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在成都车展上,五菱全新银标首款SUV概念车――宏光侠正式亮相,官方表示宏光侠是一位“钢铁直男”,硬派是它的标签。未来,宏光侠概念车将会量产,且量产版预计会大幅度还原概念车设计。那么五菱造出的SUV怎么样呢?你有钱会*吗?本文就来简单分享一下这方面的知识:
五菱宏光侠其实是一款外形非常硬派的SUV。它的前脸构造十分特别,横向的银色镀铬贯穿了车头以及五菱车标。而在镀铬的下方,还有大尺寸的熏黑蜂巢进气格栅,而且每个蜂巢的镂空尺寸很大,因此气势还是比较足的。车身侧面,宏光侠采用了红色车身与黑色车顶组合的双色方正车身设计,再搭配粗壮醒目的突出红色C柱,硬派SUV气息很浓。
五菱宏光侠定位一款看上去硬派车型的概率其实远比真硬派的概率大得多。之所以这样推测,更多的还是因为五菱关于越野的技术储备实在太少。目前五菱家族广泛使用的发动机其实只有1.2L(76马力)、1.5L(99/100/105/107马力)、1.5T(147马力)这三种,如果真的拿它去越野的话,应该没有爱好者会信服。如果重新开发新的动力,成本、可靠性、适配性都需要打个问号。
之前五菱就说过:人民需要什么,五菱就造什么!那么这款长得硬派的SUV-五菱宏光侠,真的是人民的需求么?对于那些追求真越野的消费者来说,五菱宏光侠明显是不符合需求的,毕竟他们真的会拿*到越野车去到处撒野,过炮弹坑、爬好汉坡、过涉水路面。但是对于那些看腻了城市型SUV的消费者来说,五菱宏光侠这种长得硬派的SUV或者真的符合他们的审美需求。没办法,想要标新立异、吸睛十足,造型设计确实起了关键性的作用。

不知从何时起,说到国产车不得不提到的就是神车五菱宏光系列,既可以带上全家一起舒适出游,又可以凭借着超强的装载能力走遍天下,它对于很多家庭来说,不仅是发家致富的帮手,更是承载生活的好伙伴。今天我们要聊的就是神车五菱宏光中一员――五菱宏光S3,看看它究竟有哪些不俗之处。
首先,无论商用亦或家用,五菱宏光S3的外观都值得一看,前脸采用了分段式处理的设计手法,中间红色的五菱车标和两端饰板搭配,“工”字形中网配上红色LOGO显得非常醒目,上半段中网上方的两侧大灯连接在一起,延伸了视觉宽度的同时还增添了质感。再从车身侧面来看,悬浮式车顶设计和上扬式的腰线凸显出一定的运动感,细节处的花瓣轮毂搭配时尚的车身,整车看起来更加的大气。
空间方面,五菱宏光S3的表现同样不错,4655/1735/1790mm的车身尺寸,轴距达到2800mm,非常符合大家庭用车的需求。座椅采用了“2+2+3”七座布局模式,第二排是独立座椅,有利于乘客随意进出第三排的同时,也让第二排乘客有着更好的乘坐舒适性,如果把第三排座椅放倒后,整个后备箱最大进深可达2米多,储物能力强大,就算出行放置很多行李物品都不是问题。
有舒适的大空间当然不能少了安全齐全的配置,内饰上五菱宏光S3延续家族式的风格,采用了黑棕的拼色设计,搭载三幅式按键功能方向盘,还有银色饰条做点缀,瞬间提升了车内的精致感。中控区域8英寸悬浮式中控屏、大尺寸电子显示仪表盘以及天窗等提高了科技感,定速巡航、电动调节外后视镜、USB接口和空调出风口、尾门触摸开关等实用的配置更丰富了五菱宏光S3的驾驶乐趣。
底盘调校方面,五菱宏光S3采用了前置后驱的驱动形式,前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬架形式分为整体桥式非独立悬挂与多连杆式独立悬挂两种,日常开起来,得益于独立悬架的使用,五菱宏光S3能够对于路面的颠簸处理得非常到位,偏于舒适的调校会让后排乘客有更舒适的乘坐感。
最值得一说的就是五菱宏光S3的动力系统,2019款的国六车型提供了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力系统,均搭载了6挡手动变速箱,日常驾驶起来,发动机舒适性也比较线性,动力传动更高效,超车加速不费劲,据车主们反馈的油耗问题,五菱宏光S3百公里综合油耗才7.3L左右,高速状态下最低可低至6.5L左右,跟大部分车型相比,五菱宏光S3堪称一款经济省油家用车。
要说五菱宏光能够成为“神车”,可不是徒有其表,就拿五菱宏光S3车型来说,舒适的七座大空间、实用的配置以及前置后驱的布局让这款家用车有着不俗的表现。最重要的是,五菱宏光S3拥有超高的保值率,质量方面更有保障,七万左右的五菱宏光S3绝对是一款宜家宜商的出行新利器。
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