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大众和福特suv哪个好看 大众的汽车与福特的汽车对比,哪个质量更好一些? - ...

更新:2023年03月01日 23:29 好一点

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福特汽车和大众汽车哪个更好一些?

就历史文化来讲,福特的历史非常悠久而且在汽车方面的贡献是要大于大众的,但是福特现在的表现远没有以前辉煌了,尤其是在中国市场的表现。
先来说说车型
大众在国内真的可以说是顺风顺水,从POLO到桑塔纳到朗逸到帕萨特到途观途昂以及越野的途锐,家用MPV的途安等,只要你想*的车型,大众都有,但是反观福特,嘉年华福睿斯福克斯蒙迪欧金牛座等布局虽然也很完善,但是就市场认可度以及销量来看远不及大众的,而且在一汽上汽两边夹击中,福特的日子不好过。
再说经典车型,福特的福克斯在国内是俘获了很大一批粉丝,精准的操控获得了弯道小王子的称号,而且车子耐用性好,口碑很不错,但是反观大众无论是哪个车型,在国内都有自己的铁粉团,没办法,进入市场进的早,就是任性。

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1. 同级别车福特的用料更为扎实,大众做工细致一些,福特价钱比大众便宜;

2. 质量管理体系方面,个人觉得国际品牌相对比较完善了,都有自己完整的供应链体系和质量监控体系。每款车都有不良产品,有时候还得看运气;根据海外媒体对英国*的福特和大众的跟踪调查,英国的福特车的发动机稳定性优于大众,但电子配件故障率稍高于大众。以现在的*工艺,正常使用情况下,品牌车开10年不会有大问题。

3. 销量方面国内大众领先,嘉年华、高尔夫、福克斯是欧洲畅销车型,高尔夫销量很好,嘉年华也经常销量问鼎,但国内嘉年华销量一般。

有一个手动的老款蒙迪欧,开了十几年了。换过哪些配件,我来说一下。

大概在三年内换了一次点火线圈,是厂家召回的,说这个批次的有问题,但我用的很好。

大概用了第7年的时候,电池坏了,花了500块钱,换了一个原装电池。

车子用了第10年,后面的消音器坏了,烂了一个很大的洞,声音变得很大,就在外面换了花了480元。

现在开启了发动机变速箱,感觉和新车没有什么区别,*也只能*个三四千块钱,现在还在家里面。

七八年前给老婆*了一辆朗逸,也是手动挡,变速箱在低速换档时经常有咔哒声,还有就是天窗漏水,这两个问题修了很多次,一直搞不好,开了两年多就*掉了,不过比福特保值。

长安福特与大众同属于合资汽车类,如果硬说哪个牌子好一点,我觉得各有千秋,主要看人哪个方面来比较,福特是美系车,在大家的印象里,美系车油耗要高,因为车重,安全性要好一点,大众是德系车,留个国人的印象德国车兼顾了油耗与安全,还非常会做国人的生意,在年度、月度的销量车型排行中,大众的车型是要高于福特汽车的,特别这两年里,大众品牌销量强势逆袭增长

福特汽车和大众汽车哪个更好一些?


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就历史文化来讲,福特的历史非常悠久而且在汽车方面的贡献是要大于大众的,但是福特现在的表现远没有以前辉煌了,尤其是在中国市场的表现。
先来说说车型
大众在国内真的可以说是顺风顺水,从POLO到桑塔纳到朗逸到帕萨特到途观途昂以及越野的途锐,家用MPV的途安等,只要你想*的车型,大众都有,但是反观福特,嘉年华福睿斯福克斯蒙迪欧金牛座等布局虽然也很完善,但是就市场认可度以及销量来看远不及大众的,而且在一汽上汽两边夹击中,福特的日子不好过。
再说经典车型,福特的福克斯在国内是俘获了很大一批粉丝,精准的操控获得了弯道小王子的称号,而且车子耐用性好,口碑很不错,但是反观大众无论是哪个车型,在国内都有自己的铁粉团,没办法,进入市场进的早,就是任性。

是福特汽车好,还是大众汽车好


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就历史文化来讲,福特的历史非常悠久而且在汽车方面的贡献是要大于大众的,但是福特现在的表现远没有以前辉煌了,尤其是在中国市场的表现。

先来说说车型
大众在国内真的可以说是顺风顺水,从POLO到桑塔纳到朗逸到帕萨特到途观途昂以及越野的途锐,家用MPV的途安等,只要你想*的车型,大众都有,但是反观福特,嘉年华福睿斯福克斯蒙迪欧金牛座等布局虽然也很完善,但是就市场认可度以及销量来看远不及大众的,而且在一汽上汽两边夹击中,福特的日子不好过。

再说经典车型,福特的福克斯在国内是俘获了很大一批粉丝,精准的操控获得了弯道小王子的称号,而且车子耐用性好,口碑很不错,但是反观大众无论是哪个车型,在国内都有自己的铁粉团,没办法,进入市场进的早,就是任性。

福特和大众哪个好

具体看哪款车了。总体上讲,福特是美系车中的低端品牌,虽然和大多数美系车一样,具有性能高但油耗也高的特点,但其旗下的大多数车型相对于其他美系车,如别克、吉普等,价格较低。福特旗下的大多数车型具有皮实耐用的特点,但长安生产的车型――特别是福特翼虎,安全性并不理想,曾多次出现切轴的情况,不建议购*翼虎。

至于大众,当年刚刚进入中国的时候,以其低廉的价格、优秀的质量和良好的底盘调校获得了广大消费者的信赖。但最近几年不知为何,做出了一些很没有底线的事情,例如通过减掉防撞杠等安全配置来降低成本、强迫消费者加价提车(不*他们的所谓“超值礼包”就慢慢等吧)以及最近比较火的DSG车型召回等,让人越来越不敢信任这个德国品牌。

建议:*车不光要看牌子,还要看具体车型,从自己的实际情况出发,从车型的实际出发。

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