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东风悦达起亚-智跑
购*车型智跑2015款2.0L 自动两驱版GL
购*时间2016年04月
裸车价格14.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程50000公里
优点:起亚智跑和我一起三个年头了,从来没有掉链子。质量可靠,什么韩系不经用,好像只是云说亦云吧!本人是搞土石方工程的,用车环境大家可想而之,可是小跑一直任劳任怨,除了坏了轮胎,其它问题没出过,就是搞过一次打不着火,原因吗?因为本人到外地搞了二个月,车放车库里没动,电瓶没电了。如果说要换掉小跑,只有一个原因,当时米米不够忘了上四驱,在工地上下雨就不太方便了。
缺点:起亚智跑的减震系统过于僵硬,有时候跑烂一些路面很是不舒服,不过这些还是能看的过去,最不满意的还是灯光,对面来车实在是让人心寒至极啊!要是有日间行车灯和空调后出孔也许会更加完美一些。
外观:谁也不会说智跑颜值不高。这是公认的事实。时尚不及KX5但是时尚中带着些内敛和稳重。由于车身造型,A柱和C柱设计的比较粗,导致车的整体视野不够宽,尤其是左前和右前的视野比较窄,需要多观察。
内饰:内饰感觉太圆了,线条啥的都是弧形的,相比起来我更喜欢平一点直一点的造型。不过倒是蛮耐操的,开这么久也没发现哪里有异响或是接触不好什么的。
空间:本人身高1.8米,调好座椅后还是很宽敞的。父母加上老婆一起在车上,空间还是很充裕的,年前单位发的礼品,自己*的礼品都放了好多,结果在车里还是能放很多滴,很满意空间。
配置:智跑保持了韩系车一贯的特点,配置够用但是说不上多高,空间够用也算不上奢侈,内饰做工精细但是用料算不上好,操控性不错但动力算不上充沛。悬挂支撑不错但算不上舒适。这就是智跑,不高不低不好不坏的车,家用动力足够,配置也正好合适,空间够用,做工挑不出太多毛病。经过了二保以后保养费用不高。油耗在我们这种四线城市不堵车的情况下也还可以。性价比总体来说不低,是值得推荐的一款家用SUV。
动力:2.0自吸手动的动力不用我多说什么了,比较直接。不带T比较喜欢,机油标准不样,维修什么的还便宜一些。还有担心带T的安全性还是,我不太懂车,也许T也没不安全吧。总之越简单越耐操这肯定是公理!
越野:SUV谈不上太多的操控性吧,精准度肯定是不如轿车清晰的。但是小智胜在转向流利,加上通过长时间的相处对它的脾性很清楚,基本上一把能够到位,不用多余的校正动作。车子路感清晰,底盘整体质感较强,没有很松散的感觉。
油耗:一直不觉得车显的油耗是准确的,县城显示在12-13,省道显示6-7,综合油耗其实在10个左右,磨合时期还会更高一点,主要是受车速影响较大。对比其他车型,智跑的油耗是有很大优势的。
舒适:由于是SUV,所以在舒适度上可能略打折扣,过坑洼路面时减震很硬,不过也能很清晰的把路感传给自己,当然,这个是所有驾驶SUV的特点,因为如果追寻舒适度的话,轿车自然是首选,而SUV首选是空间与通过性。


起亚智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置,实现了整车智能化,值得购*。
起亚智跑新车的前进气格采用了五辐条的设计。前进气格栅的尺寸也有所减小,使得格栅底部的线条与前大灯底部线条连成一体。同时,老款车型上位于前进气格栅中部的起亚的品牌LOGO,在新款车型上移动到了发动机盖上。
将电子防眩目后视镜带LED后方影像显示屏的标配车型范围扩大至2.0L GLS AT车型,部分高配车型更将主动安全头枕、前排座椅加热、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等便捷、实用的人性化智能科技配置纳入标配范围。同时,全系标配发动机电子防盗功能、顶置载物架及LED高位制动灯。
动力方面,提供2.0L或2.4L发动机,最大输出功率分别为165马力和174马力,传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。
扩展资料
选购汽车的注意事项:
一、确定车型:如今有很多车型,两厢车,三厢车,SUV,紧凑型等等。要根据自己的购车实力和实际需要,来进行车型的选择。越来越多的人亲睐SUV,喜欢其空间以及驾驶时的体验。确定好以上两项,购车范围就大大缩小了。
二、*车的预算:在做出任何决定之前,最终确定预算非常重要。通过设定预算,很容易比较所有有吸引力的汽车。再次,通过设定价格点,从头脑中过滤出昂贵的汽车。
参考资料来源: 百度百科-起亚智跑

作为东风悦达旗下的一款小型SUV,KX3已经上市2个年头了,不过小编在一线城市路上一辆没见过。可见韩国车现在的惨状,不过这不影响小编跟大家聊一聊这车。
目前KX3已经有2019款全新车型了,采用起亚家族式的虎啸进气格栅,和锐利的前LED灯组搭配起来显得又萌又凶。颜色的搭配上,KX3还有双色车身的设计,在紧凑型SUV市场算是独树一帜比较有个性。跟缤智等这个级别的车型相比,在颜值上更容易吸引年轻人。
内饰上,不太符合其10.98-13.28万元的价格,全部使用硬塑料的设计,并且中控屏也不够大,和自主品牌没法比。
不过作为10万级别的车, KX3配置了胎压监测,自动灯光,前排座椅加热通风,方向盘加热灯使用的配置。另外还有全景天窗、车顶行李架、车内氛围灯、后排出风口、空气净化器等时髦的配置,韩国车在这方面已经和自主品牌媲美,日系完全不是对手。
2019款起亚KX3将继续提供1.6L车型,匹配6MT或6AT变速箱,涡轮当道的年代,起亚显然有些落伍了,并且具不少车友反应,这台小车油耗并不低。
另外,KX3应对国内市场马上会推出一款纯电车型,续航380公里左右,组成了一个完整的针线。只是韩系车已经不被大众所接受,尤其是当KX3还保持13万高价的时候。
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