小型suv自动挡买哪个品牌好 30万左右的suv哪款好?求推荐。

对于年轻人刚开始工作不久来说，手头并不宽裕，购车预算不会太高，所以入门级的小型SUV非常适合。入门级SUV，相对其他车型价格较便宜，而且空间也能满足需要，今天为大家推荐几款适合年轻人入手的小型SUV。

瑞虎5x整体造型与瑞虎8相似，飞翼式镀铬饰条贯穿整个进气格栅，并延伸到车灯内部，使前脸显得激进。另外，在雾灯处采用蜂窝式设计，不仅使整个前脸更具霸气，同时也提升了车的野性。内部方面， 瑞虎5x具有自主品牌中少有的豪华感，但更偏向于居家风格，布局设计也更舒适。就配置而言，瑞虎5x的车机系统语音识别较灵敏，当然，美中不足的是语音识别只能用于前排，不能用于后排；可通过*APP遥控车辆，还有ACC全速自适应巡航，AEB自动紧急制动，360°全景高清影像等。

配备1.5T/1.5L两款发动机，最大马力分别为156Ps、116Ps，匹配的变速箱较多，有手动/CVT/DCT，不过DCT版本只在2019款配置中拥有，工信部综合油耗为6.6-7.5L/100km。

新宝骏RS-3是上汽通用五菱新宝骏R平台的首款小型SUV，娇小玲珑的车身定义为年轻人第一款车。从外形上看，造型前卫，矩阵式前格栅与分体式前大灯搭配，具有辨识度。类似的，汽车尾灯也采用了分体式的设计，在同级别车型中比较少见。内部方面，新加入了全黑色配色，仪表台和四门封板的拼*彩，突出了时尚与神秘的特点。配以10.25英寸中控屏，*无线充电及自动调节座椅+记忆功能，智能联网车机互动，可将*APP放入车内使用，还可通*遥控，一键开启空调提前降温。配备L2自动驾驶辅助系统，当遇到突入的车辆或障碍物时，可提示车主主动刹车，加上ACC自适应巡航、自动驻车等使安全性能更好。

动力配备同样排量1.5T/1.5L两款发动机，最大马力分别为147Ps、99Ps，虽然动力不及瑞虎5x，但新宝骏RS-3整体实力一点也不差，近期更是在CCPC中国量产车表现大赛中获得三连冠。对年轻人来说，智能功能多，实用性强的小型SUV，这个价钱还是很适合入手的。

吉利缤越外观犀利，车身短小动感十足，被称为“吉利钢炮”。内饰方面精致豪华，红色黑色搭配，视觉效果强，同时舒适度较高。配备的车载软件是吉利吉客智能生态系统，提升人机交互体验，还具备360°全景高清影像等基本配置。

搭配1.4T/1.5T发动机，变速器采用的是手动/DCT，最大马力分别为141Ps、177Ps，看来小钢炮的名字是真的，对热爱速度的年轻人来说，这是个不错的选择。

总的来说，今天推荐的三款车型都符合当今年轻人的购*能力，同时配置丰富，外观个性鲜明，满足了对时尚、科技的追求。

（图片来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果是说是30万左右的SUV的话，让我推荐，我就只推荐汉兰达这款车子了，因为只要稍微懂车子的人都知道这款车就是神车，只要你准备在23.98-42.28万这个价位*车，那么*汉兰达就一点错没有。但是不好的地方就是很多时候汉兰达跟霸道和陆巡一样都要加钱才能*到。那么为什么一定推荐你*汉兰达呢？

其他的品牌里面也有很多热销的车型配置方面跟汉兰达差不多，并且也不用加钱，例如福特的锐界这款车，跟汉兰达的尺寸以及内部三大件都差不多，并且不用加价格。但是很多人还是推荐*汉兰达，首先在空间上，虽然两款车的尺寸一样，但是如果你做到车里了，汉兰达的空间感就是比锐界要大，这就是内部空间的区别，原因嘛我也说不清，但是开过的人都这么说。

外观方面来说，新款汉兰达的外观十分霸气，在远处一看整体的设计风格都觉得这款车得四五十万的感觉，发动机的动力也非常充足。2.0T的发动机就可以满足我们日常的所有需求了，不管你是郊区还是山路，但是你要是去高原，那么就稍微优点欠缺了最起码也要3.5L那款了，毕竟高原的路不是一般汽车能走的！

车子的油耗方面也还不错，汉兰达整体重量两吨多，所以油耗方面11个左右的油已经很不错了，最重要的是汉兰达的车子出现小毛病的几率非常小，开不坏的丰田这个称呼真不是吹出来的，但是如果你*的是别的车，这就不能保证了。

最后就是车子的保值率的问题，汉兰达、霸道、陆巡、凯美瑞这四款车是不单单是丰田品牌里保值率高的车型，就算是再所有类型里，汉兰达的保值率也能排在前列！

国产SUV性价比最高的个人认为是领克02。

外观方面领克02继承了01上的设计风格，仍然采用分体式大灯设计，独立的灯腔里只有家族式日行灯，只为了辨识度，大灯在一体式的中网两侧，并且多了一些棱角与01区分开来。侧面线条比较紧凑并且比01要低矮，凸显了02专攻运动suv市场的姿态。尾灯仍然是领克独家的电池式设计，显得现代、富有科技感。

内饰方面跟01非常相似，方向盘采用了平底式设计，凸显运动感，全液晶仪表盘符合领克年轻的市场定位，方形立体空调出风口非常独特也非常好看，中控大屏设计谈不上经验，但是功能强大并且便于使用，实际体验下来无论是触感还是反应速度都接近于市面上的智能*。从沃尔沃继承过来的短小档把非常精致，换挡时的档位感也非常清晰。平底式方向盘无论是握感还是触感都非常完美。

前排座椅是赛车化的一体式座椅，看着很运动，坐上去的包裹感也非常好，适合运动化驾驶，但是后排座椅也设计成内凹的包裹式就有点奇怪了，再加上后排空间并不大，造成后排的乘坐体验并不太舒适，腿部空间刚刚够，头部空间连原厂头枕都顶着顶棚，好在中央地板隆起不高，中央也有可调节的独立头枕，让后排三人乘坐成为可能。

发动机是领克02的重点，这台来自沃尔沃技术的2.0T发动机动力非常迅猛，再加上领克02紧凑的外形和轻量化的设计，让02完全成为扮猪吃老虎的存在，市区行驶游刃有余，无论是起步还是超车都是轻踩油门就能完成的，悬挂调校也比较紧致，连续变线时车身姿态平稳，跟随性也很好，这就是02降低了车身高度的好处。

总之领克02非常适合追求动力的年轻人，国产车的售价*到沃尔沃技术支持的三大件使得02的性价比非常值得推荐。