一汽奔腾suv车怎么样 奔腾T77怎么样?值得买吗?

奔腾T77采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化，兼顾高动力性及经济性，值得购*。

奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。

奔腾T77在售上市车型共有20款，含有1.2T共1种排量，有双离合、手动共2种变速箱选择，最大马力：143PS，最大扭矩：204.0N・m。奔腾T77以黄金动力总成，兼顾高动力性及经济性，实现全路况自由驰骋；麦弗逊式独立悬架，使车辆具备卓越操控稳定性，同时也提高了平顺性。

奔腾T77使用4GA系列高性能发动机，兼顾高动力性及经济性，发动机最大净功率/转速： 100kw/5500rpm，最大净扭矩/转速: 204Nm/1600-4200rpm。7速湿式双离合变速箱具有重量轻，精度高，运行平稳等优点，噪音低，操控性能领先。

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选购汽车的注意事项：

1、列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。

2、在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

3、在购*汽车之前多一些耐心。购*高效汽车可能需要一个月或一个月以上，所以要耐心保持冷静。

参考资料来源： 百度百科-奔腾T77

参考资料来源： 一汽奔腾T77-动力

奔腾X40这款车是评价很不错的一款车，值得*：

1、一方面是它的价格比较实惠，官方指导价在5万至9万这边，因为这款车是SUV，这个价格相对其他的一些SUV是比较划算的，同时这也是很多人购*比较多的一个重要原因；

2、最重要的一方面是它的整体性能，包括外观设计及细节设计上比较优秀，性价比较高；

3、说到这款车的整体设计。首先车身长度与宽度以及高度还是设计的比较适中的，可能车身长度和车身高度其他的SUV稍长、稍高一点，不过这样设计呢，也是增加了车子的一些空间，使得驾驶与乘坐过程也更加舒适；

时间，有关部门公布了七次人口普查的相关数据。数据显示，中国80%的有车家庭所开的车都是在20万元以下。

这就说明，价格亲民的车型一直都是市场主流。

如果能够在低价的基础上，提供相对比较强大的产品性能，那显然，这样的车更能得到大量消费者的认可。

而这，正是一汽奔腾T55的产品思路。

奔腾T55定位于紧凑型SUV，目前在售的2022款奔腾T55共有5款车型，售价为8.59-10.49万元。

这个价格，即使放在同级别的国产车型中，也是相当亲民的，那么，这款车到底能提供怎样的用车体验？又值不值得*呢？

设计层面表现怎么样？
最近几年国产车迅速崛起，不俗的颜值已经成为了一大功臣。

奔腾T55也不例外，它凭借一流的颜值，吸引了大量的年轻消费者。

奔腾T55采用了大尺寸中网，内部则通过密集的点阵式结构进行填充，看上去很有设计感，精致程度远超同价位的合资车。

奔腾T55采用了家族化的“戈”型大灯，有着浓浓的中国风，并且与中网融为一体，整个前脸都有着很高的辨识度。

论设计感，奔腾T55并不输给15万元左右的合资SUV。

尺寸方面，奔腾T55车身长度分为4437mm和4475mm两种，轴距则均为2650mm，属于标准的紧凑型SUV身材。

客观来说，这样的尺寸并不算特别突出，但对于一个三口之家或者一对儿年轻情侣来说，这样的尺寸已经足以满足日常需求。

车辆尾部，奔腾T55也有着很高的辨识度，尾灯造型与前大灯比较接近，同时还通过贯穿式灯带连接左右尾灯，夜间点亮后相当吸引人。

在大多数情况下，尾灯都是展示给后车看的，奔腾T55的尾部设计，不会让你觉得丢面子。

配置层面表现怎么样？
国产车有一大法宝便是提供丰富的配置，在价位差别不大的情况下，国产车的配置水平往往超出合资车一大截。

作为一款走亲民路线的紧凑型SUV，奔腾T55自然也不例外。

奔腾T55采用了家族化的内饰设计风格，整体看上去比较简洁，连体式大屏也充满了科技感。

新一代的年轻人从小就接触各种电子产品，他们早已经习惯了触控化操作，奔腾T55全系标配的12.3英寸大屏显然不会让他们失望。

除此之外，奔腾T55还提供有比较丰富的内部配置，除入门车型之外，其余车型标配倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、仿皮材质座椅、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能，有了这些配置，基本就满足了用户的各种日常需求。

对大多数普通消费者来说，经济实惠又好用，才是王道。

与此同时，奔腾T55还在部分高端车型上提供了前排*无线充电、前排座椅加热、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目等高端配置，用来满足那些对配置要求比较高的用户。

动力够不够用？
曾几何时，动力性能是国产车型普遍存在的软肋，但时至今日，这一情况早已改观。

奔腾T55全系搭载1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为124kW，最大扭矩为258N・m。

1.5T发动机能够榨出258N・m的扭矩，这个表现超过了不少的合资SUV。

奔腾T55并没有过分追求动力性能，不过它的动力表现也没有令消费者失望，从实际体验来看亦是如此，属于同价位车型中的主流水平。

性价比高不高？
奔腾T55的主要客户群体有两种人：第一是年轻消费者，第二是家庭用户。

那么，奔腾T55的性价比怎么样？能不能满足年轻用户的出行需求呢？

“性价比”三个字，说起来似乎很简单，但要让消费者满意却并不容易。

奔腾T55有同价位车型中比较突出的颜值，有明显的年轻化特征，但并不刻意标新立异；有丰富的内部配置，但还是把售价控制在了相当合理的区间。

从这个角度来看，奔腾T55在基础设计层面已经基本到位了。

目前在售的5款车型中，入门版的自动优跃款，针对的是那些仅有代步需求的用户；售价在9万档的自动飞跃款和自动腾跃款配置明显提升，针对的是比较追求性价比的家庭用户；10万档的自动超越款和自动卓越款则加上了*无线充电、氛围灯之类的高端配置，针对的是比较追求时尚感和科技感的年轻消费者。

当然，即便是两款高配的10万档车型，其最高售价也不过10.49万元。

由此来看，“性价比”称得上是奔腾T55全系车型的又一个共同标签。

结束语
作为一款顶配车型售价只有10.49万元的紧凑型SUV，奔腾T55并没有特别复杂的设计思路，外观够靓，配置够高，动力够用，价格也亲民，有这几个要素，就足以帮助它在市场上撑起一片天了。那么，这样一款车，能符合你的选车标准吗

奔腾汽车质量是比较好的 。2020年3月15日，汽车之家发布了《2019年汽车之家乘用车新车质量报告》， 一汽奔腾获中国品牌新车质量排行第三名 。

同时，得益于一汽马自达阿特兹、CX-4的优异质量表现，马自达品牌勇夺海外品牌国产车新车质量第一名，以99的PPH与第2名拉开了大幅差距。

此次汽车之家质量评价是对拥车期2-12个月的真实车主开展的质量调研，通过汽车行业通用的计算方法和标准分析来评定汽车质量情况。

调研历时1年，收*格样本16560个，是客观的新车质量数据展现，新车以平均每百辆车故障数来衡量（PPH），数值越小代表质量越好。

报告表明，在汽车消费日趋成熟、市场竞争如火如荼的今天， 一汽奔腾、一汽马自达品牌以卓越的品质赢得了中国消费者的赞许 。

扩展资料：

自2018年10月奔腾发布全新品牌战略以来，持续深化基于用户评价的全面质量管理体系，通过强化过程质量控制、供方质量提升等诸多举措，精控产品质量，实现奔腾品牌回归复兴。

2019年奔腾X40获中国质量协会全国汽车用户满意度指数（CACSI）细分市场用户满意度冠军，奔腾T77获2019全国十佳智能车等殊荣，充分体现了中国汽车行业对一汽奔腾的高度认可。

汽车之家新车质量报告的发布，表明一汽奔腾的努力再次通过市场的验证，一汽奔腾、马自达车型的精良性及用户感知质量大幅提升，不一样的新奔腾正在成为业内耀眼的明星。

参考资料来源： 凤凰网-一汽奔腾品牌在汽车之家2019年新车质量调研

奔腾T99口碑的客户口碑较为良好，其在设计结构、引擎、车载导航系统等方面均比较占有优势 ，具体介绍如下：

1、奔腾T99口碑的设计结构较为新颖：

奔腾T99口碑除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

2、奔腾T99口碑的引擎较为先进：

奔腾T99口碑的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。

3、奔腾T99口碑的车载导航系统较好：

奔腾T99口碑的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

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奔腾T99口碑的相关介绍：

奔腾T99口碑在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。

奔腾T99口碑不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。

来自奔腾T99口碑汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。