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以下是几款优秀的混合动力车:
1、特斯拉ModelS既是有史以来最具革命性的汽车之一,也是定义美国的车型之一。它自2012年以来一直存在,并且从那时起一直在变得越来越重要。
因为总部位于加利福尼亚州的公司正在开展其他项目,包括Model3,全新的Roadster甚至是半卡车,因此ModelS正在进行另一次结转。
最近的造型变化是在2016年中期执行的,但是较新的ModelS'每年都或多或少地接受电池升级。
2、克莱斯勒PacificaHybrid。入门级混合动力车的价格为40,000美元,比带入内燃机的入门级Pacifica贵13,000美元。
这是一个非常陡峭的价格上涨,但你在燃油效率方面得到了更多,并且不要忘记高达7,500美元的联邦税收抵免。
3、宝马740e。传统的BMW7系提供了大量可用的发动机选项,从直列六缸到V12。
另一方面,混合动力7系列BMW采用2.0升双涡轮增压4缸发动机,111马力电动机和9.2千瓦时电池组供电。
单独使用四个*足以达到255马力,而其余的装置总共提高了322马力的总和。
美国环保署将轿车的总重量计算为27英里/加仑,而如果以低于75英里/小时的速度行驶,BMW740e可以增加23英里的全电动范围。
4、雪佛兰博尔特。2019年雪佛兰Bolt不应该经历任何重大变化,因为它仅在大约一年前出现。
更新的动力总成具有更长的行驶里程是可能的,但潜在的博尔特*家不应期望超过修改的内部和外部调色板与可能添加一些新技术。
雪佛兰Bolt已经是一款出色的电动车,特别是起价37,495美元。请记住,没有价值7,500美元的联邦税收抵免。您将很难找到具有类似全电动范围的车辆,价格低于30,000美元。
5、讴歌NSX。尽管在其大部分时间里被称为超级跑车,但新款AcuraNSX最近还是采用了混合动力系统。但这并没有让它变得不那么运动了。
与此相反的。由于至少有三台电动机和一台3.5L双涡轮增压V6发动机,第二代NSX可以提供更多的热量。整个装置可产生573马力和476磅-英尺的扭矩网。
配备9速双离合自动变速箱,足够3.1秒至60英里/小时,最高时速191英里/小时。
拓展资料:
一、混合动力车:
广义上说,混合动力汽车(HybridVehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(HybridElectricVehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
随着世界各国环境保护的措施越来越严格,混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点,并已经开始商业化。
混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池,将来应该还能使用氢燃料电池。
车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。
混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长,动力性好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处,二者“并肩战斗”,取长补短,汽车的热效率可提高10%以上,废气排放可改善30%以上。
2010年,全球进入汽车混合动力时代。
二、SUV
SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-RoadVehicle的缩写)。
SUV全称是sportutilityvehicle,或suburbanutilityvehicle,即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
参考资料:


三菱欧蓝德PHEV比较不错。
在2018日内瓦国际车展上,三菱发布了新款欧蓝德普通版及PHEV车型,其中PHEV车型将会对整个混合动力系统进行升级,搭载2.4L发动机和两台电机,电池容量也会提升至13.8千瓦时。
三菱欧蓝德PHEV的优势:
1、外观方面,新车相比现款车型变化并不明显,只针对细节部分做了调整,头灯中加入了新的LED灯组,PHEV车型在雾灯区域加入了矩形装饰,以及全新设计的18英寸轮毂等。
2、内饰方面的变化依旧不大,不过相比于普通版车型,PHEV版车型在细节部分有所差异,仪表盘上的转速表由能耗表所代替,方向盘也采用了全新的四辐式造型,另外还采用了电子式换挡机构。
3、动力方面,目前新车还没有曝光,根据我们之前得到的消息,新款欧蓝德PHEV车型整个混合动力系统的升级,发动机由2.0L奥托循环发动机改为2.4L阿特金森循环发动机,发电机和后置电机的输出都增加了10%,新车的电池容量也从12千瓦时增加到13.8千瓦时。
选购三菱欧蓝德PHEV的注意事项:
1、三菱全新一代欧蓝德PHEV车型前脸提供了上下分体式进气格栅,上方格栅为网状造型,下方为熏黑多横幅设计,两侧提供了分体式LED头灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,顶部加装金属材质打造的行李架。车尾为双边假两出式排气布局,尾门上方LED尾灯组造型延伸至车身C柱位置。
2、三菱全新一代欧蓝德PHEV车型内饰配备了四辐式多功能方向盘,并搭载全液晶仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,下方还提供了全新电子式换挡机构。同时,中控台上方还升级了贯穿式空调出风口。
以上内容参考 凤凰网-2018日内瓦车展:三菱新款欧蓝德/欧蓝德PHEV发布
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