国产二十万以下的suv哪个好 二十万的国产SUV如何选择?除了这几款,还有其他推荐...

这个价位国产车型的配置都是非常的丰富，几乎所有便利性的配置都会配备。

一、目前的车型是这几款： 吉利 星越L 2.0T 四驱旗舰型。比亚迪 唐dmi 112km 尊贵型。星途 揽月 390T两驱星耀长续航版。领克 05 2.0TD两驱耀Halo。

二、动力方面：。 星越L：2.0T四缸发动机238马力+8AT变速箱。唐DM-i：1.5T四缸发动机139马力+前永磁同步电机218马力+E-CVT变速箱。揽月：2.0T四缸发动机254马力+7速湿式双离合变速箱。05:2.0T四缸发动机254马力+8AT变速箱。

三、尺寸方面（mm）： 星越L：4770*1895*1689轴距2845。唐DM-i：4870*1950*1725轴距2820。揽月：4970*1940*1788轴距2900。05:4592*1879*1628轴距2734。

四、配置方面： 车型都标配了前排气囊、侧气囊、气帘、胎压显示、整套的ACC辅助驾驶、360全景影像、全景天窗、电动后备箱、前排无钥匙进入启动、主副驾电动座椅、前排座椅加热、导航系统、车联网、自动空调、自动雨刷。星越L多配备了：感应后备箱、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、BOSE音响、72色氛围灯、后排独立空调、前后雷达、HUD。唐DM-i多标配了：前排座椅通风、前后雷达。揽月多配备了：后雷达、CarPlay、双色氛围灯、HUD、驾驶位座椅记忆。05多配备了：感应后备箱、HUD、主驾座椅通风、记忆、老板键、燕飞利仕音响、氛围灯。

五、国产车型在选择的时候主要是根据自己的需求，比如更好的动力、更大空间或者更好的外观内饰等。

15万落地可以考虑哈弗H6/F7/F7X三车，这台车搭载的发动机为长城研发的4C20B系列的高功率2.0T，这台机器利用电控涡轮增压、高压缸内直喷、DVVT、双平衡轴等技术实现了不错的动力与NVH表现。最大功率达到165kw、峰值扭矩385N・m、最大扭矩转速1800-3600转，动力储备可以说已经很充足了，驱动上述三台SUV均可正常实现8秒挡破百的好成绩，其中轿跑型SUV哈弗F7x最好加速成绩为7.5秒，15万以下的紧凑级SUV中这台车加速目前最快。

变速箱匹配的是长城研发的7挡湿式双离合，这台机器可以承受最大450N・m的输入扭矩，而且传动效率达到了95%。哈弗2.0T的几款SUV能实现高性能与这台变速箱也有很大关系，这些车都是偏性能调校。

所以如想要选择性能最强的消费级SUV建议选择哈弗，不过15万落地的预算只能考虑前驱版，目前价格最低的四驱城市SUV是哈弗F7，优惠后的裸车价也还要14万多一些。如果能提升预算的话还是建议选择四驱F7，只有加速能力的SUV并没有什么意义，SUV是需要有一些通过能力的。

15万落地还可以考虑长安CS75Plus的自动领航版，指导价13.9万优惠后可在15万落地。这台车的发动机为长安蓝鲸2.0T，最大功率171kw、峰值扭矩360N・m、最大扭矩转速1750-3500转，仅看动力参数这台发动机也挺不错。不过这台发动机的实际动力表现不是非常理想，驱动CS95破百10秒以外、CS85也只是9秒水平，这台车CS75Plus也只是9秒水平，性能不是CS75Plus的优势。

导致这台车性能平平的原因是变速箱，75Plus的变速箱为爱信8AT手自一体自动挡，AT变速箱的传动效率会低很多，爱信的6AT或8AT也没有特别优秀的性能机，所以75Plus的动力表现也才会一般。但AT变速箱确实能做到比一般湿式双离合低速换挡更平顺，而预算不能调整的话又只能选择两驱SUV，所以这台车8AT的CS75Plus也可以作为参考。

以上两车是综合性价比预算内比较高的五座SUV，追求性能选择哈弗、追求平顺选择长安；个人建议，仅供参考。

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15万左右落地的SUV。你可以考虑一下奇瑞瑞虎八。还有奇瑞旗下新品牌捷途x90。发动机是1.6t国产最强发动机。最大马力达到197马力。扭矩达到290。15万足足把顶配都落地了。而且奇瑞车在国产里面质量还是很好的。值得购* 仅个人推荐。

长城 汽车 -哈弗H7

扁六边形的中网、锐利的灯组造型再加上非常立体的雾灯周围装饰，给人的第一感觉就是前脸非常具有进攻性，其实类似风格的中网之前在哈弗上出现过。

内饰方面，有非对称式的中控台设计、电子挡杆以及液晶仪表盘来营造氛围，非常符合年轻人的口味。用料和做工是同级别车型的中上等水准，大面积的软质材料中有相当的比例是皮质，还加入了缝线的处理，视觉和触觉都非常不错。

哈弗F7搭载这套2.0T+7速湿式双离合的组合，动力方面无论是参数还是实际体验都令人非常满意。运动模式油门响应非常积极，开起来非常有运动感，不过在经济模式则有点过于佛系了。7速双离合变速箱的表现好过我的预期，换挡逻辑基本没问题，能正确判断驾驶者的意图，在标准或者经济模式下，变速箱拥有令人满意的平顺性，顿挫和闯动情况很少。不过起步时，离合器接合速度还是有些偏慢，松开刹车踏板后需要油门跟上。

这个价位的2.0T发动机的确有些车，但是根据动力输出和性价比的话，我想你推荐两款国产的高端品牌，一个是长安的CS75 PLUS，另一个是名爵HS，且根据15万落地，那么大概对应的是CS75 PLUS的自动领航版和HS的自动两驱超能版。下面是两款车基本数据的对比。

长安CS75 PLUS的蓝鲸2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱，效果很霸道。蓝鲸2.0T发动机

最大扭矩360N・m。切换到运动模式，车子立马冲出去，发动机噪声增加的并不大。

配置方面，CS75 PLUS和名爵HS上各自有实用的智能车机，做工也都非常用心，区别在于驾驶的配置。长安CS75 PLUS的8AT变速箱在高速超车时候会犹豫，降档慢，降档没有双离合那么果断。HS的驾驶操控让它的发动机效能发挥更好，有XDS弯道驾驶控制系统加持，在过弯的时候又稳又快。

奇瑞星途系列或者虎八，质量杠杠的，四驱也很给力看看抖音大橙子视频各种路况各种天气，新车环球自驾游跑了四万多公里了目前还在国外

领克01，质感最好的一辆车，动力也好，1500转左右就峰值扭矩，各方面都不输合资车，*车要多试驾才能感受到差距。

国产SUV可推荐的有 哈弗H6、长安CS75、WAY VV7、传祺GS8、瑞虎8，这几款车都是国产SUV口碑相当优秀的车型，空间大，质量好，经过长时间的更新换代，各方面指标发挥都非常优秀，下面来具体介绍下。

1、哈弗H6

哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

2、长安CS75

BlueCore 2.0VVT强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现，最大扭矩200N・m/4000-4500rpm 。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。

3、WAY VV7

WEY VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率，360N・m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速;205km/h最高车速；缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片。

4、传祺GS8

传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB。新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同，新车采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。

5、瑞虎8

动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N・m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当。

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