宝骏suv哪个更好 五菱和宝骏哪个质量比较好?你怎么看?

目前的话，宝骏汽车还是由上汽通用五菱柳州的两个生产基地*，河西基地以前是只做五菱，宝骏基地是做宝骏品牌，后来河西基地经过产线改造，现在也做宝骏，从生产基地开出来的车型来看，河西基地主要做宝骏310、宝骏510、宝骏360几款车型。

所以从生产布局来看，宝骏和五菱部分车型都是出自同一工厂，可能许多加工设备都是共用的。虽然这样，但是鄙人觉得宝骏的质量会好一些。

因为宝骏是上汽通用五菱目前重点培养的乘用车品牌，虽然部分车型与五菱品牌出自同一工厂，但是宝骏车型的质量保准肯定会比较严格，对一些零部件的要求也会更严格。相同的设备，更高的标准，自然会产出质量更好的车型。

很多人会有这样的疑问，为什么五菱汽车的口碑貌似会比宝骏的好呢？

这个鄙人觉得完全是由消费者的消费目标决定的。比如说，花3万块*五菱之光的消费者，肯定是更注重使用性，只要汽车不出大问题，其他的小问题基本忽视，对这些车主而言，车是用来赚钱的工具。

而对于购*宝骏汽车的车主，他们的消费需求更高，车子不仅是用来致富的，更是用来开，用来享受的，所有这个时候，一些汽车的小问题就会被车主重点注意，因为车主的要求高了，抱怨自然也就多了。

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当有人问8万的预算能选择哈弗H2S还是选择宝骏530？很多人说用脚趾头都知道该选谁，毕竟哈弗的影响力在那儿摆着，哈佛H2S是SUV销量王哈佛H6的弟弟，号称小哈弗H6，其品牌影响力远超宝骏，所以大部分人还是看好哈佛H2s的。但奇怪的是原先月销冲击3万辆的哈弗H2S随着热度的消逝销量也在不断下滑，现在其月销量也就3000辆，而品牌、口碑影响力都要比哈弗差的宝骏其530车型月销量却在4000辆左右，看来车辆好坏还是要消费者用金钱来投票决定的。

哈弗H2S确实做得年轻时尚，尤其其配置全面，但我认为宝骏530在这几个方面还是可以赢下哈佛H2s的。两个车型在尺寸上不是一个级别，哈弗H2s只是一个紧凑型的SUV，而宝骏530确实体型大一号的紧凑型SUV，宝骏530足足比H2S大一个头，比H2S的大哥H6还要大。宝骏530的轴距比H2s足足多了20公分。大部分人*车*SUV就是为了追求空间大，H2S在空间方面没有任何竞争力，直接被秒杀。轴距超过20公分，使得宝骏530的后排空间要比哈弗H2S大了不少。宝骏530第二排座椅放倒后，铺上充气床垫直接可以当床车用。

宝骏530在动力配置和机械素养上也要力压哈弗H2S一头。H2s搭配的是1.5T涡轮增压发动机，再加上七速湿式双离合变速箱，其最大马力为150匹，峰值扭矩为210牛米，其变速箱的稳定性要弱于使用了AMT5档自动变速箱的宝骏530。哈弗H2S上用的发动机也是长城老牌发动机，已经落伍了。宝骏530不仅提供1.5T涡轮增压发动机的车型，还提供了1.8升自吸发动机的车型，最大马力也是150匹，但峰值扭矩要比H2s高了20牛米，动力更带劲。

宝骏530的油耗水平居然吊打比自己个头更小的哈弗H2S，油耗高可以说是哈弗车型的通病。哈弗H2S还有个大问题，就是刚上手时，油门和刹车不好掌握，油门踩得深点容易窜出去，刹车踩得轻点没反应，这是有很大安全隐患的。

E5其实就是A5和旗云3的拉皮版，车型成熟稳定，保有量大，修护方便，零件便宜。发动机低转高扭输出，双峰值特性很给力。优惠5000下来中配不到6W性价很高。缺点是奇瑞的车偏重，还有装配稳定性有待加强，偶尔会出现不影响使用和安全但影响心情的小问题（例如某个零件没固定好发出的小异响）
腾翼C30整体平均，所以这一年来销量很不错。长城的车也是有板有眼的，可以。腾翼C30地盘其实就是前丰田威驰，外壳和发动机换了。缺点是这车车重偏轻（对比同是长城出的凌傲，尺寸小一圈，却不比C30轻），还有是此车空调不给力，排气管振动异响等不少小问题，要*C30建议等8月底的2012版出了后再*，上述部分问题得到了优化。
宝骏630出身最好，以往通用五菱做的车还是不错的。实际价格比前两车平均高几千，相对性价暂时落后。宝骏630最大问题是车型刚上市，有待小白鼠实验，还有这是宝骏品牌首款车，售后维护肯定有长时间的发展和完善。

至于3者外形内饰个很主观的就不说了。
建议，现在马上*的选E5，C30要推迟2,3个月*好。宝骏630退后1年再*好。

从发动机技术的角度来看，整体来说，宝骏要比吉利的技术更可靠些，也更耐用些。

首先宝骏作为自主品牌，其背后有着上汽通用五菱是三个汽车厂家的技术支持和资源，同时还有着五菱*厂近三十年的造车经验。

在汽车设计和*上，上汽通用五菱全面实施的通用汽车全球*体系，可以说上汽通用五菱已经打造出一套具有本土创新特色和国际先进水平的*体系。

主要优势：

通用的那款经典的L2B发动机技术，在别克和雪佛兰多款车型上使用，最大马力达到112Ps，稳定性特别好，用着省心。

小型SUV宝骏510的1.5L发动机的参数，和用在科鲁兹的那款1.5L发动机参数就是一样的。而宝骏后来的1.5T发动机，同样是宝骏N15系发动机产品，按照通用汽车动力总成开发打造，相对可靠很多。