现国产化。

福特的SUV车型很多，已经和即将引进中国市场的有四款：
Explorer
(探险者)
Edge
(锐界）
Escape/Kuga
(翼虎）
EcoSport（翼博）
北美市场上还有Flex和Expedition两款大家伙

福特suv车型有：锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者、锐际新能源、EVOS等。以2021款PLUSEcoBoost245两驱精锐型5座为例：其级别为中型SUV，变速箱为8挡自动，车身结构为5门5座SUV，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为自动变速箱。其车身长宽高分别是：4878mm、1925mm、1734mm，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其助力类型为电动助力。

福特具有深厚的经验，尤其是在suv车型上面，更是有着自己独到的见解。旗下更是有EcoSport、Kuga、Everest和Explorer四款出名的越野车型。

Ford在SUV运动休旅车中已拥有50年的深厚经验，随着SUV在汽车*市场快速成长，Ford SUV家族也提供越来越完整的产品给消费者选择。克拉克本为美军空军基地，拥有丰富的地形资源，将可借此体验Ford的四款SUV车型，分别为EcoSport、Kuga、Everest和Explorer。

轮到Ford Explorer登场亮相了，Ford Explorer诞生至今超过25年，车型也已来到第5代。国内曾经导入第3代Explorer，虽然很少有人来参与3代的试驾体验，但此次体验的第5代小改款也刚好连结了EcoBoost引擎科技在降低排量、油耗并兼具性能的革新进化，也是在跳跃了2个世代之后的异地相逢。

Explorer在动力搭配上分为两种车型，2.3L 4缸双涡流涡轮增压的EcoBoost引擎以及3.5 L双涡轮增压的EcoBoost V6引擎车型。此次车友试驾的为顶规3.5L EcoBoost V6车型，虽然拥有较大的车格，但在一般道路及高速道路行驶上并不拖泥带水，反而对于此轻*到欣喜。

Everest搭载有Terrain Management System四轮传动系统，前导车及车上的系统会依据不同地形告知你该调整成适当模式。在Everest更搭配后轴差速器及4L加力箱模式可搭配调整，加上拥有225mm离地高度与800mm的涉水高度，在这火山泥流河床依然游刃有余！

Ford EcoSport体验的是类都市路线行程，主要集中在市区的道路行驶，Ford也在此路线当中设置3个关卡让试车组可以去体验当地民俗及食物。EcoSport具备比较高的视野，所以在高视野的EcoSport上就能轻易掌握到前方道路路况，加上拥有精巧的特点，EcoSport可以轻松在都市穿行。

小改款前的Kuga，依旧搭载上一代的SYNC系统，小改款后Kuga已经在国内贩售，所以此次重点将以SUV功能性来做体验。在装载的过程，也更能感受到Kuga在设计上的巧思，尤其是在Kuga搭载的Hands-Free感应式电动尾门，能把这趟渡假所需装备轻松载上，它可以说是头号功臣。

EcoSport、Kuga、Everest和Explorer，每一款SUV皆为满足不同消费者的特定需求而设计。不管是要寻找灵巧的、强悍的或者舒适的SUV，都能在Ford SUV家族找到，也希望Ford SUV家族未来能以更完整面貌出现在国内，让国内消费者也更能受到Ford SUV带来的精彩魅力。