小车型与suv哪个易翻车 SUV跟轿车除了容易翻车还有别的区别吗?越野的话,SUV...

SUV车型容易翻车的原因是SUV汽车的重心太高，很容易翻车。SUV的重心更高，在驾驶时比汽车更容易翻车。车身越轻，燃油效率越高， 制动距离 越短。决定汽车稳定性的不是质量，而是驾驶员的技术。人们对SUV的理解只存在于相对原始的硬派越野车中。由于当时大梁的存在和相对落后的设计，这些车辆的重心很高，也埋下了高速行驶的 安全隐患 。侧翻的主要原因是，高重心决定了车辆在紧急情况下很容易侧翻。当侧倾角度过大， 离心力 过大时，会导致侧倾。

此外，在过去，车辆本身没有很多电子安全设备。这些原始SUV在高速行驶时稳定性较差，尤其是在高速变道或转弯时。此外，许多强硬派越野车辆将进行越野行为。许多错误的操作和不当的驾驶行为也会导致各种事故，给人一种SUV容易翻车的印象。

事实上，与汽车相比，SUV确实有许多难以隐藏的优势。例如，空间性能提高了整车的乘坐舒适性，更高离地间隙的底盘带来了良好的通过性，更高的车身和底盘带来了广阔的视野，没有什么是绝对的。SUV的性能在某些方面确实比汽车好，但它在高速行驶中的稳定性不如汽车。由于汽车重心低，高速行驶更稳定，SUV的优势也成为其隐患。正是因为身体高，重心高，横向稳定性差。爬坡、突破或高速行驶时，容易因操作不当或失速而翻车。

此外，根据SUV和汽车的驾驶环境，SUV面临更多的测试，因此无法推广。至少在高速行驶时，SUV的稳定性和安全性不如汽车。但是，如果SUV与汽车相撞，恐怕汽车的安全性要差得多。

要说哪个好，其实也挺难的，需要从很多方面分析。今天，我就跟大家聊一聊。

先说乘坐空间，同样是紧凑级的SUV或者A级轿车，一般来说，SUV的乘坐空间很明显的要比轿车大上不少，不管是头部空间，还是腿部空间，还是平时乘坐的开扬感，SUV一般都是要比轿车好上不少的。

再来说说载物空间，同级别的SUV和轿车比较，SUV是完胜的,因为SUV有更好的空间灵活性，SUV从外观上看更像是一台厢式车，所以把第二排座椅翻折之后可以获得比轿车更的空间表现。

说了那么多SUV的好，也该说说轿车的好。轿车最大的优点，就是行驶过程中操控更好。相似的轴距，相似的车身尺寸，轿车开着就是要比SUV稳定许多，因为轿车的重心更低，不管是过弯还是边线，同等速度下轿车会更从容。

还有油耗，同样排量，相似的动力，一般来说SUV的油耗是要更高一些的。比如1.5T的思域和1.5T的CRV，两者底盘都是相似规格，动力也十分接近，但是CRV就是要比思域的油耗高，因为SUV因为车身的关系，行驶的风阻，会更大一些。

一般来说，紧凑级的SUV会采用17英寸，或者18英寸的轮胎，这类轮胎价格都不便宜，即使是最入门的一些轮胎，价格依然可以达到500以上，一些比较偏向舒适性的轮胎，价格可以轻松超过900.。一般家用车采用的轮胎是15英寸或者是16英寸的轮胎，轮胎价格在230-500左右，价格差距十分明显。而且，轮胎是易损件。

在城市里，SUV较差的操控性，还有较大的车身，开起来是十分不方便的。而轿车，在这方面就好多了，不管停车还是加塞变道，都会简单许多。

更容易翻车这个说法并不是很贴切，只是说SUV因为底盘加高，中心上升，导致它的防倾覆极限比轿车低一些，正常开车基本不存在把车开翻的情况。
相比轿车而言，同级别的SUV空间更大，开车坐姿更高，视野较好；随之而来的缺点是操控变差，油耗增大

越野车或者SUV容易翻车比轿车的原因为：轿车在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性，SUV汽车的重心过高容易翻车。

SUV的重心较高，在行驶时会比轿车更容易侧翻，车身越轻反而越能省油、减少刹车距离，最能决定车子稳不稳的，不是质量，而是驾驶人的技术。SUV一般都比轿车要重些，所以很多人认为，车子越重就越稳，真相却是相反的。

由于轿车比SUV的风阻系数更低，所以在相同排量的车型上，轿车的油耗会偏低，理论上来说阻力越小，油耗越低。而且在车价方面，同是同底盘的产物，而SUV产品就是能*得比轿车贵。

扩展资料：

SUV的重心较高介绍如下：

轿车的底盘低重心低，操纵性自然比SUV高，所以轿车的主动安全性比SUV高；而被动安全性可以理解为危险发生时的保护车内乘员的能力。SUV车身结构大，发生严重事故时溃缩吸能的效果更好，从而减轻对车内人员造成的损伤。

常常能看到轿车被压成饼但很少看到SUV被压成饼的实例，这就是最好的证明。车技不好的可以选择SUV，车技好的则可以选择轿车。

参考资料来源： 凤凰网-都说SUV跑高速容易出危险，是真的吗？

参考资料来源： 凤凰网-SUV居然有这几个缺点！99%的人看完都大吃一惊！