十万的suv和轿车哪个好看 年轻人的第一台车,10万元预算,买轿车和SUV哪个更实...

主要还是考虑你选车的用途。下面我们就来看一看轿车和SUV的不同。轿车：目前15万左右 轿车车型选择比较多,主流的车型也比较多，从乘坐舒适性、油耗、高速稳定性、操控性等方面或者以城市代步为主的家庭代步以及跑高速和长途轿车肯定是更好的选择，而轿车大多都是使用于家用或是商务用车.

那么15万左右的价格到底可以*到什么样子的轿车，外观设计：一般都是很大气，车身线条设计的也很流畅很自然、时尚和动感十足；内饰设计：车内空间很大，前后排空间很充足，中控�尾僮髌鹄粗悄芨谐渥悖豢萍几校�360全景影像、主动刹车、ACC自适应巡航、一键启动等等。所以轿车的选择真的是太多了吧。

SUV：SUV运动型多用途汽车、大空间、设计前卫、造型新颖，SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，所以底盘高。而SUV的驾驶视线相对比较好,车身高、车内的空间大、决定的乘座者也不会感到不舒服.但是从乘座舒适性来讲的话肯定是不如轿车的.适合于平时行驶路况条件比较差的道路，或者是自驾游多一些，走一些爬山涉水的路.或者自驾游多一些SUV较适合。而如果15万左右*SUV只能购*到小型的。

总结：*车心理还是要有个排序，哪个是自己最看重的，才能选择到适合自己的车。毕竟大多数时间都是自己在使用，如果不需要太多的储物空间，主要希望省心省油，保养便宜，国产品牌的轿车可以选择：荣威I6、博瑞GE、BYD秦PRO、合资品牌的轿车可以选择：思域、卡罗拉、轩逸、速腾、等等以上这些车型的推荐在市场上都是有口碑检验的。如果主要考虑驾驶的视觉性开阔，越野性、通过性好，空间大等方便，建议国产品牌SUV可以选择：哈佛H6、吉利博越、长安CS75、合资品牌SUV可以选择XRV、缤智、CHR、逍客、探歌等等。

刚刚参加工作，第一款新车到底应该*什么车？其实这对于很多刚刚步入职场，而且对 汽车 有需求的朋友都是一个问题，当然对于那些一毕业，就在奥迪A7和宝马M3之间徘徊的富二代们，这完全不是问题，但是对于一些本身预算有限，基本要靠自己*车的年轻一代来说，这样的讨论的确很有意义。而在我们看来，对于当下的 汽车 市场，10万元算是一个不高不低的预算，基本可以*到合资紧凑型轿车的低配车型和自主品牌紧凑型轿车的中高配车型以及国产紧凑型的SUV车型，那么在10万元的预算下，到底该 选 轿车还是SUV呢？

事实上，SUV是最近几年在中国市场爆发的车型品类，自主品牌中的很多车企都是依靠SUV产品的市场红利突然发家的，而中国人看重SUV产品的重要的依据就是越野性能更好、空间更大、视野更好，这对于很多年轻人来说，的确很重要，因为在当下，对于很多的年轻人来说，出去走走似乎变成了一种风尚，所以SUV在年轻人中间迅速升温，当然这也给了很多厂商机会。

那么现在10万元级别的SUV产品有什么样的缺点呢？我们试驾了自主品牌的绝大多数的SUV产品，尤其是10万元自主品牌的SUV产品，我们发现了一个问题，就是当下很多的SUV产品本质上都是伪SUV，其实很简单的道理，随着SUV产品受到欢迎，所以很多 汽车 品牌一窝蜂的进入推出SUV产品，但是很多厂家本身缺少这一块的研发经验和技术积累，大多数都是在轿车平台的技术上加高车身而来，所以通过试驾，我们可以明显到的感觉到，很多10万级SUV车型的防侧倾能力、舒适性，本质上就很差，所以其实整体的驾驶体验很不友好。

所以如果小伙伴们准备购*10万元级别的SUV产品，至少要能够想通一点，就是为了空间和视野，对于 汽车 产品的操控和舒适性没有太大的要求，否则10万元级的SUV产品很难满足这方面的需求。为什么我们没有提到越野性能呢？事实上很多不懂车的小伙伴将SUV和越野车混为一谈，认为SUV就能越野，我们前面也说了，很多10万级的SUV产品除了车身离地间隙比较高之外，和越野车沾不上一点关系，大多数车型都是两驱，无法帮助车辆脱困，更别提越野一说！

当然很多国产SUV车型尽管操控比较差、越野性能几乎没有，但是在城市驾驶还是有一些优势的，比如空间比较大，可以装载更多的东西，而坐姿比较高，视野比较宽大，在城区和拥堵路段对于驾驶的帮助很大。

那么对于轿车产品来说，10万元的预算就可以*到合资品牌紧凑型轿车的中低配产品和自主品牌轿车的中高配车型，这其中是有很多整体评价比较好的车型，或者说，从口碑出发，10万元级的轿车产品本身要比纷繁复杂的SUV产品要好的多，这是一个前提。

其实10万元轿车产品的优势比较明显，尤其相对国产紧凑型SUV产品，一个重要的方面就是轿车平台更加成熟，所以产出的产品在操控、舒适性、性价比上，一般都比同等价位的国产SUV产品要好一点。我们试驾了一些国产紧凑型轿车的中高配车型，比如逸动、帝豪GL、艾瑞泽5等国产车型，整体的产品成熟度很高，开起来也不错。

当然，随着自主品牌轿车的整体萎靡，很多中国级车产品的价格也跌到了10万元级别，比如吉利博瑞和长安睿骋CC，作为自主品牌中级车的优秀代表，目前优惠很大，到了10万元级别，基本到了中等配置了，那么到了中级车的水平，综合空间表现也能抵得上紧凑型SUV了。而这些中级车的驾驶质感和舒适性表现，远非10万元级的国产紧凑型SUV能比的！

而随着国内 汽车 价格的逐渐下调，10万元其实也能*到很多紧凑型轿车的中低配车型，比如优惠后的朗逸、宝来、卡罗拉之类的车型，这些车型可能在配置上相对低一点，但是长期以来的*水平和经验，让这些车型在底盘、舒适性方面的表现都很优秀，整体也更扎实。

所以其实到了10万元级别，其实虽然自主品牌SUV可选的车型很多，而且也能满足一部分年轻消费者的出行需求，但是从驾驶操控性、舒适性等层面出发，虽然这样的结论可能会招骂，但是我们依然认为，到了10万元级别，选择紧凑型轿车要比SUV产品划算一些，况且随着中国道路交通的发展，10万元级SUV车型能到的地方，10万元级别的轿车产品也能到，所以在我们看来，如果大家更加注重 汽车 产品的驾驶和使用品质的话，我们还是建议购*10万元的轿车产品。

在10万元这个比较入门的预算区间内，选择一款自主车型更为实在 。 而至于轿车和SUV的选择，个人认为作为一款入门车型，选择轿车更为实在。

1、首先，从品牌来看，大致可以分为合资品牌和自主品牌。而10万元这个价格区间，绝对是自主品牌的天下。先来说说轿车，10万元能够选择的自主品牌车型有紧凑级高配和中型车的中配，譬如传祺GA4、 吉利帝豪 、长安睿骋CC等车型；而合资品牌车型仅能够*到入门紧凑级三厢或者两厢小车，譬如大众捷达、 福特福睿斯 、雪佛兰科沃兹还有 本田飞度 等车型。

2、就轿车而言，如果是以家庭需求为主，对空间有一定要求的，个人推荐自主品牌的轿车。如果选择自主品牌紧凑级的高配，那么在空间够用的前提下，可以获得越级的配置以及用料，在动力方面也更为出众；而自主中型车在这个价格区间，基本也可以*到中配车型，在外形大气和空间享受方面会有压倒性优势。当然，在预算上很可能会超出1、2万。

3、如果对空间没有很高的要求，仅限于个人通勤代步，我更为推荐合资品牌的两厢小车，比如大众Polo之类。特别是对于一些女司机或者年轻消费者，这类精品时尚的合资小车，从调性来看，更适合他们的生活方式。从车型来看，合资品牌车型相比自主品牌有着更加成熟的技术底蕴。

4、说到SUV，那绝对是国内消费者的热门选择，即使是10万元这个入门价格区间。对于轿车和SUV谁更好的问题，但是有一点差距很明显，那就是同级别轿车和SUV的价格，必定SUV更贵。换言之，在仅有的10万预算里，选择一款轿车很容易，但要选SUV就难多了，特别是对于合资品牌SUV车型。

5、10万左右能够*到的合资SUV少之又少，即使有也是个别车型的低配，譬如标致2008还有福特翼博；而自主品牌在SUV这块选择的余地就大得多，比如 比亚迪宋 、哈弗H4、奇瑞瑞虎5这类紧凑级SUV，在空间、动力以及配置方面，都做到了相对比较均衡。所以，10万元选择一款SUV，个人更加推荐自主品牌车型。