东风国产suv哪个好些 国产汽车哪个品牌质量好?

如果想*SUV，且预算控制在8-15万之间，那么选择国产车是个非常好的抉择。国产车的车型大多数集中在SUV当中，且主流车流也是在SUV车型中，以哈弗H6为例，保有量大，保值率也还可以，这也就是意味着后期维护保养更方便。

提到SUV不能不说哈弗，哈弗H6一炮打响， 空间大，颜值说得过去，没有什么大毛病，所有的一切都契合国人的消费需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高，其实发展到现在哈弗车的油耗维持在同级别的平均水平，不是最省油的，但是绝对也不是最费油的。

最关键的是哈弗的车从没有出现过大面积的硬伤，质量一直很稳定，也正因为如此价格亲民，质量稳定的哈弗车才能一直雄霸SUV榜单。

奇瑞的车耐用性，和质量也绝对可以， 去路上看看曾经的旗云还在服役，多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾经的观致，销量不好可是论质量一直排在前面，简直可以与合资车一较高下，无奈观致已经被*，无奈的是奇瑞的车型销量总是没有太多的爆款。

奇瑞不仅仅是营销问题，销量是一面镜子，虽然不是酒好不怕巷子深的时代，但是消费者的眼光总是雪亮的，若是总没有爆款车型，还得从自身出发，所谓求有不得，反求诸己。

长安汽车也有自己的发动机技术 ，CS系列车型品质都不错，口碑也挺好，尤其是中保研碰撞成绩非常棒的CS75plus，甚是讨消费者欢喜。长安有自己的发动机，有自己的智能科技，热销车型无论品质还是其他都值得信赖。

比亚迪新能源真的是国产车里最厉害的 ，据说比亚迪是国产新能源人才的“黄埔军校”，这样话一点也不过分，新能源圈子里无论是国内还是国外比亚迪都不容忽视。若是选择新能源车，比亚迪真就是老大。

国产车品质好的品牌有：哈佛、广汽传祺、吉利、奇瑞、比亚迪。

1、哈佛

指导价：10.20-13.60万

哈佛作为国产SUV销量榜的常年第一，不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，完全符合国人的口味，品牌口碑自然上去了。

2、广汽传祺

指导价：8.98-15.18万

作为广汽集团2010年推出的自主品牌，未从低端市场切入，而是定位于中高端市场，结合了广汽多年的合资经验，让传祺在硬件配置等方面都站上一个新高度，以“品质优先”为宗旨，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。

3、吉利

指导价：8.88-15.68万

吉利在1997年进入汽车领域，与长城这个偏科生不同，在轿车和SUV里拼的是综合实力，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。自从*了沃尔沃之后，开始走国际路线，用简单粗暴、行之有效的方式在海内外拥有不错的美誉度，是国产汽车品牌里的佼佼者。

4、奇瑞

指导价：8.88-15.99万

奇瑞在国人眼里一直是一个良心企业，拥有目前国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的国产汽车品牌。

5、比亚迪

指导价：23.68-31.48万

诞生于1995年的比亚迪，以电池起家，那时的燃油车时代，比亚迪几乎成为了低端车的代表。但在国家乃至全球倡议节能减排下，新能源成为大势所趋，比亚迪紧捉这个机遇，搭上*扶持的顺风车，在新能源领域做得风生水起，在国产汽车新能源品牌知名度很高。

东风风行 更好一些，其实风行T5L和风光580主打的市场并不相同。

风光580主打廉价7座SUV市场，主要服务于对7座有 刚需 的消费者，风行T5L则服务于对空间有硬性要求的消费者，渴望MPV的大空间但又在意SUV的造型，风行T5L或许是一个不错的选择。

风行T5L，定位比风光580略高，定价为8.99万-12.39万，从这个比风光580稍稍高一些的定价来看， 东风汽车 似乎是有意为了与风光580定价错开，以免自家车型发生冲突。既然考虑到这一点，为何风行T5L明知山有虎却偏向虎 山行 呢？

原因有两点：一、市场上*得好的7座SUV仍以售价20万以上的车型为主，10万级7座SUV市场弹性依旧很大；二、风光580的成功，*了风行T5L的诞生，扩大家族在该领域的份额。

风行T5L和风光580的区别：

由于T5L是在T5的基础上加长而来，那么两者必定有不少相似点，T5L的前脸几乎看不出与T5有何区别，两者简直就是一个模子刻出来的，相比于风光580的居家务实，风行T5L的设计偏向于时尚，侧身和尾部亦是如此，

虽未采用T5的悬浮式车顶设计，但T5L流畅修长的线条显得很硬朗，车顶线条平直延伸至尾部，保证了车内的头部空间，尾部比较单调，尾灯和镀铬饰条都已司空见惯，下方的双边圆形排气管尺寸较小，不够大气。

比起配置，T5L的科技感比风光580更强，标配陡坡缓降和 自动驻车 ，除入门级车型之外，剩余车型都配7英寸液晶仪表，10.4英寸液晶触摸大屏，自动头灯和转向辅助灯，

连 雾灯 都是LED光源，不论是与T5相比还是与风光580相比，T5L都更胜一筹，不过客观评价，风行T5L的内饰设计与同级国产SUV相比，档次感稍有缺失，中控台布局有些不伦不类。

动力上，T5L起步就配1.8T动力，这是比较给力的一点，最大功率可达165马力，而中配车型配1.5T动力，最大功率仅150马力，入门车型动力比中配车型动力还强，

这做法比较独特，或许是考虑到入门级车型匹配6MT变速箱，提高入门车型的竞争力罢了，高配车型搭载一台代号CE16的1.6T动力，最大功率可达204马力，匹配7挡 双离合变速箱 。

其中1.6T动力是宝马和 PSA集团 合资打造的，屡获国际大将，被PSA集团广泛使用，另外1.5T是三菱的4A91T型号发动机，虽然技术比较老旧，但可靠稳定性丝毫不用担心，

或许比起国产自主研发的1.5T更有说服力，唯独1.8T是东风自主研发的，这三套不同的 动力总成 *了东风现有的多方面优势，无疑是目前东风风行最具潜力的SUV。