suv 宋怎么样 比亚迪 宋怎么样?

要说中国品牌发力的主战场，那绝对是紧凑型SUV阵营，这几年里，大大小小的车企都在紧凑型SUV市场中发力，对我们而言，可选择的对象也只多不少。尤其在这两年，我们见到了不少在原车型基础上打造的PRO版、PLUS版等各种升级车型。

这样我们就会面临一个问题，有的"原版"车型还在更新换代，但更多车型仅仅是处于在售状态，更有甚者已经是停产在售的状态，比亚迪宋就是个典型的例子。

但是，就在最近，之前处于停产在售的比亚迪宋竟然再次"升级"，也就是"比亚迪宋经典版"，并且正式开售，售价为6.99-8.99万元，共推出3款车型。那，这个"复活"的车型升级在哪里？值得*么？

配置进行了大量优化

要说本次上市的经典版车型，最大的变化还是集中在配置的升级上，所以设计层面这里就不细说了，和之前的老款车型相比基本没什么变化。

直接看全系标配的车型，从安全角度出发，新车全系标配了坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、胎压监测系统等配置。高配车型上还出现了车窗防夹手功能、电子驻车系统、前排侧安全气囊等配置。

舒适及便利性配置层面，自动恒温空调、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、前排USB充电接口这些配置全系标配，除去最低配车型外，另外两款车型还出现了后排空调出风口和后排USB充电这两项配置。

灯光配置层面，新车全系标配了LED日间行车灯、大灯高度可调这些配置，不过除去最低配车型外，其他两款车型都提供了全LED大灯组、自动头灯以及大灯延迟关闭的功能。

值得一说的是，就消费者常用的配置来看，定速巡航、倒车影像、后倒车雷达在7.99万元的中配车型上就已经出现，除此之外，就连电动天窗、车顶行李架、液晶显示仪表盘、10.1英寸大液晶屏也都在中配车型上出现，可谓良心满满。

动力部分没怎么变，三款车型中手动挡车型占据了两款，分别采用1.5T+6MT和1.5T+6DCT的动力总成，这台1.5T发动机最大功率160马力，峰值扭矩245牛米，是一套比亚迪燃油车家族广泛使用的动力搭配。

值不值得*？

宋经典版的再次更新，我们不免会提出这样一个问题，这台车到底值不值得入手？

要说值不值得*，最主要的还是要从价格入手，从售价来看，比亚迪宋经典版的官方指导价为6.99-8.99万元，和老款车型（7.98-11.98万元）相比，以顶配车型做对比，虽然配置有一定的减少，但绝大多数配置都相同，完全可以说得上是"降价增配"，其诱惑力可想而知。

另外从本次推出的三款车型来看，和目前市面上大推自动挡车型的方式有些不同，上面我们就说了，在三款车型中，有两款车型是手动挡版本，很明显的，这次比亚迪将宋经典版的消费群体对准了四五线的用户。

再加上比亚迪宋以及宋Pro积攒的不错口碑，结合售价以及手动挡车型的推出来看，新车还是非常有看头的。同级别中相对更低的售价以及配置不错的手动挡车型，将会是比亚迪宋经典版的最大*点。

别忘了，虽然是一款新车，但比亚迪宋在之前的销量也是非常稳定，有着Pro版本的加持以及品牌效应，这样一台车型的推出，结合上面提到的"增配降价"来看，未免不是一种"以大打小"的玩法。凭借手动挡车型来拉低售价并且打入小型SUV的售价区间，或许会为比亚迪宋大*的关键。

比亚迪宋的优缺点如下：
1、舒适性上，车子的舒适性很大程度上取决于它的底盘，比亚迪宋采用的是全球仅有的30家整车调校系统和悬架调校系统，通过全面平衡悬架性能，优化颠簸路面悬架响应，带来更加舒适体验。
2、在安全方面，比亚迪宋也是非常注重的，它传承了家族五星安全基因。
3、高刚性轻量化安全车身，并且大面积使用高强度钢材，安全气囊多达8个，为驾乘者提供更全面的安全保障。缺点就是价格高。

适合家用。
外观霸气，LED日间行车灯泪滴造型，侧面线条流畅，D柱采用涂黑设计给人一种悬浮的视觉效果。
1.5T直喷发动机1750转就能爆发240NM，动力强。得益于6个档位，高速巡航120KM时转速在2200转左右，发动机噪音不大。
后排放倒是个全平空间非常给力。
8L的油耗相对于一台1.4吨的SUV来说很好了。
整体来说车很好，车无完车，宋小毛病也有，我的车天窗时常异响，涂一些润滑脂在胶条上能解决，过段时间又响，应该是天窗胶条老化了。

比亚迪宋PLUS给我印象最深的是拥有出众的驾驶质感，而且在整车设计方面也达到了新的高度，内饰豪华感营造的较为突出。作为宋家族中定位最高的产品，宋PLUS与宋家族其他车型形成了明显区隔，其在硬件和软件方面均有更高的表现。宋家族希望通过丰富产品谱系，来覆盖更宽泛的市场。

比亚迪宋plus缺点：NVH整体控制较好，高速行驶中会伴有些许风噪，SUV高车身较难抑制。发动机也有些噪音，市区路段比较的耗油，优惠不大。

比亚迪宋PLUS优点：搭载骁云系列全新1.5T高功率发动机，数据提升显著。双离合变速箱平顺性表现较好，低速挡位之间换挡没有明显顿挫。底盘调校有高级感，过减速带时对颠簸过滤充分。

配置：配置驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、12.8英寸触控液晶屏、驾驶位电动调节功能等。安全配置有胎压报警、主动刹车、车道偏离预警、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊和前排侧气囊等。
动力：动力方面搭载的是1.5T高功率四缸发动机，配合七速双离合变速器输出，动力稳定平顺，配有多种驾驶模式，每个模式下开起来都是一种不一样的感觉，整车比较稳，抓地力非常强，提速起来很快，推背感也非常不错，作为一款家用车还是非常实用的。
越野：操控器方面，方向盘比较轻，灵敏度也很高，转向也非常的精准，天气冷的话还可以提前进行远程开启空调，车内的中控大屏很是方便，特别的智能化，车内的360全景影像画面很清晰，开起来信心非常的强，上手也比较快。
油耗：油耗方面目前还算比较满意，百公里大概是八个油左右，我觉得还不错，特别的省油，平时基本上都是城市路段，市区内上下班的时候会堵车一些，加上空调呀这些，油耗能保持在八个左右，还是挺不错的。
舒适：舒适度还行吧，运动模式下噪音比较强烈，一般开快一点也会有噪音，车的底盘高开起来感觉还是很舒服的，通过性也非常的强，座椅的包裹性不错，填充物比较软硬适中，靠背的支撑性也很好，减震的效果也不错，整体还算可以。

比亚迪宋定位于越级美学智联SUV，涵盖燃油、双模、纯电三种动力，值得购*。

全新一代宋外观上采用了“DragonFace”家族化设计语，大嘴式格栅内部的横幅式镀铬装饰加入了凹陷处理，增强整车横向视觉感。中网两侧的大灯由更为粗壮的金属装饰相连接，内部的矩阵式LED光源。

全新一代宋搭载的DiLink智能网联系统，可兼容*应用，支持三百多万款APP应用软件。硬件也采用12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad。比亚迪宋支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用、远程救援等功能。

全新一代宋（燃油）全系均搭载了1.5TI发动机，自动挡车型配备6速自动变速器，传动效率高达85%，换挡时间低至0.2秒。

扩展资料

选购新能源车的技巧：

1、查看电动机和安全配置

电动机毕竟一台纯电动SUV汽车的心脏，这个需要重点考虑，主要看一下是什么电动机，应用什么技术、输出最大功率、最大扭矩等，这些参数需要看一下。

看一下纯电动汽车的安全配置，主要看车车整体的材料结构强度，电力系统的设计，是否防水防电等等这些，在安全方面需要认真看下。

2、操控配置

车辆的操控配置情况，舒适便利性好不好能影响心情一整天，所以丰富的操控配置是必不可少的。

参考资料来源： 百度百科-全新一代宋