城市suv两驱和四驱怎么选 家用suv是两驱好还是四驱好?四驱与两驱的优缺点 - ...

对于家用SUV来说，选择两驱车比较好，因为对于家庭SUV，大多数会采用适时四驱系统，适时四驱系统相对来说会比较灵活，能够根据车辆的行驶路况，自动切换为两驱或四驱模式。
如果只是平常开车上班的话，两驱比较好，如果是一家喜欢自驾游，去一些山区，又或者经常跑烂路的话，那建议*硬派的两驱SUV车，没有必要去*四驱的。

汽车是靠车轮制动的，车轮制动分为两驱车和四驱车，同时两驱车又分为前驱车和后驱车，四驱车又分为适时四驱、分时四驱和全时四驱。首先说说前驱车和后驱车的优缺点。
前驱车的优点：
1、前驱车由于没有传动轴，所以后排空间会有所增加；
2、由于没有传动轴，机械组件后驱车少，所以重量会减少很多；
3、没有传动轴，所以造价低，少了传动轴，动力可以直接传送到车轮上面所以动力也会偏好一点。

前驱车的缺点：
1、操控性偏差，由于前轮担负了驱动又承担了转向，所以导致操控偏差；
2、抓地力偏差，由于车身重量全部在前面到导致车尾动力太轻，导致抓地力差。

后驱车的优点：
1、后驱车比前驱车操控好，也是专心负责转向所以操控性能会好很多；
2、抓地力强，其实也就是前驱车车相对的，前驱车的缺点就是后驱车的优点；
3、维修容易由于后轮只是负责制动，所以比前驱车维修起来容易很多，没有那么复杂。

后驱车缺点：
1、后排空间小，由于是后驱车多了传动轴，导致后排座椅中间会凸出一个大包来，导致坐三个人不舒服；
2、动力耗损大，也是前驱车一样的，动力要通过传动轴在到车轮上面所以到时动力消耗大。
因此，总结起来，两驱车比较省油，价格比较低，操控性强，但是驾驶感稍微偏差一点，很容易甩尾也就是我们说漂移，后排空间不管是车企怎么处理后排都是会有一小块凸出。

四驱车一般出现在越野车、SUV上面居多，四驱车也是分为好几种，包括适时四驱，全时四驱，分时四驱这三种。
1、适时四驱优缺点：其实就是四驱和两驱不断的切换，在涉水路面的时候就会自动切换四驱。但是大多数其实还是在使用两驱，所以适时四驱在城市开和走走拦路还行，但是越野的话脱困能力差，不适合越野。
2、分时四驱优缺点：驾驶员可以通过路面情况自己来决定四驱行驶还是两驱行驶，分时四驱一般是通过手动来切换，四驱或者两驱，具备脱困能力。
3、全时四驱优缺点：能一直保持四驱状态下行驶，随时都具备着越野能力，当然造价也比较高，全时四驱不管是在城市开还是山路还是越野都是没问题的。
简单总结一下四驱，分时四驱构造简单，具备越野能力，就是要手动切换；适时四驱是有一套系统自动切换四驱还是两驱的，比分时四驱省事，但是不具备越野脱困能力，走走拦路还行；全时四驱造价昂贵，所以一般都出现在高端的越野车和SUV上面。

因此对于车主来说，购*SUV无论是选择两驱车还是四驱车都是无所谓的，关键是看自己的需求以及家庭的情况决定。

现在*车选择SUV的人越来越多，不过很多人在*SUV时会纠结于到底是选择两驱车型还是四驱车型。四驱车的越野性能似乎更好一些，但是价格四驱车型也明显贵了好多，日常购车我们应该如何选择呢？

先来看看什么叫两驱，什么叫四驱！

四驱SUV：动力突出，通过性强，适于越野

四驱就是四轮驱动，四个轮子都有动力。而目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。

全时四驱指的是，车辆在行驶的过程中始终保持四轮驱动，相较于两驱车，全时四驱可以更好地避免前驱车的转向不足和和后驱车的转向过度，拥有较好的越野和操控性能，当然全时四驱的缺点就是造价高，结构复杂，油耗偏大。

分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，通过接通或断开分动器选择四驱或是两驱，其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，但是需要人为自行判断路况来切换驱动模式。

适时四驱继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足，这种车型大部分时间采用两轮驱动，只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，它的优势在于可以由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。

两驱SUV：价格合理，兼顾越野和城市通行

两驱就是两轮驱动，要么是前轮要么是后轮。两驱的SUV车型无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。两驱车的优势就是性价比高，虽然越野性能不如四驱，但是日常使用经济性高，也更省油，此外，价格方面，SUV两驱车型普遍要比四驱车型更低。

其实绝大数车主*车都是日常代步，一般来说，两驱SUV足够你应队日常生活中的所有情况，四驱系统对他们来说多少有些形同虚设，车主还要为此承担更多的用车成本。如果对于就是喜欢越野能力强的SUV消费者来说，还是*四驱车型吧。

两驱跟四驱的差别到底在哪里？汽车的两驱跟四驱的差别，通俗的说就是，两驱车只有两个轮子有驱动力，可以是前轮或者是后轮，另外两个轮子为从动轮；而四驱车，是四个车轮都有驱动力，你可以把那想象为墙上的壁虎，壁虎具有很强的爬墙能力，除了它的尾巴之外，最重要的是它有四条吸附力很强的脚，看它在墙上爬行，就如同在平地上自由行走一般，它的四条腿功不可没。

两驱和四驱车的最大区别，在于驱动力的分配，也就是驱动轮数上的区别，从功能上来说，四驱车具有更好抓地力和附着力，也就是说它有更好的越野脱困能力，同时也有更高的行驶稳定安全性，这就是它们之间的最大区别。

两驱车大多数用在轿车和城市SUV车型上，这些车险更适合于在铺装路面，也就是我们常说的公路上行驶使用。如果是在湿滑坑洼路面，冰雪路面或者是路况极差的路面，由于两驱车只有两个轮子作为驱动轮，一旦这两个轮子有一个轮子打滑甚至两个轮子都打滑了，那汽车就失去了驱动力，也就意味要趴窝了，走不动了。

而如果是四轮驱动的话，即使有两个轮子打滑，它仍然还有两个轮子有驱动力，它完全可以靠着这两个不打滑的轮子的驱动力，带动车辆行驶脱困。这也是为什么那些我们看到那些出外旅行自驾游，或者是专业玩越野车的，他们开的车型都是四驱车型了，因为他们需要有更好的越野脱困能力，而两驱车显然不具备这个能力。

那从行驶稳定性和安全性上来说，四驱车无疑比两驱车更有优势，这个应该很容易理解了。四驱车四个车轮都有抓地力，那当然更稳了，看看墙上的壁虎就知道了，它不会像两驱车那样，在转弯的时候，很容易出现转向不足或者转向过度的情况，极限情况下，如果控制不好，就很容易发生侧滑甩尾情况，造成交通事故的发生。

也许有人会说，我主要都是在南方地区使用车辆，没必要*四驱车型，当然，无论是南方还是北方地区，都会有人使用两驱和四驱车型，从使用性质上来说，并没有那么泾渭分明的硬性规定。只是说，四驱车相比两驱车从实用性，稳定性，安全性和脱困能力上来说，要比两驱车更出色，如果你更看重这方面的需求，那肯定四驱车更好。如果你只是*一辆城市上下班代步，接送小孩上学的代步车，那*个两驱车型也足够了。是该*两驱车还是四驱车，还是要看自己的实际需求和使用情况来定。

当然，如果你预算充足，不差钱，对汽车有更高的要求，除了能满足日常的家用需求之外，还经常出外自驾游，那么从实用性或者说从安全性上来说，当然是选择一步到位，直接选择四驱车型了，那当然是更好的啦。