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cx4是suv吗 视野怎么样 马自达cx4底盘是suv底盘吗

更新:2023年03月03日 06:44 好一点

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15-20万左右*什么suv车好

推荐车型1:东风雷诺科雷嘉

尽管东风雷诺姗姗来迟,但首款车型科雷嘉在紧凑级SUV市场中也算是一枝独秀,毕竟高颜值的个性化外观造型和丰富的科技配置能让科雷嘉拥有一定的年轻市场。

第一眼看到科雷嘉时真的被外观所吸引,时尚与个性成为了科雷嘉的特质,所采用的雷诺最新家族式前脸设计激进且动感,虽然前大灯组的造型较为一般,但内部标配的半包围式的LED日间行车灯大幅提升了科技美感,顶配版更是采用了全LED的光源。

底部的下进气口与前挡泥板运用了双色的混搭,前雾灯也是全系的标准配置,而顶配还有自动泊车的探头。整体来看,科雷嘉就是有型,难怪官方宣称科雷嘉是一台拥有赛车基因的SUV。

推荐车型2:广汽菲克Jeep自由侠

自由侠外观延续海外版设计,家族式圆形前大灯和七孔式进气格栅,外观分为普通版和Trailhawk版,共有11种颜色和3款轮毂造型可选。在延续了Jeep品牌经典设计元素的基础上,车身轮廓并不是十分的硬朗,符合当下年轻人偏好运动的审美,细节的细腻程度也大幅提升,一改美式越野车的粗犷形象。

而内饰的设计与外观造反差比较明显,但也会很符合年轻人的审美,还是有着明显的Jeep特征,并且还具有越野车的元素,内饰算不上有多华丽,布局也比较规整,但是能令人体会到个性化和玩乐主义的取向,总体看自由侠的内饰还是很靠近SUV应该具备的风格。

马自达cx4底盘是suv底盘吗


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马自达cx4低配不是SUV底盘,因为其是承载式底盘。
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1、定期对汽车底盘进行清洁擦洗

汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位,在行驶过程中,经常会陷入泥沙当中,造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。这些污染物会进入汽车底盘当中,造成汽车底盘传动系统等部件的污染,造成零件之间的摩擦力增大,加快了零部件的损耗,使汽车的使用寿命大大的缩短,而雨雪天气时,雨雪中的成分可能在一定程度上腐蚀底盘的零件。
因此,需要我们定期对汽车的底盘进行冲洗,并在雨雪天气后对底盘的车架、转向臂、转向横拉杆、转动轴、轮胎挡泥板等位置进行彻底的清洗,防止上述部件出现锈蚀情况。
2、检查车辆底盘各部分的运转情况

车辆的在进行正常的日常行驶过程中,不会产生异常的响动,而汽车底盘出现问题时,会出现较为异常且巨大的声响,这时汽车的运行与操控也会出现不便,为此,需要在汽车行驶过程中对上述部件的运转情况进行分析,发现问题及时到维修厂进行检修。
3、汽车减震器的检查与保养

汽车的减震器也安装在汽车的底盘当中,汽车减震器需要进行日常维护,减震器的工作状态会影响汽车行驶过程中的平稳性,如果汽车的减震器工作状态良好,能够直接影响汽车其他部件的使用寿命,从而增加汽车使用的经济性。

马自达cx4是suv吗


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【太平洋汽车网】马自达CX-4是由“越KOERU”概念车推出的量产版车型,定位为紧凑级轿跑SUV。CX-4两驱车型的最小离地间隙达到206mm,2700mm的轴距。

马自达CX-4是由“越KOERU”概念车推出的量产版车型,定位为紧凑级轿跑SUV,落户一汽马自达投产,于2016年4月北京车展正式亮相。这是马自达第一次在中国首发一款全球车型,该车型的投放显示出马自达对于中国市场的重视,以及一汽马自达对于马自达战略布局的重要意义。同时,CX-4的投放也为今后SUV的开发和设计发展趋势指引了方向。一汽马自达CX-4已在2016年6月21日上市*。

2017年3月1日,一汽马自达CX-4探索版上市,此款车型上市将原有产品阵容将由7款扩充至8款车型,进一步丰富了消费者的选择空间。新车延续现款车型造型,采用马自达魂动外观设计,CX-4探索版最大的亮点为其搭载的新一代悦联系统。

马自达cx4的致命缺点:SUV没有大空间在国人最为关注的空间表现上,CX-4由于流线型设计侵占了太多的后排头部空间,为了能够正常坐人,后排座椅的位置也必须向下调整,这时腿部坐姿就变得十分陡峭,最终还要将座椅整体倾斜来优化腿部坐姿,可以说,CX-4为了后排能够舒服的坐人真可谓使出了浑身解数。

但这并没有什么卵用,CX-4的后排依旧一塌糊涂,头部空间局促,腿部空间也没好到哪去,最重要的是,后中间地台隆起过大,几乎无法坐人,按照马自达官方的说法,万物不可能都是十全十美的,而对于人均汽车保有量较低的中国,后排座椅的使用率依旧很高,糟糕的空间表现让CX-4无法赢得多数人的认同,估计也难以摆脱小众之名。

装配工艺:车体各部分的接合部分缝隙很大,车内饰件做工还有提升空间,另外中央扶手后排出风口那部分用手晃一下不是很牢固,我不知道其他品牌的车这个地方是怎么样的,但就CX-4来说,这是增加以后老化松动发出杂音的潜在因素。另外钢丝的地板隔音棉和后备箱隔音棉材质质感都略差,后备箱的照明灯竟然还是手动的,而且很暗,希望改款能改进。

配置:一些缺失的配置是槽点所在,比如4窗一键升降没有,后视镜加热没有,无钥匙开、锁车门没有,电动调节座椅没有,还有喇叭的音效稍微差那么一点点。这些都是实用配置,如果CX-4以后改款,还是希望能加进去。(并线辅助提示、后视镜折叠、感应雨刷、低速刹车辅助那个不是经常用到的还不是很必要)隔音家族病马自达车型的隔音非常差,阿特兹、昂克赛拉堪比在外裸奔的噪音饱受用户埋怨,CX-4虽自称极大地改善了隔音性能,但原本的底子实在太差,就算有所提升依旧离优秀水平很远。

马自达cx4底盘是suv底盘吗?


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马自达cx4本来就不属于是SUV车型,它只是承载式底盘,而不是真正的suv底盘。

基本介绍:

SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车,主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车,它们以轿车平台为基础生产,在一定程度上既具有轿车的舒适性,又有越野车的通过性。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大。SUV通常分为城市型SUV与越野车,两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。SUV进入中国市场后,以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。

特点:

SUV是轿车与吉普的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上吉普车的本性。

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