起亚suv智跑和现代途胜哪个好看 15万左右买什么家用车好

从定位上讲，更推荐选择途胜。途胜和智跑，是韩系SUV在国内布局的两款紧凑型SUV，其中，途胜全系搭载1.6T涡轮增压发动机，并有两驱和四驱车型可选，智跑全系搭载2.0L自然吸气发动机，并且全系只提供两驱车型可选。

途胜和智跑 哪个好 哪 款车 更值得入手

1、 外观方面

设计上来看，途胜和智跑都是采用家族式设计风格，途胜的光影雕塑2.0设计以及智跑采用的起亚虎啸式前脸设计等，都很有辨识度。不过，途胜整体设计更加年轻动感，而智跑则稍显中庸。

2、 内饰方面

途胜采用了现代流行的浅色调内饰设计，金属质感的中控台不同于 伊兰特 、 索纳塔 的风格，简洁利落。智跑新车配备了全新造型的三幅式多功能方向盘，并且中控台也采用了极具科技感的悬浮式中控屏幕。

3、 动力方面

智跑2.0L自然吸气+6AT优点是成熟稳定，故障率低，缺点是动力表现一般；途胜1.6T涡轮增压+7DCT优点是动力强劲，加速性能优异，缺点是干式双离合存在顿挫和过热问题。

小结： 如果对动力没有太高要求的话，建议首选全新智跑，配置水平占优，售价便宜，动力和空间都够用；从定位上讲，更推荐选择途胜。（图/文/摄： 张飞飞）

@2019

雅阁。 雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

车型信息

雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。

首先我不建议你购*日系车，如果要*合资品牌的话，就优先考虑大众、福特等欧美品牌，因为欧美车的操控性、安全性一向优于日韩系车，在二手车市场里德国车一向很保值。日系车的安全性太差，它的车皮是“不撞不知道，一撞就成变形金刚”，吸能都吸给了自己，大多数的日系车的车门都是焊接拼装的，一撞可以断成两截。你可以去网上看看前段时间的本田雅阁被撞断成两截车身的“婚礼门事件”，还有丰田汉兰达的“爬坡门事件”、“刹车门事件”、“恐吓门事件”等等。

按您给的价位，我给您作如下推荐：

1、一汽大众 新宝来 2011款 1.4T 自动舒适型

车身价格13.98万左右

源自德国的一汽大众，应该不陌生了吧，德国车在国内的二手车市场是最保值的，在世界也一样。全车身激光焊接工艺，一次性冲压成型车门，粗壮的前后防撞钢梁，安全性在这个价位上基本没有什么可挑剔的了。这部车还装备了大众最新科技“蓝驱技术”，其中就有7挡 DSG双离合自动变速箱和1.4TSI涡轮增压直喷发动机。油耗市内百公里只有7升左右。

TSI是一款涡轮增压的直喷发动机。TSI燃油直喷技术是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。动力和扭矩超过了大部分2.0排量的发动机，但排量只有1.4，真正意义上的大扭矩、高动力、低排放！

DSG双离合变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，是德国大众的专利技术，摈弃了液力变矩器，采用电脑控制的干式双离合器结构，消除了液力变矩器的传动损失，传动效率极高，无论加速还是减速反应迅速直接，反应速度比手动挡有过之而无不及。换挡平顺程度大大超过6档或4挡手自一体变速箱。同时也将油耗降低到手动档的水平。

最高车速能达到200。最大扭矩达到220，比马6的最大扭矩还大。205的轮胎配上16寸的铝合金轮毂，大大地增加了操控性！

配置有电动天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盘、16寸铝合金轮毂、倒车雷达、7喇叭扬声器系统和4个安全气囊等。

高科技操控配置集于一身，配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、上坡辅助。牵引力控制、车身稳定控制和上坡辅助在很多20万左右的日系车都没有。

2、一汽大众 高尔夫（两厢） 2011款 1.4TSI 手动舒适型

车身价格13.28万

高尔夫比宝来高一个档次，发动机同样装备了1.4TSI涡轮增压直喷发动机，不过这个价位只能上手动挡，自动挡的起码15万以上。内饰用料和做工都比宝来好中控旋钮的手感和中控台的选材用料也没得说，就算是新车，车内难闻的气味也基本没有，说明高尔夫在用料上非常环保。安全性在这个价位上也基本没有什么可挑剔的了。

全车身激光焊接工艺，底盘非常扎实稳健，后悬挂用的是多连杆独立悬挂，在兼具舒适的同时也拥有非常不错的操控性！市内油耗也在百公里7升油左右。

与之搭配的是大众著名的MQ系列手动变速箱，向来以其优秀的手感而闻名，档位清晰、换挡顺畅，且有明显的吸入感，您试驾一下就知道了。

车内配置有电动天窗、正副驾驶座气囊、前排侧气囊、倒车雷达、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、前雾灯、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动调节、后雨刷、方向盘上下前后调节、行车电脑显示屏、后座出风口、16寸铝合金轮毂等。

操控配置也配备了ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP。

3、福特 福克斯2011款 两厢 2.0手动运动型

车身价格14.28万左右

运动款的外形没得说，福特的经典车型之一，外观时尚动感！底盘和几十万的沃尔沃S40是同一个平台开发的，后悬挂是多连杆独立悬挂，所以操控非常不错！运动版的手动变速箱MTX75手感非常棒，福克斯只有运动版车型才会配备这款经典变速箱！

配置有电动天窗、运动座椅、后视镜加热、感应雨刷、后雨刷、16寸铝合金轮毂、倒车雷达、真皮多功能方向盘、后排座椅比例放倒、车窗防夹手功能、带分区控制的自动空调、后座出风口、正副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊等。

操控配置同样也配备了ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP。

4、东风标致 408 2010款 2.0L手动豪华版

车身价格14.39万左右

这款车刚上市不久，款式绝对新颖，比上市已久的307要大气好看得多！轴距也非常有优势，车内空间在这个价位上属中上游水平！底盘由著名的PSA调校，PSA集团的后轮随动转向技术（PSS）完全的弥补了后轮的半独立悬挂与完全独立的差别。您可以去试驾下，就能很准确的感受到PSA集团在悬挂上的功力！油耗方面表现得也不错。
新款的PSA RFN 10LH3X发动机动力更是惊人，最大扭矩竟然达到200牛米，这在同级别的发动机中属于领先位置。
法国车在安全性方面做得不错，像我朋友开的这车，曾撞过中型货车，车和人都没什么损伤。

配置有电动天窗、ABS防抱死、制动力分配EBD、EBA刹车辅助系统、蓝牙车载*、后视镜加热、感应雨刷、16寸铝合金轮毂、倒车雷达、真皮多功能方向盘、后排座椅比例放倒、防紫外线隔热玻璃、车窗防夹手功能、带分区控制的自动空调、后座出风口、正副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊等。

5、通用别克 英朗 2010款 GT（三厢） 1.6L 手动进取版

车身价格13.49万左右

别克和雪佛兰虽然同是通用的品牌，但是别克对应的是高端车型，而雪佛兰对应的是低端车型，品牌档次别克要比雪佛兰高。

别克的英朗价格虽然定价有点高，您这个价位只能*它的1.6排量版本，它的其它排量都超过了15万，但是它的外观、配置和做工，还是会让您列入考虑范围的。这款车的外观源于欧宝雅特，虽然挂着美国别克标，实际上是一款欧式车。英朗的外观非常漂亮抢眼，这个价位能和它比外形的车真得是少之又少，特别是那爱琴海蓝，更是让人心动万分！

1.6的发动机带DVVT技术，后悬挂是加了瓦特连杆的半独立悬架，虽不是独立悬架，但是操控方面，英朗表现得一点都不含糊，指向精准，方向盘低速轻盈、高速稳定，驾驶起来让人充满信心。

配置有电动天窗、ABS防抱死、制动力分配EBD、16寸铝合金轮毂、倒车雷达、真皮多功能方向盘、后排座椅比例放倒、防紫外线隔热玻璃、车窗防夹手功能、带分区控制的自动空调、正副驾驶座安全气囊和前排侧气囊等。

配置还有比较有科技感的安吉星系统，这个系统可以24小时远程为您提供导航、开车门、紧急救援等服务。

还有什么疑问可以给我留言，我会尽快答复您。

如果是我会毫不犹豫的选途观，神车的名号不是捡来的，还未上市就接到4万多的订单，上市两年多改款都出来了还要加价提车和长时间等车，这足以说明途观的成功。不可否认有国人过于迷恋大众的因素，但国内就是这样的现实，指南者倒是也不错，就是保有量要小且舒适性一般再说进口车保养也不便宜，保值率途观也更好。iX35就是新款的途胜，韩系车性价比很不错，但是实际表现没有数据那般华丽尤其是发动机，保值率也比较一般，可以出手但是不推荐。

大家所关注的“新途胜和智跑哪个好？”下面我来为大家进行讲解：
新途胜和智跑哪个好？如果想要极致驾驶体验，小编推荐智跑。如果是追求稳定皮实，建议*新途胜2.0L，6速手自一体的，技术成熟。同时，现代途胜一直秉持着皮实耐用的作风
起亚智跑比老款途胜要好，智跑主要体现功能配置高，但车不皮实，老途胜皮实耐用。起亚智跑与全新途胜（2015款）相比，智跑就要落后很多，比如增压直喷发动机、7速双离合变速器、高科技配置等方面都要强于起亚智跑，新技术有新技术的优点，走山路时双离合变速器容易过热的毛病好多了，增压发动机后期维修也显著减少，新途胜2.0L，6速手自一体的，技术成熟。同时，现代途胜一直秉持着皮实耐用的作风！（图/文/摄：）