传祺suv哪个性价比高 传祺suv的车型有哪些?

1、 传祺GA6

官方指导价 ： 10.28-19.68万

级别 ： 中型轿车

传祺GA6是一款家用定位的中型车，它在市场上生存的资本是它的价格，15万打下就能*到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。尽管GA6看起来没有主流中型车那么大，但是空间是绝对能满足需求的；它的底盘*偏向舒适，动力则中规中矩，不过油耗的表现很不错。

2、 传祺GA8

官方指导价 ： 14.98-25.98万

级别 ： 中大型轿车

GA8是广汽传祺的一款中大型轿车，撇开品牌来看，无论外观内的饰设计，配置用料的选择，还是行使操控的质感，它都没得弹。然后再结合GA8的售价，真的就是性价比高得离谱的一款车。但是呢，GA8是一心向着豪华旗舰方向走而不是性价比方向走的，只不过品牌的溢价能力差。不过这并对于消费者来说不是坏事啊，性价比这么高的车现在不去捡漏，以后就没有啦！

3、 传祺GS8

官方指导价 ： 15.58-27.98万

级别 ： 中型SUV

GS8是广汽传祺旗下的一款中型SUV，它的优点很鲜明，就是空间大得越级。除此之外，GS8的做工、用料、配置等都很优秀，价格也低于主流的水平，性价比很高。不过GS8的缺点也很明显，就是底盘的扎实感不够，有点hold不住这么大个车厢。动力的表现倒是还算可以，平顺性则属于中规中矩。

4、 传祺GS4

官方指导价 ： 8.98-15.18万

级别 ： 紧凑型SUV

GS4是广汽传祺的核心产品，它可以在残酷的紧凑型SUV市场占领到一片领土，相当于火中取栗。但GS4做到了，方法是因为贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但绝不沉闷，车厢内也很不错，性价比相当高，后排有足够大的空间，耐用省油好保养，GS4如果没人*，真的天理难容。

5、 传祺GM6

官方指导价 ： 10.98-15.98万

级别 ： MPV

广汽传祺M6是广汽传祺家族的家用MPV，外观造型奔着M8看齐，第一印象是豪华大气。得益于广汽集团和本田合作，奥德赛上的魔术空间被很好的用在M6身上，因此它的空间表现丝毫不用顾虑。动力方面还不错，6AT换成双离合之后平顺性没有受到影响，还是犹如从前，是家庭MPV的最佳之选。

6、 传祺GM8

官方指导价 ： 17.68-36.98万

级别 ： MPV

M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车，它拥有别克GL8同样强烈的逼格以及高级感，舒适性和配置完全可以媲美GL8，足以令竞争车型感受到压力。然而M8并非很完美，部分工艺和高级感让人不是很满意，包括舒适性上还不够精良，实用性方面逊色了些许。但是不依靠外来技术能够做出这样的水平，实属是难得。

长安CS55加蓝色鲸鱼板使用家庭式的前面设计烟熏黑色栅格更酷烟熏的车灯是细长的，带镜头的LED灯精确。保险杠使用CS75加上同一段的双色设计，一条醒目的红色饰边带贯穿整个保险杠。与CS55 Plus的体育不同，GAC川GS4正散步为精致的路线。 GS4采用凌云义设计的前面，横向铬更加精致。前灯是鹰形的形状，镰刀风格的LED灯带非常高。底板使用银梯形设计来满足城市SUV的定位。

CS55 Plus的侧线更简洁腰线横穿并产生良好的强度侧面形状已满并且阈值用于使用红色部落。 C柱的设计使用身体的颜色，识别非常高。尾灯使用通型设计，光源识别LED非常高。疲惫使用伪污染的设计，体育感受良好。GS4的身体线路相对富裕，Twigted Lines创造了丰富的光明和阴影。屋顶是GS4标志性悬挂式设计，而且窗户窗口已满。 GS4的尾灯使用传统的分体式设计，并使用连接到分段的银色镀铬聚带。双座出口隐藏在热杆上，形状更简单。

CS55 Plus强调动议感GS4强调奢华长安CS55 Plus使用非对称的中央控制设计来倾斜司机以提高驾驶员的操作便利性。方向盘使用uni-t的平底设计与方向盘的皮质中的包裹相同。双尺度设计的设计非常强大，技术已满。值得一提的是，CS55 Plus配备了强大的智能语音系统，驾驶员可以通过该系统操作各种隔间的功能。GS4的室内设计具有更明显的家庭氛围，更强调的是奢侈品。中央控制站使用大量的软材料来包装，工艺更好。

广奇川旗GS4对比度昌安CS55加哪一个被选为10万元高成本SUV尽管GS4也使用双液晶屏但是两个屏幕分开。 GS4是支持汽车微信的第一款，这更方便。全液晶仪表板可以显示贴图，辅助驱动等，这非常好。 CS55加存储空间更好，GS4的乘车空间更大长安CS55 Plus的前座椅形状相对较大，两侧的脊法兰可以固定体。填料更加厚，骑行感的更优越。GS4的座椅采用综合图案，骑行感觉柔软舒适。座椅采用双拼接织物是一种高摩擦材料。

CS55 Plus的后排没有辨别的地方后空间相对丰富地面也达到了所有虽然座椅的角度无法调节，但合理是好的，而且骑行的经验仍然很好诸如全景天窗和后排放风的配置值得赞美。GS4的后排体验比CS55 Plus升级。无论是空间还是座椅的舒适，GS4都必须更好地执行稍好，可调节的靠背改善了舒适性。还提供所有配置，如全景天窗和放电后风口经验非常好。比较CS55 Plus的中继空间，负载容量并不差。后座可以形成全部空间后落下座椅的步骤也相对简单。

传祺推荐车型有以下几款：传祺GS5，传祺GE3，传祺GS4PHEV。传祺GS5作为一款中高级城市SUV，采用了“光影雕塑”的欧式设计理念。前引擎盖上的线条充满力量，侧面的肩部线条如行云流水，营造出一种无声的蓄势待发的姿态。s5的车身尺寸为4732mm*1854mm*1680mm，轴距为2710mm。S5的内饰设计有黑色和棕色两种风格，彰显时尚品味。软性材质包裹的仪表盘和车门内饰板做工精致，触感细腻。全方位可调节座椅软硬适中，四辐真皮方向盘手感非常好。操作简单，充分满足追求最大舒适度的城市消费者的需求，并配备了音响、巡航、蓝牙、车载电脑数据显示等多功能按键。传祺suv车型推荐:传祺GE3广汽传祺GE3整体外观简洁紧凑，采用“低聚合”的设计语言。车前的三角形大灯组和三角形雾灯是该车最鲜明的特点，整体搭配看起来很酷。此外，象征新能源动力的蓝色广汽传祺LOGO被置于新车前格栅上，也表明了新能源汽车的身份。从侧面看，广汽传祺GE3采用了非常流行的浮顶设计，车身侧面线条比较简洁，但是风火轮式的轮圈非常显眼，内饰采用蓝色装饰条装饰。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4346/1825/1637mm，轴距为2560mm，定位为小型SUV。传祺suv车型推荐:传祺GS4PHEV从曝光的申报图来看，传祺GS4PHEV的外观与普通版GS4基本一致，只是车标和进气格栅采用蓝色背景设计，车尾增加了“PHEV”标识，以证明其混动身份。车身尺寸方面，新车没有变化。其长宽高仍为4510/1852/1677mm(带行李架1708mm)，轴距为2650mm。动力方面，GS4PHEV搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为71kW(96Ps)。

作为一名汽车行业从业者，经常会在身边朋友或者网友*车的时候“指点一二”，遇到最常见的问题就是：8万元左右的预算想入手一台性价比高的SUV......紧凑级SUV市场一直都是各大厂家的必争之地，而且这个级别也算是“群星闪耀”，市场火热、车型众多，对于消费者来说，确实是好事，起码可选择的车型越来越多了，但事实上，选择哪个品牌的哪款车型，这恐怕会让一些“天秤座”的人更“纠结”。
今天，笔者就以“老司机”的角度对瑞虎7/传祺GS4/CS55 PLUS三款车的主销车型做个全方面的对比，看看谁的实力更强一些？谁的性价比更高？也希望能给同样犯纠结症的小伙伴带来一定的参考意见。
（左：长安CS55 PLUS 右：奇瑞全新一代瑞虎7）
（广汽传祺GS4）
同样是1.5T，瑞虎7各项性能更出众
每个人评价车的标准不一样，我评价一辆车，先看动力。因为动力强劲不仅能带来更好的驾驶品质、更愉悦的驾驶感受，还能带来更高的安全性能。所以，我认为动力是值钱的配置，而且通过动力还能判定车企技术实力高低。
中国品牌“三大件”不如合资品牌的认知已经逐步成为过去式，尤其是以奇瑞汽车、长安汽车以及广汽传祺作为代表性的三个中国品牌，都拥有不俗的自主发动机研发技术。我们从瑞虎7/传祺GS4/长安CS55PLUS身上也能感受到中国品牌核心技术实力的飞跃。
三款车都同样是1.5T的发动机，但动力参数有所区别。其中，瑞虎7搭载1.5T发动机，最大输出功率156马力，最大扭矩230牛米。与发动机匹配的是获得"龙蟠杯"世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱，该变速器运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带，在保证平顺、高效动力输出的同时，有效降低整车的综合油耗。至于长安CS55PLUS和传祺GS4搭载的1.5T发动机最大功率分别为156马力、169马力，最大扭矩225、265牛米，均匹配6速手动变速箱。
如果单从数据来看，传祺GS4要比瑞虎7、长安CS55PLUS都出彩，但其售价也是三款车型中最贵的，而且在实测中它的加速性能甚至要弱于瑞虎7；至于长安CS55PLUS数据明显不占优势，自动挡车型则要接近11万元；瑞虎7数据上虽说不如传祺GS4那么抢眼，但在9CVT变速箱的强有力助攻下“稳中带劲”，而且奇瑞厂家还为这款发动机提供了10年100万公里的超长质保。
如此来看，仅从动力这项对比来看，瑞虎7明显要比传祺GS4以及长安CS55PLUS诚意更足。
配置不仅要多，含金量还得足
用配置来判断一辆车的性价比是最直接的，而且这也是消费者看得见，摸得着，切切实实可以感受到的。
从配置表来看，售价最贵的传祺GS4并没有明显的优势，最掉价的是方向盘居然是塑料的，而且大灯还是卤素灯，就连LED日间行车灯都没有。而售价相同的瑞虎7和长安CS55PLUS，在配置则平分秋色。即便如此，瑞虎7也还留着杀手锏，比如电子换挡、自动驻车系统、支持CarPlay、CarLife功能以及“CN95级”空调滤芯，给用户带来更加安全、舒适、便利的用车体验。
size很重要，但还得灵活
国人对于“大”的追求从未停歇过，大*、大房子、大车子、大笔钞票......选车也是一样，目前国内很多消费者正处于消费的第一个阶段，为家庭*车，尺寸越大也就意味着更加优秀的装载能力与舒适性，同时也象征着面子。
从直观的尺寸来看，瑞虎7的长宽高分别为4500*1842*1746mm，CS55PLUS为4500*1860*1690mm，传祺GS4为4545*1865*1700mm，通过数据直观对比来看，传祺GS4在车身长度有一定的优势，CS55PLUS则在车身宽度方面略胜一筹，而瑞虎7在车身高度上技高一筹。在轴距上，CS55PLUS轴距2650mm，瑞虎7的2670mm比它多了20mm，传祺GS4的轴距达到2680mm。
从空间便利性上来看，瑞虎7 475L的后备箱空间能满足丰富的储物需求。实际体验后排空间充裕，并且地板几乎全平，支持比例放倒，空间灵活度较高，整体无论是乘坐舒适感还是配置水平都属于优秀的那一类。
CS55PLUS行李厢容积与瑞虎7同为475L。而在实际乘坐体验上也和瑞虎7类似，中央通道凸起较小，只是座椅靠背更陡一些，长途行车可能会带来疲劳感，不过可调节角度的后排座椅可以略微缓解这一情况；传祺GS4行李厢容积仅为470L，虽然支持比例放倒，但是如果要实现纯平，需要把坐垫翻折，安全性和便利程度不如另外两车。
最后来说说外观，这个就是萝卜青菜各有所爱，三款车都各有特色。如果非要选择的话，那么刚刚换新升级的全新一代瑞虎7显然更出彩些，应用了更多时下流行的设计元素，比如前脸的放射性中网，会更显激进和动感；还有悬浮式车顶和熏黑处理的贯穿式尾灯也都很讨喜。
写在最后：汽车消费对于大多数人而言是家庭消费，因此对于*车来说，品牌、动力、油耗、平顺性、悬挂舒适度、配置丰富度、空间等等方方面面都需要在购车考虑范围内。回到最开始的问题，长安CS55PLUS、广汽传祺GS4和奇瑞全新一代瑞虎7之间怎么选？相信即便“纠结症”的你，心中已经有了答案。
瑞虎7，在同价位下拥有更加丰富的配置和更加平顺高效的动力总成，同时燃油经济性也很优秀；长安CS55PLUS，在动力方面表现还有提升空间，整体表现中规中矩；至于广汽传祺GS4，价位最高，配置最少，但胜在动力方面表现还不错。所以，结合实用性和亲民性两大方面来考虑，瑞虎7更能满足消费者需求。
文/文潮阳
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、广汽传祺suv车型推荐：汉兰达

作为一款混动车型，新款汉兰达混动版在外观方面最明显的变化是采用了蓝底色的丰田LOGO，此外，新车的横条幅格栅采用镀铬处理，同时新车尾部还配备有混动标识进一步证明其身份。

2、广汽传祺suv车型推荐：GE3

GE3将采用纯电动系统驱动，电机最大功率120千万，峰值扭矩290牛米，最大续航里程将大于310公里，0-100km/h加速时间为9.3秒。此外，新车将应用ESP模块与电机系统协同工作，既保障安全可靠的刹车制动性能，又尽量把制动时的能量转化回收。

3、广汽传祺全新GS4则全系搭载1.5T发动机，最大输出功率为169马力/5000rmp，峰值扭矩为265牛・米/1700-4000rmp。

传动方面则匹配的是6挡手动或是来自爱信的6挡手自一体变速箱，工信部油耗仅为6.8L/100km。此外，新车基于全新GPMA平台模块化架构打造而来，动态表现与整体NVH性能都较前代车型有着一定的提升。

4、传祺GS3-2020款指导价为7.98/8.98万，共计两款车分别为手动和自动挡。该车发动机全系降级为直列三缸1.5T，品质高低应该无需赘述了，在发动机不够理想的前提下，GS3的手动变速箱是6MT，自动变速箱是型号为【7-DCT】的七档双离合，这台机器没有说明是干式还是湿式，但相同型号的老款GS4同款DCT是干式。

5、传祺GS5新款指导价为12.68~16.98万，全系自动挡。这一款车装备的发动机是传祺GS4的同款发动机，变速箱也同为6AT。也就是说GS5只是GS4的尺寸加大版，然而加大后也不过4695*1885*1700、轴距2710mm，尺寸等级仍属于A+级紧凑型SUV。

空间没有竞争力，小排量发动机在这一价格范围内毫无竞争力，尤其是“小马拉大车”的匹配更会令人失去兴趣，所以这台车的销量首月低至1605台。