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suv哪个省油点 什么SUV最省油?求推荐。

更新:2023年03月01日 08:18 好一点

好一点小编带来了suv哪个省油点 什么SUV最省油?求推荐。,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
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十大最省油suv排行榜

十大最省油suv排行榜:

1、哈弗H6

内饰质感不错,舒适性令人满意,动力十足,乘坐体验尚可,转向准确。

2、长安CS75 PLUS

性价比好,配置丰富,加速强,空间大,动力强。

3、长安CS55 PLUS

力量感十足,整体空间优秀,动力不错,后备箱空间宽敞,车机操控流畅。

4、捷途X70

中控屏幕好看,外观大气,悬挂舒适性强,内饰不错,内饰高端。

5、坦克300

配置丰富,内饰用料强劲,外观霸气,越野性能强,内饰美观。

6、缤越

强劲的加速性、尚可的驾乘感、合适的方向盘重量、令人满意的内饰材料以及出色的转向感。

7、哈弗大狗

内饰用料令人满意,多功能,加速性强,车身霸气,动力充足。

8、哈弗M6

舒适性好,外观时尚,整体空间优秀,方向盘不空,舒适性满意。

9、传祺GS4

动力不错,内饰质感不错,舒适性满意,外观漂亮,动力十足。

10、长安CS35 PLUS

内饰用料不错,后备箱空间够用,外观时尚,加速性强,外观漂亮。

比较省油的SUV有哪些?


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目前国内市场上*比较好的SUV车型不它多,基本是覆盖了10-35万左右的车型;途观车本身不错,但是也秉承了大众车型的高价格,*比较好的车型:奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、10万左右的车型选择前两项即可;狮跑、途胜、15万左右的车型选择前两项即可;丰田的RAV4、本田的CRV多;从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹;CRV的市场占有率比较高;外形是仁者见仁、智者见智;不过从对SUV的整体要求来讲:建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L;CVT自动挡;底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强;而且音响特别有特色;\x0d\x0a汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。\x0d\x0a购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。\x0d\x0a所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:\x0d\x0a1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?\x0d\x0a2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;\x0d\x0a3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;\x0d\x0a4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);\x0d\x0a5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;\x0d\x0a6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都*不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证)。

什么SUV最省油?求推荐。


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汉兰达的SUV最好,最省油,性价比很高,车内空间很大,配置又高。

全新的汉兰达在外观上充分发挥了“硬汉形象”,使整体造型既坚韧又优雅。其中,汽车提供三种新的前格栅,精英版和豪华版使用镀铬前格栅,高级版使用哑光前格栅,高级版使用独家镀铬前格栅来满足不同用户的个性化需求。

Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。

而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

汉兰达最大的优点当然就是它的空间了,虽然是一辆七座车,但是第二排空间和第三排空间都足够大,坐7个成年人都没有任何拥挤的感觉,而且后两排还可以放平,不管是载物还是平躺休息都是完全足够的,这也是绝大多数人*丰田汉兰达的原因。

汽车suv哪款最省油?


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“油耗”是我们大家老生常谈的话题,它的高低直接关乎用车成本,所以朋友们对于它还是比较关注的,而影响油耗高低的因素又有很多,今天我们《车市调查组》栏目就做了一期关于油耗的文章,寻找市面上三款最省油的2.0T自主品牌SUV,下面就让我们一起来看看它们都是谁吧!

虽然咱们今天“调查”的是自主品牌车型,但是在这之前我们先来了解一下2.0T合资品牌车型的油耗水平是多少?

省油一直以来就是日系品牌的标签,汉兰达11.1L/100km的油耗相对于它这款中级SUV来说确实不高,我们今天也拿它的油耗数据来作为一个考量,对比一下我们自主品牌车型的油耗。

通过车主实测数据,奔腾T99的油耗表现让人有些惊喜,庞大的车身并没有让它的油耗高的吓人,反而还是同级别车型中比较省油的,究其缘由,主要因为T99的动力总成采用CA4GC第三代发动机+8AT的组合,优秀的调校让T99拥有出色的燃油经济性。

领克 01不到9L/100km的油耗表现其实在我们的意料之中,拥有“沃尔沃”基因的领克 01在品质上的表现自然不会差,究其原因,其实车身重量是领克 01油耗较低的一大原因,就拿平常来说,如果您在满载的情况下使用车辆,那么车辆油耗自然会高一点。

长安CS75 PLUS的油耗表现堪称优异,8AT的变速箱对车辆的燃油经济性帮助很大,更多的挡位带来更多的齿轮组也就能组合出更多的传动比,从而提高发动机的燃油经济性,并且CS75 PLUS的外观设计充分利用空气动力学,进一步帮助车辆降低油耗。

总结:这三款车的燃油经济性水平在自主品牌中算得上第一梯队,如果您最近正在考虑购置一款自主品牌SUV,恰巧您对车辆的燃油经济性有要求的话,以上三款车型可以列在考虑清单之中。

在现在车市上的SUV中,你认为谁最省油?

对于生活在最底层的普罗大众而言,*一辆车可以说是一件极其奢侈的事情了,为什么这么说呢?大家想想啊,*一辆车除了车辆本身所需要的高额售价之外,是不是还得向国家缴纳各种各样的购置税、车船税,而除了缴税这一块,在保险方面费用也是蛮高的。10万块钱的车子保费一年4000,15万块钱的车子保费一年5000、20万块钱的车子保费一年7000,还不算什么交强险等等,所以说啊,*一辆车之后每天的保险费用那都是不少的,对于很多人而言,它觉得打车可能一年也就花那么五六千块钱呐。因此,很多人觉得*车*什么用,不如坐车。

但是吧,其实有了车子之后的生活还是很滋润的,像你有了什么事情开车随便就可以去,也不用担心时间所限,可以来场说走就走的旅行。这种就是没车一族所体验不到的幸福了,打多少车都是换不来这种满足感的。而对于开车的朋友而言,顶多也就是出一点油钱而已。那说到这个油钱不少朋友就想要问了,我油耗8L的车子和油耗5L的车子选哪个更好呢?油耗低的动力弱、油耗高的又吃不消,你给推荐几款最省油的SUV车型嘛。对于这个话题,师哥今天也是给大家找到了汽车之家实测最省油的5款SUV,抛开混动车型之后大致就是这5款,咱们今天就来看看。也为了让那些还没*车的朋友能够挑选到一台省油的SUV。

第一款,本田缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型

实测油耗成绩(L):6L

本田缤智搭载的这套1.5L地球梦发动机和CVT变速箱的动力组合大家都不陌生,跟飞度是一样的,在动力和油耗方面都有不错的表现,如今装备在缤智上也有不错的表现。 在缤智的发动机舱里,著名零部件供应商的logo随处可见,对于用户来说整车的品质更有保证。另外,像发动机冷却液这种损耗品,厂家设定的更换周期更长,等于变相减少了用车成本,对于用户来说也是好消息。

油耗方面,测试缤智全程使用的是ECON智能绿色节能辅助系统并打开空调,行驶里程108公里,耗时3.5小时,平均时速30.9km/h,消耗燃油6.5升,最终平均油耗为6.0升/百公里,成绩相当不错。途中有大约20公里左右的路程堵得像停车场一样,行车电脑显示平均油耗为7.0升/百公里,但之后路况良好的时候平均油耗快速下降。
在车辆负载较轻的时候油耗表现确实不错,但满载的时候就没那么轻松了,即使以较为温柔的方式驾驶,油耗水平会上升1-2L。当然,这也是可以理解的现象,毕竟1.5L排量还是偏小一些。

第二款,奇瑞X1 2012款 1.5L 手动豪华型

实测油耗成绩(L):6.1L

奇瑞X1打造的这台1.5升发动机最大功率达到109马力(80kW)/6000转,峰值扭矩更是达到了140牛米/4500转,较老款那台1.3升发动机分别提升了25马力和18牛米的动力输出。而售价仅比老款车型贵了1000元,性价比还是相当不错的。

油耗方面,油耗测试总里程102.5公里,消耗93号燃油6.26升,这样它的综合油耗值为6.10L/100km。全程负载为成年男性驾驶员一人以及若干摄影器材。拥堵路段占了百分之20,通畅环路以及高速公路占了绝大多数,因此油耗值会比实际使用情况偏低。日常生活中可能会稍微高一点点。

第三款,日产 劲客 2017款 1.5L 手动高配版

日产劲客全系都使用的是第三代HR15 1.5L自然吸气发动机,这台全铝发动机采用了GT-R
VR38发动机的镜面熔射缸控技术,能够降低摩擦损失,同时实现无缸套设计,并且还具备废气再循环系统、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时技术,发动机压缩比12.2:1。技术含量足够,账面数据也是同级别的主流水平。传动系统方面,CVT变速箱和手动变速箱都有,而手动这样不仅能拉低全系的售价,也给喜欢开手动挡车型的朋友们多了一个选择,最重要是油耗还很低。

油耗方面,测试中两车一同行驶,手动挡车型的升挡转速控制在3000rpm以内,行程过半之后交换驾驶员,降低因为驾驶风格不同可能会导致的油耗偏差。两辆车都是新车状态,没有出磨合期,测试过程中开启A/C,最后测得CVT车型平均油耗6.8L/100km、手动挡6.1L/100km,都算是正常水平。

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