十五万中型suv哪个好 十五万以内的家用车选哪款,不考虑国产车,求推荐? - ...

顶配不到15万，中型SUV谁还是捷途X90对手？

捷途X90定位鲜明、特点突出，在家用领域，它既把SUV的大空间发挥得淋漓尽致，又延续了国产车经济适用的优势，是国产车型中少有的良心作品。
奇瑞集团董事长尹同跃曾在一次采访中提到过，奇瑞要打造全疆域的品牌体系，在高中低的品牌搭配中，观致对标的是合资品牌，奇瑞要对抗哈弗、吉利，而捷途扮演的则是最亲民的角色。不过便宜未必没好货，捷途自X70以来，上市的每一款车型都超出市场的预期，今年上市的捷途X90也不例外。

捷途X90、风光580Pro、欧尚科赛谁才是奶爸专用
国内SUV市场向来“车才”济济，但自主品牌的中型SUV不过是最近几年才刚刚发展起来。众所周知，中型SUV本来在空间和通过性上都有MPV无法比拟的优势，无奈由于价格因素迟迟得不到发展，幸好自主品牌发力中型SUV市场后，价格大幅度下探，这样的实用车型才有机会走入寻常百姓之家。自主品牌中的捷途X90、风光580Pro、欧尚科赛是目前该领域中三款小有实力的车型，三者价格相近，令许多消费者一时间难以抉择。

这三款车虽同处一个市场，但各自特点鲜明。在外观风格方面，风光580Pro科技气场很浓，尤其是前脸部分的群星点缀式格栅，充满科幻气息。至于欧尚科赛，只有前脸比较有看点，侧身因为轮毂较小，与高耸的车身搭配并不协调。

三者相比，捷途X90走的则是中庸务实的路线，徽城翘楚的设计语言比较中规中矩，但十分耐看，侧面几条腰线的特点突出，力量感很足。

作为“奶爸”专用，空间必然是第一指标。这方面，捷途X90更显充裕，整车尺寸4840×1925×1718mm，略胜于欧尚科赛的4830×1868×1750mm，远高于风光580Pro的
4715×1845×1715mm。

驾乘感受方面，风光580Pro底盘偏硬，但过弯支撑很强，能给人信心。欧尚科赛表现温和，舒适性三者中最好，配合柔软的座椅有移动沙发的感觉，可能也是因为悬架过软，转弯侧倾较大。捷途X90的底盘表现在三者中最佳，既能过滤掉细小的颠簸，又能在入弯时带来足够的支撑，韧性十足。

黄金动力组合加配置，谁是性价比之选
通过上面的对比，笔者认为，从家用出行考虑，捷途X90和欧尚科赛都是不错的选择。但若从二者中做出抉择依旧很难，为此我们从动力和性价比角度深入比较。动力系统方面，其实两车的表现都不俗，欧尚科赛全系搭载的是1.5T发动机，匹配6速手自一体变速箱，其最大功率131kW，峰值扭矩265N・m。值得一提的是，这款1.5T发动机是长安自主研发的“蓝鲸”系列，曾入选年度十佳。

即便如此，当科赛遭遇实力更强的捷途X90还是过犹不及。近期，成都车展中亮相的新款捷途X90，所搭载的是1.6T的F4J16发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N・m。这款动力总成与瑞虎8出自同门，须知这些性能参数即使在合资品牌中也是遥遥领先的，而且奇瑞还是国内车企中极少数有实力向美国出口发动机的品牌，可见在动力比较上捷途X90完胜。

价格方面，两款车型的7座最高配版本，欧尚科赛的价格略高，指导价为14.78万，捷途X90只需14.19万。并且从配置角度考虑，捷途X90也不缺少前后排头部气帘、主驾驶座椅加热、*无线充电、CarLife等实用的功能。因此从性价比出发思考，捷途X90也是不错的选择。超长质保，捷途x90坚守质量关
然而，捷途系列产品，自上市就赢得热捧的最主要原因是产品为民、品质可靠。在不久前出炉的2019年上半年中国汽车品牌质量排行榜中，捷途品牌的排位又提升一位，位列第四，市场的认可，就是对捷途品质最有力的证明。捷途品牌虽然刚刚成立一年左右，但翻看旗下产品手册不难发现，每一款产品都拥有三年或二十万公里的超长质保。

而竞品中风光580Pro的质保为七年或十五万公里，至于欧尚科赛仅质保三年或十万公里。车企对自己产品充满信心，来源于内部一流的质量管理，而捷途产品的开发都遵循五大模块质量管理体系，包括耐久试验、供应商过程验证、专属零件验证、路试等。

捷途背靠奇瑞拥有全球化高端供应商，在生产*过程中，全部执行国际先进的生产标准和质量管控体系。大量使用全自动化的焊装和喷涂生产线，通过数字化管理系统对车间实施监管，大幅度降低人为因素造成的质量问题。小编有话说
捷途X90的定位鲜明、特点突出，在家用领域，它既把SUV的大空间发挥的淋漓尽致，又延续了国产车经济适用的优势，是国产车型中少有的良心作品。

预算十五万左右落地就不能选择正好15万价位的车型，因为再算上购置税、保险等费用，最后实际结账很可能十六、七甚至十八万。

1、别克英朗

15万落地高性价比车型：18T双离合豪华型

它的优势在于外观、内饰看着比朗逸时尚靓丽很多，然后整体售价也较低，现在裸车有2万左右优惠，15万落地可以*到18T（1.4T）豪华型，而1.5L自吸发动机的15N车型，最终落地价还要更低，性价比都挺高。

2、马自达昂克赛拉

15万落地高性价比车型：1.5L AT 豪华型

就销量而言，昂克赛拉与前面两款车差距蛮大，但是它的操控乐趣却是同级最强的，如果是一个喜欢驾驶的人，抑或更追求动感，那么昂克赛拉是挺好的。目前昂克赛拉在全国有1万左右的优惠，所以15万落地可*到1.5L的高配车型，性价比也不错，另外，昂克赛拉还有两厢和三厢可选，能满足不同喜好的人群。

3、日产骐达

15万落地高性价比车型：1.6L CVT 智尊版

骐达是新车上市，所以目前没有优惠，但其实它售价比较合理，推荐的这款顶配车型也不过13.49万，它采用1.6L发动机，享受购置税优惠，所以最终落地价刚好可以控制在15万内。骐达是目前同价位空间最大最实用的两厢家轿，而这款顶配车型的配置也十分丰富，说同价位最好也不为过，所以即便没有优惠也挺值得购*了。

4、吉利博瑞

15万落地高性价比车型：2.4L 舒适型

它目前是中国品牌中级车里*得较好的，品质够高、豪华感也足、配置也不错，它的起步价不高，在目前也没有市场优惠的情况下，15万落地能*到它的次低配舒适型，这个价位想要支持国货，选它是靠谱的。

5、雪佛兰迈锐宝

15万落地高性价比车型：2.0L 自动舒适版

相对于同价位的紧凑级轿车，迈锐宝车身尺寸、底盘厚实度、乘坐质感都有优势，不过配置较差，后排空间也并不占优，总的说有利有弊。

扩展资料

购车注意事项

1、我是上帝，我是来*车的，别显得很客气，让*商觉得好骗好欺负。

2、*车前讲价时注意加发动机护板，能叫送就送，不送花钱也要*。

3、要求看现货车，最好是别人订的，但还没有去开的。这样才能看出*商的信誉和所订车的质量。

4、试驾：车子不是看的，是跑的。所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的。

领克02

官方网参考价 ： 11.98-18.88万

等级 ： 紧凑SUV

领克02是一款紧凑SUV，外型造型设计肯定有自身的辨识度，但怎么样看每一个人的观点都不一样。领克02较大的特性是整体实力强，质量用材都很好， 驱动力有目共睹并且耗油量不高，汽车底盘的层次感也很好，十分具备领克汽车的设计风格。 在*市场上应对诸多合资企业敌人，可以说领克02哪层面都不容易输。

WEY VV5

官方网参考价 ： 12.58-17.3万

WEY VV5是一款紧凑SUV，它有出色的外形，配备、用材、室内空间、驱动力、耗油量各个领域都成绩突出 ，再再加上性价比高的价钱，VV5拥有十分强劲的产品力 。但另外缺点也十分明显，太年轻，*市场用户评价累积还不够，品牌知名度几乎为零，它是VV5不如合资企业敌人的直接原因。

长城哈弗H6

参考价：10.20-14.2万

凭着终端设备特惠幅度，哈弗H6早已数次稳居SUV*量第一位，乃至*量和第二位打开非常大间距。哈弗H6分是红标和蓝标，在其中外型也会有一定的差别，蓝标视觉冲击上更为有撞击力，红标则稳重空气，此外哈弗H6也有一款Coupe车系，造型设计更偏重健身运动化 。动力装置层面，哈弗H6出示了1.5T和2.0T二种驱动力可选，传动装置配对6速手动式或7速双离合器变速器。

比亚迪宋

参考价：7.98-12.99万

比亚迪宋选用了大家族全新升级Dragon Face设计语言，也就是“龙脸”，最显眼的就是前脸大容量的六边形进气口，另外配搭两侧造型设计出众的LED大灯 ，总体造型设计就仿佛神龙一般充斥着青春活力。

车内饰仪表台上边飘浮置放的12.8英尺可转动中控屏十分有现代感，基本上全部作用操纵都能够根据显示屏来实际操作。动力装置配用了1.5T涡轮增压器汽车发动机，此外老款还保存了一款2.0T驱动力，1.5T汽车发动机至大功率为154大马力，传动装置配对6速手动式或6速双离合器变速器。

本田XR-V

官方网参考价 ： 12.78-17.59万

等级 ： 中小型SUV

本田XR-V是东风本田汽车集团旗下的一款中小型SUV，对比起本田缤智，它的外形更为年青。而与本田缤智同样的是，广州本田XR-V拥有十分出色的空间工作能力，另外也十分节油、经久耐用、易养，是非常好的家庭装代步汽车挑选 。另外，1.5T地球梦汽车发动机还能爆发强劲的驱动力，击杀同等级众多敌人 。但是广州本田XR-V也是有较为显著的缺陷，那便是用材和质量一般，本田家传的NVH差都没有落下来。

马自达CX-4

官方网参考价 ： 14.08-21.58万

马自达汽车CX-4归属于一款轿跑车SUV，激进派的外型和进口三大件全是它的产品*点，是一台充斥着健身运动气场、而且合乎大部分年轻审美观念的轿跑车SUV。 尽管精准定位紧凑SUV，但在空间主要表现肯定足够， 主推安全性能的马自达汽车，汽车方向盘校准是很有层次感的且略微侧重，行车起来十分沉稳，能清楚觉得到车体变化规律。相互配合较低的座姿，开起来真不好像一台SUV。

广汽传祺GS4

官方网参考价 ： 8.98-15.18万

GS4是传祺汽车更为取得成功的车系，并且可以在市场竞争激烈的紧凑SUV*市场获得成功，其难度系数不逊于一个科科不过关的差生考到大学本科。GS4成功秘诀就取决于确实迎合顾客对家用轿车的要求，外型沉稳但不容易显老，车内饰层次感和用材很有现代感 ，配备高价格便宜，空间充足宽阔，经久耐用节油好维护保养，你觉得那样的车要*不太好，确实天理不容。

现阶段，十五万级的独立SUV早已做得很优异，在行车质量、耐用度等层面早已不低于合资，在设计方案、配备等层面早就超出了合资，但在汽柴油合理性上依然有一定的缺点 。因此 ，假如在意一百公里的耗油量，那更强烈推荐合资企业SUV。

合资企业SUV中，流行德系、韩范车的油耗和稳定性都非常好，但从现阶段中保研发布的碰撞试验看来， 德系、韩系车的主要表现都较为差。因此 ，更强烈推荐挑选日系车。

我们先来说一说各大车系分别有哪些优缺点？

1 .德系车造车 工艺精良，底盘扎实 ，驾驶操控性好。但也不是完美的，车子 油耗 都比较高；

2 .日系车的主要特点就是它的 经济性 ，主要体现在省钱，省油，省心；缺点是车身轻，车皮单薄 ，高速稳定性 略微欠缺。

3 .美系车的特点是外观大气，造型威武，动 力强劲，配置丰富 。缺点就是 油耗高，保值率低。

4 .韩系车的特点是 性价比不错 ，车辆设计比较花哨，喜欢在低档车使用中档车的配置。缺点是 底盘技术和发动机调校 还不够成熟。

5 .法 汽车 的特点是 做工用料扎实 ，底盘*到位。缺点是 可靠性一般 ，动力系统技术比较落后。

“金无足赤，人无完人”。车子也是一样。不同的车系有它的优点，同时也有它的短板。下面我分别从SUV和轿车两个大的方面来梳理一下，15万以内大概可以*到一个什么样的车？

德系

日系

1.日产劲客，8.38~12.28万。

2.三菱劲炫ASX，8.98~13.98万。

3.丰田C-HR,10.08~13.98万。

美系

韩系

法系

1.德系

比较热门的车型有：

大众速腾，大众朗逸，大众宝来，大众高尔夫・嘉旅，大众，大众桑塔纳。

2.日系

比较热门的车型有 ：日产骐达、日产轩逸；本田享域、本田凌派、本田竞瑞、本田杰德、本田思域；丰田卡罗拉、丰田雷凌，马自达3。

3.美系

比较热门的车型有 ：别克君威、别克威朗、别克阅朗，雪佛兰迈锐宝xl(低配)，雪佛兰沃兰多(中配)，福特福克斯(全系)。

4.韩系

比较热门的车型有 ：起亚k3，另外还有现代悦动、现代逸行、现代领动、现代名图等都在价格区间以内。

5.法系

比较热门的车型有 ：标志408 中低配，c4世嘉全系，爱丽舍全系，标志308全系。

如果有大空间的需求，建议选择SUV，合资SUV价格一般都稍高，选择相对少一些；更倾向于舒适的话，就轿车，基本上都是合资车天下。

2019年1月到12月，国内的轿车销量排行榜（车主之家数据）如下：价格均是厂商指导价，没有把目前的优惠价放进来，各地的车价差异还是很大的，详情建议咨询当地经销商，当然要等疫情过去后再去。

2019年1月到12月，国内的SUV销量排行榜如下：

15万可选择的合资车型还是不少的，不知道你是怎么定位，选轿车还是SUV，考虑动力还是油耗，外观重要还是和你看重空间。我按用的偏好提一下建议。

从性价比角度看，选择轿车比SUV和你划算，轿车进入市场早，车型更多更成熟，竞争激烈，现在二十万多一点就可以*单BBA了，但SUV基本不行，可想而知轿车还是性价比更高（国产车轿车做的普遍不好，SUV却不错，也是这个道理），如果选轿车，我觉得推荐的不会差异很多，都是销量靠前的车型，我本人不大喜欢日本车，主要是情节问题，另外日本车还没到非选不可的地步。

1.主推的是速腾，速腾口碑一直不错，综合性能优异，7速双离合在同级配置上算高的，1.2T发动机动力表现出众，同时油耗非常低，现在速腾价格优惠幅度比较大，舒适型市场价格可以做到12.5万左右（要不是优惠比较大我就不建议*，性价比不好），速腾在同级紧凑型轿车里多年的表现非常好，销量领先，口碑不错；

2.其次是朗逸，这个车已经连续几次换代了，其实和速腾可以看做是一款车，但定位稍低，舒适版的价格10万多一点就可以了，我开过朗逸，推荐的原因是品牌、空间，价格，对于动力性、操控、内饰我评价一般，看个人喜好；

3.马自达3，我个人不选日本，考虑别人需求可以推荐这款，主要是外观内饰不错，操控起来感觉随心所欲，马3的价格比较平稳，优惠不是很大，这也*了放心，主要缺点是内部空间有点局促。

如果要选SUV，其实自主品牌确实更合适，性能不错，性价比爱合资高很多，外观内饰都很好。

如果选合资的建议选昂科拉，主要优势油耗较低，操控和舒适度不错，最主要的是美系车和韩系法系类似，优惠巨大，现在11万多就可以拿下，性价比超高；

其次是IX35，推荐理由主要是价格，车本身级别属于紧凑型，但价格做到了小型SUV价格，11万多能拿下，外观内饰都还不错，但油耗、动力等数据较差；

还有本田XRV、日产逍客、雪佛兰创酷也可以考虑，但不推荐大众SUV，价格虚高，实在不划算；

除了以上常规推荐，其实还有几款被市场错杀车型很值得考虑：1.斯柯达柯洛克：7速双离合SUV，品质可靠，配置丰富；2.雪佛兰迈锐宝，B级空间，A级车价格；3.雪铁龙天逸，领先设计理念的SUV，顶级配置，驾乘卓越。以上这几款本人都实际接触过，价格从11万到14就可以入手，主要是因为当前*受阻促销加力，但从产品角度都非常的物超所值。

十五万以内落地能选的合资车还是不少的。分别推荐你几款SUV和轿车！十五万都可以下来！

SUV:日产逍客、本田XR-V、缤智、现代ix-35

轿车：丰田卡罗拉，大众宝来，其它的合资不推荐，我就觉得这两款最靠谱！

日产逍客

这款车建议你选择2.0自吸发动机自动挡最低配那款，可能会超出点预算，也超不了太多！这款车还是非常可靠的，日产作为一个大品牌维修保养也方便，2.0发动机也是不大不小，刚刚好！

本田XRV 这款车是中国*车，国外见不到，国内作为居家代步也还是可以，建议选择1.5排量自吸那款发动机，比1.5T省心多了！缤智与XRV是一模一样的就不多说了，喜欢哪个*哪个就行！

现代ix-35 现代在中国市场越来越差了，但是这款车还是没问题的！同样选择2.0自吸发动机！

卡罗拉 这款车也不多说，全球车型，喜欢就*，不会有问题的！

大众宝来 本人有一辆这款车是18款的，开着基本什么问题都没有，非常省心，就是肉了点。作为居家代步这都不是毛病！

题主根据自己喜好自己选择吧！

针对题主咨询的15万元内，家用车还必须是合资品牌，如果考虑长期使用的我感觉应该注重选择那些在市场上*年限较长、认可度高、车主反馈较好的车型，太多的选择更不利于题主拿定主意，我简单推荐两款，希望对您购车提供帮助。

市场指导价13.99万元，目前优惠在五六千元附近。这款车是较早涉足大两厢车领域的一个典范，虽然现在被国产MPV打压的比较低迷，但是老款车主反馈相当好。1.8L+5AT的动力组合，看起来平淡无奇，但是相当成熟的一套系统，注重平稳、可靠；搭载前后独立悬架系统，底盘*偏向舒适性，颠簸过滤到位；轴距达到2.76米，得益于杰德宽大、高耸的车身构造，内部空间相当奢侈，堪比中型车；配备胎压报警、雷达、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、LED雾灯、自动空调等功能，主要是实用性。皮实耐用、空间宽敞是杰德最大特点。

马自达家族销量担当，换代之后颜值大变，颇有小号阿特兹的风范；延续2.0L+6AT动力组合，性能强悍、换挡平顺、操控一流、可靠性高；换代之后，昂克赛拉内部空间有了进一步提升，这也是提高销量的一个重要因素；具备前后头部气帘、膝部气囊、雷达+倒车影像、天窗、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、7+8英寸双大屏、LED大灯、自动空调、温度分区控制等等功能，相当丰富的配置。马自达一直是坚持自吸发动机的少数派，但是无论用料做工、三大件稳定性、操控乐趣等方面都有着相当高的评价。

感谢您邀请我回答你的问题！

家用车对于15万的选择有很多种，家用只是**菜，到哪里去代代步，合资车型开出去也比国产车有面儿，15万*中级车只能*低配的，所以我给你推荐如下几款高配的紧凑型车型！

1……大众朗逸，神车朗逸，家用车的首选，常局家用车第一，这么多人选择它，肯定有它的过人之处，首先是大众标，其次是空间，实用性。各方面表现均衡。

2……日产轩逸，最新换代的轩逸相当帅气，外观运动，内饰终于豪华了些，舒适的座椅，一切向大哥天籁看齐，省油，空间上可，家用可以选择。

3……丰田卡罗拉，车到山前必有路，有路必有丰田车，开不坏的丰田，这些美誉只有在丰田上看见，卡罗拉省油，耐操，*过省心不少，后期维修保养费用低。

4……标志408，标志车型它有自己的风格，内饰设计总有些让人看不懂的地方，但是不影响它的品质，没有什么短板，车好开，经济，性价比高。

5……别克君威，通用的营销策略非常厉害，以往花15万想*君威是不可能的，不管是内饰设计，用料，变速箱，乘做感受都好于同级。

以上是我给你选择的几款车型，希望能帮到你！

十五万以内家用车舒适首选十四代轩逸！外观动感 时尚 ，号称“小天籁”，内部空间也很大，关键日产大沙发可不是盖的！

追求动力保值还要选思域！1.5T动力推背感强，本田审车保值率最高的车之一！

省油可靠选卡罗拉！丰田的中庸之道，外观内饰都没有可圈可点之处，但是“开不坏的丰田”让你开十年也不会有换车的欲望！混合动力发动机，百公里综合油耗四个多！用车成本那是相当低啊！

十五万内家用车，首选日车轩逸、丰田卡罗拉或雷凌。

既然是要家用，首要条件当然是空间宽敞，乘坐舒适，并且燃油经济性一定要好。

众所周知，日产车有着“移动沙发”的称号，可想而知日产 汽车 的舒适性了。

1、轩逸

轩逸空间宽敞，座椅软和，人机交互设计较好，所以，要乘坐舒适非它莫属。

轩逸经过多代改进，市场检验多年，口碑一直都很好，还一度成为轿车销量冠军，可见它的质量还是受到很多人的肯定。况且，很多的士公司和网约车都选择这个型号，也证明了它的燃油经济性和可靠性绝对没问题。的士和网约车都是不停地在路上跑，他们绝对不会选择一些故障率高的车。

2、卡罗拉

卡罗拉和雷凌其实是同一辆车，只是厂家不同，外观上有差异化。

卡罗拉也连续多年是世界轿车销量冠军，大街上也从来都是无处不在，它的口碑相比轩逸只高不低。

而且，卡罗拉出了名的省油，故障率低，所以销量一直遥遥领先。连 汽车 市场极其成熟的美洲，卡罗拉的销量也是一起绝尘，经得起大众考验。

很多城市也用卡罗拉作为出租车使用，能使交通运营企业青睐的车型，要么是便宜或是和厂家合作，要么就是车辆各方面都比同级车要好。不然*一批质量差得不行的车回来跑运输，三头两日望修理厂跑，换谁都受不了，影响运营不说，维修也是一笔超大支出。

价格不贵，质量可靠，而且省油省心。以上两款车作为家用车绝对是胜任有余。

这里是车评有料，一线15年总经理从*端角度给您一些参考意见；

对于这个价位您可选择的范围比较大。轿车会更合适，合资品牌的主力车型都在这个价格范围之间，而且配置上您也可以有挑选的空间。如果喜欢SUV车型，您得接受相对较小的尺寸空间。这个价位的合资车毕竟还是以小型SUV为主。即使有韩系的两个车型IX35和智跑，但技术上落后，就不如选择国产了。所以下面的推荐以轿车为主：

这个价格选车销量榜有非常好的参考价值，那就以这个维度来聊：

卡罗拉：

卡罗拉这个价位全球有统计数字的销量王者，优缺点很明显。

先说优点：

1、同级别中质量稳定性最好。更换TNGA平台后整体性能有很大的提升；

2、后排空间地板接近于平整，会给后排中间乘坐者一个相对较好的脚部空间。

3、燃油经济性出色。二手车保值率高。

缺点:

1、1.2T动力性能差一点。四平八稳的开没问题，要运动*就不用考虑了。

2、外观同样比较中庸，褒贬不一。

3、同价位与竞品在配置上有差别，相对较低；

朗逸：

优点：

1、同级别竞品中空间表现最好；

2、1.4T动力属性比较强；

3、各项性能表现比较出色；

缺点：

1、双离合变速箱存在隐患；

2、内饰做工塑料感强；

轩逸：

优点：同级别中空间较好，舒适度最好。比较适合家用代步，1.6L自吸发动机+CVT变速箱完全满足家用代步；外观设计相对出色；

缺点：三台车中保值率最低。CVT变速箱口碑一般；

思域：

选择思域肯定是追求个性化外观和操控动力。建议即然是选择了动力及操控那就上1.5T吧，毕竟1.0T的三缸机后期有抖动的问题。

同样如果选择SUV，这个价位里比较出色的是东风本田的XRV和广本的缤智。两款车同为姊妹车型。动力系统及底盘结构同质化。没有差别，更喜欢哪个外观就选哪台。如果个性一点还可以考虑广丰的CHR。

希望我的回答对您有所帮助！

15万的 汽车 市场，是当前车界当中竞争很激烈的分级。如果题主考虑家用的话，我比较推荐下面三辆车。

丰田卡罗拉

作为丰田旗下最新的造车平台TNGA蜂巢概念的产物，主打家用、省心的卡罗拉成为了很多消费者的宠儿，在前几个月拥有接近3万的月销成绩，是紧凑级轿车的金牌车型。油耗是它最抢眼的地方，双擎版本油耗低至4L/100km，1.2T汽油版本也交出了5L/km的好成绩，搭配cvt变速箱，模拟10速，在平常的驾驶中，几乎感觉不到顿挫感。对于家用车来说，安全配置也是非常重要的，卡罗拉在全新平台下，拥有出色的安全配置。全系标配车道保持辅助系统、主动刹车系统、自适应巡航系统和上坡辅助，是紧凑型轿车的安全标杆车型。

东风日产全新一代轩逸

说到家用，就不得不提到空间的问题，全新一代轩逸就可以解决这个问题。全新一代轩逸的长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，在紧凑型轿车中算是大块头了。当然，日产大沙发是远近有名的了，那个舒适度让人坐了舒适感倍增，非常适合家用。同时日产也是出了名的省油，1.6+cvt的组合也让你几乎感觉不到顿挫感，这样的车消费者能不喜欢吗？

上汽大众朗逸

家用车怎么可能少了大众的身影呢，在15的市场上大众有宝来、朗逸、速腾三款车型，这里我最想推荐的是朗逸。如果前面的两款车你觉得动力不够用的话，这款车就符合你的要求啦，1.4T+7速双离合可以爆发出250马力，百公里加速可以跑到8.3秒，这样的性能是不是非常出色？大众的造车品质也是非常高的，中控台上大面积使用软质材料包裹，还配有真皮方向盘，德系车的稳重行车体感也是非常棒的。不是有网友说过吗，大众看着就高级