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1、一汽丰田RAV4荣放双擎
RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条,高度还原了丰田FT-AC概念车,显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大,蜂窝状镂空的设计也很有个性,搭配上两侧犀利的大灯组,整体看起来有些“气势汹汹”的感觉。车侧经过熏黑处理的车顶、轮圈和轮眉很有辨识度,也提升了RAV4荣放双擎的运动感。
2、东风本田CR-V锐・混动
与RAV4荣放双擎相比,CR-V锐・混动的造型要圆润不少,蜂窝状中网上采用了粗壮的镀铬饰条,看起来很有本田的风格。大灯的造型也很有特点,类似矩阵式的晶钻设计非常精致。车侧和车尾的造型相当饱满,在一定程度上为车内空间留出了余地。
3、斯巴鲁森林人
森林人的造型方方正正,六边形中网上使用了粗壮的镀铬饰条,给人以一种朴实无华的可靠感。但在细节之处,这代森林人还是精致了不少,比如LED大灯的造型以及“C”字形尾灯的设计,都给人更加年轻的感觉。

三菱欧蓝德PHEV比较不错。
在2018日内瓦国际车展上,三菱发布了新款欧蓝德普通版及PHEV车型,其中PHEV车型将会对整个混合动力系统进行升级,搭载2.4L发动机和两台电机,电池容量也会提升至13.8千瓦时。
三菱欧蓝德PHEV的优势:
1、外观方面,新车相比现款车型变化并不明显,只针对细节部分做了调整,头灯中加入了新的LED灯组,PHEV车型在雾灯区域加入了矩形装饰,以及全新设计的18英寸轮毂等。
2、内饰方面的变化依旧不大,不过相比于普通版车型,PHEV版车型在细节部分有所差异,仪表盘上的转速表由能耗表所代替,方向盘也采用了全新的四辐式造型,另外还采用了电子式换挡机构。
3、动力方面,目前新车还没有曝光,根据我们之前得到的消息,新款欧蓝德PHEV车型整个混合动力系统的升级,发动机由2.0L奥托循环发动机改为2.4L阿特金森循环发动机,发电机和后置电机的输出都增加了10%,新车的电池容量也从12千瓦时增加到13.8千瓦时。
选购三菱欧蓝德PHEV的注意事项:
1、三菱全新一代欧蓝德PHEV车型前脸提供了上下分体式进气格栅,上方格栅为网状造型,下方为熏黑多横幅设计,两侧提供了分体式LED头灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,顶部加装金属材质打造的行李架。车尾为双边假两出式排气布局,尾门上方LED尾灯组造型延伸至车身C柱位置。
2、三菱全新一代欧蓝德PHEV车型内饰配备了四辐式多功能方向盘,并搭载全液晶仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,下方还提供了全新电子式换挡机构。同时,中控台上方还升级了贯穿式空调出风口。
以上内容参考 凤凰网-2018日内瓦车展:三菱新款欧蓝德/欧蓝德PHEV发布

1、 领克01新能源
官方指导价 : 22.27-25.98万
级别 : 紧凑型SUV
领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型,加入这套混动系统后,除了动力衔接得到提升外,也能有更好的燃油经济性,其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主;总的来说,领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购*。
2、 标致4008新能源
官方指导价 : 24.97-25.97万
级别 : 紧凑型SUV
标致4008新能源名称为标致4008PHEV,是继E-2008后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。
这款车最大的*点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型SUV,但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。
3、 长安CS75新能源
官方指导价 : 17.58-20.78万
级别 : 紧凑型SUV
长安CS75 PHEV继承了长安CS75的种种优点,有丰富的配置、良好的空间、以及不错的外观内饰设计等等。动力系统更改为插电混动,不仅解决了上牌的烦恼,而且还更加省油,双电机甚至让车辆的动力比燃油版的更加好。
4、 传祺GS4 PHEV
官方指导价 : 16.38-20.68万
级别 : 紧凑型SUV
全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外,其它各方面也均有质的升级,如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等,不信的话,你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。
5、 宋Pro新能源
官方指导价 : 16.98-21.98万
级别 : 紧凑型SUV
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。
就用车成本来说,家用交流充电桩一度电不到四毛八,宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦・时/百公里,算下来实际百公里电费也就七块五左右,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程。

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