suv 两驱与四驱哪个好 家用suv是两驱好还是四驱好?四驱与两驱的优缺点 - ...

两驱好。

正常情况下，就普通家轿车而言，一般都是两驱车；而如果是SUV的话，那就可能会采用适时四驱系统。适时四驱系统相对来说会比较灵活，能够根据车辆的行驶路况，自动切换为两驱或四驱模式。

此外还有种分时四驱系统，情况差不多，但是需要人工切换，所以操作起来会更繁琐；而全时四驱则更多出现在越野车型，也就是时时刻刻都能为每个车轮提供驱动力。

若说驾驶体验感的话，那肯定是全时四驱系统更出色了，能够带来更好的操控性和越野品质；而若是平时家用SUV车型的话，那么若有配备适时四驱系统的话，也是很不错的，若是遇到打滑情况就很有优势了。如果是家轿车，那么两驱系统也够用了。

两驱汽车有两种情况：

前驱和后驱。

1、前驱指汽车的前轮为驱动轮，前驱车在同排量情况下它的优点是： 有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等。 前驱车一般用于价格高、需要空间大的小轿车上。

2、后驱指汽车的后轮为驱动轮，后驱车在同排量情况下它的优点是：承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等。 所以后驱车一般用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。

现在*车选择SUV的人越来越多，不过很多人在*SUV时会纠结于到底是选择两驱车型还是四驱车型。四驱车的越野性能似乎更好一些，但是价格四驱车型也明显贵了好多，日常购车我们应该如何选择呢？

先来看看什么叫两驱，什么叫四驱！

四驱SUV：动力突出，通过性强，适于越野

四驱就是四轮驱动，四个轮子都有动力。而目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。

全时四驱指的是，车辆在行驶的过程中始终保持四轮驱动，相较于两驱车，全时四驱可以更好地避免前驱车的转向不足和和后驱车的转向过度，拥有较好的越野和操控性能，当然全时四驱的缺点就是造价高，结构复杂，油耗偏大。

分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，通过接通或断开分动器选择四驱或是两驱，其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，但是需要人为自行判断路况来切换驱动模式。

适时四驱继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足，这种车型大部分时间采用两轮驱动，只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，它的优势在于可以由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。

两驱SUV：价格合理，兼顾越野和城市通行

两驱就是两轮驱动，要么是前轮要么是后轮。两驱的SUV车型无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。两驱车的优势就是性价比高，虽然越野性能不如四驱，但是日常使用经济性高，也更省油，此外，价格方面，SUV两驱车型普遍要比四驱车型更低。

其实绝大数车主*车都是日常代步，一般来说，两驱SUV足够你应队日常生活中的所有情况，四驱系统对他们来说多少有些形同虚设，车主还要为此承担更多的用车成本。如果对于就是喜欢越野能力强的SUV消费者来说，还是*四驱车型吧。

对于家用SUV来说，选择两驱车比较好，因为对于家庭SUV，大多数会采用适时四驱系统，适时四驱系统相对来说会比较灵活，能够根据车辆的行驶路况，自动切换为两驱或四驱模式。
如果只是平常开车上班的话，两驱比较好，如果是一家喜欢自驾游，去一些山区，又或者经常跑烂路的话，那建议*硬派的两驱SUV车，没有必要去*四驱的。

汽车是靠车轮制动的，车轮制动分为两驱车和四驱车，同时两驱车又分为前驱车和后驱车，四驱车又分为适时四驱、分时四驱和全时四驱。首先说说前驱车和后驱车的优缺点。
前驱车的优点：
1、前驱车由于没有传动轴，所以后排空间会有所增加；
2、由于没有传动轴，机械组件后驱车少，所以重量会减少很多；
3、没有传动轴，所以造价低，少了传动轴，动力可以直接传送到车轮上面所以动力也会偏好一点。

前驱车的缺点：
1、操控性偏差，由于前轮担负了驱动又承担了转向，所以导致操控偏差；
2、抓地力偏差，由于车身重量全部在前面到导致车尾动力太轻，导致抓地力差。

后驱车的优点：
1、后驱车比前驱车操控好，也是专心负责转向所以操控性能会好很多；
2、抓地力强，其实也就是前驱车车相对的，前驱车的缺点就是后驱车的优点；
3、维修容易由于后轮只是负责制动，所以比前驱车维修起来容易很多，没有那么复杂。

后驱车缺点：
1、后排空间小，由于是后驱车多了传动轴，导致后排座椅中间会凸出一个大包来，导致坐三个人不舒服；
2、动力耗损大，也是前驱车一样的，动力要通过传动轴在到车轮上面所以到时动力消耗大。
因此，总结起来，两驱车比较省油，价格比较低，操控性强，但是驾驶感稍微偏差一点，很容易甩尾也就是我们说漂移，后排空间不管是车企怎么处理后排都是会有一小块凸出。

四驱车一般出现在越野车、SUV上面居多，四驱车也是分为好几种，包括适时四驱，全时四驱，分时四驱这三种。
1、适时四驱优缺点：其实就是四驱和两驱不断的切换，在涉水路面的时候就会自动切换四驱。但是大多数其实还是在使用两驱，所以适时四驱在城市开和走走拦路还行，但是越野的话脱困能力差，不适合越野。
2、分时四驱优缺点：驾驶员可以通过路面情况自己来决定四驱行驶还是两驱行驶，分时四驱一般是通过手动来切换，四驱或者两驱，具备脱困能力。
3、全时四驱优缺点：能一直保持四驱状态下行驶，随时都具备着越野能力，当然造价也比较高，全时四驱不管是在城市开还是山路还是越野都是没问题的。
简单总结一下四驱，分时四驱构造简单，具备越野能力，就是要手动切换；适时四驱是有一套系统自动切换四驱还是两驱的，比分时四驱省事，但是不具备越野脱困能力，走走拦路还行；全时四驱造价昂贵，所以一般都出现在高端的越野车和SUV上面。

因此对于车主来说，购*SUV无论是选择两驱车还是四驱车都是无所谓的，关键是看自己的需求以及家庭的情况决定。

对于家用SUV来说，最好选择两驱，因为对于家用SUV来说，大部分都会采用适时四驱系统，相对灵活，可以根据车辆的路况自动切换到两驱或者四驱模式。

如果只是正常开车上班，两驱比较好。如果是喜欢公路旅行，去一些山区，或者经常跑烂路的家庭，那么建议*硬派两驱SUV，没必要*四驱。

汽车靠车轮制动，分为两驱和四驱。同时，两驱分为前轮驱动和后轮驱动，四驱分为适时四驱、分时四驱和全时四驱。首先说说前驱车和后驱车的优缺点。

前置驱动的优势:

1.因为前驱没有传动轴，所以会增加后排空；

2.因为没有传动轴，很少有机械部件的后驱车，所以重量会减轻很多；

3.没有传动轴，所以成本低。没有传动轴，动力可以直接传递给车轮，所以动力会优先。

前驱动的缺点:

1.操控跑偏，因为前轮负责驾驶和转向，所以导致操控跑偏；

2.抓地力偏差，因为车身重量都在前面，车尾动力太轻，导致抓地力差。

后驱动的优势:

1.后驱比前驱好，也是专门转向的，操控性能会好很多；

2.地面抓地力强，其实和前驱车正好相反。前驱的劣势是后驱的优势；

3.易于维护。因为后轮只负责刹车，所以维护起来要比前车容易很多，也没那么复杂。

后驱动的缺点:

1.后排空空间小，因为后驱传动轴比较多，导致后座中间凸出一个大包，三个人不舒服；

2.功耗高，和前轮驱动一样。动力需要通过传动轴传到车轮上，所以当时功耗高。

所以综上所述，两驱更省油，价格更低，操控性强，但是驾驶感觉稍有偏差，容易甩尾，也就是我们说的漂移。无论车企如何处理后排，后排都会有小凸起空。

四驱一般出现在越野车和SUV上，四驱有几种类型，包括适时四驱、全时四驱和非全时四驱。

1.适时四驱的优缺点:其实四驱和两驱是不断切换的，涉水上路时四驱会自动切换。不过大部分还是在用两驱，所以在合适的时候用四驱在城市里开着走着还可以，但是越野的话脱困能力太差了，不太适合。

2.*四驱的优缺点:驾驶者可以根据路况自行决定是开四驱还是两驱。*四驱一般手动切换，四驱或两驱有脱困能力。

3.全时四驱的优缺点:能始终保持四驱行驶，随时具备越野能力。当然成本也比较高。全时四驱无论是在城市、山路还是越野都没有问题。

总结一下四驱，*4wd结构简单，越野能力强，也就是手动切换；在合适的时候，有系统自动切换四驱和两驱。分数打分的时候，四驱省事，但是不具备脱离路面的脱困能力。走着走着把路堵了也行。全时四驱价格昂贵，所以一般出现在高端越野车和SUV上。

所以对于车主来说，选择两驱还是四驱*SUV并不重要。关键是看自己的需求和家庭情况。

@2019

SUV汽车两驱和四驱各有利弊。

四驱SUV：动力突出，通过性强，适于越野。

四轮驱动能够将发动机的动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。而目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。

两驱SUV：价格合理，兼顾越野和城市通行。

两驱的SUV车型无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。但因为是两驱车型，其发动机的负载明显减小，油耗大幅降低。